[Dolina Neretve | Ploče, Opuzen, Metković] - Construction update (2012 - 2013)

[passat1717]

Ploče : 406 MILIJUNA KUNA ZA RASUTE TERETE

Upravno vijeće Lučke uprave Ploče donijelo je Odluku o davanju suglasnosti ravnatelju Lučke uprave Tomislavu Baturu za potpis ugovora s najpovoljnijim ponuditeljem za izgradnju infrastrukture prve faze Terminala rasutih tereta, a to je konzorcij između španjolske tvrtke CONSTRUCCIONES Y ESTUDIOS (CYES) i hrvatskog partnera „Viadukt“.



Postupak nabave radova za izgradnju Terminala za rasute terete proveden je kao međunarodno nadmetanje u sklopu realizacije Projekta integracije trgovine i transporta koji je započet još 2006. godine uz sudjelovanje Svjetske banke (IBRD), Europske banke (EBRD), Vlade Republike Hrvatske, Lučke uprave Ploče i „Luke Ploče“ d.d. s ciljem povećanja lučkih kapaciteta, lučke efikasnosti i kvalitete lučkih usluga, kako bi se povećala konkurentnost luke Ploče i cijelog koridora Vc. Nakon javnog otvaranja šest prispjelih ponuda, stručno povjerenstvo je izvršilo detaljnu evaluaciju, a nakon dobijanja suglasnosti Svjetske banke te odluke Upravnog Vijeća, tada izabrani najpovoljniji izvođač („Konstruktor“ sa slovenskim partnerom „Primorje“) obaviješten je o dodjeli posla te je imao rok, sukladno Pravilima Svjetske banke, pribaviti bankarsku garancije za dobro izvršenje posla. Kako ova garancija nije dostavljena u roku od 28 dana, ponovno je izvršena dodatna procjena drugo rangiranog ponuditelja, te je uz ponovno zadovoljenje svih procedura, te nakon prezentacije valjane bankarske garancije, Upravno vijeće moglo donijeti odluku kojim se ovlašćuje ravnatelj da potpiše Ugovor o građenju Terminala s konzorcijem Cyea i Viadukt.

Ugovor će se sukladno ponudi ponuditelja sklopiti na iznos od nešto više od 406 milijuna kuna, te se očekuje da će građevinski radovi na izgradnji lučke infrastrukture biti završeni u roku od 800 dana od potpisa Ugovora. Izgradnjom novoga terminala za rasute terete Luka Ploče postati će značajna luka za rasute terete u ovome dijelu Sredozemlja, obzirom na kapacitet terminala od 4,6 milijuna tona u prvoj fazi gradnje, te mogućnost uplovljavanja brodova s gotovo 180.000 tona tereta.

Ovom investicijom će se uveliko poboljšati ekološki standardi obavljanja lučkih aktivnosti što je značajno za cijeli Grad Ploče. Eksploataciju i ovog terminala, poput već izgrađene Prve faze Kontejnerskog terminala, Lučka uprava Ploče će realizirati temeljem partnerstva s poduzećem Luka Ploče d.d., koja, kao koncesionar na tom terminalu, ima obvezu nabaviti vrijednu prekrcajnu opremu. Ovakav primjer javno-privatnog partnerstva do sada je jedini pravi primjer takvog partnerstva u hrvatskom lučkom sektoru u smislu kapitalnih investicija. Realizacijom započetih projekata Luka Ploče će postati suvremena sredozemna luka srednje veličine s kapacitetima koji će omogućiti promet između 10 i 15 milijuna tona, što će imati značajne ekonomske učinke na ostvarivanje dodatne vrijednosti i direktnu i indirektnu zaposlenost u Pločama, dolini Neretve i širem zaleđu luke. „Osim za luku, izgradnja terminala bitna je i za grad, koji je često izložen utjecaju prašine.

Ugovor će biti potpisan u idućih nekoliko dana, nakon čega slijedi početak radova, čiji se završetak očekuje 2014. godine. Zajedno s terminalom potrebno je dovršiti čvor Čeveljuša, izgraditi nadvožnjak preko željezničke pruge i riješiti pitanje trafostanice. Ona je bitna i za grad i za luku i o tome će se raspravljati na sjednici Upravnog vijeća već u travnju“, rekao je Nikola Mendrilo, predsjednik Upravnog vijeća Lučke uprave.

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_03_20_luka.html

[passat1717]

Evo nije baš vijest iz Doline Neretve al je blizu pa nek se nađe link...

