ROMA | Metropolitana: C, D - Page 109

Boldro · May 25th, 2012, 07:55 AM

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Originally Posted by XIX

Infatti secondo uno studio di Roma Tre e Tor Vergata la metro C (come anche la B1) non porterà un grosso aumento dei passeggeri sulla rete metropolitana ma semplicemente una diversa ripartizione dei flussi

Un notevole aumento lo porterebbe la linea D!

Emilo · May 25th, 2012, 08:28 AM

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Originally Posted by XIX

Infatti secondo uno studio di Roma Tre e Tor Vergata la metro C (come anche la B1) non porterà un grosso aumento dei passeggeri sulla rete metropolitana ma semplicemente una diversa ripartizione dei flussi

Forse intendevi dire che non porteranno un grandissimo aumento di NUOVI utenti sul trasporto pubblico locale ma di sicuro sulla rete metropolitana ci sarà un vero e proprio boom di passeggeri. E' evidente che molti di questi, come dici giustamente citando la ripartizione di flussi, prenderanno la metro al posto del tram o degli autobus... E quindi per Atac poco cambia. Ma la rete metro si gonfierà di passeggeri in più (e comunque è probabile che la linea B1 e la linea C creeranno anche un po' di nuovi utenti)

steffo · May 25th, 2012, 10:56 AM

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Originally Posted by Boldro

Un notevole aumento lo porterebbe la linea D!

non credo, anzi la D alleggerirebbe notevolmente la B e paradossalmente potrebbe alleggerire anche termini incrociando la A allla fermata spagna,
tra l'altro incrocerebbe prima la C a venezia.

Cubo · May 25th, 2012, 11:32 AM

E tu credi che la riduzione dell'effetto sardina (unita alla minore varianza dei tempi rispetto agli attuali mezzi di superficie) non convincerebbe nessuno a lasciare l'auto in garage?

giangirm · May 25th, 2012, 11:37 AM

Quote:

Originally Posted by Cubo

E tu credi che la riduzione dell'effetto sardina (unita alla minore varianza dei tempi rispetto agli attuali mezzi di superficie) non convincerebbe nessuno a lasciare l'auto in garage?

certo che sarà così...

steffo · May 25th, 2012, 12:08 PM

Quote:

Originally Posted by Cubo

E tu credi che la riduzione dell'effetto sardina (unita alla minore varianza dei tempi rispetto agli attuali mezzi di superficie) non convincerebbe nessuno a lasciare l'auto in garage?

sicuramente,
forse non mi sono spiegato intendevo che la D non appesantirebbe in maniera rilevante la A

maxbj · May 25th, 2012, 12:30 PM

Con una rete come la nostra configurata a stella qualsiasi altra linea aumenta il numero di passeggeri sulle linee già esistenti. Infatti ci vorrebbe l'anello che permetterebbe di scegliere tragitti alternativi poichè intersecherebbe tutte le linee già esistenti.

XIX · May 25th, 2012, 03:02 PM

Quote:

Originally Posted by Boldro

Un notevole aumento lo porterebbe la linea D!

Esatto, un significativo aumento di passeggeri sulla metro lo porterà la metro D.

Quando la metro C e D saranno complete, le metro A e B si scaricheranno di tutti quei passeggeri che sono "forzati" a prendere quelle linee.

Le linee C e D nascono proprio per il fine principale di decongestionare la A e la B

diabolik83 · May 25th, 2012, 05:25 PM

Quote:

Originally Posted by metrofan10

-inaugurata metro c

-inaugurata metro b1

-tram 8 a piazza venezia

-termini rinnovata

-nuova tiburtina

-nuova tangenziale

-ponte musica
ecc..

questo sarà il biglietto da visita di gianni nel 2013. L'ho già scritto, questo sindaco rischia di passare come un pioniere, un grande innovatore, del tpl romano, alla faccia nostra.
La gente dimenticherà, ammesso che l'abbia mai saputo, le inaugurazioni finte, i ritardi su ritardi, il fatto che si trattasse per lo più di opere volute dal centro sinistra ecc....

