|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|||||||
| Dalmacija Dalmatia: Split, Zadar, Dubrovnik, Šibenik, and the Dalmatian Highlands |
![]() |
|
|
Thread Tools | Rate Thread | Display Modes |
|
|
#61 | |
|
Hans
Join Date: Sep 2011
Location: Bavaria
Posts: 862
Likes (Received): 147
|
Quote:
__________________
Mi sadimo, mi sadimo zilavku i vranac I pjevamo i pjevamo gangu i becarac |
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
Registered User
Join Date: Feb 2011
Location: Split
Posts: 1,772
Likes (Received): 137
|
|
|
|
|
|
|
#63 |
|
...
Join Date: Mar 2010
Posts: 3,850
Likes (Received): 772
|
Može mi netko reć šta se događa u Dugom ratu na mistu one bivše tvornice Dalmacija? Koja je sad shema, čini se opet neka industrija u pogonu... dokad to, kako, šta?
__________________
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
Registered User
Join Date: Feb 2011
Location: Split
Posts: 1,772
Likes (Received): 137
|
nešto se trebalo gradit, ja mislin hotel il nesto turisticko, ali u tlu navodno ima nekih otrovnih stvari pa ce duze trajat dok se to neocisti. Ja mislin da je tako al nisan siguran
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
...
Join Date: Mar 2010
Posts: 3,850
Likes (Received): 772
|
Meni kad god prođen ono djeluje teška industrija, ima dosta mehanizacije, masu materijala za kojeg mislin da nije od tamo... pa mi zato nije jasno.
__________________
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
Registered User
Join Date: Feb 2011
Location: Split
Posts: 1,772
Likes (Received): 137
|
To ti je već otkad tamo, znaš kako to ide u nas, investitor sigurno ima problema nekih a i triba izvadit šest tona papira, ali nema priše izgradit će se valjda jednon, ionako ima dosta hotela nije baš toliki nedostatak
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
...
Join Date: Mar 2010
Posts: 3,850
Likes (Received): 772
|
Vidim da je to tamo dugo zato i govorin. I mislim da je priličan nedostatak da uz obalu (navodno) turističke zemlje stoje tone smrvljenog materijala i industrijska mehanizacija. I nije baš da nam ne nedostaje hotela visoke kategorije.. pogotovo u okolici Splita.
__________________
|
|
|
|
|
|
#68 | |
|
Registered User
Join Date: Oct 2008
Posts: 2,084
Likes (Received): 7
|
Quote:
11.08.2011. | 11:08 eksploatacijom vrijednog mineralnog otpada britanac već isplatio investiciju, a radovi na sanaciji drugi se put prekidaju SPORNA DOKUMENTACIJA Inspekcija zaustavila sanaciju tvornice Dalmacija Dugi Rat Bivša tvornica "Dalmacija" Dugi Rat Inspektori Ministarstva graditeljstva i zaštite okoliša drugi su put tijekom posljednja tri mjeseca zaustavili sanaciju terena bivše tvornice “Dalmacija” u Dugom Ratu i time ponovno izazvali različite komentare mještana i radnika tvrtke “Colligo” koji obavljaju taj posao na prostoru planiranom za turističko naselje s marinom, vrijedno 200 milijuna eura. Priča se dodatno “zakuhala” u utorak navečer, kad su inspektori došli pred nekadašnju tvrtku za proizvodnju ferokroma, gdje ih je dočekao dio djelatnika “Colliga” koji su državnim službenicima poručili kako će, zbog zaustavljanja radova na raščišćavanju inače vrijednog mineralnog otpada, oko 130 ljudi ponovno ostati bez posla. Naime, radnici su krajem srpnja bili vraćeni na posao nakon dvomjesečne stanke koju su većinom proveli na birou, a potom su inspektori ponovno zaustavili radove i “zapečatili” strojeve, dok je omiški pogon HEP-a isključio