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View Poll Results: ¿Qué complejos de ocio QUIERES que al final vean la luz en España?
Eurovegas sí; Barcelona World sí. 77 33.33%
Eurovegas sí; Barcelona World no. 44 19.05%
Eurovegas no; Barcelona World sí. 27 11.69%
Eurovegas no; Barcelona World no. 83 35.93%
Voters: 231. You may not vote on this poll

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Old March 5th, 2012, 04:07 PM   #1221
Berris
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Originally Posted by CityRunners View Post
Bueno los inconvenientes principales de Barcelona serían fundamentalmente tres: recalificación de terrenos con algún tipo de protección (oposicion de infinidad de asociaciones), oposición de los ayuntaminetos implicados.
Hace unos días, en 8tv (una cadena privada de Cataluña) hicieron un programa especial sobre el tema. Ahí, el presentador entrevistaba al alcalde de Viladecans. El presentador (Josep Cuní, un periodista con reputación en Cataluña) le presentó un mapa sobre dónde en teoría iba a ir el complejo si se hace en Barcelona, un mapa por cierto, que Cuní calificó que venía de "muy buena fuente". Siempre según ese mapa, los terrenos serían en Sant Boi de Llobregat y Viladecans. Se vió al alcalde de esta última población bastante sorprendido, y con un simple "golpe de ojo" lo primero que dijo fue que los terrenos en su municipio eran recalificables, y no protegidos (no recuerdo si todo el terreno, pero como mínimo la gran mayoría seguro...). O sea que si ese mapa es verídico (y ese periodista me ofrece bastante credibilidad), las organizaciones ecologistas no tendrían mucho de qué quejarse, como mínimo en ese aspecto... También salieron 2 payeses. Uno de ellos estaba directamente implicado, puesto que sus terrenos están ahí donde debería construirse el complejo. El otro era el representante de no sé qué organización agrícola, y fue curioso, porque el que estaba implicado era el que estaba a favor del proyecto, y el representante de la organización era el que estaba en contra El afectado estaba deseoso de vender los terrenos, puesto que según él no saca beneficios de ellos, al igual que dijo que todos los payeses afectados también estaban a favor.
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Old March 5th, 2012, 04:41 PM   #1222
Ize loob
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Spanish spirit and tradition, Parisian class, personality and politics of San Francisco. Amsterdam's color, the artistic flair and diversity of New York, the bohemian attitude of California's Venice Beach, and the nightlife of Buenos Aires, but with the history of Rome. Now, add a creative industry which rivals Scandinavia in design and Milan in fashion. And finally, bless it with a Mediterranean climate and healthy, delicious cuisine, beautiful beaches and mountains, and an unparalleled architectural legacy. This is Barcelona
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Old March 5th, 2012, 04:44 PM   #1223
shelterbcn
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Originally Posted by Berris

Bueno, si en esos terrenos se permiten torres de 130 metros, entonces no creo que hubiera problema, pero es que escuché en la tele que la altura debería ser mucho menor...
La Generalitat permite torres de hasta 130 metros en la parte más alejada del aeropuerto, aunque el ricachon lo q quiere son 12 torres de 40 plantas, es decir, que habrá que hacer más torres con menor altura.
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Old March 5th, 2012, 05:46 PM   #1224
Pguard
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Originally Posted by CityRunners View Post
Si realmente la CAM está dispuesta a poner toda la carne en el asador y se ofrece a recalificar parte del parque de Valdebebas entonces esa oferta no tiene competencia con Barcelona debido a la inmejorable localización e integración con la ciudad.
Yo creo que la mayor proyeccion en turismo internacional de Barcelona tiene mas peso.

El puerto de cruceros mas grande del Mediterraneo, acceso casi inmediato a la playa... en teoria Barcelona no deberia tener competencia.

Si estuvieramos hablando de un hedge fund o de un banco chino que se quisiera introducir en España, Madrid seria la opcion logica, pero para una infraestructura turistica?
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Old March 5th, 2012, 05:46 PM   #1225
Miguel_Prat
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Originally Posted by ALGIROS View Post
Gracias. Y lo que está más hacia el mar parece una depuradora, no?
Si, la desanalizadora y la depuradora estan juntas.
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Old March 5th, 2012, 05:49 PM   #1226
fer1980
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La Generalitat pesimista sobre Eurovegas

http://www.lavanguardia.com/local/ma...cto-chino.html

Yo creo que esta noticia es el avance del anuncio que se hará en Primavera.
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Old March 5th, 2012, 06:31 PM   #1227
hhhhh
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Originally Posted by fer1980 View Post
http://www.lavanguardia.com/local/ma...cto-chino.html

Yo creo que esta noticia es el avance del anuncio que se hará en Primavera.