E noi gli faremo una mega campagna contro!

MassyScraper · May 26th, 2012, 10:38 PM

No regà...non so se avete visto le foto appena aggiornate sul sito metrocspa.

La T7 ok....credo manchi qualche piccolo dettaglio...ma anche la T6 dovrebbe essere alla stessa maniera, invece noto che si è ancora lontani dal traguardo (per non parlare di Torre Maura completamente in alto mare!!!).

A Malatesta invece vedo che hanno ripreso a tutta callara...ma non fanno prima a terminare l'incompiuto e poi si concentrano su quanto rimane da fare???

Aquilana Civitas · May 27th, 2012, 12:58 PM

L'ho trovata su internet, mi sembrava carina

Zona Pigneto

Wiser · May 27th, 2012, 04:11 PM

Hahahah! Che forte!

diabolik83 · May 29th, 2012, 02:18 PM

Ragazzi buongiorno, scusate il piccolo O.T., ma volevo invitarvi ad iscriveri a questo gruppo sul trasporto pubblico al seguente indirizzo:
https://www.facebook.com/groups/137867812900802/

FeFe10 · May 29th, 2012, 02:51 PM

Metro fantasma al Casilino
http://www.romauno.tv/videonews.aspx?ln=it&id=36&vn=258

O_O

giangirm · May 29th, 2012, 02:57 PM

Quote:

Originally Posted by FeFe10

Metro fantasma al Casilino
http://www.romauno.tv/videonews.aspx?ln=it&id=36&vn=258

O_O

ma cos'è ?

FeFe10 · May 29th, 2012, 03:04 PM

A quanto ho capito un progetto di metro, in parte semi realizzato negli anni '50 e ad oggi totalmente abbandonato.

XIX · May 29th, 2012, 03:09 PM

Consisteva in una sorta di diramazione interrata della Roma - Pantano. La costruzione era iniziata nel dopoguerra per dare un po' di lavoro alla gente e dopo qualche anno fu interrotto il tutto.

Il percorso costruito in rustico è quello in rosso, visibile dal satellite
http://goo.gl/maps/BD0d

FeFe10 · May 29th, 2012, 03:21 PM

Quote:

Originally Posted by XIX

Consisteva in una sorta di diramazione interrata della Roma - Pantano. La costruzione era iniziata nel dopoguerra per dare un po' di lavoro alla gente e dopo qualche anno fu interrotto il tutto.

Il percorso costruito in rustico è quello in rosso, visibile dal satellite
http://goo.gl/maps/BD0d

Non ne ero a conoscenza :s
Quindi il percorso iniziava da Laziali e si diramava all'altezza di Centocelle?
Attualmente il tracciato non potrebbe essere riqualificato e sistemato per una linea su ferro (tram, metro..)?

Skyscraper87 · May 29th, 2012, 05:24 PM

vista la lunghezza non eccessiva, al massimo ci si potrebbe fare una linea tranviaria...

Thelème · May 29th, 2012, 05:41 PM

ho la sensazione che quel tracciato non serva a un cazzo :P

May 25th, 2012, 11:32 AM	#2164
Cubo Softwarista Join Date: Sep 2009 Location: Selargius (CA) Posts: 2,336 Likes (Received): 70	E tu credi che la riduzione dell'effetto sardina (unita alla minore varianza dei tempi rispetto agli attuali mezzi di superficie) non convincerebbe nessuno a lasciare l'auto in garage? __________________ Pubblicità Progresso (per i non sardi) Quando incontrate un sardo, non salutatelo con "Aiòòò!": non è un saluto e significa "orsù", "andiamo", "sbrigati"... immaginate cosa può pensare di voi il vostro interlocutore! Non è colpa nostra se dei deficienti in televisione lo usano come un saluto... ^_^

