daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > SSC México > Arquitectura, Urbanismo y Fotografía > Infraestructura Logística y de Transporte

Infraestructura Logística y de Transporte Aeropuertos, Terminales de Autobuses, Puertos Secos y Marítimos, Ferrocarriles, Metros y Transportes Metropolitanos.



Reply

 
Thread Tools
Old November 29th, 2011, 05:13 PM   #1
artear
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Pachuca
Posts: 84
Likes (Received): 1

PACHUCA | Proyecto | Tuzobús

En Pachuca, obra de Tuzobús arranca en 2012

Pachuca, Hidalgo | Jueves 24 de noviembre de 2011
Rodrigo Alonso | El Universal

El Tuzobus, similar al Metrobus, será el nuevo medio de transporte que se construirá para la zona metropolitana de Pachuca.
Además, en materia de transporte el gobierno de Hidalgo anunció que no establecerá el cobro de la Tenencia, ya que podrá sufragar 400 millones de pesos por concepto de este impuesto a partir del 2012.
Estas son algunas acciones en materia de transporte que el gobierno de Hidalgo ha anunciado realizará en breve, luego de conocer que la entidad obtuvo un presupuesto histórico para 2012, con un incremento del 11 por ciento.
Francisco Olvera, gobernador del estado, dijo que se "concluirá la construcción de la autopista Pachuca-Cd Sahagun, y ejes viales pendientes".


Presupuesto 2012

Hidalgo obtuvo 6 mil 100 millones de pesos de recursos extraordinarios para el presupuesto de 2012, es decir, incrementó un 11 por ciento con respecto al año anterior.

Los recursos totales que se aplicarán en Hidalgo para 2012 serán superiores a los 30 mil millones de pesos.

Además se aplicarán unos 386 millones de pesos para las zonas metropolitanas de Hidalgo (Pachuca, Tulancingo, Tula-Tepeji y Valle de México), para la construcción de carreteras, puentes vehiculares, ejes viales y caminos se lograron mil 619 millones de pesos, informó el gobierno de Hidalgo.
artear no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old November 29th, 2011, 09:08 PM   #2
artear
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Pachuca
Posts: 84
Likes (Received): 1

Tuzobus; el gran proyecto para Pachuca
CD. Y REGIÓN • 17 NOVIEMBRE 2011 - 10:03AM — GUSTAVO GODÍNEZ

Pachuca de Soto • El Tuzobús será la nueva alternativa para la mejora del transporte público de la zona metropolitana de Pachuca, informó el gobernador del estado, Francisco Olvera Ruiz.

Después de informar el monto de recursos que tendrá disponible el estado para 2012, enumeró algunos de los proyectos más importantes, entre los que destacó la nueva opción de transporte que se realizará con los recursos del Fondo Metropolitano.

“Vamos a iniciar con una primer línea de lo que hemos denominado Tuzobús, que no es otra cosa que un nuevo sistema de trasporte urbano para la zona metropolitana de Pachuca, similar a lo que en el Distrito Federal llaman el Metrobús, aquí le hemos denominado Tuzobús, a reserva de tener una mejor opinión para el nombre”.

“Esta es la siguiente gran obra, después de las que hemos visto en la capital, ahora será modernizar el trasporte urbano, las obras viales que son necesarias, pero estos son el 40 por ciento de la población, ahora se trata de beneficiar al otro 60 por ciento que utiliza el transporte colectivo con un nuevo sistema de trasporte colectivo, moderno, eficiente y digno”.

Sobre el rubro de salud, adelantó que se enfocará a superar el déficit de médicos y enfermeras que sufre la entidad y con 50 millones de pesos se concluirá el Hospital de Especialidades.

“Los años pasados fueron de construcción de hospitales, de mejorar la infraestructura, ese fue el reto y se ha cumplido a cabalidad, hoy se verá fortalecido el personal con 100 millones adicionales, son precisamente para fortalecer la presencia del personal técnico, médicos y enfermeras”, explicó.

En educación, se comprometió a mejorar la cobertura del bachillerato y destinar 300 millones al techado de parques de escuelas.

