[Dolina Neretve | Ploče, Opuzen, Metković] - Construction update (2012 - 2013)

[passat1717]

Ploče : ODGOVORNI ZA APOKALIPSU TREBAJU ODSTUPITI

Glavari mjesnih odbora Komina, Šarić Struge, Rogotina i Stabline, čiji su sumještani u višednevnoj apokalipsi bez struje i dijelom bez vode uz iznimno niske temperature izvukli najdeblji kraj, zahtijevaju neopozivu ostavku svih odgovornih osoba u HEP-u.

...
tekst na linku ispod

........
Odgovor iz HEP-a na dopis upućen 13.1.2012. od strane glavara mjesnih odbora Komina, Banje, Šarić Struge, Rogotina i Stabline

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_02_09_hep.html

[Rovinjac]

Šta bi bilo tek kada bi snijeg u Dalmaciji pao ljeti. Pitam se tko bi ga čistio na +40?

[Bulikan]

Originally Posted by Rovinjac

Šta bi bilo tek kada bi snijeg u Dalmaciji pao ljeti. Pitam se tko bi ga čistio na +40?

Pa nije sve baš tako jednostavno kako izgleda.
Ovako nešto se desi za života jednog čovjeka i onda mnogi budu nespremni. I ljudi su dio prirode, a kako se sama priroda nenavikla na toliko odstupanje od pravila suočila s onim što nas je zadesilo možeš vidjeti u slijedećih par slika gdje se vide palme na rivi koje kao da je netko zalio vrelom vodom, masline slomljene i grana savijenih do poda pod teretom leda, bezbrojne slomljene grane borova i drugog drveća...

[passat1717]

PROMET LUKE PLOČE VEĆI ŠEST POSTO



Prema podacima iz Odjela za istraživanje tržišta Luke Ploče, fizički promet u siječnju ove godine iznosio je nešto više od 310 tisuća tona, što je u odnosu ns isto prošlogodišnje razdoblje, kada je ostvaren promet od 291 tisuću tona, povećanje od šest posto.

U strukturi tereta, najveći udio se odnosi na rasute terete, 232 tisuće tona, dok promet generalnih i tekućih tereta iznosi po četrdesetak tisuća tona.

Među rasutim teretima dominiraju ugljen, petrolkoks, glinica, staro željezo, sirovo željezo i kvarc, plinsko i bazno ulje, motorni benzin i lužina sačinjavaju tekuće terete, a među generalnim teretima najzastupljeniji su kontejneri, željezne gredice, aluminijski ingoti i bukova građa. U pločansku luku u siječnju ove godine uplovilo je 49 brodova.

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_02_10_luka.html

[passat1717]

Ploče : KONAČNO ULAZ U GRAD I LUKU


Sredinom ove godine započeti će završna faza toliko iščekivanoga ulaza u Ploče, ako je suditi po neslužbenim informacijama iz HAC-a. U općoj besparici, našao se prostor za financijska sredstva, koja će biti dovoljna za realizaciju prevažnog projekta za Pločane. Naime, prilikom izgradnje prometnice čvor Ploče – granica BiH, zbog pada cijena u građevinarstvu, ostati će nerealizirano između 100 i 120 milijuna kuna. Upravo će dio tih sredstava biti utrošen za izgradnju ulaza. Načelnu suglasnost dale su i dvije banke, Europska investicijska banka i Europska banka za obnovu i razvoj, s kojima je HAC sklopio 60 milijuna eura veliki kredit.



U Ploče će se, nakon završetka radova, ulaziti preko čvora Čeveljuša, na kojem su, zbog stabilizacije tla, jedno vrijeme radovi bili obustavljeni. Prije ulaza u luku Ploče skrenuti će se desno, pa preko budućega 94 metra dugačkoga nadvožnjaka „Vranjak 1“, koji će biti izgrađen preko željezničkih kolosijeka, pokraj zgrade HEP-a i objekta meteorološke postaje, prometnica će se povezati s već izgrađenom prometnicom između prodajnog centra LIDL i nove benzinske postaje.

Vrijednost radova na trasi dugačkoj oko 1,5 kilometara, procjenjuje se na preko 50 milijuna kuna. Usporedno s ovim radovima, prije ulaza u luku biti će izgrađen još jedan nadvožnjak, „Vranjak 2“ dugačak 56 metara, a grad će novom prometnicom biti povezan s čvorom Čeveljuša, lukom Ploče i industrijskom zonom. Projekt izgradnje ulaza u luku povezat će se s projektom lučkoga ulaznog kompleksa, kojega, u iznosu od oko četiri milijuna eura, financira Lučka uprava Ploče, kreditom Svjetske banke i Vlade RH. Lučki kompleks uključuje potpuno novi ulaz s poslovnom zgradom u kojoj će se smjestiti Carinarnica, policija, špedicije, službe Lučke uprave itd.

