SRG | Ahmad Yani International Airport | Semarang, Central Java

[sembilanbelas]

Ahmad Yani International Airport Semarang



Kode IATA: SRG
Kode ICAO: WARS

Pada mulanya Bandar Udara Ahmad Yani Semarang merupakan Pangkalan Udara Angkatan Darat. Sejalan dengan peningkatan frekuensi penerbangan sipil, maka untuk meningkatkan kualitas pelayanan, pegelolaan Bandar Udara Ahmad Yani di serahkan kepada PT. (Persero) Angkasa Pura I. Terhitung tanggal 1 Oktober 1995 kepemilikan dan pengopersian Bandara Ahmad Yani diserahkan pada PT. (Persero) Angkasa Pura I dengan pembinaan teknis tetap dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. Bandara Ahmad Yani mendapat status sebagai bandara internasional pada tanggal 31 Agustus 2004.

Saat ini dalam sehari terdapat 70 penerbangan ke dan dari kota (direct), yaitu Jakarta, Surabaya, Bandung, Denpasar, Banjarmasin, Pangkalan Bun dan Sampit serta penerbangan internasional ke Kuala Lumpur dan Singapura dengan rata-rata jumlah penumpang lebih dari 6.000 orang per hari.

Sejak tahun 2004 telah direncanakan pengembangan Bandar Udara Internasional Ahmad Yani. Target waktu itu tahun 2009 mulai konstruksi dan beroperasi tahun 2011. Pengembangan yang akan dilakukan adalah dengan membangun terminal baru di sisi utara runway, menambah panjang runway, membangun taxiway, dan juga apron. Sampai saat ini yang baru terlaksana adalah pengurukan lokasi taxiway dan penambahan panjang runway dari semula hanya 1.850 meter menjadi 2.680 meter dengan kekuatan landasan atau istilahnya PCN (pavement classification number) adalah 55. Dengan panjang dan PCN tersebut Bandar Udara Internasional Ahmad Yani telah mampu didarati pesawat berbadan lebar. Sedangkan pembangunan terminal baru, apron dan taxiway tertunda beberapa kali dengan berbagai alasan. Dan baru tahun 2011 ini pembangunan tersebut dimulai dan diharapkan dapat digunakan pada Bulan Juli 2013.

Maskapai yang beroperasi dan kota tujuan (direct) dari AYIA:

1. AirAsia: Kuala Lumpur
2. Batavia Air: Jakarta dan Singapura
3. Garuda Indonesia: Jakarta
4. Indonesia AirAsia: Jakarta
5. Kalstar Aviation: Pangkalan Bun
6. Lion Air: Jakarta
7. Merpati Nusantara: Bandung dan Sampit
8. Sriwijaya Air: Jakarta, Surabaya dan Banjarmasin
9. Trigana Air Service: Pangkalan Bun
10. Wings Air: Surabaya dan Denpasar

Sumber: www.ayani-airport.com www.angkaspura1.co.id ditambah berbagai sumber lain lewat www.google.com

[sembilanbelas]

Informasi penerbangan di AYIA:

Telepon: 024-7608735 ext 244/245

Website: www.ayani-airport.com

Twitter: www.twitter.com/srg_ap1

Status penerbangan (realtime)*:

Kedatangan: http://www.ayani-airport.com/datapenerbangan/arr.php

Keberangkatan: http://www.ayani-airport.com/datapenerbangan/dep.php

*website aktif selama jam operasional bandara

[sembilanbelas]

Kondisi AYIA saat ini













sumber: www.google.com

[sembilanbelas]

sumber: www.google.com

[sembilanbelas]

Pengembangan AYIA:

Pengembangan AYIA menggunakan lahan seluas kurang lebih 67 hektar. Pengembangan yang dilakukan adalah:

1. Menambah panjang runway dari 1.850 meter menjadi 2.680 x 45 meter (sudah selesai tahun 2007).
2. Memindahkan terminal penumpang ke sisi utara runway. Terminal baru seluas 27.500 m2 ini akan mampu menampung 3 juta penumpang per tahun dari sebelumnya hanya 1,2 juta. Terminal ini pada tahap awal akan dilengkapi 3 unit aviobridge, 25 unit konter check in, 8 unit konter imigrasi dan 4 conveyor pengambilan bagasi.
3. Membangun paralel taxiway.
4. Membangun apron baru seluas 61.344 m2 yang akan mampu menampung 10 pesawat berbagai tipe.
5. Pembangunan tempat parkir baru yang mampu menampung 1.066 mobil.
6. Pembangunan akses jalan baru dari kawasan PRPP.

