VENISSIEUX-Site du Puisoz

[gege]

Un Leroy Merlin et un nouveau quartier au programme du Puisoz


Le site du Puisoz a été racheté en 2009 par l’immobilière Auchan au fonds de pension américain Apollo.

Le premier bénéficiaire en est Leroy Merlin qui va quitter la Porte des Alpes pour un magasin plus grand au Puisoz.

Mais sur les 20 hectares du site, outre Leroy Merlin et Ikéa, c’est aussi un nouveau quartier qui doit surgir de terre pour remplacer les champs. 5 à 600 logements voisinant avec bureaux et commerces, en cohérence avec le tissu urbain existant, sont programmés.

C’est le Grand Lyon qui devra donner le départ de cette partie de l’opération en lançant une révision du plan local d’urbanisme, envisagée pour 2013.

En face de ce nouveau quartier, les choses pourraient également bouger. Carrefour est en effet porteur d’un projet d’extension de la zone commerciale autour de son hypermarché. Un dossier sur 10 hectares avec là aussi des logements et des activités tertiaires.

Du côté de Vénissieux, la maire Michèle Picard demande une « réflexion globale et cohérente sur l’axe Bonnevay », qui va de la limite de Saint-Fons au parc de Parilly, avec le Puisoz, Carrefour, le stade du Lou, le pôle automobile, Darty et Babou.

Hervé Pupier

http://www.leprogres.fr/rhone/2011/1...amme-du-puisoz

Ikéa veut voir plus grand avec un nouveau magasin à Vénissieux d’ici 2015

Alors que le géant suédois de l’ameublement a ouvert mercredi son 29 e magasin en France à Caen, le déménagement de son site de la porte des Alpes à Saint-Priest se précise.

« Nous sommes dans une phase de concertation globale entre les acteurs économiques et les collectivités », précise Pierre Deyries, directeur de la communication d’Ikéa France.

Le projet, dans l’air depuis près de cinq ans, consiste à construire un nouveau magasin sur le site du Puisoz, en bordure de périphérique à Vénissieux, en face du Carrefour et du Matmut Stadium du LOU.

« Aucune date n’est arrêtée, mais on est sur un horizon 2014/2015 pour l’ouverture, sachant qu’il nous faut deux ans pour construire le magasin une fois que le projet est parti », rappelle Pierre Deyries.

Car le nouvel Ikéa lyonnais serait un projet novateur. Le Grand Lyon avait vite fait savoir qu’il ne voulait pas d’un cube bleu au Puisoz. Le groupe suédois travaille donc sur « un modèle complètement différent de magasin. On sera amené à faire des choses innovantes, à repenser des solutions pour faire un bâtiment qui s’intégrera parfaitement à son environnement. Nous visons un magasin très fonctionnel dans un projet compact sur un foncier réduit », résume le directeur de la communication d’Ikéa France.

En clair, pour offrir plus de place aux produits -on évoque une surface d’exposition de 17 000 à 19 000 m ² contre 11 200 aujourd’hui à Saint-Priest mais rien n’est décidé-, c’est un magasin à étages vers lequel se dirige Ikéa. Avec un parking enterré et un site de livraison sur le même lieu. « On multiplierait les niveaux », confirme Pierre Deyries, qui promet « un magasin beaucoup plus confortable et adapté à nos clients. La zone restauration est par exemple de 350 places aujourd’hui à Saint-Priest, alors qu’elle est de 570 places dans notre dernier magasin à Caen ».

Ikéa n’a jamais semblé aussi près du but pour lancer son nouveau magasin dans l’agglomération lyonnaise.

Contacté, le Grand Lyon ne s’est pas exprimé sur le sujet.

Depuis des années, Ikéa cherche à se développer sur le département. Après l’échec du projet de Dardilly- le géant suédois avait racheté l’usine Pernod solaire mais n’a jamais eu l’autorisation de s’implanter-, c’est finalement à Saint-Etienne qu’il avait construit un nouveau magasin. Qui n’a pas résolu les problèmes de celui de Saint-Priest, certes le plus rentable au m ² en France pour l’enseigne mais aussi l’un des plus exigus. C’est pour cette raison qu’Ikéa négocie, depuis plusieurs années avec le Grand Lyon, une nouvelle implantation dans l’agglomération.