U zgradi će također biti restoran, banka, mjenjačnica, kafić i slični sadržaji, te prostor za odmor vozača kamiona. Projekt predviđa i izgradnju dvaju parkirališta, za ulaz i izlaz kamiona i cisterni. Izgradnjom novoga ulaza u luku, Pločani će konačno riješiti jedan veliki problem, jer kroz grad svakodnevno prometuje stotine autocisterni i kamiona koji prevoze robu iz luke. Uz ove radove planira se staviti u funkciju i tkz. paralelni poljski put.

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_02_16_ulaz.html

[mario_zadar]

odlična vijest !!

[MarioLa]

Hvala ti Boze

[passat1717]

Ploče : ZAPALILA SE PREKRCAJNA TRAKA U LUCI

U luci Ploče se iznenada zapalila pokretna traka preko koje se šećer iz vagona prekrcava u silos. Neslužbeno smo doznali da je riječ o traci koja nije bila u funkciji i namijenjena je za otpad. Brzom intervencijom lučkih vatrogasaca i djelatnika Javne vatrogasne postrojbe Ploče požar je ugašen, a, prema prvim procjenama, šteta nije velika. Uzrok požara još je nepoznat.

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_02_16_pozar.html

[passat1717]

DOLINA NERETVE ‘Snježna šteta’ 10 milijuna kuna

Zbog snijega i leda na području Metkovića urušilo se 150 plastenika u kojima je bila zasađena mlada salata i blitva. U najvećem broju popustila je kompletna željezna konstrukcija, dok su samo rijetki uspjeli rasparati najlonsku foliju i tako umanjiti štetu.

Iako je još uvijek prerano govoriti o novčanim razmjerima štete, jer povjerenstvo obilazi stradalo područje, pretpostavlja se da štete iznose oko 10 milijuna kuna.

Kako bi se pomoglo oštećenim poljoprivrednicima, metkovićka podružnica Poljoprivredne komore organizirala je zajednički sastanak svih stradalnika, na kojemu je istaknuto da je samo u okolici Metkovića uništeno prosječno 700 kvadrata plastenika po svakom proizvođaču koji je prijavio štetu.

Zbog urušavanja neretvanskih plastenika i leda koji je uništio vanjsku poljoprivredu, na veletržnici u Metkoviću zamjetan je porast cijena zelene salate, blitve i kupusnjača. Naime, dok su se pod težinom snijega urušili plastenici u kojima je propala mlada salata, vanjsku poljoprivredu na predjelu ušća Neretve uništila su jata divljih ptica koje su obrstile sve što je virilo iznad snijega.

Iako je dubrovačko-neretvanski župan Nikola Dobroslavić proglasio stanje elementarne nepogode za snijegom pogođena područja Metkovića, Ploča i Opuzen te općina Kula Norinska, Pojezerje, Slivno i Zažablje, još je neizvjesno hoće li poljoprivrednici od države dobiti ikakvu novčanu odštetu.

Za nedavnih poplava država je bila široke ruke i pomogla je stradalnicima, ali stanje se promijenilo jer ovo nije izborna godina, a i državni se proračun slabo puni. Unatoč besparici u državnoj blagajni, neretvanski poljoprivrednici nadaju se da će im država ipak isplatiti odštetu.

Ako već nema novca, trebalo bi naći drukčije modele pomoći, poput subvencioniranja nabave repromaterijala, željezne građe i najlona, ili pak poljoprivrednicima osigurati neke kreditne linije s barem tri godine počeka kako bi se barem malo ublažila šteta nastala zbog sibirske zime.

O razmjerima štete u dolini Neretve govori i podatak da izgradnja plastenika, ovisno o kvaliteti izrade, po četvornome metru stoji između 120 i 500 kuna, a za površinu od 400 kvadrata treba investirati od 50.000 do 200.000 kuna. Gradska i općinska povjerenstva za procjenu šteta od elementarnih nepogoda dužna su do 1. travnja 2012. izraditi izvješća o šteti i dostaviti ih Županijskom povjerenstvu na konačnu potvrdu.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubr...8/Default.aspx

[passat1717]

Kosoričina i Jambova brana još nije izgrađena



Nakon sibirske zime, snijega i leda koji je već tri tjedna okovao neretvansku dolinu slijedi i nova nepogoda - poplave. Metković i dolina Neretve tako bi mogli poplaviti i treći put u nepune dvije godine.