struju na radilištu. Prema neslužbenim informacijama, sanacija je prekinuta jer tvrtka “Projekt uvala”, nositelj radova, nema građevinsku dozvolu, nego se sve odvija uz lokacijsku dozvolu i suglasnost Ministarstva zaštite okoliša iz prosinca 2009. godine. Zbog toga radnici “Colliga”, koji strahuju za radna mjesta i prehranjivanje svojih obitelji, prozivaju državu za dvostruka mjerila jer je resorno ministarstvo krajem ožujka obznanilo kako se “sanacija provodi u skladu s odobrenim projektima, a inspekciji je predočena dokumentacija iz koje je razvidno da troska s prostora bivše tvornice nije opasna ni radioaktivna”. Pola milijuna tona materijala − Među radnicima ima i bivših djelatnika propale tvornice, razvojačenih branitelja, te niz ljudi kojima su supruge nezaposlene, a djeca na školovanju. Njih ne zanima politika ni sukobi države i tvrtke, nego samo rad – rekao nam je jedan Dugoraćanin. Problem, dakako, nije jednostran, jer se u Dugom Ratu već dulje vrijeme može čuti kako je “Landmark Property Management”, britanski fond sa sjedištem u Luksemburgu koji je prije pet godina posredovanjem svoje tvrtke “Projekt uvala” kupio stečajem poharanu tvornicu za 10,6 milijuna eura, već dobrim dijelom isplatio investiciju prodajom kroma i drugih vrijednih metala koji ostaju nakon obrade materijala. Zbog toga je dio sudionika sklon nazvati sanaciju eksploatacijom vrijednih ostataka u krugu nekad uspješne tvrtke, u kojemu je još potrebno obraditi oko pola milijuna tona materijala, što bi potrajalo godinu i pol. Prije zaustavljanja strojeva kojima se obrađuje materijal nisu bile rijetke pritužbe građana na noćnu buku i prašinu koja se širila mjestom, što je već složenoj situaciji dalo dodatnu dimenziju. Šljaka se gomila Prema sanacijskom elaboratu, oko milijun tona ili 65 posto ukupnih količina jalovine troske ferokroma s prostora “Dalmacije”, odnosno šljake preostale nakon odvajanja ostataka vrijedni(ji)h metala, trebao bi biti vraćen na lokacije unutar kruga bivše tvornice, dok je dio materijala bio planiran za zatrpavanje napuštenih nalazišta gipsa u Karakašici pokraj Sinja. Budući da se država i “Landmark” ne mogu dogovoriti o plaćanju troškova odvoza materijala iz Dugog Rata u bivši sadrolom u Cetinskoj krajini, procijenjenih na dva milijuna eura, posao je još na “čekanju”, a šljaka se gomila na terenu nekadašnje tvornice. Načelniku buka i prašina ne smetaju Poznato mi je da nositelji sanacije imaju problema s ishođenjem građevinske dozvole, ali za nas su veći problem hrpe jalovine u krugu tvornice. To izgleda poput elementarne nepogode i stoga tražimo što žurnije rješavanje situacije – ističe Jerko Roglić, načelnik općine Dugi Rat. Prema njegovim riječima, postupak obrade šljake odavno je počeo i više se ne može vratiti na početak. Načelnik ističe da stanuje 70-ak metara od bivše tvornice, te tvrdi da buka i prašina nisu problemi koji se ne mogu istrpjeti u svrhu boljitka cijelog mjesta. − Nama je najvažnije da hrpe materijala što prije nestanu iz mjesta, ali i da se dogovorom riješi status radnika čija su radna mjesta u pitanju – zaključuje Roglić. |
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
Registered User
Join Date: Feb 2011
Location: Split
Posts: 1,772
Likes (Received): 137
|
http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrva...5/Default.aspx
Postoji li ovo u Splitu?
__________________
Umiljato janje, dvi majke sisa. Instagram user luka234 |
|
|
|
|
|
#70 |
|
...