May 27th, 2012, 12:58 PM	#2171
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May 29th, 2012, 03:09 PM	#2177
XIX Dum spiro, spero Join Date: Nov 2006 Location: Rome Posts: 3,302 Likes (Received): 112	Consisteva in una sorta di diramazione interrata della Roma - Pantano. La costruzione era iniziata nel dopoguerra per dare un po' di lavoro alla gente e dopo qualche anno fu interrotto il tutto. Il percorso costruito in rustico è quello in rosso, visibile dal satellite http://goo.gl/maps/BD0d __________________ Discussioni su Roma \| Threads about Rome Discussione generale \| General thread Metropolitana \| Subway - Tram - Filobus \| Trolleybus - Trasporto pubblico in generale \| Public transport in general Linee FR \| FR Lines - Ferrovie Regionali ATAC \| ATAC regional railways My Flickr

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Skyscraper87 Anti-Purini! Join Date: Jun 2009 Location: Rome, IT Posts: 6,245 Likes (Received): 117	vista la lunghezza non eccessiva, al massimo ci si potrebbe fare una linea tranviaria... __________________ Cosa ho visitato fuori dall'Italia: (2001) Wien - Budapest - (2004) Tübingen/Bebenhausen - Reutlingen - Frankfurth-am-Main - (2006) Praha/Terezin - (2008) München - Regensburg - Füssen/Schloss Neuschwanstein - Berlin - Magdeburg - London - (2009) Berlin - Magdeburg - Leipzig - Halle - Dessau - Chicago - Nashville - Saint Louis - Plano - München - Nürnberg - (2010) Hamburg - Bremen - Magdeburg - Quedlinburg - Thale/Halberstadt

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Thelème European citizen Join Date: Jul 2004 Location: Roma Posts: 4,119 Likes (Received): 15	ho la sensazione che quel tracciato non serva a un cazzo :P __________________ *Thelème* www.metroxroma.it Variazioni sul Tema Le mie foto su Flickr

May 25th, 2012, 12:30 PM	#2167
maxbj Registered User Join Date: Feb 2012 Location: Roma Posts: 1,331 Likes (Received): 166	Con una rete come la nostra configurata a stella qualsiasi altra linea aumenta il numero di passeggeri sulle linee già esistenti. Infatti ci vorrebbe l'anello che permetterebbe di scegliere tragitti alternativi poichè intersecherebbe tutte le linee già esistenti.

May 26th, 2012, 10:38 PM	#2170
MassyScraper Registered User Join Date: Jan 2012 Posts: 220 Likes (Received): 12	No regà...non so se avete visto le foto appena aggiornate sul sito metrocspa. La T7 ok....credo manchi qualche piccolo dettaglio...ma anche la T6 dovrebbe essere alla stessa maniera, invece noto che si è ancora lontani dal traguardo (per non parlare di Torre Maura completamente in alto mare!!!). A Malatesta invece vedo che hanno ripreso a tutta callara...ma non fanno prima a terminare l'incompiuto e poi si concentrano su quanto rimane da fare???

May 27th, 2012, 04:11 PM	#2172
Wiser Registered User Join Date: Apr 2010 Location: Roma Posts: 849 Likes (Received): 43	Hahahah! Che forte!

May 29th, 2012, 02:18 PM	#2173
diabolik83 diabolik83 Join Date: Jun 2009 Location: roma Posts: 443 Likes (Received): 8	Ragazzi buongiorno, scusate il piccolo O.T., ma volevo invitarvi ad iscriveri a questo gruppo sul trasporto pubblico al seguente indirizzo: https://www.facebook.com/groups/137867812900802/

May 29th, 2012, 02:51 PM	#2174
FeFe10 Registered User Join Date: Oct 2011 Location: Rome Posts: 1,036 Likes (Received): 62	Metro fantasma al Casilino http://www.romauno.tv/videonews.aspx?ln=it&id=36&vn=258 O_O

May 29th, 2012, 03:04 PM	#2176
FeFe10 Registered User Join Date: Oct 2011 Location: Rome Posts: 1,036 Likes (Received): 62	A quanto ho capito un progetto di metro, in parte semi realizzato negli anni '50 e ad oggi totalmente abbandonato.

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