Ugroženom stanovništvu, koje je protelih tjedana muku mučilo sa snježnim nevremenom, slaba je utjeha izgradnja nasipa za obranu od poplava na desnoj strani grada.

Radovi na šest kilometara dugoj trasi potrajat će nekoliko godina, a do tada je ovaj prostor na kojem živi desetak tisuća stanovnika potpuno nebranjen od razornog “napada” vode.

Naime, porast temperature zraka uvjetuje intenzivno otapanje snijega što za izravnu posljedicu ima porast vodostaja rijeke Neretve i pritoka. Na moguću opasnost od poplave već upozoravaju mjerodavne službe u susjednoj Bosni i Hercegovini, a agroprognostičari ističu da se zemlja već dovoljno natopila vodom, pa će nakon otapanja snježnog pokrivača usjevi ostati pod vodom.

- Grad Metković u stalnom je kontaktu s Hrvatskim vodama i za sada nema bojazni od poplave - kaže Milorad Dodig, gradski pročelnik za gospodarstvo.

- Sada nije povećan vodostaj Neretve, a što će biti za mjesec dana vidjet ćemo - zaključio je Dodig, naglašavajući da se na trasi nasipa za obranu od poplava ne izvode radovi, koji će se nastaviti s proljepšanjem vremena. Dadatni problem za neretvansku dolinu jest punjenje hidroakumulacija uzvodno od Mostara.

Kada se akumulacije napune vodom, otvaraju se pregrade na branama, zbog čega raste vodostaj Neretve, koja plavi područje od Čapljine do ušća. To se dogodilo i za nedavnih poplava. Jugo i kiša topili su snijeg s bosanskih planina, pa hidroakumulacije nisu mogle zadržati tolike količine vode, koja se zatim ispuštala u Neretvu.

Stoga se stanovnici doline Neretve pribojavaju novih elementarnih nepogoda, koje čini se ne zaobilaze ovo područje. Njihovi su strahovi i te kako opravdani jer na sustavima obrane od poplave desne strane grada Metkovića do sada nije urađeno ni deset posto radova, koje su usporavali problemi oko lokacije trase nasipa, a zatim snijeg i loše vrijeme.

Podsjetimo, radove je prošlog ljeta svečano otvorila bivša premijerka Jadranka Kosor, kao kapitalni projekt od vitalne važnosti za stanovnike desne strane Metkovića, koji su u 2010. godini čak dva puta bili poplavili, a štete su mjerene milijunima kuna.

Tada je gradonačelnik Metkovića Stipe Gabrić Jambo Jadranku Kosor proglasio hrvatskom princezom i kraljicom koja će spasiti Metković od poplava. Međutim, Kosor je u prosincu izgubila vlast ne dočekavši izgradnju nasipa, čiju će izgradnju, nadaju se Metkovci, nastaviti Vlada Zorana Milanovića.

Međutim, u uvjetima krize, recesije i općenite besparice teško će biti pronaći četrdeset milijuna kuna u državnoj blagajni, koliko je procijenjena ova prva faza radova, koje izvodi splitski “Konstruktor”.

Bivša vlada donijela je i odluku o građenju u vremenu neposredne opasnosti, pa za projekt obrane od poplava nije bilo potrebno čekati izradu studije utjecaja na okoliš te građevinsku i lokacijsku dozvolu.

Međutim, rok za dovršetak radova je tri godine, pa bi tako Metković nespreman i nebranjen mogao dočekati i treću polavu u dvije godine. Meteorolozi do kraja tjedna prognoziraju značajan porast temperature zraka, od 15 do 17 Celzijevih stupnjeva, pa je realno očekivati topljenje snijega i povećanje vodostaja Neretve.

Županijski stožer pripravan

Premda ističu da zasada nema prevelike opasnosti od poplava, Stožer za zaštitu i spašavanje Dubrovačko-neretvanske županije održat će u Opuzenu potkraj tjedna radni sastanak. Kako nam je kazao predsjednik tog stožera dožupan Frano Skokandić, Hrvatske vode su ih izvijestile da su u stalnom kontaktu s kolegama iz BiH, te da opasnosti od većeg vodenog vala jednostavno nema. Naime, u hidroakumulacijama je sada niska razina vode, te će i u slučaju većeg topljenja snijega moći bez ikakvih problema primiti dodatnu količinu vode, pojasnio nam je dožupan Skokandić.

