Madrid | Eurovegas (En proyecto)

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Originally Posted by shelterbcn

En qué infraestructuras superará Madrid a Barcelona cuando se pretenda construir esto?
En Metro sí. En puerto, no.

En AVE y Aeropuerto, transportes que afectan a la llegada de turistas desde el exterior.

[potipoti]

Originally Posted by shelterbcn

Unas 300 Ha.. pero sin límite de altura

me parecen poquísimas hectáreas teniendo en cuenta las necesidades del complejo... Madrid ofrece 1.000, de las que solo 300 serían para los hoteles, casinos, campos de golf y centros comerciales, las otras 700 serían para servicios complementarios (no lo digo yo, lo he leído en uno de los muchos artículos que han circulado por este hilo)

te quitas el problema del límite de altura pero no hay espacio suficiente para hacer todo lo que necesita el proyecto... de 1.000 a 800 (plan A de la Generalitat) no hay mucha diferencia, pero de 1.000 a 300... ¡hay un mundo!

[shelterbcn]

Originally Posted by TRAM_space

En AVE y Aeropuerto, transportes que afectan a la llegada de turistas desde el exterior.

En Barcelona no hay AVE ni aeropuerto?? Y puerto?

Originally Posted by davroca5

shelterbcn, ha habido una confusión. Pensaba que el plan A estaba en la C-31, entre Gavamar y el Remolar.

No prob!

Originally Posted by TRAM_space

En AVE y Aeropuerto, transportes que afectan a la llegada de turistas desde el exterior.

Por el puerto y por la conexión con Ave a Francia tambien llegarán muchos turistas del exterior. Fíjate si llegan que el puerto de Barcelona es el primero en cruceristas del Mediterraneo.

[davroca5]

Originally Posted by shelterbcn

En Barcelona no hay AVE ni aeropuerto?? Y puerto?

Pero el entiende que el aeropuerto de Madrid tiene mas millones de viajeros que el de Barcelona, y lo mismo pasa con el AVE. Y cree que allí hay mejor infraestructura porque tienen más capacidad de recibir más pasajeros que no en Barcelona, por ejemplo (cosa que es mentira porque aquí cada vez llegan más pasajeros al Prat, si no mirad las estadísticas de pasajeros de www.aena.es)

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Originally Posted by alexbn

A poco altas que fueran las torres, desde ellas se vería el mar. Bastaría que las pusieran mirando hacia el corredor del Besòs. Vaya, creo que caen justo delante.

Verse el mar es ver el mar no una franjita azul 20-30 kilómetros.

No sea, no party.

Originally Posted by shelterbcn

Por el puerto y por la conexión con Ave a Francia tambien llegarán muchos turistas del exterior. Fíjate si llegan que el puerto de Barcelona es el primero en cruceros del Mediterraneo.

BCN 1 AVE
MAD 5 AVEs (actualmente), conectando con Sevilla, Málaga, Valencia, Barcelona, y Valladolid. Ciudades con puertos, aeropuertos y turistas. Y no cuento las que se encuentra a medio camino, como Zaragoza.

[davroca5]

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BCN 1 AVE
MAD 5 AVEs (actualmente), conectando con Sevilla, Málaga, Valencia, Barcelona, y Valladolid. Ciudades con puertos, aeropuertos y turistas. Y no cuento las que se encuentra a medio camino, como Zaragoza.

La gente de provincia lo más normal es que coja el coche, no el AVE. Si hubiera conexión con Portugal no te digo que no.

[shelterbcn]

Originally Posted by TRAM_space

BCN 1 AVE
MAD 5 AVEs (actualmente), conectando con Sevilla, Málaga, Valencia, Barcelona, y Valladolid. Ciudades con puertos, aeropuertos y turistas. Y no cuento las que se encuentra a medio camino, como Zaragoza.

No es el cliente potencial más relevante. El más relevante es el europeo, sobretodo franceses, rusos, italianos y alemanes. Y estos di vienen en avion se encuentran con Barcelona 1 hora antes que Madrid y si vienen en Ave se encuentran con Barcelona 2 horas y media antes que Madrid.

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Originally Posted by shelterbcn

No es el cliente potencial más relevante. El más relevante es el europeo, sobretodo franceses rusos y alemanes.

¿Te refieres a los rusos que veranean en Torrevieja y a los alemanes que que lo hacen en Benidorm?

[Xavis68]

Yo no veo muchas ventajas de Madrid sobre Barcelona mas alla de que le viene mas gente via cielo, pero eso se compensa rapido y mas con el ave conexion europa...

