BUENOS AIRES - Avenida Libertador - Page 6

Maxem · December 22nd, 2011, 04:16 AM

Hasta ahora, la mejor de las tandas para mí!!!!

Muy bien Farooo!!!

La "Mingo Tower" me recuerda los bolonquis de los 90s y cuando se agolpaban en la vereda para hacer reclamos.

Por ser bastante viejita ya, me parece una de las torres residenciales más agradables de Buenos Aires. Siempre me llamó la atención esa escalerita que sobre salen en uno de los últimos pisos.

Jaguar · December 22nd, 2011, 04:19 AM

A mi también me gusta, por su forma, su color, y su ubicación en la curva de la avenida. Aunque un palacio sería mejor pero bueno jaja.

Agustin_M · December 22nd, 2011, 04:35 AM

Esa torre, como pueden leer acá, fue diseñada hacia 1977 por Lier-Tonconogy, me parece que tomaron varios años en terminarla igual.

camello hitachi · December 22nd, 2011, 04:43 AM

Fa! en el 77 se construyó eso?, bastante moderno para la época

faro-de-egipto · December 22nd, 2011, 05:25 AM

Y la última:

Tramo Palais de Glace - Retiro

322. Vista hacia Retiro

323. Palais de Glace. La medianera ciega que se ve en el fondo es de una de las "vanguardias" de MRA, como era de esperarse

324.

325. Paredones de edificios sin balcones y con recovas

326.

327.

328. Monstruo de courtain wall

329.

330. Eclecticismo

331. Cruce con Av. Callao, de la cual dejo el chivo, ¿vieron?

http://www.skyscrapercity.com/showth...s+aires+callao

332.

333. Esquinero de Avenida Callao

334.

335.

336. M.A.R.Q.

337.

338.

339. Zoom a la entrada del Patio Bullrich

340. El Rulero escondido

341. Vista hacia el ferrocarril, la autopista, y la Villa 31 de fondo...

342. Esquinas

343.

344. El Rulero desenmascarado

345. CW marrón corporativo

346. Shell bajo la autopista

347. Torre de operaciones de los ferrocarriles

348. Descansando

349. Hotel Four Seasons. En el medio se ve el balcón de la suite donde se hospedaron los Rolling Stones en aquellos años menemistas...

350.

351. Embajada de Francia

352. Rascacielos

353. Vista hacia Retiro

354. Museo Ferroviario

355.

356. Vista hacia el norte y la autopista

357.

358. Museo Ferroviario revisited...

359.

360. Hacia alguna oscura calle interior de las entrañas de Retiro

361.

362. Otro MRA

363. Recién demolido. Primera vez que veo que hacen huecos en el edificio vecino. Quizás los unan...

364. El horrendo esquinero es otro de los vastos ejemplos de la impecable carrera de MRA, según el suplemento de arquitectura de Clarín

365. En plena Libertador y en pleno Retiro, todavía queda una caja lisa blanca, que probablemente algún día desaparezca.

366.

367. Alrededores de la Plaza San Martín

368.

369. Estaciones de tren.

370. Sheraton

371. Panorámica

372. Nacimiento de la calle Juncal

373.

374. Torre de los Ingleses

375. Monumento a los caídos en Malvinas

376. Nuestro Kavanagh

377. Vista hacia el norte y final del recorrido.

378. Finalizando con el anticipo de Leandro N. Alem, que probablemente tenga su Hilo para principios de 2012...

ryuuzaki · December 22nd, 2011, 05:57 AM

Muy buenas fotos Faro!! Lástima la falta de implantación de los MRA

Maxem · December 22nd, 2011, 06:12 AM

Después de ver todas las tandas tengo la sensación de que la medianera es tan antigua como Buenos Aires. Son muy pocos los casos donde se respetan las alturas y no es un problema que apareció con el movimiento moderno, esto se arrastra de mucho antes.

Faro, no me parecen agujeros esas manchas negras en el edificio de al lado del demolido.

