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Old January 20th, 2012, 02:05 AM   #1
Penafidelense
Por Portugal sem Lisboa
 
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TGV em Portugal [2012]

Pronto está aberto, agora promovam-no.
A propósito da transferência de € da LVE Porto-Vigo para a LAV Lisboa-Madrid, continuo a dizer Lisboa é Portugal o resto é a sua quinta. Andamos todos nós a pagar para em Lisboa viver tudo à lord.
Haja paciência para isto.
__________________
Sempre do Norte, Sempre de Penafiel e em defesa da Região Norte!
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Old January 20th, 2012, 11:15 AM   #2
Laurus Pt
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TGV Portugal [2012]

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Old January 20th, 2012, 11:47 PM   #3
Rodalvesdepaula
Inativo, só que não
 
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Novela tão enrolada quanto o TGV do Brasil...
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Old January 21st, 2012, 07:07 PM   #4
Arucard
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E ainda vai continuar nos próximos anos!
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Old January 21st, 2012, 11:22 PM   #5
tbean
não sei. não sabe ninguém
 
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se a europa permitir os desvios de porto-vigo para lisboa-madrid, parece que vai ser mesmo este verao e nao nos proximos anos.............


AHHHHHHH!!!! ACHO INDECENTE PÁ!
mas acho que ja deixei clara a minha posicao no thread anterior....
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talvez que eu morra no leito. onde a morte é natural. mãos em cruz sobre o peito. nas mãos de Deus tudo aceito. mas que eu morra no Portugal!
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Old January 21st, 2012, 11:27 PM   #6
tbean
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Originally Posted by Penafidelense View Post
Haja paciência para isto.
paciencia ha sempre, devia era de nao haver paciencia e o povo se revoltar de vez, em vez de ficar as portas de s bento em cada manifestacao em vez de entrar por la dentro com pedras com enxadas com rolos da massa com as armas que tivessem á mao.............foder aquela merda toda.

mas pronto. o povo e conformista. so se sabe queixar... é o nosso fado.
desculpem a violencia das palavras mas a minha paciencia tolerancia e bondade para com TODA a classe politica acabou....
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talvez que eu morra no leito. onde a morte é natural. mãos em cruz sobre o peito. nas mãos de Deus tudo aceito. mas que eu morra no Portugal!
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Old January 22nd, 2012, 12:39 PM   #7
Aspire
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Tudo dependerá daquilo que os nossos vizinhos quiserem fazer ou entendem como prioritário. Foi uma pena a Galiza ter-se virado primeiramente para a Meseta/Madrid antes de o fazer (ou querer fazer) para Portugal.
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Old January 24th, 2012, 12:11 AM   #8
dvf
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O TGV Porto-Vigo é ridículo, assim como o é Lisboa-Porto. E assim como será Lisboa-Madrid se tiver uma paragem em Évora, que nem um comboio por dia enche (Lisboa-Évora), e uma solução como a TTT.
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Old January 24th, 2012, 12:18 AM   #9
Viriatuus
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Só te falta dar o salto final e dizer que o TGV Madrid/Lisboa é, ele também, ridículo.
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Old January 24th, 2012, 12:42 AM   #10
alentejolover
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O troço Évora-Elvas para mercadorias não mostra sinais de avançar...a linha e catenária acabam aqui, ao lado de casa...
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Évora - 30 anos como Património Mundial
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Old January 24th, 2012, 12:43 AM   #11
jfds
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Originally Posted by dvf
O TGV Porto-Vigo é ridículo, assim como o é Lisboa-Porto. E assim como será Lisboa-Madrid se tiver uma paragem em Évora, que nem um comboio por dia enche (Lisboa-Évora), e uma solução como a TTT.
A ligação Lisboa-Madrid ridícula ainda vá... Mas Porto-Lisboa? Aquela que com grande probabilidade seria a linha mais rentável? Que sugeres então? A velhinha Linha do Norte? Ou achas que não se devia potenciar esta ligação por ferrovia?

E em vez de andarem a desviar fundos que tal investirem na rede convencional a norte?
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Old January 24th, 2012, 12:44 AM   #12
alentejolover
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Mas qual era o mal de parar em Évora?...parece-me justificável
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Évora - 30 anos como Património Mundial
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Old January 24th, 2012, 01:05 AM   #13
pedrodepinto
Feliz 2017 ;)!
 