Stali radovi na „Schengenu“ kod Zaton-Doli



http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubr...6/Default.aspx

[passat1717]

POTPISAN UGOVOR ZA IZGRADNJU INFRASTRUKTURE PRVE FAZE TERMINALA RASUTIH TERETA U LUCI PLOČE

U luci Ploče potpisan je Ugovor o izgradnji infrastrukture prve faze Terminala rasutih tereta u luci Ploče. Ugovor su potpisali ravnatelj Lučke uprave Ploče Tomislav Batur u ime investitora, te predstavnici izvođača – zajednice ponuditelja između španjolske tvrtke CONSTRUCCIONES Y ESTUDIOS (CYES) Manuel Nicolas Pineiro i hrvatskog partnera „Viadukt“ Joško Mikulić. Potpisivanju su, između ostalih, nazočili Nikola Mendrila, pomoćnik ministra mora, pomorstva i infrastrukture RH koji je i predsjednik Upravnog vijeća Lučke uprave Ploče, ostali članovi Upravnog vijeća Lučke uprave Ploče kao i predstavnici operatora na budućem Terminalu.



.....



Građevinski radovi na izgradnji lučke infrastrukture započet će u roku od 20 dana. Ugovoreni rok za izgradnju terminala je 26 mjeseci. Ovom investicijom će se bitno poboljšati konkurentnost luke i ekološki standardi obavljanja lučkih aktivnosti što je značajno za cijeli Grad Ploče, užu i širu okolicu. Realizacijom započetih projekata Luka Ploče će postati suvremena sredozemna luka srednje veličine s kapacitetima koji će omogućiti promet između 10 i 15 milijuna tona godišnje, što će imati značajne ekonomske učinke na ostvarivanje dodane vrijednosti i direktnu i indirektnu zaposlenost u Pločama, dolini Neretve i širem zaleđu luke.

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_03_29_luka.html

ostatak na linku

[passat1717]

PLOČANI BOJKOTIRAJU RASPRAVU O PREGRADI




AKO MORA BITI, ONDA KOD KOZJAKA

Ako se već mora postaviti pregrada, iako u Gradu Ploče smatraju da postoje bolja i jeftinija rješenja, onda predlažu lokaciju udaljenu stotinjak metara od brda Kozjak jer se na tome području može izgraditi mikroakumulacija za navodnjavanje i svi ostali projektom predviđeni sadržaji. Novo predložena lokacija nema dodatnih troškova, smatraju u Pločama, i spašava Neretvu od totalnog zaslanjenja, a tu lokaciju bi podržali i mjesni odbori Komina, Banje, Šarić Struge i Rogotina, čije je područje direktno ugroženo. U resornom Ministarstvu odbacili su tu ideju kao nekvalitetnu i preskupu, a isto mišljenje imaju i o lokaciji na samom ušću rijeke Neretve, jer zahtijeva cjelokupno uređenje područja donje Neretve. Razmatrana je čak i mogućnost postavljanje pregrade u Metkoviću, nešto uzvodnije od mosta, ali zbog velike udaljenosti od obradivih površina dovod vode do njih bio bi kompliciran i skup. Osim toga, to bi bio međudržavni projekt, što podrazumijeva veću složenost.

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_03_29_opuzen.html


...ostatak na linku

[passat1717]

Opuzen

Evo ako nekoga zanimaju podaci o poduzetničkoj zoni... link

[zaguric2]

Originally Posted by passat1717

Opuzen

Evo ako nekoga zanimaju podaci o poduzetničkoj zoni... link

[passat1717]

Ma da mi tebe nema ko bi mi pratia dretvu

[zaguric2]

Lučem ju ja,saki post

[Insider2012]

Ma prati se dretva, bez brige, samo ja evo neman ca pisat :/

[Bulikan]

Originally Posted by passat1717

Ma da mi tebe nema ko bi mi pratia dretvu

Da cje to nisi posvojio kad pišeš " ko bi mi pratia dretvu"

[passat1717]

Ma kakvi, samo se osjećam usamljeno, dao Bog da se što više uključi sa materijalima i raspravama

[Boyledd]

Originally Posted by passat1717

Ma kakvi, samo se osjećam usamljeno, dao Bog da se što više uključi sa materijalima i raspravama

Prati se, prati intenzivno!