Uno de los hilos más interesantes Faro!!!!

faro-de-egipto · December 22nd, 2011, 07:19 AM

Se arrastra desde hace incluso siglos y, si no me equivoco, milenios. Tiene mucho que ver con la arquitectura y la planificación de cada ciudad o sociedad. El problema especial de Buenos Aires y de Argentina en general es que se usan terrenos muy chicos para edificaciones muy grandes, y por lo tanto se terminan viendo departamentos internos que dan a un hueco de luz mínimo (aunque sólo ilumina a los pisos superiores) y yerbas del mismo tipo. Para casas coloniales de 1 o 2 pisos, no es tan malo el sistema urbanístico español (que es el que se usa en Argentina), pero el problema es tener la misma cantidad de terreno para edificios de altura, como se suele ver en las zonas céntricas de cualquier ciudad. Estéticamente, sólo se soluciona enrasando toda la cuadra o maquillando a la medianera ciega. Otra manera es construír los edificios más altos teniendo en cuenta su contexto más bajo, si es el caso. Lamentablemente, en el camino hay muchos temas: el cuidado del Patrimonio que no alcanza las alturas máximas establecidas por un Código de Planeamiento Urbano criminal actual, la destrucción de los barrios, los servicios públicos, los especuladores-comerciantes falsamente llamados arquitectos, etc.

Todo parte, en principio, de una planificación general de la ciudad. El CPU, que mínimamente da cierto orden, es invasivo con sectores de barrios más tradicionales y no plantea una verdadera solución. Es como tratar de ordenar un desorden a las apuradas para que no se descontrole. El tema es cómo cambiar la situación... y hasta que no haya una consciencia social más importante sobre el tema, no es probable que cambie. Es por eso además que los parches como la protección a los edificios anteriores de 1940 terminan cayendo.

Anggie · December 22nd, 2011, 12:23 PM

Coincido plenamente con lo dicho por "faro-de-egipto"; hasta que no haya un conciencia social más importante no es probable que cambie.

Esa conciencia social empieza a cambiar en la medida que comencemos a desenmascarar a arquitectos nefastos como Mario Roberto, Clorindo, Solsona, Manteola, Sánchez Elías, etc, etc; o sea los "próceres" de las nefastas décadas de los años cincuenta, sesenta, setenta, ochenta y hasta casi la actualidad.

Por otra parte, habría que cambiar mucho en la enseñanza universitaria; porque no se enseña nada o muy poco sobre el buen urbanismo, que significa respetar la ciudad y hacer de esta un lugar agradable y equilibrado para vivir, trabajar, jugar, pasear o cualquier actividad urbana que se desarrolle en la misma.

También es verdad que las medianeras vienen de muy lejos, basta con ver las fotos antiguas que se publican en el foro, pero es verdad que la madre de todos lo problemas viene dado por el "planeamiento colonial", que no contempló en ningún momento la construcción a mansalva en los lotes de terrenos que fueron diseñados para un baja densidad.

Agustin_M · December 22nd, 2011, 04:02 PM

Impresionante el recorrido farito! La verdad, no conozco mucha gente con esa constancia para mandarse un frenético recorrido de cientos de cuadras!

Este último tramo realmente es "sabroso": la verdadera PARED DE EDIFICIOS en persona y lograda a la perfección, algo así como Avenida Colón en Mar del Plata o la vereda norte de Avenida Santa Fe yendo de Callao a Plaza San Martín.

Ojalá Avenida Corrientes o Avenida Belgrano tuvieran tanta homogeneidad de altura en el centro!! Acá se ve que el valor excelente del terreno sirvió para que todos le sacaran del máximo jugo al terreno más miserable y salieran los fideos más espantosos, chatos y oscuros posibles. Conozco uno de ellos sobre Libertador y Esmeralda, adonde creo que nunca llega la luz del sol a los deptos a contrafrente... imaginen lo que son esos patios de aire y luz entre edificios todos de 15 pisos!!

faro-de-egipto · December 23rd, 2011, 01:13 AM

Coincido con ambos comentarios.

Y no saben lo que tengo para antes de fin de año...

ryuuzaki · December 23rd, 2011, 01:31 AM

Parece que se va a poner todavía mejor

Anggie · December 23rd, 2011, 01:36 AM

Aprovecho la oportunidad para felicitar a "faro-de-egipto", hace más de diez años que no hago ese recorrido, espero poder hacerlo en los próximos meses y gracias a éste gran trabajo fotográfico ya conozco las novedades, tristes pero novedades al fin.