Destacó la inversión de 150 millones de pesos para la compra de reserva territorial en la zona metropolitana de Pachuca para un programa de vivienda.

“El estado debe sentirse satisfecho de la participación y de compromiso de los diputados, tenemos una bancada con experiencia, con talento, que es brillante en la tribuna y en el cabildeo, todos tuvieron una actividad importante”
artear no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2011, 05:34 PM   #3
radiomachete
Registered User
 
radiomachete's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Coacalco ,Estado de Mexico
Posts: 42
Likes (Received): 1

Ya era hora un transporte a la altura de una ciudad como pachuca !

Solo que el nombre viene a reafirmar porque le llaman tuzolandia a pachuca
radiomachete no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2011, 08:20 PM   #4
Ðâ®k§k¥
A L E X
 
Ðâ®k§k¥'s Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Mexico City
Posts: 3,014
Likes (Received): 486

Si jaja, el proyecto está bien, pero el nombre.......

Como sea que bueno que lo hagan
Ðâ®k§k¥ no está en línea   Reply With Quote
Old December 1st, 2011, 11:42 PM   #5
Nikkodemo
¡¡Lo Mejor del Edén!!
 
Nikkodemo's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Villahermosa - Puebla - Xalapa---> MÉXICO
Posts: 49,986
Likes (Received): 5885

Que tiene el nombre? Suena original, suena interesante, le da identidad a la ciudad, o que prefieres: Metrobus? Pachucobus?

Excelente proyecto, ya queremos ver fotos.
__________________
¡¡¡Tabasco es mucho más que una SALSA!!!// Tabasco is much more than a SAUCE!! ¡Conócelo!--->SUBFORO TABASCO

Twitter Oficial de SSC Tabasco: @SSC_Tabasco

Twitter? ¡Sígueme!/Follow me!: @Nikkodemo

Muy Pronto: The SkyscraperCity Nikkodemo Tour 2014: DF-Toluca-Querétaro-León-Aguascalientes.
Nikkodemo no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2011, 05:09 AM   #6
Ðâ®k§k¥
A L E X
 
Ðâ®k§k¥'s Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Mexico City
Posts: 3,014
Likes (Received): 486

Metrobús suena más nais
Ðâ®k§k¥ no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2011, 05:25 AM   #7
mecanico242
Signal Aout
 
mecanico242's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Mexico - Tenochtitlan
Posts: 14,091
Likes (Received): 3211

Tuzobús... vaya nombre ¬¬
__________________
...estos hombres de México-Tenochtitlan eran más que civilizados, su cultura tan súbitamente aniquilada forma parte de aquellas de las cuales puede la humanidad enorgullecerse de haber creado. Debe ocupar un lugar en el corazón y el espíritu de aquellos que, como nosotros, hacemos patrimonio común de todos los valores concebidos por nuestra especie... Jacques Soustelle
mecanico242 no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2011, 06:46 AM   #8
artear
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Pachuca
Posts: 84
Likes (Received): 1

MÉXICO | 13/12/2011 - 8:22 PM - TIEMPO DE LECTURA: ENTRE 2 Y 3 MINUTOS
Proyectan Tuzobus para Pachuca en 2012



Notimex / Provincia
Pachuca, Hidalgo.- Con una inversión de 450 millones de pesos en el primer trimestre de 2012, comenzará la primera etapa de la construcción de transporte multimodal para la zona metropolitana de Pachuca, denominado Tuzobus.

Gerardo Salomón Bulos, titular de Obras Públicas, adelantó que el proyecto comenzará en la zona de sur de la capital hidalguense, a la altura de Matilde, para de ahí continuar las siguientes etapas hacía el centro de Pachuca.

“Tenemos recursos para 2012, estamos afinando detalles del proyecto, pero la intensión del gobernador es que se inicie el próximo año, estamos hablando de alrededor de 450 millones de pesos para la primera etapa”, informó.

Para 2012, la primera línea del Tuzobus deberá terminarse e incluirá la modernización de la línea carretera que cruza por el sur de la ciudad, así como la compra de autobuses y la construcción de estaciones de ascenso y descenso.