[shelterbcn]

Originally Posted by TRAM_space

¿Te refieres a los rusos que veranean en Torrevieja y a los alemanes que que lo hacen en Benidorm?

No, esos quedan muy lejos de los terrenos que le interesan. Me refería a los rusos, alemanes, italianos y franceses que visitan durante todo el año Barcelona y Catalunya en general.

[davroca5]

Originally Posted by Xavis68

Yo no veo muchas ventajas de Madrid sobre Barcelona mas alla de que le viene mas gente via cielo, pero eso se compensa rapido y mas con el ave conexion europa...

SÍ que tiene ventajas, y no son pocas, puedes verlas en todo este hilo.

[TRAM_space]

Originally Posted by shelterbcn

No, esos quedan muy lejos de los terrenos que le interesan. Me refería a los rusos, alemanes, italianos y franceses que visitan durante todo el año Barcelona y Catalunya en general.

Sí muy lejos... Lo que tu digas.
A unas horas en AVE para completar sus vacaciones en la Costa de la Luz/del Sol/Blanca/de Valencia/Azahar, con una o dos noches, en el complejo de las Eurovegas de Madrid.


Pensaba que te referías a los rusos de Torrevieja y los alemanes de Benidorm que viven todo el año allí.

[davroca5]

Pero porque ir a la costa, si yo voy a Eurovegas? Si quiero playa ya iré en otra excursión y iré cada día a la playa. Además, el AVE es rápido, sí; pero no barato si se trata de excursiones desde Madrid hacia todos los puntos de España que quieras visitar con AVE.

[TRAM_space]

Originally Posted by davroca5

Pero porque ir a la costa, si yo voy a Eurovegas? Si quiero playa ya iré en otra excursión y iré cada día a la playa. Además, el AVE es rápido, sí; pero no barato si se trata de excursiones desde Madrid hacia todos los puntos de España que quieras visitar con AVE.

Por que es un paquete vacacional muy vendible, Sol y Juego, igual que se vende el Sol y Fiesta. Que además de juego habría fiesta, pero no sería lo atrayente en este caso.
Si te sacas el billete con antelación el AVE no es tan caro.

Madrid está mejor conectada y eso da muchas posibilidades, desde viajes directos a escapadas desde otros destinos.

[davroca5]

Bueno, si el bolsillo de los turistas se lo permite adelante.

[SEIM]

Ya lo propuse hace páginas... Puestos a destrozar el delta, imagino que en esta zona se afectaría menos al acufiero y sea crea una zona urbana alrededor de un ambito más consolidado. Vistas al canal, vistas al mar, cercania playa, aeropuerto, Barna... Por escala el canal olímpico de Castelldefels tiene 1,2 km de longuitud. Las alturas con la proximidad del aeropuerto no se como están en esta zona.

A10

[davroca5]

En la Plaza Europa no se permite construir más de 130 m, ahí imagino que será igual, sobretodo al estar más cercano que no la Pl. Europa.

[SEIM]

Da lo mismo, me parece estúpida la batalla por las alturas del EuroVegas. Sólo la enormidad prevista de los hoteles las hace "necesarias".

En fin todo bastante surreal.

A10

[davroca5]

El proyecto en sí lo es. Porque un proyecto como éste en España es como un trozo de queso en una ratonera: un capricho que todos quieren y se ponen felices solo al pensar que lo tienen.

[perrolokos]

Originally Posted by SEIM

Ya lo propuse hace páginas... Puestos a destrozar el delta, imagino que en esta zona se afectaría menos al acufiero y sea crea una zona urbana alrededor de un ambito más consolidado. Vistas al canal, vistas al mar, cercania playa, aeropuerto, Barna... Por escala el canal olímpico de Castelldefels tiene 1,2 km de longuitud. Las alturas con la proximidad del aeropuerto no se como están en esta zona.

A10

Peor zona que por el lado del Llobregat , por esta zona creo que hay mas ruidos y las alturas tendrian que ser mucho mas bajas , ya se habló en su dia .
La mejor zona ,tema de alturas aparte , es meterlo bien pegadito al Llobregat , preparar el rio hacer un parque lineal y paralela al rio hacer la gran avenida desde Sant Boi hasta el El Prat , hasta se podria unir con la Gran via . Cerca del rio se pueden meter un monton de torres y para la zona mas cercana al aeropuerto pues meter centros comerciales , viviendas de menor altura , campos de golf y chalets .