El tema de la medianeras es tremendo, pero además de los nefastos arquitectos también tienen las culpa los mandatarios que sólo buscan y buscaron un lucro a toda costa; ellos también tienen mucha culpa.

camello hitachi · December 23rd, 2011, 02:30 AM

Esa cajita blanca era una casona, y esta totalmente modificada y pintada de blanco con un hotel feo

JmB & Co. · December 23rd, 2011, 03:48 AM

Quote:

Originally Posted by faro-de-egipto

Y la última:
348. Descansando

Che no esta descansando ... no ves que esta cerrando un negocio de 3 verdines con el celu??

jalonline · December 23rd, 2011, 10:34 PM

La avenida que más me gusta de Buenos Aires. Excelentes fotos!

PietroBH · December 24th, 2011, 06:15 AM

Que arborização!!!

Tão perto do Brasil e eu não acredito que ainda não a conheci.

Parabéns pelas fts.

abraços

Ian · December 24th, 2011, 10:47 PM

"We wish you a merry christmas"

...lo que??

***Leandrix SSC*** · December 25th, 2011, 12:51 AM

Quote:

Originally Posted by faro-de-egipto

323. Palais de Glace. La medianera ciega que se ve en el fondo es de una de las "vanguardias" de MRA, como era de esperarse

Creo que ahí vivía o vivió MRA también jaja. Lo había comentado un forista, no me acuerdo quién.

FelixMadero · December 25th, 2011, 04:44 AM

Qué culpa tenia MRA si el CPU le permitia hacer tantos pisos?

December 22nd, 2011, 04:16 AM	#101
Maxem Registered User Join Date: Sep 2005 Location: San José, Lomas de Zamora, Buenos Aires Posts: 6,617 Likes (Received): 424	Hasta ahora, la mejor de las tandas para mí!!!! Muy bien Farooo!!! La "Mingo Tower" me recuerda los bolonquis de los 90s y cuando se agolpaban en la vereda para hacer reclamos. Por ser bastante viejita ya, me parece una de las torres residenciales más agradables de Buenos Aires. Siempre me llamó la atención esa escalerita que sobre salen en uno de los últimos pisos. __________________ http://buenosairesmaxem.blogspot.com/ Inflación para todos y todas... y a granel!

December 22nd, 2011, 04:19 AM	#102
Jaguar Descansado Join Date: Mar 2006 Location: Campana, Buenos Aires, Argentina Posts: 8,534 Likes (Received): 301	A mi también me gusta, por su forma, su color, y su ubicación en la curva de la avenida. Aunque un palacio sería mejor pero bueno jaja. __________________ Esta es una firma, de la raya para abajo

December 22nd, 2011, 04:43 AM	#104
camello hitachi Registered User Join Date: May 2011 Posts: 154 Likes (Received): 3	Fa! en el 77 se construyó eso?, bastante moderno para la época __________________ TRAIDING WEELS - From Yersey to the world

December 22nd, 2011, 05:25 AM	#105
faro-de-egipto Registered User Join Date: Feb 2010 Posts: 5,397 Likes (Received): 433	Y la última: Tramo Palais de Glace - Retiro 322. Vista hacia Retiro 323. Palais de Glace. La medianera ciega que se ve en el fondo es de una de las "vanguardias" de MRA, como era de esperarse 324. 325. Paredones de edificios sin balcones y con recovas 326. 327. 328. Monstruo de courtain wall 329. 330. Eclecticismo 331. Cruce con Av. Callao, de la cual dejo el chivo, ¿vieron? http://www.skyscrapercity.com/showth...s+aires+callao 332. 333. Esquinero de Avenida Callao 334. 335. 336. M.A.R.Q. 337. 338. 339. Zoom a la entrada del Patio Bullrich 340. El Rulero escondido 341. Vista hacia el ferrocarril, la autopista, y la Villa 31 de fondo... 342. Esquinas 343. 344. El Rulero desenmascarado 345. CW marrón corporativo 346. Shell bajo la autopista 347. Torre de operaciones de los ferrocarriles 348. Descansando 349. Hotel Four Seasons. En el medio se ve el balcón de la suite donde se hospedaron los Rolling Stones en aquellos años menemistas... 350. 351. Embajada de Francia 352. Rascacielos 353. Vista hacia Retiro 354. Museo Ferroviario 355. 356. Vista hacia el norte y la autopista 357. 358. Museo Ferroviario revisited... 359. 360. Hacia alguna oscura calle interior de las entrañas de Retiro 361. 362. Otro MRA 363. Recién demolido. Primera vez que veo que hacen huecos en el edificio vecino. Quizás los unan... 364. El horrendo esquinero es otro de los vastos ejemplos de la impecable carrera de MRA, según el suplemento de arquitectura de Clarín 365. En plena Libertador y en pleno Retiro, todavía queda una caja lisa blanca, que probablemente algún día desaparezca. 366. 367. Alrededores de la Plaza San Martín 368. 369. Estaciones de tren. 370. Sheraton 371. Panorámica 372. Nacimiento de la calle Juncal 373. 374. Torre de los Ingleses 375. Monumento a los caídos en Malvinas 376. Nuestro Kavanagh 377. Vista hacia el norte y final del recorrido. 378. Finalizando con el anticipo de Leandro N. Alem, que probablemente tenga su Hilo para principios de 2012... __________________ Falabella = Estafadores