“Incluye la construcción de la primera línea, la cual está proyectada de la zona de San Antonio y Matilde hacía el centro de la ciudad, dado los términos de construcción de proyecto, licitaciones, procedimientos legales; consideramos que en los primeros meses del año ya estemos en la primera etapa”, dijo.

Señaló que la idea es sumar un transporte moderno al sistema estatal con determinadas características que hoy en día pueden encontrarse en varios puntos el mundo, como sucede en el Distrito Federal.

Refirió que el Tuzobus no sustituirá al transporte público de la capital, sino buscará convertirse en un sistema de movilidad urbana más moderno, que permita agilizar el traslado de personas hacía el centro de la capital hidalguense.
artear no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2011, 05:03 PM   #9
Ðâ®k§k¥
A L E X
 
Ðâ®k§k¥'s Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Mexico City
Posts: 3,014
Likes (Received): 486

La intension?
Ðâ®k§k¥ no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2011, 01:05 AM   #10
artear
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Pachuca
Posts: 84
Likes (Received): 1

ESCRITO POR JOSÉ MANUEL MARTÍNEZ MIÉRCOLES, 14 DE DICIEMBRE DE 2011 12:35
Rutas de transporte no desaparecerán, alimentarán al Tuzobus: Roberto Terán

Las diferentes rutas de transporte público existentes en la capital del estado no desaparecerán cuando se ponga en funcionamiento el Tuzobus, se convertirán en alimentadoras, señaló el titular del Instituto Estatal del Transporte (IET) Roberto Terán Contreras.

El próximo año iniciará la construcción de este Sistema Integral de Transporte Urbano, pero hasta el momento se encuentra en estudio el trazado de rutas que posiblemente recorrerá de norte a sur de la cuidad.
Descartó que algunas rutas desaparezcan, solamente se les asignará nuevo recorrido para incluir otros puntos de la ciudad. “Nos vamos a sentar con ellos a platicar, porque las rutas donde transitará el Tuzobus van a tener que convertirse en alimentadoras”, señaló.
Explicó que este proyecto consiste en un nuevo modelo de autobús, más seguro y más cómodo, que abarque un solo carril y contribuya a la modernización del transporte en la ciudad, por lo tanto los transportistas “van a participar, pues van a invertir”.
“El año que entra va a comenzar su construcción y eso nos va a ir ayudando a ir modernizando el sistema de transporte, es un nuevo modelo, es más seguro y cómodo, y va a haber un carril exclusivo para el Tuzobus; aún no sabemos si será articulado, pues todavía está en estudio”, dijo.
artear no está en línea   Reply With Quote
Old December 29th, 2011, 08:10 AM   #11
artear
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Pachuca
Posts: 84
Likes (Received): 1