[mario_zadar]

IGH: ugovor o nadzoru izgradnje terminala rasutih tereta u luci Ploče

Institut IGH izvijestio je danas da je s Lučkom upravom Ploče zaključio ugovor o obavljanju stručnog nadzora nad izgradnjom terminala rasutih tereta u Luci Ploče, a vrijednost ugovora je oko 10,6 milijuna kuna, uvećano za PDV.
Institut IGH, s partnerom Investinženjering, zaključio je ugovor o obavljanju stručnog nadzora nad izgradnjom terminala rasutih tereta u Luci Ploče. Novi terminal trebao bi biti izgrađen u roku od dvije godine. Vrijednost ugovora iznosi oko 10,6 milijuna kuna, plus PDV, navodi se obavijesti koju je IGH objavio na Zagrebačkoj burzi.Terminal za rasute terete u Luci Ploče gradit će zagrebački Viadukt i španjolska tvrtka CYES koji su s Lučkom upravom ugovor o izgradnji potpisali krajem prošlog tjedna.Ugovor o izgradnji, kako su jučer putem Burze objavili iz Viadukta, vrijedan je 406,5 milijuna kuna, a rok izgradnje je 26 mjeseci.Taj se projekt u Luci Ploče financira iz kredita Svjetske banke.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalm...7/Default.aspx

[passat1717]

TRAŽI SE SMANJENJE CIJENA ŽELJEZNIČKIH USLUGA

Savjet za luku Ploče osnovao je Povjerenstvo sa svrhom postizanja dogovora s HŽ Cargom i Bosanskim željeznicama oko smanjenja cijena željezničkih usluga koje u značajnom dijelu opterećuju prometni pravac od luke Ploče prema BiH. Članovi Povjerenstva su: Tomislav Batur, ravnatelj Lučke uprave Ploče, Ivo Karamatić, član Upravnog vijeća Lučke uprave, Krešimir Vejić, gradonačelnik Ploča, Pero Musulin, direktor poslovnice Jadroagent Ploče, i Ivan Pavlović, predsjednik Uprave Luka Ploče d.d.

Savjet je također zadužio ravnatelja Lučke uprave Batura da organizira sastanak s Carinarnicom, Lučkom kapetanijom i Policijskom postajom na kojem se planira postići dogovor oko ujednačavanja radnog vremena, a u svrhu smanjivanja izgubljenog vremena dolaska i odlaska brodova u luku.

Na sastanku je istaknuta problematika nekonkurentnosti prometnog pravca jer je luka Ploče po naknadama skuplja od ostalih Jadranskih luka. Veliki nerazmjer vidljiv je pri usporedbi cijena između luke Rijeka i granice s Mađarskom, te luke Ploče i granice s BiH, gdje je cijena željezničkog prijevoza značajno veća. Lučka uprava Ploče, sa svoje je strane, spremna razgovarati sa svakim značajnijim korisnikom u smislu olakšavanja njegovog poslovanja preko pločanske luke.

Uz neujednačeno radno vrijeme državnih službi, visoke cijene željezničkih usluga i usluga tegljenja, kao problem istaknuta je otežana komunikacija agenata sa službama Luke Ploče d.d. tijekom vikenda.

http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_0...vjet_luka.html

[Make it so]

Kako su prošli nasadi agruma nakon ovogodišnjeg sniga i leda ..s obzirom da je za te biljke mraz i led jako opasna stvar ?

[passat1717]

Ne baš bajno koliko znan, proglašena je elementarna pa su sad prijave štete bile, ne znan kolike će bit isplate. Svakako, nije lipo

Evo link san naša:
http://www.rogotin.hr/_2012_arh/12_04_04_steta.html

[Make it so]

Dobro da su "samo" osteceni , sta vjerovatno znaci manji rod ove sezone ali i prezivljavanje biljki koje ce se oporavit .. da je potrajalo vako lose vrime sa snigon ..mogli bi se pozdravit sa svin nasadima ..posebno sa narancama i limunima "ako i njih ima ?" mandarine su mrvicu zilavije ali i one bi propale

[passat1717]

Evo mali update sa BC Luka Ploče - čvor Čeveljuša - Karamatići - A1.
Sa lijeve strane vidi se D8 te čvor Čeveljuša u prvom planu...



... pa lagana vožnja - tunel Međak



... izlaz iz tunela na sa sjeverne strane...



... i izlaz sa južne strane. Desno će se ići prema luci kad se završi cesta...



...nastavljamo vožnju...



... tunel Petrovac...



... dalje...



... približavamo se budućem čvoru Nikolac, tu cesta trenutno prelazi iz 2 u 2+2 trake...



... prelazak u 2+2 trake...



... famozno buduće odmorište Ploče...

[passat1717]

... nastavljamo dalje...



... tunel Zmijarević nakon kojeg završava dio ceste u funkciji...



... vijadukt prema tunelu u Puljanima...



...isti iz druge pozicije...



... ulaz u tunel odmah poslije vijadukta...



... s druge strane tunela...



... na kraju budući čvor Ploče...

[mario_zadar]

svaka čast odlične slike !!