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#2141 |
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Registered User
Join Date: Dec 2009
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speriamo sia il segno che mentre operano i collaudi sulle scale mobili e sugli ascensori da parte dell' Ustif, intanto Atac abbia iniziato la simulazione integrale di esercizio ai sensi della legge, lavorando quindi in parallelo, questo consentirebbe davvero di poter aprire in un tempo più breve, sperem!
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#2142 |
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moser user
Join Date: Sep 2007
Location: Rome
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Riguardo alle compensazioni immobiliari sulla B2, mi sembra che uno dei progetti di Purini per Casal Monastero / Torraccia assomigli molto ma molto a questo
![]() http://maps.google.it/maps?hl=it&ll=...9.15,,0,-12.91
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Ehi, il mio amico invisibile pensa che tu abbia seri problemi psicologici! Intenderei calare negli Abruzzi e ricondurre qui Rosalba. |
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#2143 |
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Registered User
Join Date: Feb 2012
Location: Roma
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Che orrore, ma sto Purini deve costruire per forza qui a Roma?
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#2144 |
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Registered User
Join Date: Jan 2011
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A me non sembra così male! XD Oddio sembra fatto con le costruzioni però consideriamo l'area dove starebbe e, soprattutto, gli orrori fatti in precedenza che sono molto peggio. Un quartiere ultraperiferico non avrà mai l'eleganza di Prati, già riuscire ad uscire dall'anonimato di grigi cubi di cemento sarebbe un successo.
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#2145 |
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Registered User
Join Date: Jan 2012
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Pare la Defense di Parigi.. (un po più brutta)
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You will curse the day you did not do all that the Phantom asked of you... http://www.flickr.com/photos/25125315@N05/?saved=1 |
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#2146 |
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Registered User
Join Date: Apr 2012
Location: Roma
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Faccio la mia ottimistica previsione:la B1 aprirà a settembre 2012
![]() Peccato perchè credo che sia un'opera che può far risparmiare tante ore di traffico ai cittadini romani di molti quartieri, in quanto è accessibile anche da Piazza Sempione (10 minuti di camminata tra la piazza e Conca d'Oro), Montesacro e Talenti (partono molti autobus da Largo Pugliese verso le nuove stazioni: 63,69,343,344,311 più le nuove linee). Speriamo bene, ma non sono ottimista. C'è sempre "l'intoppo" all'italiana... |
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#2147 |
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Registered User
Join Date: Jan 2011
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Vabbè ma ormai è inutile stare a piangere su un mese in più o in meno, l'opera è finita e aprirà a breve al pubblico, questo è l'importante.
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#2148 | |
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Registered User
Join Date: Jul 2011
Location: Rome
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#2149 |
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MetroFanatic User
Join Date: Nov 2011
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Solo a Roma succedono queste cose.Il ritardo e' ingiustificato.A mio parere se c'e' un cronoprogrammA vero, va rispettato.Sei mesi in piu' sono a carico della cittadinanza che aspettava l'apertura a fine 2011.Ma queste sono cose dette e ridette.Io continuo a mettere l'accento sulle difficoltà che la diramazione porterà a tutta la B con il materiale rotabile attuale, scadente e sottodimensionato.Visto che i primi nuovi treni si vedranno tra un bel po, avrei fatto un revamping soft(sostituzione finestrini e rinfrescata esterna) x dare una parvenza di normalità accontentandomi di morire di caldo
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#2150 |
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Registered User
Join Date: Dec 2009
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ragazzi news fresche sulla B1:
Metro B1: forse apertura per i primi di giugno „ Dello scorso febbraio la fine dei lavori e gli scavi per la galleria che andrà da Conca d'Oro a Jonio, tratto che dovrebbe essere terminato per la fine del 2012. Ma il condizionale è d'obbligo visto che ancora si aspetta per il primo step, la Bologna - Conca d'Oro. Il conto alla rovescia va avanti da mesi e l'attesa per l'apertura al pubblico della nuova metro b1 continua. Prima doveva essere aprile, adesso, a quanto pare dalle ultime dichiarazioni dell'assessore alla Mobilità Antonello Aurigemma, si dovrebbe andare ai primi di giugno. L'annuncio è arrivato ieri pomeriggio quando l'assessore ha spiegato: "La commissione Ustif del ministero dei Trasporti sta ultimando i collaudi: noi pensiamo che a fine mese inizierà il pre-esercizio per garantire entro fine maggio, primi giorni di giugno, l'apertura al pubblico". Per cui se davvero Aurigemma avesse ragione, vi ricordo che il pre-esercizio può durare minimo trenta giorni, percui solo se davvero i collaudi si concluderanno per fine mese, e solo se davvero si arriverà ai "soli" trenta giorni minimi di legge, allora la tratta potrà aprire per giugno, io stimerei un metà/fine giugno, data entro la quale la linea dovrebbe essere attiva, che dire, tristezza infinita ma almeno ora sappiamo che il collaudo è quasi ultimato, e come dice Aurigemma il se è d'obbligo link: http://www.romatoday.it/cronaca/metr...ugno-2012.html
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#2151 |
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Registered User
Join Date: Apr 2012
Location: Roma
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Qualcuno ha qualche foto o notizia della situazione dei lavori alla Stazione Termini?