December 22nd, 2011, 05:57 AM	#106
ryuuzaki Unregistered user Join Date: Jan 2010 Posts: 3,137 Likes (Received): 171	Muy buenas fotos Faro!! Lástima la falta de implantación de los MRA __________________ Tu mayor creación es tu propia vida - Jonathan Caouette

December 22nd, 2011, 04:35 AM	#103
Agustin_M Porteño Join Date: Oct 2008 Location: Buenos Aires Posts: 4,870 Likes (Received): 255	Esa torre, como pueden leer acá, fue diseñada hacia 1977 por Lier-Tonconogy, me parece que tomaron varios años en terminarla igual.

December 22nd, 2011, 06:12 AM	#107
Maxem Registered User Join Date: Sep 2005 Location: San José, Lomas de Zamora, Buenos Aires Posts: 6,617 Likes (Received): 424	Después de ver todas las tandas tengo la sensación de que la medianera es tan antigua como Buenos Aires. Son muy pocos los casos donde se respetan las alturas y no es un problema que apareció con el movimiento moderno, esto se arrastra de mucho antes. Faro, no me parecen agujeros esas manchas negras en el edificio de al lado del demolido. Uno de los hilos más interesantes Faro!!!! __________________ http://buenosairesmaxem.blogspot.com/ Inflación para todos y todas... y a granel!

December 22nd, 2011, 07:19 AM	#108
faro-de-egipto Registered User Join Date: Feb 2010 Posts: 5,397 Likes (Received): 433	Se arrastra desde hace incluso siglos y, si no me equivoco, milenios. Tiene mucho que ver con la arquitectura y la planificación de cada ciudad o sociedad. El problema especial de Buenos Aires y de Argentina en general es que se usan terrenos muy chicos para edificaciones muy grandes, y por lo tanto se terminan viendo departamentos internos que dan a un hueco de luz mínimo (aunque sólo ilumina a los pisos superiores) y yerbas del mismo tipo. Para casas coloniales de 1 o 2 pisos, no es tan malo el sistema urbanístico español (que es el que se usa en Argentina), pero el problema es tener la misma cantidad de terreno para edificios de altura, como se suele ver en las zonas céntricas de cualquier ciudad. Estéticamente, sólo se soluciona enrasando toda la cuadra o maquillando a la medianera ciega. Otra manera es construír los edificios más altos teniendo en cuenta su contexto más bajo, si es el caso. Lamentablemente, en el camino hay muchos temas: el cuidado del Patrimonio que no alcanza las alturas máximas establecidas por un Código de Planeamiento Urbano criminal actual, la destrucción de los barrios, los servicios públicos, los especuladores-comerciantes falsamente llamados arquitectos, etc. Todo parte, en principio, de una planificación general de la ciudad. El CPU, que mínimamente da cierto orden, es invasivo con sectores de barrios más tradicionales y no plantea una verdadera solución. Es como tratar de ordenar un desorden a las apuradas para que no se descontrole. El tema es cómo cambiar la situación... y hasta que no haya una consciencia social más importante sobre el tema, no es probable que cambie. Es por eso además que los parches como la protección a los edificios anteriores de 1940 terminan cayendo. __________________ Falabella = Estafadores

December 22nd, 2011, 12:23 PM	#109
Anggie Registered User Join Date: Sep 2010 Posts: 305 Likes (Received): 5	Coincido plenamente con lo dicho por "faro-de-egipto"; hasta que no haya un conciencia social más importante no es probable que cambie. Esa conciencia social empieza a cambiar en la medida que comencemos a desenmascarar a arquitectos nefastos como Mario Roberto, Clorindo, Solsona, Manteola, Sánchez Elías, etc, etc; o sea los "próceres" de las nefastas décadas de los años cincuenta, sesenta, setenta, ochenta y hasta casi la actualidad. Por otra parte, habría que cambiar mucho en la enseñanza universitaria; porque no se enseña nada o muy poco sobre el buen urbanismo, que significa respetar la ciudad y hacer de esta un lugar agradable y equilibrado para vivir, trabajar, jugar, pasear o cualquier actividad urbana que se desarrolle en la misma. También es verdad que las medianeras vienen de muy lejos, basta con ver las fotos antiguas que se publican en el foro, pero es verdad que la madre de todos lo problemas viene dado por el "planeamiento colonial", que no contempló en ningún momento la construcción a mansalva en los lotes de terrenos que fueron diseñados para un baja densidad.