François Guttin-Lombard

http://www.leprogres.fr/rhone/2011/1...eux-d-ici-2015

[SAN PRI]

Ca traine depuis des années ce site du Puisoz. Pourtant il est super bien placé avec le métro, T4 et le périf. J'ai bien peur que ça dure encore longtemps.

[fabg84]

Vu la localisation privilégiée, l'emprise et la desserte en TC toute cuite c'est très bizarre...

Ce retard n'est-il pas dû au pouvoir de Collomb et Aulas ainsi qu'Apollo ?
Pour ceux qui ne savent pas, ce site était l'initial pour le projet de futur grand stade de l'OL...

[gege]

Quand on lit les 2 articles il me semble que les choses bougent non?
Des projets de cette envergure ne se font pas du jour au lendemain d'un simple coup de baquette magique surtout qu'à proximité "Carrefour" a aussi des projets en tête.

[SAN PRI]

Il y a différentes causes au pseudo désintérêt pour le Puisoz. 1. la ville de Vénissieux et son ancien maire, très frileux ont toujours eu peur de tout. 2. Carrefour voulait le terrain mais n'a jamais pu l'avoir, c'est même son concurrent qui a fini par l'acheter pour geler l'expansion de Carouf. 3. Gerland est passé avant, le Grand Lyon ne voulant pas de concurrent à Vénissieux. 4. Même le projet de l'OL a été recalé parce que la sortie de 50000 personnes allait encombrer le périf ..... c'est mieux sur la rocade ??? Quand on veut tuer son chien ... etc.

[ggl]

Pour Ikéa le problème est un peu différent... il y a 3 ans Ikéa voulait ouvrir un second magasin à Dardilly, alors que Collomb voulait que ce 2ème magasin ouvre à la Soie.
Mais Ikéa a logiquement refusé la localisation de Vaux en Velin, essentiellement pour des raisons de trop grande proximité géographique avec Bron... Notre Collomb a alors piqué sa crise et bloqué le projet de Dardilly. C'est cela qui explique que Lyon soit la seule grande métropole francaise ne disposant que d'un seul magasin Ikéa, par ailleurs complètement saturé.

Le projet de transfert au Puisoz pourrait régler en partie les problèmes de saturation du magasin Ikéa de Bron. Néanmoins il ne règlera pas un autre truc qui ennuie beaucoup l'enseigne : à Bron les clients de l'Ouest lyonnais sont très peu nombreux, or ce sont eux qui disposent des moyens financiers les plus importants...

[SebtikLyonnais]

J'ai trouvé ça sur le site de l'agence "in situ"

http://www.in-situ.fr/projets/Pages-...Venissieux.swf

[gege]

Seb tu a un vrai flaire de renard.
Très belle trouvaille.

[guinx]

le bois ça sera le même que l'on retrouve sur les sols qui devient grisonnant assez rapidement?

[gege]

quand ils parlent de sillon boisé c'est de la nature avec de véritables arbres avec des feuilles.....
Je n'ai lu nulle part qu'il s'agissait de façades avec parement en bois....

[CoDen]

Originally Posted by SebtikLyonnais

J'ai trouvé ça sur le site de l'agence "in situ"

http://www.in-situ.fr/projets/Pages-...Venissieux.swf

Ca n'a pas l'air mal du tout. A ceci près que le bâtiment Ikea semble bien modeste...
Ikea a déjà annoncé que s'il s’implantait au Puisoz ce serait l'occasion de réaliser un bâtiment innovant (ce qui se conçoit vu la place limitée).
De plus, Ikea fait toujours cavalier seul, car la politique de la maison est de toujours construire son magasin sur son foncier confortable...

