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Querétaro Incluye Zona Metropolitana.


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Old December 13th, 2011, 12:18 AM   #1
Salbein
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COMPETITIVIDAD | Datos, Cifras Proyectos y Opciones

La finalidad de este Thread es dar opiniones sobre nuestros proyectos elaborados por los foristas de Queretaro en detonar el desarrollo del Estado de Queretaro Para que este sea mas competitivo a nivel nacional e internacional.

Por otra parte, asi aprovechamos que los medios locales (tambien se informan o sacan imagenes de SSC) vean nuestros proyectos y quien quita y se haga el de uno de nosotros.

Espero Sea un buen thread y no violar ninguna regla de SSC.

Larga Vida Al Thread

Saludos.
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Old December 13th, 2011, 12:19 AM   #2
Salbein
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image hosted on flickr

Vias alternas a revolucion por Salbein, en Flickr

Rutas alternas a la avenida revolucion/5de febrero

La linea verde es la prolongacion paseo revolucion que se va a conectar con el libramiento norponiente de la ZMQ. ( a su discrecion el numero de carriles, ciclopista y ambientalizacion de dicho paseo) por toda la periferia del Dren Arenal.

La linea roja es la avenida Via Lactea que conectaria con el paseo revolucion ( a su discrecion el numero de carriles, ciclopista y ambientalizacion de dicha avenida)

La linea Violeta es una avenida nueva para conectar la carretera a tlacote con el paseo revolucion, ( a su discrecion el numero de carriles, ciclopista y ambientalizacion de dicho paseo)

Como ven estas avenidas son echas para avitar el trafico en la avenida revolucion como tambien poder desviar un numero "x" de automoviles de 5 de febrero..

Salbein

Pd: Es mi primera aportacion en el Foro [Por fin me anime a ponr una pic ]
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Old December 14th, 2011, 03:21 AM   #3
GBgreat
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buenísima propuesta, todos tenemos o nos relacionamos en diversas áreas, bien podríamos realizar propuestas que puedan ser beneficiosas para la ciudad e inclusive el estado, prepararé algunas que tengo en mente
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Old December 14th, 2011, 03:30 AM   #4
eljaguarqro
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pondremos nuestro granito de arena saludos
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Old December 14th, 2011, 04:35 AM   #5
Salbein
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perfecto.. yo ando diseñando una solucion para el trafico de las laterales tanto de 5 de febrero como de B. quintana.. .. y claro todos aportaremos algo bueno .. tambien se les invita a la discucion de cada proyecto posteado.. :3
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Old December 27th, 2011, 05:58 PM   #6
eljaguarqro
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salbein esta padrisimo este thread con las fotos aereas te felicito saludos
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Old December 28th, 2011, 04:37 PM   #7
vghqro
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creo que podria ir aqui esta bien interesante la nota, no la pegue toda porque es larguisima pero les dejo el link
http://www.elsiglodetorreon.com.mx/n...egistrada.html

En México, existen 3 zonas metropolitanas que destacan por su planeación: Guadalajara, Querétaro y Guanajuato. En la primera se ha apostado por las tecnologías de la información, y actualmente es donde se manufacturan los teléfonos inteligentes de la marca "BlackBerry", así es, Barak Obama usa diariamente un producto orgullosamente hecho en México; Guanajuato el presente 2011 se llevó la instalación de las armadoras Mazda y Toyota; y Querétaro, con su industria aeronáutica, es hoy la Zona Metropolitana con el más alto PIB per Cápita en México con 20,000 dólares americanos, superior incluso que el PIB chileno que está colocado en los 14,400 dólares, y aún más alto que el PIB per cápita promedio en México, ubicado en 8,455 dólares.