Tuzobus será un transporte seguro y de calidad

Escrito por Natalia López Pazarán
Lunes, 26 de Diciembre de 2011 12:02


PARA 2012

Roberto Terán Contreras, director general del Instituto Estatal del Transporte (IET), consideró que para 2012 uno de los proyectos que más trabajo dará a este organismo es la infraestructura del Tuzobus, el cual será un transporte de calidad, cómodo y barato, porque se buscará tener un sistema de prepago.
Puntualizó que esta modalidad de transporte dará seguridad y sobre todo orden, a pesar de que se llevará a cabo un trabajo un poco complicado para reacomodar las rutas que operan normalmente en las vías de comunicación donde iniciará el proyecto.
Recordó que para el siguiente año ya hay presupuesto para la infraestructura de esta magna obra, lo que contemplará hacer el carril confinado y la colocación de las bollas que separarán dicho carril del resto de las carreteras y el concreto hidráulico en este espacio. Después vendrá la construcción de las zonas de transferencia y al final la cuestión de los autobuses.
Terán Contreras adelantó que las rutas que serán reacomodadas, “que entre comillas se van a ver afectadas”; se buscará convertirlas en alimentadoras, por ejemplo la ruta roja que sale desde Real de Toledo hacia el centro de la ciudad, se sacará de la ruta primaria y andarán en las colonias para llevar el pasaje a los centros de transferencia del Tuzobus.
Precisó que este trabajo de reordenamiento lo realizará el IET y se mantendrá un trabajo coordinado con la Secretaría de Obras Públicas (SOP) en Hidalgo, con la cual existe buena colaboración.
Dentro de este trabajo en conjunto, informó que ambas instancias han tenido reuniones con autoridades del Estado de México para conocer el trabajo que realizaron con el denominado “Mexibus”, tanto para aprender de sus buenas experiencias como de las malas, “para que no cometamos los mismos errores”, indicó.
Comentó que la capital hidalguense ha crecido en los últimos años para ser una ciudad moderna, de ahí que hace falta un transporte de ese nivel para beneficio de los pachuqueños.
El director general del IET confirmó que se pretende iniciar el proyecto en la ruta de Téllez hacia el centro de la Bella Airosa, con lo que se lograrán varias cosas, como dar un servicio de calidad e invitar a los transportistas afectados a que inviertan en esta ruta grande, además se buscará descongestionar el primer cuadro de la ciudad.
Explicó que al contar con un transporte seguro se invitará a los trabajadores de gobierno, quienes llevan su vehículo todos los días y se estacionan en las avenidas principales, quitándoles esos lugares a los comercios, a que usen el Tuzobus y así descongestionará esa zona alrededor de Palacio de Gobierno.
“También se prestará un buen servicio porque los autobuses van a salir cada tres o cinco minutos, no excederán los límites de velocidad, como lo hacen las combis, porque no pelearán por el pasaje y sobre todo tendrán puntos estratégicos para hacer ascenso y descenso”.
Roberto Terán aclaró que la primera ruta será la del bulevar Felipe Ángeles y posteriormente se proyecta tener la ruta que saldría desde La Concepción hacia la Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo, y otra desde La Calera hacia el centro de Pachuca, entre otras.
artear no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2012, 02:50 AM   #12
javalvo
Registered User
 
javalvo's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Dublin, Éire
Posts: 727
Likes (Received): 519

Y que paso?
__________________
"Tu Casa Entre Los Arboles"
javalvo no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2013, 06:49 AM   #13
artear
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Pachuca
Posts: 84
Likes (Received): 1

El Tuzobús recorrerá 16.5 km y tendrá 30 estaciones

Entregan proyecto preliminar a concesionarios del transporte en Pachuca. De acuerdo al plan, el sistema estará regulado por un organismo denominado Sitma.
-
El proyecto del Tuzobús como sistema de transporte alternativo para Pachuca fue presentado ayer a concesionarios y prestadores del servicio en la capital hidalguense por parte del Instituto Estatal del Transporte (IET).

De acuerdo con la exposición de Roberto Terán Contreras, titular de la oficina encargada, el sistema estará regulado por un organismo de nombre Sitma, asociación público descentralizada que tendrá la función de garantizar la rectoría del estado para el sistema de transporte “tronco-alimentador” –como le denominaron- y será el responsable de instrumentar las normas de calidad para el servicio de transporte masivo.

Según información obtenida por MILENIO Hidalgo, el sistema estará compuesto por una ruta troncal de 16.5 kilómetros de longitud y servicios alimentadores; se contará con un corredor central, salvo en el tramo norte (zona céntrica se tendrá un par vial), se ubicarán 30 estaciones; además de dos estaciones de transferencia, dos patios de guardados y una terminal en el sur con toda la infraestructura requerida.

Conforme a lo que pudieron conocer los concesionarios del transporte hidalguense en Pachuca, las estaciones serán cerradas con puertas automáticas, que sólo se abrirán ante la presencia del camión en cada estación y se contará con un carril de rebase en 26 de las 30 estaciones.

Además habrá al final de cada corredor retornos, en la zona norte sur a la altura de Plaza Juárez, en la zona sur norte en Sector Primario y en la zona sur norte al final Matilde. El patio terminal se ubicará en la base de Téllez, entre Pachuca y Zempoala. Habrá dos tipos de ruta: la ruta expresa atenderá 10 estaciones que serán utilizadas por el 50 por ciento de los usuarios, va pasar por Matilde, Central Camionera y la segunda ruta irá de Matilde a Plaza Juárez. Adicionalmente habrá una ruta expresa P04 en la totalidad del corredor de Téllez hasta Plaza Juárez.

