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#81 |
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'Carregoogle' Member
Join Date: Sep 2004
Location: Eje del frío (BU-SO)
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Bueno, aquí va:
El otro día mi jefe me hizo la siguiente pregunta, sin darme tiempo para pensar , el problema cuyo enunciado he transcrito en la siguiente imagen. Quiero que al menos los técnicos del foro (ingenieros, arquitectos, aparejadores...) digáis sinceramente y sin consultar en ningún sitio, la respuesta que vosotros penséis que es correcta, y explicando por qué (es una especie de "encuesta") (nota: yo acerté)
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L&C Productions: I: Torre de Madrid - II: Torre Castilla - III: Torre de Valencia - LCP: Hospital Gómez Ulla Otros reportajes: Urbanismo atroz en Gamonal (Burgos) - Soria: esa pequeña gran desconocida "La gente debería venir a la obra de vacaciones en vez de al valle de Ordesa" (Manolo Melis) |
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#82 |
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Royal City Woman
Join Date: Jun 2005
Location: Madrid
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Ummmmm creo que la de 20 cm^2 sería la del lado mas largo, porque el flector por el peso propio es mayor en esa dirección, luego habrías más tracciones en la fibra inferior, no?
(P.D. Las estructuras no son mi fuerte :s ) |
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#83 |
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Visionario
Join Date: Sep 2002
Location: LCG
Posts: 9,833
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Yo creo que la azul es la de mayor cuantía, Carretero. La compatibilidad de flechas en centro de losa me parece la clave. La losa tiene menos flecha que si fuese biapoyada en dirección roja, es decir, la flexión en la perpendicular le ayuda a resistir flexión longitudinal.
Para una determinada flecha, siguiendo la hipótesis de Navier, las tracciones serían más fuertes en la dirección de la armadura azul, porque la sección centro de vano toma mayor curvatura. PD: El edit fue para explicarme mejor, no para cambiar de opinión, xDDD Last edited by Rutenio; September 26th, 2005 at 09:55 PM. |
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#84 |
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'Carregoogle' Member
Join Date: Sep 2004
Location: Eje del frío (BU-SO)
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Bueno, una vez que ya hemos recolectado las opiniones de los ingenieros de caminos del foro (porque los arquitectos no dan señales de vida)
, os confirmo que lo correcto es lo que acaba de explicar Rutenio. Efectivamente, la compatibilidad de flechas en sentido transversal y longitudinal, hace que el sentido transversal haga de "apoyo elástico" del longitudinal, con lo que por su mayor rigidez respecto al sentido longitudinal, los esfuerzos de flexión son mayores, y necesitará un armado de mayor cuantía. Mi jefe me dijo que me lo preguntó a mí y a otros compañeros, porque el día anterior había hablado del mismo tema "con un ingeniero de caminos joven, titulado en Madrid, que llevaba 1 año trabajando en estructuras", y se lo había dicho mal, por lo que se había mostrado estupefacto, y eso le motivó a preguntárselo a todos los técnicos que conocía... y los porcentajes no le salían muy favorables
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L&C Productions: I: Torre de Madrid - II: Torre Castilla - III: Torre de Valencia - LCP: Hospital Gómez Ulla Otros reportajes: Urbanismo atroz en Gamonal (Burgos) - Soria: esa pequeña gran desconocida "La gente debería venir a la obra de vacaciones en vez de al valle de Ordesa" (Manolo Melis) Last edited by Carretero; September 26th, 2005 at 11:46 PM. |
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#85 |
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Visionario
Join Date: Sep 2002
Location: LCG
Posts: 9,833
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Bueno, vamos a dejar alto el pabellón cerril del campanario del pueblo, xDDDD.
1.- Yo estudié en la escuela de caminos de La Coruña. 2.- Los arquitectos no saben / no contestan. Hala. |
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#86 | |
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'Carregoogle' Member
Join Date: Sep 2004
Location: Eje del frío (BU-SO)
Posts: 8,556
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![]() Y habrá que resucitar el thread "Ingenieros vs. Arquitectos" xDDDD
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L&C Productions: I: Torre de Madrid - II: Torre Castilla - III: Torre de Valencia - LCP: Hospital Gómez Ulla Otros reportajes: Urbanismo atroz en Gamonal (Burgos) - Soria: esa pequeña gran desconocida "La gente debería venir a la obra de vacaciones en vez de al valle de Ordesa" (Manolo Melis) |
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#87 |
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Royal City Woman
Join Date: Jun 2005
Location: Madrid
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vaya, voy a tener que rescatar los apuntes de estructuras
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#88 |
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In Urbanity I Trust
Join Date: Apr 2004
Location: Urban Area
Posts: 13,679
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Joder, ahora lo leo esto!!!
Si es que.... Yo tendría también que desenpolvar apuntes, porque desde estructuras III que no toco nada, eso fue ya hace dos años!
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#89 |
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Registered User
Join Date: Nov 2003
Location: L'HospiMollet
Posts: 12,186
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Pregunta que lanzo al vuelo:
¿Por qué si la mayoria de edificios resdenciales se fabrican con pilares de hormigón, algunos los construyen con pilares de acero? Es que sólo he visto dos de esos y cientos de hormigón. Es un tema económico, me imagino...o quizás por acortar plazos de tiempo ![]() ventajas, desventajas...
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#90 |
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Royal City Woman
Join Date: Jun 2005
Location: Madrid
Posts: 1,016
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Segun me han contado (en clase), el hormigón es mucho más barato que el acero (en España, en otro paises puede que no tengan buenos áridos o suficientes y entonces les es más barato construir en acero).