¿En qué consiste el éxito de Querétaro? La respuesta es muy sencilla y compleja a la vez; en Querétaro sí planearon su desarrollo económico y lo hicieron metropolitanamente. En La Laguna, pese a contar con un fondo metropolitano fuerte, gracias al trabajo de nuestros legisladores, se han hecho obras irrelevantes y que en todo caso le competen a los propios municipios (como la pavimentación del periférico), ¿por qué no pensar en la construcción de varios metrobuses que conecten las ciudades de manera eficiente; o en un aeropuerto de carga que haga a la Zona más atractiva; o en invertir en la competitividad de sus propios ciudadanos con programas de capacitación en tecnologías de la información? Por cierto, con apuestas muy similares a estas humildes propuestas, es como Querétaro, Guadalajara y Guanajuato han logrado atraer las inversiones que hoy los posicionan como las zonas metropolitanas más competitivas del país. En La Laguna es imperativo aprovechar nuestra ubicación geográfica, nuestra cercanía con los Estados Unidos, en lo personal considero que el tema de las tecnologías de la información es una de las mejores apuestas que podemos hacer.
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Old December 29th, 2011, 05:29 AM   #8
Pidrovati
Que tinguis sort
 
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Muy buena la nota.
Por cierto, ese pediodico escribe mucho sobre Qro

Saludos
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Old December 29th, 2011, 08:45 PM   #9
Vicus27
Animaniacs
 
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Me parece interesante el thread, yo creo que uno de los proyectos más importantes son la solución al tráfico que se genera día con día en zonas como Bernardo Quintana, en especial en el cruce con Universidad y el tunel inferior de los arcos; 5 de febrero también le urge solucionar los problemas de tráfico y Av. Zaragoza. Otro punto que se le debe dar solución es al transporte público, que sigue siendo un dolor de cabeza tanto para los usuarios como para los no usuarios. Esos puntos son lo que yo le doy mayor relevancia y urgencia en lo que concierne a la ciudad, por no hablar de la periferia que es asunto aparte. A ver que nos trae el 2012 en relación a eso.
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¿Qué es la ética? ¿Qué es la humildad? ¿Qué es la felicidad?
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Old January 3rd, 2012, 08:57 PM   #10
Renard_ifr
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Por ahí alguna vez pensé en que una alternativa para el transporte público (entre muchas que habría que aplicar) sería el rehabilitar las antiguas espuelas del FF.CC. que hay en la ciudad para que pudiera correr un tren suburbano. Tuve la oportunidad de verlo funcionando en Buenos Aires y me pareció una buena opción, incluso pensé en que podría correr desde El Marqués, específicamente el nuevo polo de desarrollo habitacional (conformado por Los Héroes, La Cruz y Real del Marqués), pasar por Hércules (Villa Cayetano Rubio), derivar hacia el Centro y lo que fue la Industria del Hierro, derivar hacia Carrillo y lo que fue Purina, y llegar hasta el Cerro del Tambor. Obviamente hay muchas cosas a considerar y que falta detallar, pero esto podría funcionar si se planea adecuadamente...
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Renard
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Old January 4th, 2012, 12:17 AM   #11
mcochegrus
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Otra opción también sería hacer una vialidad paralela a los arcos, precisamente al lado de las vías del tren. Esto complementado con vias de comunicación entre esta nueva vía y av. fundadores para desahogar el trafico que se genera, y dar una ruta alterna al transporte publico.
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Old January 4th, 2012, 12:27 AM   #12
mcochegrus
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Aunado a esto, si al hacer la ampliacion de Bernardo Quintana por debajo de los arcos, bajaran de nivel Bernardo Quintana aún más atrás, y entubaran el río Queretaro para que Universidad tuviera cruce al otro lado de Bernardo Quintana desahogaría mucho el trafico generado en los arcos.
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Old January 4th, 2012, 05:20 AM   #13
Salbein
Salbein
 
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son muy interesantes sus propuestas.. pero imagindo sus propeusta speudo llegar a una conclucion equivocada a la que tratan de llegar jajajajaja.. por que no lo esquematizan por google earth o por algun programa de esquematizacion.. =).. tratare de poenr la propuesta del tres por google earth para ver si es como dicen =)..
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Old January 4th, 2012, 03:31 PM   #14
Tinieblas
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Originally Posted by vghqro View Post
creo que podria ir aqui esta bien interesante la nota, no la pegue toda porque es larguisima pero les dejo el link
http://www.elsiglodetorreon.com.mx/n...egistrada.html