December 22nd, 2011, 04:02 PM	#110
Agustin_M Porteño Join Date: Oct 2008 Location: Buenos Aires Posts: 4,870 Likes (Received): 255	Impresionante el recorrido farito! La verdad, no conozco mucha gente con esa constancia para mandarse un frenético recorrido de cientos de cuadras! Este último tramo realmente es "sabroso": la verdadera PARED DE EDIFICIOS en persona y lograda a la perfección, algo así como Avenida Colón en Mar del Plata o la vereda norte de Avenida Santa Fe yendo de Callao a Plaza San Martín. Ojalá Avenida Corrientes o Avenida Belgrano tuvieran tanta homogeneidad de altura en el centro!! Acá se ve que el valor excelente del terreno sirvió para que todos le sacaran del máximo jugo al terreno más miserable y salieran los fideos más espantosos, chatos y oscuros posibles. Conozco uno de ellos sobre Libertador y Esmeralda, adonde creo que nunca llega la luz del sol a los deptos a contrafrente... imaginen lo que son esos patios de aire y luz entre edificios todos de 15 pisos!!

December 23rd, 2011, 01:13 AM	#111
faro-de-egipto Registered User Join Date: Feb 2010 Posts: 5,397 Likes (Received): 433	Coincido con ambos comentarios. Y no saben lo que tengo para antes de fin de año... __________________ Falabella = Estafadores

December 23rd, 2011, 01:31 AM	#112
ryuuzaki Unregistered user Join Date: Jan 2010 Posts: 3,137 Likes (Received): 171	Parece que se va a poner todavía mejor __________________ Tu mayor creación es tu propia vida - Jonathan Caouette

December 23rd, 2011, 01:36 AM	#113
Anggie Registered User Join Date: Sep 2010 Posts: 305 Likes (Received): 5	Aprovecho la oportunidad para felicitar a "faro-de-egipto", hace más de diez años que no hago ese recorrido, espero poder hacerlo en los próximos meses y gracias a éste gran trabajo fotográfico ya conozco las novedades, tristes pero novedades al fin. El tema de la medianeras es tremendo, pero además de los nefastos arquitectos también tienen las culpa los mandatarios que sólo buscan y buscaron un lucro a toda costa; ellos también tienen mucha culpa.

December 23rd, 2011, 02:30 AM	#114
camello hitachi Registered User Join Date: May 2011 Posts: 154 Likes (Received): 3	Esa cajita blanca era una casona, y esta totalmente modificada y pintada de blanco con un hotel feo __________________ TRAIDING WEELS - From Yersey to the world

December 23rd, 2011, 10:34 PM	#116
jalonline Tucumaniac Join Date: Nov 2002 Location: Tucumán, ARG Posts: 11,871 Likes (Received): 217	La avenida que más me gusta de Buenos Aires. Excelentes fotos! __________________ tucumánargentinaciudadvibrante

December 24th, 2011, 06:15 AM	#117
PietroBH Registered User Join Date: Dec 2010 Location: MCU . BHZ Posts: 841 Likes (Received): 20	Que arborização!!! Tão perto do Brasil e eu não acredito que ainda não a conheci. Parabéns pelas fts. abraços

December 24th, 2011, 10:47 PM	#118
Ian Mariano Join Date: Nov 2006 Location: Rosario\|Argentina Posts: 1,811 Likes (Received): 9	"We wish you a merry christmas" ...lo que?? __________________ Don't drink and drive... Smoke and fly

December 25th, 2011, 04:44 AM	#120
FelixMadero Rio 2016 Olympic Games Join Date: Aug 2005 Location: Santa Maria, Rio Grande do Sul, Brasil. Posts: 11,797 Likes (Received): 122	Qué culpa tenia MRA si el CPU le permitia hacer tantos pisos?

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