[vfG]

il s'agite juste d'une simple vue d'ensemble à mon avis. Si mes souvenirs sont bons, Ikea va se faire sur 3 - 4 étages, son esthétique sera revue afin d'inaugurer une nouvelle gamme de magasins en France, et le site de retrait sera sur le même terrain ... après j'aime assez le projet, les passerelles piétonnes sur Laurent Bonnevay ainsi que le petit cours d'eau ceci dit, 1 ou 2 batiments r+15 ne seraient pas mal. De même qu'on ne sait pas vraiment si les RDC des nouveaux immeubles seront actifs ou pas ...

[gege]

si mes souvenirs sont bons...

Hé ho les gars faites un effort et allez voir mon post 1 qui est sur cette même page.

une partie de mon post sur Ikéa:

En clair, pour offrir plus de place aux produits -on évoque une surface d’exposition de 17 000 à 19 000 m ² contre 11 200 aujourd’hui à Saint-Priest mais rien n’est décidé-, c’est un magasin à étages vers lequel se dirige Ikéa. Avec un parking enterré et un site de livraison sur le même lieu. « On multiplierait les niveaux », confirme Pierre Deyries, qui promet « un magasin beaucoup plus confortable et adapté à nos clients. La zone restauration est par exemple de 350 places aujourd’hui à Saint-Priest, alors qu’elle est de 570 places dans notre dernier magasin à Caen ».

Ikéa n’a jamais semblé aussi près du but pour lancer son nouveau magasin dans l’agglomération lyonnaise.

[CoDen]

Le problème est qu'un joli bâtiment bleu et jaune, juste à côté d'un vilain cube blanc et vert, ça ne fait pas forcément l'affaire de Leroy/Auchan ?
D'autant que l'aménagement du Puisoz est lié à la requalification de la Porte des Alpes qui dépend aussi du bon vouloir d'Auchan...

Contacté, le Grand Lyon ne s’est pas exprimé sur le sujet.

[vfG]

Du bon vouloir d'auchan ... Ikea a suffisament de poid pour jouer des bras aussi, si Auchan prend Ikea en otage, il est fort possible qu'Ikea réagisse en conscéquence du côté des restructurations et ouvertures de nouvelles enseignes.

En tout cas c'est la première fois que je vois une ville ou il va y avoir moins d'ikeas que de starbucks et d'apple stores !

[cesar13]

Requalifications de site
2012-2013
Etude d'urbanisme. Requalification d'un quartier de 16ha. Commerces, logements, bureaux...
Maître d'ouvrage : privé



http://www.sudarchitectes.com/fr/pro...nce_1_126.html

Et le pôle de commerce et de loisirs qui va avec




http://www.sudarchitectes.com/fr/pro...nce_4_117.html

[xouxo]

D'après la premier rendu de nuit, vue à la verticale du périph, en regardant vers le sud, il s'agit du site CARREFOUR Vénissieux et non le Puisoz. (on reconnait le tram T4, ainsi que la boucle de l'échangeur en trèfle)

D'ailleurs ça colle mieux avec le terme "Requalifiaction de site", non?

[cesar13]

Le réaménagement du puisoz et du carrefour s'inscrivent dans une même opération "Axe Bonnevay"



www.ville-venissieux.fr/mobile/content/download/2273/13949/version/2/file/Parilly_2.pdf

[cesar13]

Grand Rendez-vous de la Ville : Croizat et Bonnevay, axes majeurs du Vénissieux 2030