Se tendrán 19 rutas alimentadoras que operarán en 5 cuencas de alimentación: Matilde-Paseo de los Olivos, Villas de Pachuca-San Antonio, Plaza de Toros, Arboledas-San Cayetano, Santa Julia, Parque de Poblamiento y Real del Valle.

Los autobuses para el sistema alternativo de transporte serán de los modelos Euro V de 12 metros de entrada baja con dos puertas de lado izquierdo para la troncal, así como buses Euro IV de 8 metros y Van de 15 pasajeros para las rutas alimentadoras. Cada uno de las unidades contará con cámaras de seguridad, así como el control central de lo que está ocurriendo en tiempo real.

“En un principio participan 11 empresarios y líderes de rutas que conforman un universo de 396 concesionarios. No quiere decir que esos sean los que en realidad van a operar todo el sistema porque en el corredor Téllez-Mercado Hidalgo inciden mil 9 unidades, de las cuales, sólo van a participar 396”.

Rumbo a la formalidad

De acuerdo con el gobernador Francisco Olvera Ruiz, se debe de regular el actual sistema de transporte desde los permisionarios hasta los conductores para lograr un mejor sistema de servicio para la población.

“El tema de transporte en el país es muy complejo, ha caído en un esquema informal, los dueños de las concesiones no pagan impuestos, los empleados no están sujetos a ninguna prestación, por lo tanto no hay ninguna formalidad en el esquema por eso la necesidad de una nueva ley y por ello la modalidad del transporte que vamos a implementar en Pachuca porque vamos a pasar de empresas informales, poco a poco, a un esquema de formalidad y con eso asegurar que la contratación de los transportistas sea la adecuada”, enfatizó el mandatario hidalguense. Según el proyecto presentado por el IET, en el corredor principal se pretende que sean más de 40 unidades las que operen, pero habrá también unidades alimentadoras, por lo que en total serán un promedio de 100, según Roberto Terán Contreras.

Fuente: http://hidalgo.milenio.com/cdb/doc/n...0892e426fdb73f
artear no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2013, 08:33 PM   #14
radiomachete
Registered User
 
radiomachete's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Coacalco ,Estado de Mexico
Posts: 42
Likes (Received): 1

Pues la verdad le viene muy bien a la capital hidalguense un transporte como este , ahora solo falta un aeropuerto para que empieza a despegar la economía de la region

Y para cuando arranca la construcción ?
radiomachete no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2013, 11:05 PM   #15
artear
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Pachuca
Posts: 84
Likes (Received): 1

Aun no se comienza la construcción, ya que hay algunas obras inconclusas en la ciudad, como el Distribuidor Vial Municipios Unidos, Distribuidor Vial Colonias y el cruce de la colonia C. Doria con el Blvd Felipe Ángeles. Sin duda es un gran proyecto para la ciudad, sin embargo si piensan ocupar los carriles centrales para el Tuzobus estaría de pensarse, adaptar algunas salidas que en Pachuca se tienen a la izquierda estaría de locos y demandaría más tiempo. Veremos como lo desarrollan y esperemos no sea un caos como lo son algunos sistemas de transporte de este tipo en la República Mexicana.
artear no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2013, 06:11 PM   #16
radiomachete
Registered User
 
radiomachete's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Coacalco ,Estado de Mexico
Posts: 42
Likes (Received): 1