Join Date: Mar 2010
Posts: 3,850
Likes (Received): 772
|
Zašto to nije paralelno...
![]()
__________________
|
|
|
|
|
|
#71 |
|
Registered User
Join Date: May 2007
Location: Lago di Chiem
Posts: 343
Likes (Received): 29
|
hey ljudi, imam jedno pitanje:
jedna me pitala, kako bi mogla iz Supetra za Bol doci? Ona leti sa lufthansom u split, kasnije, tako da nemoze vise dobi direktni katamaran za Bol. jedina prvo do Supetar. Na autotrans.hr vidim, da autobusi voze supetar-bol sam do posljepodne, ali navecer nevozi nista. Jel ima nekakih mogucnosti, da dode do tamo? Jel ima taxi u supetru ili jel u sezoni taj autotrans vozi i navecer? ili ima koja druga autobusna kompanija sto vozi u vecernim satima? |
|
|
|
|
|
#72 |
|
Registered user
Join Date: Mar 2012
Location: Otok
Posts: 395
Likes (Received): 246
|
mislim da je autotrans jedina kompanija na braču...i čuo sam da imaju paprene cijene (što je i logično jer nemaju konkurencije)
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
Registered User
Join Date: May 2007
Location: Lago di Chiem
Posts: 343
Likes (Received): 29
|
da, kosta 40 KN, ali jel znas, hoce u sezoni i vecerne linije biti? Ni nenadem na strani AK Splita, da imaju vezu iz Splita preko Supetar za Bol?!
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
Registered user
Join Date: Mar 2012
Location: Otok
Posts: 395
Likes (Received): 246
|
ne mogu ti sa 100%-tnom sigurnošću reći, ali u sezoni bi trebalo biti jer garant ima interesa..
zašto ih ne kontaktiraš? |
|
|
|
|
|
#75 |
|
Registered User
Join Date: May 2007
Location: Lago di Chiem
Posts: 343
Likes (Received): 29
|
hvala ti za odgovor - jesam vec, ali nisam jos odgovor dobio.
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
...
Join Date: Mar 2010
Posts: 3,850
Likes (Received): 772
|
Ima tko slučajno neki nacrt od zgrade 3 fakulteta u kampusu, ne vjerujem da postoji u threadu a i nije baš da mi se da pretraživati onoliko stranica?
__________________
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
OBEY
Join Date: Jan 2011
Location: SPLIT
Posts: 181
Likes (Received): 0
|
jeli to misliš na zgradu 3 fakulteta, onu sa razigranom fasadom
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
...
Join Date: Mar 2010
Posts: 3,850
Likes (Received): 772
|
Da.
__________________
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
Registered User
Join Date: Jul 2010
Posts: 31
Likes (Received): 0
|
Dioklecijanov akvedukt
Pozdrav,
ne znam di da ovo stavin, ali zanimalo bi me ako netko ima više podataka, slika, trasu i sl dioklecijanovog vodovoda...kad god prođen put solina padne mi na pamet di je točno išla trasa, mogu li se igdi u gradu nać ostaci i tako to.... |
|
|
|
|
|
#80 |
|
Powered by Jet-A1
Join Date: Oct 2005
Location: Split
Posts: 27,246
Likes (Received): 2796
|
To niko ne zna.
![]() Od Smokovika skreće na zapad i ide ispod Brda. Pronašli su komadić kad su kopali garažu za POS Brodarica. Danas je to tamo izloženo. Ima i tabla kao putokaz. Od tamo skreće na jug, put palače. Bilo je neko istraživanje di je ekipa ušla u njega od strane palače, pa šetala put sjevera. Može se komotno hodat kroz njega. Ima na netu negdi i slika. Al su onda došli do neke barijere i nisu mogli dalje. Točna trasa nikad nije otkrivena.
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | Rate This Thread |
|
|