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#2152 | |
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Registered User
Join Date: Jan 2012
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#2153 |
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Registered User
Join Date: Oct 2011
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Intanto stanno ri-cambiando gli annunci sulla B.
Ora è "Prossima fermata ... Apertura porte a destra/sinistra . Next stop... Doors open on the right/left" sicuramente più preciso e sensato di "right/left side exit" NON c'è l'annuncio "In arrivo a..." Il nome della stazione viene ripetuto a porte aperte con indicazioni di corrispondenza con le altre linee in italiano (per ora presenti solo a Termini). NON c'è l'indicazione della destinazione .-. Evidentemente atac ha accolto le proteste di chi si lamentava per i tre annunci, ma francamente non capisco perché eliminare il fondamentale annuncio della direzione all'apertura delle porte! Ottima invece l'indicazione di corrispondenza fin'ora assente, che però, secondo me, andrebbe detto tra "prossima fermata ...." e "apertura porte a .." sia in italiano che in inglese, lasciando l'annuncio della direzione a porte aperte. |
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#2154 |
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Registered User
Join Date: Oct 2010
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![]() meno male !
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#2155 |
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Anti-Purini!
Join Date: Jun 2009
Location: Rome, IT
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penso stiano ancora provando...perché non credo siano così stupidi da togliere l'informazione della direzione sulla linea B che è quella che ne ha più bisogno!!!!
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Cosa ho visitato fuori dall'Italia: (2001) Wien - Budapest - (2004) Tübingen/Bebenhausen - Reutlingen - Frankfurth-am-Main - (2006) Praha/Terezin - (2008) München - Regensburg - Füssen/Schloss Neuschwanstein - Berlin - Magdeburg - London - (2009) Berlin - Magdeburg - Leipzig - Halle - Dessau - Chicago - Nashville - Saint Louis - Plano - München - Nürnberg - (2010) Hamburg - Bremen - Magdeburg - Quedlinburg - Thale/Halberstadt |
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#2156 | |
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Registered User
Join Date: Oct 2011
Location: Rome
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Comunque, a parte che tra Cavour e Colosseo, devo dire che a me i tre annunci non infastidiscono più di tanto.. riesco comunque a leggere e sentire la musica senza problemi.. se sento le stazioni anzi è anche meglio così mi regolo!
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#2157 |
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Registered User
Join Date: May 2010
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Come coincidenze potrebbero segnalare anche la Roma-Lido e le FR...
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#2158 |
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Registered User
Join Date: Oct 2011
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A Piramide effettivamente non ha detto nulla, ma credo che le stiano pian piano inserendo. A termini già dice "Metropolitana linea A, Ferrovie regionali, nazioniali, treno per aeroporto di fiumicino"
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#2159 |
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Registered User
Join Date: Feb 2011
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evvai alla stazione termini della linea a il nuovo rivestimento è gia imbrattato
che vergogna |
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#2160 |
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Registered User
Join Date: Oct 2011
Location: Rome
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Scalini della metro «terra di nessuno». Accordo Ama-Atac per la pulizia
Un milione di euro su base annua per il decoro degli accessi delle stazioni. Alemanno: «Sciolto il nodo delle competenze» http://www.ilmessaggero.it/articolo....&sez=HOME_ROMA |
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