Vénissieux a changé. Beaucoup changé en l’espace de quelques années. L’arrivée du tram, le renouveau de l’immobilier, des équipements publics structurants… Mais ce n’est rien par rapport aux évolutions attendues dans les vingt prochaines années. La table ronde organisée le 28 septembre sur “Vénissieux 2030” a été l’occasion d’esquisser à grands traits ce futur. Hormis le plateau des Minguettes qui va poursuivre sa métamorphose au travers des opérations Vénissy et Armstrong (un nouveau centre commercial, 600 logements, des services et de l’activité), le Vénissieux de demain se bâtira autour de deux grands axes : les boulevards Ambroise-Croizat et Laurent-Bonnevay.
Ambroise-Croizat a vocation à devenir la colonne vertébrale du centre-ville. Un vrai centre-ville, digne de la 3e commune de l’agglomération lyonnaise. Car aujourd’hui, autour de la place Sublet, comme le soulignait en introduction des débats Henri Thivillier, adjoint à l’urbanisme, “c’est plutôt un centre-bourg que nous avons”.
Longtemps, Vénissieux a cru que son développement naturel irait vers le sud : en atteste la position de l’hôtel de ville, tourné vers les terres agricoles. Mais l’arrivée du tram a changé la donne. “La ligne T 4 a créé les conditions d’une nouvelle centralité”, précisait l’adjoint. Une centralité qui s’appuie naturellement sur le boulevard Ambroise-Croizat, de son intersection avec l’avenue Marcel-Houël jusqu’à la Gare de Vénissieux. Et c’est sur ces quelques centaines de mètres, à la croisée des Minguettes, du Charréard, de Max-Barel et de Parilly, qu’émergera le futur cœur de ville. “L’avenue permettra un maillage avec les autres quartiers, indiquait le maire, Michèle Picard. La Gare de Vénissieux aura un rôle primordial. Nous voulons mettre le zoom sur ce pôle d’échanges. On envisage par exemple d’implanter à proximité un établissement scolaire de 3e cycle”. Bruno Dumetier, dont le cabinet d’architecture et d’urbanisme a réalisé l’étude “Cœur de ville”, a également mis en exergue “l’atout majeur que constitue la Gare de Vénissieux, l’un des pôles les plus intéressants de l’agglomération avec la présence du métro, du tram, des TER et des bus”.

“Pas le Puisoz, l’axe Bonnevay”
Autour du boulevard Laurent-Bonnevay, emprunté chaque jour par 130 000 à 160 000 véhicules, la problématique est différente. À l’inverse d’Ambroise-Croizat, cela fait des dizaines d’années que les abords de cet axe, en particulier les terrains du Puisoz, sont promis à un développement à la fois commercial, économique et immobilier. Malgré le fort potentiel du site, plusieurs projets ont capoté. Mais le rachat des 20 hectares en 2009 par l’Immobilière Leroy Merlin a totalement relancé la dynamique. Les représentants de la société étaient présents lors de la table ronde. Tout comme ceux de Carrefour, leurs futurs voisins. En liaison avec les pouvoirs publics, les deux groupes ambitionnent de créer de part et d’autre du boulevard Joliot-Curie, “un quartier commerçant, un véritable morceau de ville”, qui n’aura rien à voir avec l’architecture “type boîte à chaussures entourée d’un vaste parking” qui a longtemps caractérisé la grande distribution. Carrefour va radicalement transformer son hypermarché historique. En face, on trouvera une enseigne Leroy Merlin, probablement un magasin Ikéa – transféré de Porte des Alpes – ainsi que des logements, des bureaux, des commerces, de l’activité…
Partenaires publics et privés travaillent depuis de longs mois sur ce projet phare. Mais on retiendra aussi de cette table ronde que la Ville de Vénissieux et le Grand Lyon ont une approche sensiblement différente. Là où le Grand Lyon se focalise sur le Puisoz, la municipalité prône une vision plus large, plus englobante, sur un périmètre qui irait de KFC jusqu’au métro Parilly. “C’est pourquoi je préfère parler de l’axe Bonnevay que du Puisoz, a insisté Michèle Picard. Il faut avoir une vision cohérente de l’ensemble. On irait à l’échec si on avançait projet par projet.”

http://www.expressions-venissieux.fr...eux-2030-8120/

Il faudrait peut être renommer le thread

[cesar13]

Villefranche n'aura pas droit à son IKEA

Après 4 ans de suspense, l’enseigne suédoise a finalement décidé de ne pas implanter un magasin de meubles dans l’agglomération, du moins pas pour le moment. Ikea précise que pour "2014 et 2015, les chantiers prioritaires concernent Clermont-Ferrand, Bayonne et Vénissieux pour relocaliser le magasin vieillissant de Saint-Priest".

http://www.mlyon.fr/92902-villefranc...-son-ikea.html