No creo que este noticia es importante,Es lógico decir que son pesimistas.
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Old March 5th, 2012, 07:07 PM   #1228
Ize loob
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Originally Posted by hhhhh View Post

No creo que este noticia es importante,Es lógico decir que son pesimistas.
Me resulta extraño tu avatar y tu tipografía. xDD
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Old March 5th, 2012, 07:28 PM   #1229
Berris
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Originally Posted by fer1980 View Post
http://www.lavanguardia.com/local/ma...cto-chino.html

Yo creo que esta noticia es el avance del anuncio que se hará en Primavera.
Yo también creo que Madrid tiene más opciones simplemente porque lleva ya algunos años hablando con Adelson y no creo que cambie su elección solo porque lleve 4 ó 5 meses hablando con Barcelona, aunque sigo pensando que Barcelona es una mejor opción para este proyecto. De todas maneras, nada está decidido (o sí) y puede ir a cualquiera de las 2. Por lo que dice esta noticia, la Generalitat negocia también con otros 2 complejos turísticos importantes aunque de menor envergadura... se ve que sea uno u otro se quiere complejo sí o sí!
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Old March 5th, 2012, 07:34 PM   #1230
Xavis68
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Originally Posted by shelterbcn View Post
La Generalitat permite torres de hasta 130 metros en la parte más alejada del aeropuerto, aunque el ricachon lo q quiere son 12 torres de 40 plantas, es decir, que habrá que hacer más torres con menor altura.
Con tal cantidad de edificos va a quedar un buen horizonte así tal como lo plantean, un edificio de 40 plantas cuanto suele medir? 150 metros? porque si es asi se contruyen en vez de 12 16 torres de entre 100 y 130, pero me parece una cantidad muy grande de edificios.

Creeis que el articulo de la Vanguardia es relevante? nos estamos alejando en Barcelona y cada vez mas cerca de Madrid el proyecto no?, es curioso que cambien de parecer tan repentino, un dia dicen una cosa y otro dia otro, si bien es cierto que Madrid lleva ventaja por tiempo, Barcelona es optima en cuanto a la localizacion de las tierras.
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Old March 5th, 2012, 07:38 PM   #1231
AnnubiX
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Bueno, y a lo importante... ¿Al final el Gobierno se bajará los pantalones en los temas legales?
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Old March 5th, 2012, 07:42 PM   #1232
perrolokos
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Esto de los inversores chinos suena a cuento chino ..... espero que Ciu no haga mucho el ridiculo , pues si bajarte los pantalones ante el millonario ya se ve mal , pues que al final y tras bajarte los pantalones se lo lleve otro el proyecto pues se ve peor y si lo rematas filtrando inversiones chinas poco creibles es ya ........
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Old March 5th, 2012, 07:51 PM   #1233
Berris
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Originally Posted by Xavis68 View Post
nos estamos alejando en Barcelona y cada vez mas cerca de Madrid el proyecto no?.
No no, es al revés. El proyecto se intenta llevar a Madrid desde hace algunos años, es desde hace unos meses que Barcelona ha empezado a negociar también y por eso ahora existe la duda de dónde se construirá, aunque como es lógico solo por el tiempo de ventaja en la negociación, Madrid (según parece) lleva ventaja, aunque no creo que Adelson y sus asesores sean tontos ni que se casen con nadie... si le sale una localización mejor (y yo personalmente creo que Barcelona lo es para esto), no creo que tuvieran inconveniente en cambiar la localización... De todas maneras, yo aún así veo a Madrid con ventaja. Ya veremos.
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Old March 5th, 2012, 08:09 PM   #1234
Ermengol Patalín
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Bueno el proyecto ya se hablo con BCN hace años pero el gobierno de entonces no queria saber nada. Evidentemente esto no significa nada.
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El bou és lent, però la terra és pacient.