En México, existen 3 zonas metropolitanas que destacan por su planeación: Guadalajara, Querétaro y Guanajuato. En la primera se ha apostado por las tecnologías de la información, y actualmente es donde se manufacturan los teléfonos inteligentes de la marca "BlackBerry", así es, Barak Obama usa diariamente un producto orgullosamente hecho en México; Guanajuato el presente 2011 se llevó la instalación de las armadoras Mazda y Toyota; y Querétaro, con su industria aeronáutica, es hoy la Zona Metropolitana con el más alto PIB per Cápita en México con 20,000 dólares americanos, superior incluso que el PIB chileno que está colocado en los 14,400 dólares, y aún más alto que el PIB per cápita promedio en México, ubicado en 8,455 dólares.

¿En qué consiste el éxito de Querétaro? La respuesta es muy sencilla y compleja a la vez; en Querétaro sí planearon su desarrollo económico y lo hicieron metropolitanamente. En La Laguna, pese a contar con un fondo metropolitano fuerte, gracias al trabajo de nuestros legisladores, se han hecho obras irrelevantes y que en todo caso le competen a los propios municipios (como la pavimentación del periférico), ¿por qué no pensar en la construcción de varios metrobuses que conecten las ciudades de manera eficiente; o en un aeropuerto de carga que haga a la Zona más atractiva; o en invertir en la competitividad de sus propios ciudadanos con programas de capacitación en tecnologías de la información? Por cierto, con apuestas muy similares a estas humildes propuestas, es como Querétaro, Guadalajara y Guanajuato han logrado atraer las inversiones que hoy los posicionan como las zonas metropolitanas más competitivas del país. En La Laguna es imperativo aprovechar nuestra ubicación geográfica, nuestra cercanía con los Estados Unidos, en lo personal considero que el tema de las tecnologías de la información es una de las mejores apuestas que podemos hacer.
Buena nota pero está mal al referirse a Guanajuato como una solo zona metropolitana en donde se instalará Mazda y Honda.

Honda se instalará en la zona metropolitana de Celaya y Mazda se instalará en Salamanca, no forman parte de 1 misma zona metropolitana llamada "Guanajuato", pudieron haber dicho 3 estados (Jalisco, Guanajuato y Querétaro) y no estaría tan mal escrito.
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Old January 4th, 2012, 08:14 PM   #15
Renard_ifr
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Les invito a echar una hojeada a la revista Obras de este mes ¿adivinen quién esta en la portada? Les dejo el link de la página web, aunque todavía no esta actualizada... http://obrasweb.mx/
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Old January 4th, 2012, 08:49 PM   #16
DieQro
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Cuenta el chisme amigo...
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Old January 4th, 2012, 09:00 PM   #17
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¡Ok! Pues se trata nada mas ni nada menos que de nuestra bella ciudad: Querétaro... La portada dice: "LA CIUDAD EMERGENTE" CADA AÑO SUMA 45,000 HABITANTES Y MILLONARIAS INVERSIONES, ¿PODRÁ QUERÉTARO REBASAR A MONTERREY EN INFRAESTRUCTURA Y SER LA SEGUNDA URBE MÁS COMPETITIVA DE MÉXICO?"... El árticulo esta interesante e incluye entrevistas a Abraham González, Sergio Chufani y Carlos Cuevas...
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Old January 4th, 2012, 09:55 PM   #18
Artietoro21
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wow! ya vi la portada!!! creo que ya que nos comparen con MTY, son palabras mayores no creen?..
feliz año 2012! que haya mucha obra, salud y buenas noticias para todos nosotros! saludos
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Old January 4th, 2012, 11:53 PM   #19
DieQro
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Pues el objetivo debe ser ese, emular lo hecho por Monterrey y creo que vamos por buen camino al apostar por la atracción de inversiones de alto valor agregado como la industria aeronáutica, empresas de tecnología, corporativos y el turismo de negocios
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DieQro no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2012, 03:12 AM   #20
GBgreat
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se está logrando a pasos agigantados, ya quiero ver a Qro en 5 años más...
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