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Originally Posted by dvf View Post
E assim como será Lisboa-Madrid se tiver uma paragem em Évora, que nem um comboio por dia enche (Lisboa-Évora), e uma solução como a TTT.
Então a única paragem verdadeiramente em Portugal seria em Lisboa?
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GRANDES REPORTAGENS:
* Roteiros por Portugal: Dão-Lafões (2007) | Madeira (2009)
* Metropolitano de Lisboa: Alvalade (2007) | Baixa-Chiado - Santa Apolónia (2007) | Alameda - São Sebastião (2009) | Oriente - Aeroporto (2012) | Areeiro (2013) | Amadora Este - Reboleira (2016)
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Old January 24th, 2012, 01:36 AM   #14
tbean
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Originally Posted by pedrodepinto View Post
Então a única paragem verdadeiramente em Portugal seria em Lisboa?
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Originally Posted by alentejolover View Post
Mas qual era o mal de parar em Évora?...parece-me justificável

epah nao liguem o gajo é contra tudo........... e nao sabe mesmo o que diz! é que as pessoas esquecem se que o eixo setubal corunha é um tecido urbano continuo! e o tgv nao faria obviamente porto-vigo todos os dias, mas antes a meu ver lisboa corunha directo... assim sim!

nao nao... o turismo do alentejo a comecar o boom, evora como patrimonio mundial, evora a renovar grande parte da sua cidade... é so irem ao thread respectivo.............. mas paragem????? realmente PRA QUE? estimular aquela cidade no desserto?????? é que é mesmo ridiculo... o tgv ja vai lucrar pouco e a ter so uma paragem em lisboa, lisboa teria todos os lucros


ai ai ai amigos........................
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talvez que eu morra no leito. onde a morte é natural. mãos em cruz sobre o peito. nas mãos de Deus tudo aceito. mas que eu morra no Portugal!
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Old January 24th, 2012, 01:52 AM   #15
dvf
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Existem por aqui muitos portugueses que ainda estão a viver "à cinco anos atrás". A ligação Porto-Vigo e Lisboa-Évora têm 1 ou 2 comboios por dia, o que roça o ridículo dado o investimento para construir uma ligação TGV e estações. Essa covnersa de "investir porque gera muito turismo, investimentos, bla, bla" é saída do livro que nos colocou no buraco financeiro.

A ligação Lisboa-Madrid acabará por se fazer porque não é uma decisão portuguesa, é europeia, e visa ligar toda a Europa numa ligação de alta velocidade ferroviária. Nem que pare (como tudo aponta), em Pinhal Novo por muitos anos.
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Old January 24th, 2012, 04:20 AM   #16
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mocas
 
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Originally Posted by dvf View Post
Existem por aqui muitos portugueses que ainda estão a viver "à cinco anos atrás". A ligação Porto-Vigo e Lisboa-Évora têm 1 ou 2 comboios por dia, o que roça o ridículo dado o investimento para construir uma ligação TGV e estações. Essa covnersa de "investir porque gera muito turismo, investimentos, bla, bla" é saída do livro que nos colocou no buraco financeiro.
Só existem 2 comboios por dia porque com a linha atual a viagem demora cerca de 3 horas. Mais vale ir de carro.
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Old January 24th, 2012, 08:27 AM   #17
Aranou
However
 
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Originally Posted by Aspire View Post
Tudo dependerá daquilo que os nossos vizinhos quiserem fazer ou entendem como prioritário. Foi uma pena a Galiza ter-se virado primeiramente para a Meseta/Madrid antes de o fazer (ou querer fazer) para Portugal.
Se tiver sido uma escolha do governo autónomo de Galicia, se calhar tinha escolhido Portugal, mas nao foram eles quem decidiram...
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Old January 24th, 2012, 08:47 AM   #18
jovibo
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Originally Posted by Aranou View Post
Se tiver sido uma escolha do governo autónomo de Galicia, se calhar tinha escolhido Portugal, mas nao foram eles quem decidiram...
A primeira coisa que Galicia quer (e além de mais, todos os galegos como eu) é a ligação Galicia-Madrid.
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Old January 24th, 2012, 10:27 AM   #19
Aletsch
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Originally Posted by DamnForgotUsername View Post
Só existem 2 comboios por dia porque com a linha atual a viagem demora cerca de 3 horas. Mais vale ir de carro.
Hola, entro a participar deste foro e escribirei en galego. Espero que me entendades ben!!

Eu opino o mesmo, o tempo é eterno. Cun TGV a viaxe Vigo-Porto quedaría en 1 hora, e a viaxe Coruña-Porto en 2 (en coche (carro) son 3h30min e en autobus 5h).

Entre ter un gran aeroporto (Sa Carneiro) a só dúas horas e os negocios que poden surxir ao acercas as tres cidades, eu creo que si existe negocio nesta linha.
Aletsch no está en línea  
Old January 24th, 2012, 02:58 PM   #20
Laurus Pt
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Só a linha Lisboa - Madrid é que interessa, os lisboetas estão mortinhos para terem "novas vivências", logo mais que se justifica.

A linha Porto - Lisboa que atravessa o eixo populacional e económico do país não faz falta.

Quase não se notam diferenças entre a tua língua e a nossa
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