Urgellencs.cat
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Old March 5th, 2012, 08:09 PM   #1235
Pguard
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Originally Posted by AnnubiX View Post
Bueno, y a lo importante... ¿Al final el Gobierno se bajará los pantalones en los temas legales?
La verdad es que mirado friamente, da la impresion de que no se hara en ningun sitio. Esta demostrado que los casinos no son rentables sin fumadores y seria bastante extraño que despues de cabrear a decenas de miles de propietarios de bares transijan ahora con este proyecto.
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Old March 5th, 2012, 08:13 PM   #1236
morenoque
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Originally Posted by CityRunners View Post

El principal problema del proyecto en Madrid es la localización de los terrenos que parece han sido ofrecidos (Alcorcón y Valdecarros) ya que no tienen muy buena conexion con Barajas. Si realmente la CAM está dispuesta a poner toda la carne en el asador y se ofrece a recalificar parte del parque de Valdebebas entonces esa oferta no tiene competencia con Barcelona debido a la inmejorable localización e integración con la ciudad.

Valdecarros está como mucho a 20 minutos del Aeropuerto de Barajas y si alguna vez se hubiera pensado en Valdebebas no se hubiera hecho el PAU, además que su extensión es claramente insuficiente. Ten en cuenta que el proyecto de LVS lleva mas de un lustro sobre la mesa.

Además en Valdecarros también quedaría muy integradito el proyecto ^_^
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Old March 5th, 2012, 08:35 PM   #1237
morenoque
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Originally Posted by Pguard View Post
La verdad es que mirado friamente, da la impresion de que no se hara en ningun sitio. Esta demostrado que los casinos no son rentables sin fumadores y seria bastante extraño que despues de cabrear a decenas de miles de propietarios de bares transijan ahora con este proyecto.
Cambiar la ley anti-tabaco es una modificación menor y seguramente bien acogida por muchos sectores.
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Old March 5th, 2012, 08:41 PM   #1238
Pguard
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Originally Posted by morenoque View Post
Cambiar la ley anti-tabaco es una modificación menor y seguramente bien acogida por muchos sectores.
No, no es menor. Es una bajada de pantalones epica.
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Old March 5th, 2012, 08:43 PM   #1239
Bakuman
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Originally Posted by CityRunners View Post
Bueno los inconvenientes principales de Barcelona serían fundamentalmente tres: recalificación de terrenos con algún tipo de protección (oposicion de infinidad de asociaciones), oposición de los ayuntaminetos implicados y cambio en las servidumbres del aeropuerto. Estas tres cosas pueden solucionarse pero retrasarian el proyecto considerablemente y no se hasta que punto está dispuesto el empresario.

El principal problema del proyecto en Madrid es la localización de los terrenos que parece han sido ofrecidos (Alcorcón y Valdecarros) ya que no tienen muy buena conexion con Barajas. Si realmente la CAM está dispuesta a poner toda la carne en el asador y se ofrece a recalificar parte del parque de Valdebebas entonces esa oferta no tiene competencia con Barcelona debido a la inmejorable localización e integración con la ciudad.
Eso será comparándolo con otros puntos de Madrid.
Si conoces un poco Barcelona y la conectividad de la zona con el área metropolitana, la ciudad y los puntos destacados, sigue siendo como mínimo, reñida:
A 10 minutos del aeropuerto o menos (con lanzadera, a minuto y medio fácilmente).
AVE en la puerta, así como otros transportes ferroviarios. No olvidemos que este AVE conectará directamente con Europa (y con Madrid, ya puestos).
Metro en la puerta.
Puerto de cruceros más importante del Mediterráneo a 20 minutos.
Puerto de gran lujo de yates a 20 minutos.
Centro de la ciudad a media hora (contando que haya tráfico).
Playa a un minuto.
A parte: conexión con dos carretera de entrada-salida a la ciudad en la puerta (autovía Castelldefels y autopista Pau Casals).
Conexión con las dos principales rondas de la ciudad a un minuto (rondas de dalt i Litoral) y acceso directo a la AP-7 a través de la A-2.

Vamos, la conectividad no es nuestro punto débil.

Editado/Cambiado a petición de vox populi

Last edited by Bakuman; March 5th, 2012 at 09:48 PM.
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Old March 5th, 2012, 08:51 PM   #1240
dixtat
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Pfff vaya tela con lo de los casinos estos. Después de leer tanto y tan de golpe sobre todo este tema me ha entrado un mal rollito... Al final voy a acabar por aborrecerlo. Qué pesados todos los medios por dios.
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