Pues aqui la ultima informacion que se dio a conocer

El Tuzobus, una Realidad Para Pachuca, Olvera Ruiz
julio 16, 2013 by admin
Archivado bajo Informacion General
Leave a Comment
normall“Posicionar a la capital hidalguense en el umbral de la modernidad, es uno de los principales propósitos de la administración estatal, por lo que impulsamos las acciones pertinentes para lograrlo; muestra de ello es que hoy el Tuzobús ha pasado de sólo un proyecto, a ser una realidad”, afirmó el mandatario José Francisco Olvera Ruiz.
Y ello fue posible, aseguró, con la firma del convenio que hoy suscribimos con el director general de BANOBRAS, Alfredo del Mazo Maza, a través del cual se formaliza el apoyo de 189.5 millones de pesos, que otorga el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), para la inversión de la línea uno de este corredor, recursos que no significan deuda para la entidad, ya que son no recuperables.
De igual forma, el mandatario reconoció la disposición y organización de los transportistas pachuqueños para sumarse a este proyecto y contribuir así en su consolidación, ya que sin su participación, “sería imposible la reorganización y modernización del transporte público de nuestra ciudad”, señaló.
El titular del Ejecutivo estatal subrayó que en las próximas licitaciones se dará prioridad a este sector, así como a los constructores locales, lo que traerá importantes beneficios económicos para la región.
Francisco Olvera destacó el interés del gobierno de Hidalgo de impulsar de manera sustancial las condiciones de movilidad y modernización del transporte público, y que se verá totalmente remodelado con el Sistema Integrado de Transporte Masivo Tuzobús.
En su mensaje, Alfredo del Mazo reconoció que fue gracias al liderazgo y sensibilidad del gobernador Francisco Olvera que este proyecto se materializó y se hizo realidad, resultado de su gestión y cercanía con el sector transportista.
Asimismo, destacó su visión social de beneficiar a los usuarios del transporte público, ya que con este corredor percibirán mayor agilidad en los traslados, se reducirán costos y se contribuirá al cuidado del medio ambiente.
Finalmente, el director general de Unidad de Coordinación de Proyectos Estratégicos, del gobierno estatal, Manuel Rebollar Intriago, detalló cómo estará constituida la línea uno del corredor Tuzobús
Conectará el sur de la zona metropolitana de Pachuca a la zona centro por el bulevar Felipe Ángeles, avenida Revolución y avenida Juárez; contará con una longitud de 16.5 kilómetros; carriles exclusivos para autobuses rápidos; tendrá 19 rutas alimentadoras; una terminal en Téllez; un centro de control en Plaza Bicentenario; y 33 estaciones distribuidas, con servidores de parador y expresos.
Así, con la implantación de este sistema de transporte se creará una nueva cultura de movilidad, renovando la imagen urbana, generando economías y ofreciendo servicios de calidad en la materia; acciones que de forma paralela impulsa el gobierno federal, a través del Programa de Infraestructura de Transporte y Comunicación, que en días pasados puso en marcha el presidente de la República, Enrique Peña Nieto. Hidalgo Sport.
radiomachete no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2013, 09:41 AM   #17
BenZarate
Nomás yo y punto.
 
BenZarate's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Ciudad de México
Posts: 293
Likes (Received): 197

Que flojera de notas, así o más compradas...
BenZarate no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 04:33 AM   #18
artear
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Pachuca
Posts: 84
Likes (Received): 1

A continuación la página del Tuzobus:
http://tuzobus.mx/#

Ahí viene la explicación y mapa de estaciones.
__________________

gato0000000 liked this post
artear no está en línea   Reply With Quote
Old September 30th, 2013, 07:32 PM   #19
Luiggi
Explorando
 
Luiggi's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Mexico City
Posts: 1,631
Likes (Received): 23

Quote:
Originally Posted by BenZarate View Post
Que flojera de notas, así o más compradas...
¿por que compradas?
__________________
Pachuca, el equipo de México
Luiggi no está en línea   Reply With Quote
Old September 30th, 2013, 08:07 PM   #20
Luiggi
Explorando
 
Luiggi's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Mexico City
Posts: 1,631
Likes (Received): 23

Ahora si parece que ya va en serio lo del Tuzobus, acá dejo la que sería la primera ruta, todavía no salen resultados de la licitación tanto de la construcción de los carriles y las estaciones como de las unidades que se especula que sería Volvo o DINA, aunque yo creo que DINA tendría ventaja al ser más barato y fabricarse en el propio Estado de Hidalgo.

__________________
Pachuca, el equipo de México

gato0000000 liked this post
Luiggi no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu