[Slavonski Brod] - Construction update (2012 - 2013)

[brvnara]

Originally Posted by Stipson

Tamo se nalazi kompletna mehanizacija poduzeća tako da bi u Milovićku mogla preseliti samo uprava. Zrinsku bi trebalo isplanirati blok po blok i točno odrediti dopuštenu katnost jer postojeće stanje potiče izgradnju babljih zubi.

Kad je riječ o potrebama gradske uprave nije problem samo u nedostatku uredskog prostora jer je ključni problem oblikom i veličinom neprimjerena gradska vijećnica. U njoj nema dovoljno prostora, ljudi su blesavo raspoređeni, govornika se često ni ne vidi, a uvjeti za rad novinara su upravo katastrofalni. Dugoročno gledano gradska uprava mora dobiti novu zgradu.

Ako je samo tako, onda nema problema za preseljenje, cak i mehanizacije, jer ako je tako kako ti kazes, njima je potrebna malo veca garaza koja se moze smjestiti bilo gdje unutar ĐĐ-a. Ovo za zrinsku se slazem, samo malo je naivno ocekivati da ce ovi nasi to napraviti za zrinsku kada nisu za staru gradsku jezgru

[Brko]

Ni ne očekujem to jer sam svjestan da nam gradom upravljaju ljudi koje je za to baš briga.

Šta da npr. kažem phiberoptiku zašto nisam pisao o kinu Apolo u Starčevićevoj ulici? Imam nacrt originalnog izgleda pročelja te secesijske zgrade iz kojeg se jasno vide svi detalji počinjenog urbocida.

[phiberoptik]

Originally Posted by Stipson

Ni ne očekujem to jer sam svjestan da nam gradom upravljaju ljudi koje je za to baš briga.

Šta da npr. kažem phiberoptiku zašto nisam pisao o kinu Apolo u Starčevićevoj ulici? Imam nacrt originalnog izgleda pročelja te secesijske zgrade iz kojeg se jasno vide svi detalji počinjenog urbocida.

Pa ja mislim da se čisto moglo spomenuti otvaranje birtza/diska na ovom threadu. Bez da ulazimo u raspravu da li je to potrebno ili nije. Ipak je ovo construction thread

[Semper Fidelis]

TURISTIČKA ZAJEDNICA ZABILJEŽILA NOVI TREND RASTA TURISTIČKOG PROMETA U SLAVONSKOM BRODU

U 2011. godini u Brodu ostvareno 20.093 noćenja



SLAVONSKI BROD - Da je i u Slavonskom Brodu turistički promet u porastu, pokazuju podaci Turističke zajednice prema kojima je broj noćenja u protekloj godini veći za dva posto, točnije, u registriranim smještajnim objektima u gradu ostvareno je ukupno 20.093 noćenja. Riječ je, doduše, uglavnom o poslovnim turistima i turistima u tranzitu, dok su se rijetki zadržavali duže. Ipak, zanimljiv je i značajan broj inozemnih noćenja u ukupnom broju, a on iznosi čak 41,6 posto (najveći turistički promet ostvaruju gosti iz Njemačke, Slovenije, Italije, Austrije i Francuske), što je mnogo iznad prosjeka slavonsko-baranjske regije. Jednu trećinu noćenja imaju dosadašnja dva gradska hotela (Central i Savus), koji raspolažu s 14 posto od ukupno 451 ležaja registriranog u 2011. godini, a više od tri tisuće noćenja ostvareno je i u hotelu Zovko koji pripada Sibinjskoj općini, s 50 ponuđenih ležaja.
Statistike pokazuju lagani trend rasta turističkog prometa od jedan posto u protekle dvije godine, priopćila je direktorica brodskog TZ-a Biljana Lončarić, koja u 2012.godini očekuje i daljnju tendenciju rasta. Objašnjava to time što je u posljednjem tjednu prosinca "rad počeo još jedan gradski hotel - Art, koji će sa svoja 72 ležaja, uz prenoćište Zvjezdane noći, kapaciteta 57 ležaja, moći prihvatiti organizirane turističke grupe, odnosno turiste koji posjećuju grad u sklopu izletničkih tura po Slavoniji".M.Radošević

http://www.glas-slavonije.hr/vijest....VIJESTI=154849

[lokomotiva]

pa normalno. kad uložiš u turizam, rastu brojke u turizmu. da ulože u industriju, rasle bi brojke u industriji... pa sad birajte...

[Miki86]

Treba ulagati na svim poljima. Al opet smještajni kapaciteti su privatne investicije, kao hotel Art recimo, nema grad tu nikakvih troškova, naprotiv, dobio je novac od komunalnog doprinosa, zaposlilo se 15ak ljudi, jedan sadržaj više u centru grada itd. Tako da ne moramo birati ovdje, što više svega to bolje.

[Murrayri]

Sve je to jako lijepo za čuti, jer bolje ikakav rast nego pad! Drago mi je da vidim da Brod ima još jedan novi hotel, i to više nego solidan, ali i ovdje se radi ipak o relativno malom hotelu.
Ne kažem da SB ne treba i ovakve hotele, ali mu svakako jako nedostaje jedan veliki hotel sa 3 zvjezdice i barem 50-ak soba, ili više...
Gradske strukture bi svakako trebale biti mnogo agilnije u rješavanju ovog velikog problema i aktivno se uključiti u potragu za većim investitorom, kojem je potrebno prezentirati sve prednosti grada, koji je na idelanom položaju, na pola puta od ZG i BG, na križanju dva velika EU prometna pravca, a i kulturna baština mu nije baš zanemariva...

Ono što grad pak pokušava u tvrđavi jednostavno je smiješno, jer se pokušava nasilu ugurati još jedan neprimjeren sadržaj u pov. cjelinu, ...

[Miki86]

Hotel Park. Neshvatljivo je kako se dopustilo da on godinama propada. On se pod hitno treba rekonstruirati i nadograditi pa da ponovno postane jedan od simbola ovoga grada.

Ove godine nas (navodno) očekuje gradnja još jednog manjeg hotela blizu Save umjesto one trošne prizemnice u Florijanovoj. Planira se i hotel na parceli kod Colosseuma.

[Murrayri]

I još nešto treba reći,

u navedeno bi se trebala svakako uključiti i turistička zajednica, umjesto što se bavi uprizorivanjem kvazi-povijesnih manifestacija, ...


A barem u SB ima jako puno slobodnih ledina na kojima je moguće izgraditi veliki hotel...
Nadalje, što se događa sa nekadašnjim Hotelom Park, kod PBZ-a, ...? Gdje je tu grad koji treba utjecati na investitora koji godinama ništa ne poduzima...?

Originally Posted by Miki86

Hotel Park. Neshvatljivo je kako se dopustilo da on godinama propada. On se pod hitno treba rekonstruirati i nadograditi pa da ponovno postane jedan od simbola ovoga grada.

Bolesno, ali kako svi mislimo slično, zar ne

Da, slažem se u potpunosti!

[Murrayri]

Trebalo bi na razini grada, države... uvesti nešto što ima u svim razvijenim sredinama - oštre poreze na neuređene zgrade, zemljišta, kuće... osobito one koji su u strogom centru grada!

[lokomotiva]

pa postoje predviđeni penali, ALI... vlasnik hotela park je dragan marić. točka...

ja da sam kreditno sposoban za jedno 3-5 milijuna eurića završio bih hotel marsonija na autocesti i gledao kako pare same dolaze. možda će smiješno zvučati, ali pogledajte film tesna koža 2, nije onaj pantić baš tako lud... samo što mi imamo previše šojića koji bi sve za svoj džep, a prodali bi i vlastitu mamu... http://www.vecernji.hr/regije/novac-...-clanak-193401

miki, o tome kako grad nema veze s ulaganjima u hotel, pogotovo ovaj, dalo bi se, al nećemo danas...

[lokomotiva]

rođaci, đe je zapelo ovo?

[Miki86]

Di je zapelo ovo.





00:23 - 00:38

[brvnara]

@mata
U potpunosti se slazem s tobom u vezi motela na autocesti.
Tamo se nalaze dva motela jedan prekoputa drugog i nemaju nikakvu funkciju osim sto su ruzni

Ta dva motela bi poslovali 10x bolje od svih ostalih gradskih hotela, a oni su obrasli toliko da se onaj sjeverni malte ne ni nevidi sa autoceste

[mali pariz]

Originally Posted by Stipson

Da ima volje u Milovićku bi mogao preseliti i gradsku upravu i sva trgovačka društva, a gornje katove staviti u funkciju vidikovca, turizma i ugostiteljstva. I bez toga može prisiliti vlasnike da je održavaju ili im ispostaviti račun za obavljene radove. Činjenica je da Brod ima očajno loš komunalni red i da se ni taj i takav još uz to ne provodi. I u ovom slučaju se može, ali nisu loša vremena nego ljudi...

Zanima me kako to mislite da gradonačelnik koristi tuđu imovinu?
Tzv. Milovićka je oko 50% u vlasništvu ĐĐ Holding, a ostali suvlasnici su FIMA VALIDUS, SBTV, Strojarski fakultet itd.
Sve je to pod teškim hipotekama. ĐĐ Holding je u vlasništvu države, pa bih baš volio vidjeti barabu, koji bi "prisilio vlasnike da održavaju red".
Osim svega nabrojanog, da bi se zgrada koristila, treba utući još brdo novaca, jer to zdanje koliko god se estetama sviđalo, sada nije uporabljivo.

[Brko]

Tako da je unajmi na dugi rok ili da pokuša dogovoriti s vlasnicima i vjerovnicima da mu prodaju svoj dio. Ako se ne pronađe neko dugoročno rješenje tom neboderu prijeti opasnost da ga jednog dana sruše jer ugrožava sigurnost ljudi i imovine oko sebe. A baraba koja ima ovlasti prisiliti državu na akciju su - gradska uprava i sudovi. S obzirom na to da naša gradska uprava tolerira i klima uređaje, satelitske antene, amaterska iživljavanja po fasadama i po život opasne rupe na raspadajućem glavnom gradskom trgu iluzorno je očekivati da išta poduzmu na spašavanju Milovićke. Zna se odakle riba smrdi i zašto grad ne funkcionira.

p.s. sutra u Brod dolazi Milanka Opačić (vjerovatno i Jakovina s njom), a posjetit će i dom umirovljenika gdje bi jedna od tema razgovora trebalo biti i financiranje izgradnje novog krila zgrade.

[Brko]

Investment in railways as one of the priorities

We invested maximum effort in sustainable operation of Croatian Railways Holding companies during 2011. We implemented several important projects, putting into operation two new trains, purchased 100 new freight cars and modernised the existing train fleet. In addition, we intensified the revitalisation of industrial rail tracks and construction of logistics centres in Slavonski Brod and Ploče. Many strategic agreements were signed, guaranteeing us long-term co-operation with key rail users and a further increase in the quantity of goods.

Track overhauls are underway in many railway sections and also the reconstruction of the railway bridge Sava-Jakusevac has been completed, reducing freight car traffic in the centre of Zagreb. In addition, the capital overhaul on the section Krizevci-Koprivnica is ahead of the planned deadline. Investment in 2011 stood at around €0.14 billion. We anticipate witnessing a turning-point in economic policy, a real upswing in investment and the implementation of all planned projects. Investment in infrastructure will be the priority for the railway sector in 2012. We plan the launch of projects worth around €0.27 billion in train fleet modernisation and infrastructure during the forthcoming two years.

We expect investment in railways will be one of the priorities for the state. In addition, we plan to obtain considerable financial resources from EU funds for the renovation and construction of railways. We possess deep experience and have engaged many professionals for quality preparation of the planned projects. Implementation of many projects will enhance employment and have a positive impact on local industry. Consequently, we anticipate more satisfactory financial results.

The state needs to give priority to investment in industry, railways, agriculture and tourism and other sectors achieving added value and promoting job creation. A liquidity increase is imperative throughout the Croatian economy, as well as unburdening the economy and protecting natural resources. In 2012 we expect to implement the restructuring plan for all Croatian Railways Holding companies, enhancing more effective operation and use of resources. Investment and more successful business activities are prerequisites for the preparation for the liberalisation of railway markets in 2013. We are planning a 4% revenue increase from passenger and freight transport as our final result in 2012.

Source: PV International http://limun.hr/main.aspx?ID=777692&...avonski%20brod

[Murrayri]

Originally Posted by Stipson

Tako da je unajmi na dugi rok ili da pokuša dogovoriti s vlasnicima i vjerovnicima da mu prodaju svoj dio. Ako se ne pronađe neko dugoročno rješenje tom neboderu prijeti opasnost da ga jednog dana sruše jer ugrožava sigurnost ljudi i imovine oko sebe. A baraba koja ima ovlasti prisiliti državu na akciju su - gradska uprava i sudovi. S obzirom na to da naša gradska uprava tolerira i klima uređaje, satelitske antene, amaterska iživljavanja po fasadama i po život opasne rupe na raspadajućem glavnom gradskom trgu iluzorno je očekivati da išta poduzmu na spašavanju Milovićke. Zna se odakle riba smrdi i zašto grad ne funkcionira.

p.s. sutra u Brod dolazi Milanka Opačić (vjerovatno i Jakovina s njom), a posjetit će i dom umirovljenika gdje bi jedna od tema razgovora trebalo biti i financiranje izgradnje novog krila zgrade.

Stipe,

slažem se sa svim što si rekao oko milovičke i glavnog trga! To je jednostavno sramota gradskih struktura, preciznije, političke razine, jer stručnjaka ima ali im se, kako je to često slučaj u nas, ne dozvoljava da rade svoj posao, nego im se politički diletanti miješaju u gotovo sve!
Jednostavno, u Brodu, kao i u dobrom dijelu Hr. politika se izrazito često i mnogo miješa u struku, a rezultat je upravo katastrofalno stanje poslj. 20. godina, osobito vidljivo u ratom pogođenim dijelovima RH!

[Miki86]

Evo jedna slika sa SBplusa na kojoj se vidi novi kružni tok kod tvrđave:


by: Emil Cipar

[zeko.zna.puno]

Originally Posted by Trevor McPhee

Tu bi se pridružio razmišljanju.
Najlakše je kritizirati i samo uvijek i isključivo kritizirati.
Koliko novogradnji u Brodu ima podzemne garaže? Pretpostavljam da ne baš puno. A to je normalan standard i izuzetno poželjna stvar, jer u podrumskoj etaži ionako nemožeš ništa pametno napraviti a sjajno je kad barem taj silni pleh oko nas možeš maknuti pa umjesto asfaltirane okolice ili nedaj Bože garaža imaš i malo zelenila...to je samo jedan veliki plus. Dakle nije sve crno! Idemo dalje. Lokacija. Odlična. Ma kakav pogled da bio, biti na glavnoj gradskoj aveniji UVIJEK je nekome interesantno i jako zgodno. Nekome nije. Taj će potražiti nešto drugo. Bitno je da barem ta zgrada nudi tu mogućnost...itd.itd.

Hebemu , najlakše je samo pljunuti i otići, Zeko. Nemoj tako.

Ma možda sam malo prekritičan (ispričavam se na možda ne primjerenom tonu prema određenim forumašima), ali vjeruj mi da za te novce koje oni traže (mislim na sve investitore općenito) i kvalitetu prostora koji nude, uvijek bi se odlučio za kupnju zemljišta pa makar sagradio kuću od 70m2. Slažem se da je podzemna garaža super stvar, ali ako ona nije puna vode (BT) i ako se za hebene dvije crte ne traži dodatno na cijenu stana 8000€ (primjer Zrinska)...Tlocrtni raspored u BT je stvarno sirotinjski, a da ne govorim da niti jedna kuhinja (osim onih na sjevernoj strani) nema prozora i treba svijetlo u njoj usred bijela dana. Nažalost BT nije usamljeni primjer takve stanogradnje (praktički je svugdje isto), a osobno gledajući meni je BT ružan i bezličan objekt, pogotovo što one žičane ograde po meni ne doliče zgradi od par mil.€, a gledajući iz daljine izgleda kao da na balkonima nedostaju ograde....Još jedna bolna strana BT je njegovo skupo održavanje...Treba servisirati sve te silne liftove, plaćati stubišnu rasvjetu i struju za liftove, ispitivanje vanjske i unutarnje hidrantske mreže, PP aparata, čišćenje objekta, ispitivanje dimnjaka, a to sve ide iz džepa stanara...Znači u konačnosti na konto lokacije skupo platiš kvadrat stana koji ima nefunkcionalno riješen prostor sa velikim troškovima održavanja.....Svi na na ovom forumu uz možda koju iznimku gledaju stvari laički kako je Stipson rekao, ali ja sam građevinske struke i gledam stvari sa te strane...Ne bih se htio previše miješati u ukuse šta je lijepo, a šta nije, ali sa tehničke i funkcionalne strane gledajući BT nije dobar izbor....U cijelom Brodu gdje bih ja kupio stan je na Slavoniji 2 (Interijer Marko)...Relativno kvalitetna gradnja i ugrađeni materijali, osiguran parking i videonadzor, ulica nije previše prometna, a opet je u blizini svega i samo jedan lift (gledam to sa strane održavanje zgrade). Jedina zamjerka je ta što se u svim stanovima (osim na vertikali gdje su 4 sobni stanovi) u sobe ulazi iz dn.boravka bez ikakvog hodnićića ili degažmana.....Eto da ne ispada da sam pobjegao...

p.s.protuprovalna vrata i ostale đindže su standardna oprema svih stanova novogradnje, to im je izgleda glavni mamac za kupce, a to što ta vrata stvarno vrijede nula, e to je drugi par cipela....