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#91 |
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In Urbanity I Trust
Join Date: Apr 2004
Location: Urban Area
Posts: 13,679
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Para el acero necesitas mano de obra especializada y titulada (soldadores), en cambio una estructura de hormigón te la monta cualquier albañil XD
Además, los pequeños/medianos constructores son muy "tradicionalistas". Les sacas del hormigón y forjado unidireccional y te miran como si fueses un loco O les introduces cosas como Losa de Cimentación y se piensan que hablas en chino.No sólo esto, sino que la estructura de acero tiene que tener una precisión elevada, ya que te viene en elementos ya conformados, si te quedas corto porque has puesto dos pilares a 5 cm. más de lo proyectado, aquella viga ya no sirve o hay que hacer un apaño. En cambio con el hormigón puedes hacer lo que te plazca, como luego se rellenta todo... Y eso, para el tipo de construcción chapucera que hay en España, va de fábula. |
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#92 | |
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Registered User
Join Date: Nov 2003
Location: L'HospiMollet
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Quote:
gracias! |
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#93 |
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In Urbanity I Trust
Join Date: Apr 2004
Location: Urban Area
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Ya me gustaría que todos los edificios tuviesen pladur en lugar de cerámica de mierda
![]() Lo de la calidad estructural, pues es relativo, depende de quien lo ejecute y como esté diseñado. En cómputos generales, dependerá de si el edificio está bien pensado o no. Por ejemplo, si meten una estructura totalmente mentálica (incluso forjados) después tendrán que pensar en sistemas de aislamiento acústico entre pisos que con un forjado de 30 cm de hormigón (más 5 de pavimento) no suelen ocurrir (por ejemplo, el forjado del hotel arts tiene 175 mm. Si eso no viene acompañado de suelos con aislamiento para absorver el ruido por impacto, o falsos techos con su correspondiente lana de roca por ejemplo, pues oirás hasta el pedo del vecino de arriva. Esto es otro motivo de porque lo más osado es pilares metálicos y forjado de hormigón, que si se mira, es una contradicción brutal. |
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#94 | |
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Merendando Galletas
Join Date: Nov 2004
Location: València
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Pones a elemento que trabaja bien a flexión trabajando a compresión, y el que trabaja bién a compresión, lo tienes a flexión.
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Allò que val és la consciència de no ser res, si no s'és poble. Vicent Andrés Estellés
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#95 |
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Skyscraperexic Member
Join Date: Jul 2004
Location: Móstoles, Madrid.
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¿Alguién conoce el programa Cestri?
¿Qué programas para cálculo de estructuras usáis?
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ETSII-UPM I ♥ SSC
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#96 | |
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Merendando Galletas
Join Date: Nov 2004
Location: València
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Quote:
Pero tengo entendido que el que más se utiliza es el CYPE, no?
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Allò que val és la consciència de no ser res, si no s'és poble. Vicent Andrés Estellés
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#97 |
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Skyscraperexic Member
Join Date: Jul 2004
Location: Móstoles, Madrid.
Posts: 7,211
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Mis conocimientos sobre cálculo de estructuras son mas bien nulos, pero me baje el cespla (dos dimensiones) que mas o menos lo controlo y el Cestri (3 dimensiones).
Con este último tengo algunos problemillas con la hiperestaticidad y los apoyos ![]() En esta cercha Warren invertida que apoyos le pondríais? he probado con todo y siempre me salen grados de libertad de más o que la matriz de rigidez no es definida positiva.
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ETSII-UPM I ♥ SSC
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#98 |
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'Carregoogle' Member
Join Date: Sep 2004
Location: Eje del frío (BU-SO)
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Lo que estoy viendo es que, vista en planta, la estructura consta de 6 cuadrados que no están rigidizados o triangulados, con lo que formarían mecanismos a nivel local (si los nudos están puestos como articulados, claro)Prueba a triangular los cuadrados del cordón superior o del inferior (o todos a la vez) y a ver si sigue fallando. En cuanto a los programas de cálculo de estructuras, uno de los más usados es efectivamente el CYPE, pero es bastante denigrado por ser una "caja negra" (que no te explica apenas los resultados que saca), y que sobredimensiona demasiado. Otros bastante conocidos son el TRICALC y el SAP2000, para cálculo de estructuras en general. Luego hay muchos más programas específicos para determinados trabajos. Los que comentas, Cestri y Cespla, me los instalé hace tiempo después de "encontrármelos" en la red ( ), pero no trasteé mucho con ellos, así que no te puedo dar una opinión. Pero no tenían mala pinta :P
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#99 | |
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Skyscraperexic Member
Join Date: Jul 2004
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He probado a triangular los cuadrados superiores en inferiores y los problemas son los mismos
Quote:
Se supone que para que no fuese hiperestático tendrían que ser alguno de los 4 un nudo corredera. La estructura original, la del dibujo, poniendo 3 de los nudos extremos articulados fijos y el cuarto libre, me dice que la estructura tiene 1 grado de libertad en en ese cuarto nudo en la dirección Y, con rigides nula. Lo que es evidente ya que este triángulo si que formaría un mecanismo. Pues se supone que poniendo una ligadura en la dirección Y de ese nudo estaría arreglado, pero si lo hago me dice que pasa a ser de matriz de rigidez definida no positiva. Podría ahorrarme la ligadura si me dejase poner un nudo deslizadera como si me deja el Cespla, pero no existe esa opción el el Cestri Yo solo quería juagar con una cercha como la de la Repsol
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ETSII-UPM I ♥ SSC
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#100 |
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Visionario
Join Date: Sep 2002
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Pues ahora tienes que triangular la sección transversal, que es claramente deformable. Esa sección tiene un grado de libertad frente a la deformación por distorsión. Es decir, el cuadrado se convierte en rombo.
Con eso pienso que es suficiente. |
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