Kula Norinska: Očekujemo plimni val

Unatoč smirujućim informacijama iz gornjeg toka Neretve, koje govore o polupraznim akumulacijima i niskom vodostaju Neretve, stanovnici Metkovića, Opuzena, Kule Norinske i Komina očekuju poplavu, koja je izravna poljedica topljenja prevelikih količina snijega, koji je proteklih tjedana padao u donjem Podneretvlju. ‘Mi smo u stanju pripravnosti. Imamo dovoljno iskustva u lanjskim poplavama i siguran sam da će i u slučaju te nepogode naš općinski stožer za zaštitu i spašavanje stanovništva djelovati’, ističe načelnik Kule Norinske, Nikola Krstičević, naglašavajući kako su protekla dva tjedna imali čitav niz intervencija u naseljima zametnim snijegom.

Izgraditi branu na Norinu

Stanovnici Kule Norinske i naselja nizvodno od Metkovića zapravo se nikada nisu ni slagali s projektom obrane od poplave grada Metkovića, ističući da će se braniti samo desna strana grada, dok će istodobno naselja Podrujnica, Momići, Matijevići i Kula Norinska plaviti. Oni su predlagali druga riješnja, poput izgradnje brane na riječici Norinu, što bi bilo znatno jeftinije i po njihovom mišljenju učinkovitije, no Hrvatske vode na ovakav službeni prijedlog općine Kukla Norinska nikada se nisu očitovale.

http://www.dubrovacki.hr/clanak/3651...nije-izgradena



Zar je itko ozbiljno i očekivao da će biti izgrađena brana u roku 10 godina?

[passat1717]

Saniran krov crkve Sv. Ante u Kominu


Djelatnici Komunalnog održavanja Ploče i tvrtke Ikebana d.o.o. iz Ploča izvršili su privremeno saniranje krova župske crkve Sv. Ante u Kominu.

U subotu je došlo do klizišta poveće količine snijega sa sjeverne strane ckve koji se nakupio poslijednih desetak dana za vrijeme snježnih oborina. Zaleđeni snijeg koji je kliznuo oštetio je dva stupa na krovištu te nekoliko crijepova što je rezultiralo prokišnjavanjem krova crkve. Najveću štetu pretrpio je unutarnji zid crkve na kojem su vidljivi tragovi vodene mrlje.

Komunalno poduzeće Ploče ustupilo je specijalizirano vozilo sa korpom kojim se pristupilo krovištu crkve dok su radnici tvrtke Ikebana postavili limeni pokriv koji će poslužiti kao privremeno riješenje protiv prokišnjavanja.

Daljni radovi na obnovi krovištu crkve obavljat će se u suradnji sa Splitsko-makarskom nadbiskupijom.

http://www.ploce.com.hr/komin/2982-s...ante-u-kominu-

[passat1717]

Nekultura kod Doma kulture: Kome smetaju autobusne čekaonice?



Oštećene autobusne čekaonice kod Doma kulture. Čestitamo autorima, pokazali su zavidnu "kulturu" ponašanja.

http://www.ploce.com.hr/crna-kronika...busne-ekaonice

[zaguric2]

Nekultura kod Doma kulture: Kome smetaju autobusne čekaonice?

To treba riješiti tako da se uvede policijska zasjeda i kada se uhvate počinitelji da plate kaznu za sve razbijene čekaonice na tom području u zadnjih 6 mjeseci.

[passat1717]

Evo mali update nekih stvari iz Ploča danas...

Mjesto gdje bi se novi ulaz u grad (sa brze ceste) trebao spajati na postojeću cestovnu mrežu


... isto raskrižje samo pogled prema novim zgradama i jedinoj 4-tračnoj dionici u gradu


... još jedan kut


... pogled na zamišljenu gospodarsku zonu "Vranjak", na žalost još sve stoji


... šećer na kraju, žalosni "kamionski terminal"

[passat1717]

Metković : Saniraju se štete od snijega



Danas smo u Splitskoj ulici zatekli djelatnike tvrtke MGA kako uz kolnik popravljaju zaštitnu ogradu koja je popustila vjerojatno od udarca nekog vozila za vrijeme snježnog nevremena. Spomenuta zaštitna ograda samo je jedno od oštećenja koje je nam je snijeg za sobom ostavio na javnim površinama. Osim polomljenih stabala sada se vide i sva oštećenja na gradskim ulicama nastala čišćenjem snijega.