Masterplan:

[sembilanbelas]

THE NEW AHMAD YANI INTERNATIONAL AIRPORT SEMARANG
Design by Grha Matra Disain Indonesia JO with PT. Portal Engineering Perkasa


credit to GoAhead












www.gmdikonsultan.com

[sembilanbelas]

INTERIOR








sumber: istimewa




credit to Cah SMG

[eurico]

sepertinya di sub forum general construction dan development saja deh, sama seperti threadnya Kuala Namu

[detwis]

Originally Posted by sembilanbelas

PROPOSED DESIGN

Courtesy of KHW Yogyakarta by Tomkris

Desain lama tidak akan dipakai, desain yang baru belum final. Semoga desain yang baru nanti gak beda jauh dengan proposed design diatas Mari kita doakan bersama... Amin.....

selamat atas thread baru nya..


semoga desain baru yg di acc..

[cyberprince]

keren designnya.... ayo cepet dibangun ga pake lama

[ssphila]

Mau tanya2, apa kalo design proposed itu hanya satu atau ada bbrp design dari bbrp pihak ya ? Maklum newbie nih :P

[damarsinyo]

trit baru......congrats mas 19....
semoga lancar pembangunan nya.....

desain yg baru...

[Zarzet]

Congratulation !!!Semoga langsung digarap.

[tomkris]

Originally Posted by sembilanbelas

Kepada Yth: Moderator

Saya bingung menempatkan thread ini dimana. Apakah di General Construction and Development ato di Urban Transportation, Sports Facilities and Infrastructures. Karena menurut “peraturan” di sub-forum P & D ini untuk thread bangunan tinggi. Tapi setelah saya lihat di sub-forum Greater Bandung ada juga thread non-bangunan tinggi seperti Stadion Gedebage dan juga Pasopati Flyover. Di sub-forum Kalimantan, Sulawesi dan Papua ada juga thread Kawasan Industri dan Stadion Sepakbola di Balikpapan. Disinipun ada thread Bali Speed Track. Akhirnya saya putuskan untuk menempatkan disini, dengan alasan supaya gampang nyarinya Kalo dirasa ini salah kamar, mohon dipindah..

Cheers.....

wkwkwkwk...ternyata gatel juga g bikin TS..

Originally Posted by ssphila

Mau tanya2, apa kalo design proposed itu hanya satu atau ada bbrp design dari bbrp pihak ya ? Maklum newbie nih :P

ada beberapa desain yg ditawarkan masbro..tp ini yg dipilih oleh AP1..tinggal nunggu approval dari p bibit waluyo..coz dana pembangunan sebagian ada kontribusi dari Pemprov Jateng..CMIIW..

[salocin91]

MANTAB

[lastger]

traditional yang unsur modernnya dapet sekali....
suka binggung kenapa render-render aiport-airport lain selain SHIA bagus semua???
sedangkan SHIA yang pintu utama negara malah ga berkembang..

[ssphila]

Originally Posted by tomkris

wkwkwkwk...ternyata gatel juga g bikin TS..



ada beberapa desain yg ditawarkan masbro..tp ini yg dipilih oleh AP1..tinggal nunggu approval dari p bibit waluyo..coz dana pembangunan sebagian ada kontribusi dari Pemprov Jateng..CMIIW..

Wooh gitu ya, berarti kuncinya tinggal di Pak Gub ya ? Semoga beliau approved Tolong di-share segera kalo sudah ada kemajuan ya Mas TomKris Suwun mas.

[detwis]

Originally Posted by tomkris

ada beberapa desain yg ditawarkan masbro..tp ini yg dipilih oleh AP1..tinggal nunggu approval dari p bibit waluyo..coz dana pembangunan sebagian ada kontribusi dari Pemprov Jateng..CMIIW..

ayo pak.. approve.. dijamin tidak mengecewakan...

[rahul medan]

Originally Posted by sembilanbelas

Kepada Yth: Moderator

Saya bingung menempatkan thread ini dimana. Apakah di General Construction and Development ato di Urban Transportation, Sports Facilities and Infrastructures. Karena menurut “peraturan” di sub-forum P & D ini untuk thread bangunan tinggi. Tapi setelah saya lihat di sub-forum Greater Bandung ada juga thread non-bangunan tinggi seperti Stadion Gedebage dan juga Pasopati Flyover. Di sub-forum Kalimantan, Sulawesi dan Papua ada juga thread Kawasan Industri dan Stadion Sepakbola di Balikpapan. Disinipun ada thread Bali Speed Track. Akhirnya saya putuskan untuk menempatkan disini, dengan alasan supaya gampang nyarinya Kalo dirasa ini salah kamar, mohon dipindah..

Cheers.....

Gw sempat juga sih nanya ke forumer Balikpapan ttg project new terminal sepinggan juga new terminal ngurah rai Bali kenapa gk dipindahkan dr Warteg ke General Construction & Development.
Trus dijawab ama momod yg org balikpapan krn sepinggan dan ngurah rai hanya pengembangan dr bandara existing jd thread-nya tetap di warteg aja, beda ama kuala namu yg emank benar-benar dibangun dr 0

Congratz buat thread barunya... Semoga cepat terealisasi

[ssphila]

Ini juga pengembangan bandara bukan totally new (cmiiw)