http://www.metkovic.hr/

[passat1717]

DOBIT LUČKE UPRAVE PLOČE 14,2 MILIJUNA KUNA



Lučka uprava Ploče nastavlja s uspješnim poslovanjem, što potvrđuju i financijski rezultati ostvareni u 2011. godini. Ukupna dobit za proteklu godinu iznosi 14,2 milijuna kuna i ona će se u cijelosti raspodijeliti na vraćanje zajmova i izgradnju i održavanje lučke infrastrukture. U luci Ploče u tijeku je rekonstrukcija željezničkih kolosijeka, uređenje lučkih cesta i rješavanje problema odvodnje.

„Ovo je još jedna godina u nizu uspješnoga poslovanja Lučke uprave Ploče na tragu ostvarenja dugoročnih strateških ciljeva, a to su luka Ploče kao bitna sredozemna luka i financijska samostalnost Lučke uprave“, rekao je mr.sc. Tomislav Batur, ravnatelj Lučke uprave Ploče.

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_0...uka_dobit.html






EDIT: Jadna je ova dretva kad neće nitko da se uključi

[zaguric2]

Originally Posted by passat1717

EDIT: Jadna je ova dretva kad neće nitko da se uključi

Dobra je,dobra,to je jedina koju ja potpuno pratim na Dalmatinskom,ostale samo povremeno.

[Rodoc]

Originally Posted by passat1717

EDIT: Jadna je ova dretva kad neće nitko da se uključi

Ja nju takodjer redovno pratim jer me zanima. Ipak se nalazi izmedju moji dva domova Mostar i Makarsko primorije. Samo nastavi

[passat1717]

Metković : Sud pod krovom



Buduća metkovska Palača pravde skoro je pod krovom. Radovi traju neprekidno, o čemu svjedoči i fotografija koju smo objavili prije dva tjedna.

http://www.metkovic.hr/vijest.asp?vijest=4081

[passat1717]

MOST NA NERETVI IZMEĐU KOMINA I BANJE

Most preko rijeke Neretve planira se izgraditi između naselja Komina i Banje. Stoji to u idejnome rješenju koje je izradio IGH, a u tijeku je izrada Studije utjecaja na okoliš mnogo širega projekta u okviru kojega je predviđeno premošćivanje Neretve.

Riječ je o brzoj cesti prema Dubrovniku, a na području Grada Ploča, planira se izgradnja vijadukta, dugačkoga preko jednoga kilometra, čiji bi početak bio na izlazu budućega, 600 metara dugačkoga tunela, kod Banje. Vijadukt bi se prostirao iznad rijeke Desanke i Neretve, do brda Dobroške glavice, nakon čega bi se spajao na postojeću Jadransku magistralu u pravcu početka naselja Komin. Na tome je području planirano proširenje državne ceste za još dvije trake, zbog potreba brze ceste, te za paralelni put. No, lokalno stanovništvo, posebice Kominjani, nisu oduševljeni takvim rješenjem, jer smatraju da će im, izgradnjom brze ceste biti onemogućen pristup postojećim poljoprivrednim površinama i izgrađenim objektima na lijevoj strani rijeke.

Mještani Komina ističu da bi realizacijom ovoga projekta bio uništen tradicionalni način života tamošnjega stanovništva, koje svakodnevno vrlo često koristi čamce i neretvanske trupe. Prvotni prijedlog bio je da se izgradi vijadukt iz pravca Šarić Struge prema mostu preko Neretve u Rogotinu, s tim da je kod brda Sestrun trebao biti izgrađen rotor. Taj je prijedlog napušten zbog otpora lokalnog stanovništva i zbog slaboga stanja konstrukcije mosta. Ako bude realizirana sadašnja ideja, postojeći most preko Neretve služiti će uglavnom za lokalne potrebe.

Sve aktivnosti poduzimaju se zbog bržeg i jednostavnijeg pristupa stanovništva krajnjega juga Hrvatske na autoput. Neslužbeno smo doznali da će brza cesta prema jugu prolaziti teritorijem susjedne BiH i da će njegova dužina biti oko 80 kilometara, što je značajno kraće od dužine sadašnje dionice. Što se tiče autoceste do Ploča, ona će prema svim prognozama biti završena do kraja godine, ali je pitanje kada će biti puštena u promet zbog nedostatka električne energije potrebne za osvjetljavanje tunela, za ventilaciju i druge potrebe.

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_03_01_most.html