BXL | Diverse projecten & nieuws / Projets divers & nouvelles 2012

[Paul F]

Originally Posted by VinceB

Als ik het goed hebben waren de nodige vergunning niet aanwezig om het gebouw te slopen waardoor het in originele staat moest worden heropgebouwd.

Klopt!

Er is op dit forum al eerder over gesproken hieronder een post van TomTack:
Hele goede zaak dit!

April 7th, 2010, 11:32 PM

zie
dit zal wel een serieuze renovatie moeten worden, maar ik deel het toch even mee:

image hosted on flickr
image hosted on flickr


place Rouppe 17:

Blijkbaar heeft Rouppeplein NV (Dhr Hans WUYTS)opnieuw een bouwaanvraag ingediend nadat ze zonder vergunning een waardevol gebouw hadden gesloopt, dit is het resultaat:

ADVIES VAN DE OVERLEGCOMMISSIE

- Overwegende dat de aanvrager werken uitvoerde die niet overeenstemmen met deze vergunning (sloop van het hoekgebouw Rouppeplein / Jagersstraat);
- Overwegende dat een proces-verbaal van vaststelling, opgemaakt op 11/05/2009, de voorgaande inbreuk vaststellende;
- Overwegende dat het niet over een gewijzigde vergunning gaat aangezien de werken werden aangevangen;
- Overwegende dat de nog bestaande delen van het gebouw tot elke prijs behouden moeten worden;
- Overwegende de éénzijdige verbintenis van de aanvrager tot ‘identieke’ heropbouw van de gevels van het hoekgebouw Rouppeplein / Jagersstraat;
- Overwegende niettemin dat de stedenbouwkundige vergunning 120C/06 de verhoging van de gevels (+ 1,00 m) toestond;
- Overwegende de reacties van de buurtbewoners op het openbaar onderzoek;

ONGUNSTIG zoals voorgesteld.

Een GUNSTIG ADVIES zou afgeleverd kunnen worden op voorwaarde :

voor het hoekgebouw Rouppeplein / Jagersstraat :
...
3) het aspect van de gevels ‘identiek’ herop te bouwen en af te werken met een kalkbepleistering,
...
6) buitenschrijnwerk in hout overeenkomstig de oorspronkelijke indelingen, raamstijlen en -vleugels te voorzien;

dateert van 27/10/2009. The story will continue

[Paul F]

Originally Posted by VinceB

Als ik het goed hebben waren de nodige vergunning niet aanwezig om het gebouw te slopen waardoor het in originele staat moest worden heropgebouwd.

Klopt!

Er is op dit forum al eerder over gesproken, door TomTack onder andere:
Hele goede zaak dit!

April 7th, 2010, 11:32 PM

zie
dit zal wel een serieuze renovatie moeten worden, maar ik deel het toch even mee:

image hosted on flickr
image hosted on flickr


place Rouppe 17:

Blijkbaar heeft Rouppeplein NV (Dhr Hans WUYTS)opnieuw een bouwaanvraag ingediend nadat ze zonder vergunning een waardevol gebouw hadden gesloopt, dit is het resultaat:

ADVIES VAN DE OVERLEGCOMMISSIE

- Overwegende dat de aanvrager werken uitvoerde die niet overeenstemmen met deze vergunning (sloop van het hoekgebouw Rouppeplein / Jagersstraat);
- Overwegende dat een proces-verbaal van vaststelling, opgemaakt op 11/05/2009, de voorgaande inbreuk vaststellende;
- Overwegende dat het niet over een gewijzigde vergunning gaat aangezien de werken werden aangevangen;
- Overwegende dat de nog bestaande delen van het gebouw tot elke prijs behouden moeten worden;
- Overwegende de éénzijdige verbintenis van de aanvrager tot ‘identieke’ heropbouw van de gevels van het hoekgebouw Rouppeplein / Jagersstraat;
- Overwegende niettemin dat de stedenbouwkundige vergunning 120C/06 de verhoging van de gevels (+ 1,00 m) toestond;
- Overwegende de reacties van de buurtbewoners op het openbaar onderzoek;

ONGUNSTIG zoals voorgesteld.

Een GUNSTIG ADVIES zou afgeleverd kunnen worden op voorwaarde :

voor het hoekgebouw Rouppeplein / Jagersstraat :
...
3) het aspect van de gevels ‘identiek’ herop te bouwen en af te werken met een kalkbepleistering,
...
6) buitenschrijnwerk in hout overeenkomstig de oorspronkelijke indelingen, raamstijlen en -vleugels te voorzien;

dateert van 27/10/2009. The story will continue

[De Klauw]

Dit pand is intussen weer heropgebouwd. Zie de foto die Filou eerder poste:

(Filou)

[Bazar]

Het blijft een denkoefening, maar wel interessant.

Brusselnieuws:

Architectenbureau schrapt Centraal Station
Brussel
woensdag 14 maart 2012, 07u54
Steven Van Garsse © Brussel Deze Week
Een automatische stadstrein en een nieuw groot park aan de Molenbeek: het is maar een greep uit de stedenbouwkundige voorstellen van het bureau 51N4E. Brussel moet minder op het centrum gefixeerd zijn, vindt het bureau, dat pardoes het Centraal Station schrapt.

Het architectenbureau van Peter Swinnen, de Vlaamse bouwmeester, maakt de reflectie in opdracht van het Brussels Gewest. De vraag luidt: hoe moet Brussel er in 2040 uitzien? De vaststelling is niet nieuw: Brussel ligt midden in een rijke regio, vergelijkbaar met Boston-New York-Washington, maar doet te weinig om het potentieel te ontwikkelen. “De stad moet fundamenteel herdacht worden,” vindt Freek Persyn van 51N4E. “Brussel heeft ingrijpende veranderingen ondergaan: de Europese wijk, de noord-zuidverbinding, er zijn hele wijken afgebroken. Dat laat sporen na. Symptoombestrijding volstaat niet. Er is een totaal andere kijk nodig. Daar willen we toe bijdragen.”

De studie van 51N4E zoomt in op mobiliteit, bebouwde ruimte en landschap. Brussel moet sneller bereikbaar zijn vanuit de periferie. Daarnaast moet het intra*stedelijk openbaar beter georganiseerd worden. Om de congestie op de noord-zuidas op te lossen stelt 51N4E voor om een oostelijke en westelijke trein- en metrolus te creëren met tientallen stopplaatsen langs de vandaag onderbenutte NMBS-stationnetjes. Het Centraal Station verdwijnt als hoofdstation. Drie ‘multimodale’ stations blijven over: Brussels-City (Zuidstation), Brussels-Park (Schaarbeek) en Brussels-Europe (Luxemburg). Daar kunnen de forenzen vlot overstappen op het intrastedelijk treinverkeer. De noord-zuidverbinding wordt zo ontlast. Voor deze oplossing zijn weinig infrastructuuraanpassingen nodig.

Van concentrisch naar polycentrisch
Die ingreep past in de nieuwe visie op de stad die, zo vindt 51N4E, minder concentrisch moet zijn, minder op het centrum gefixeerd. Brussel heeft te veel leuke plekken om alle aandacht naar de Vijfhoek alleen te laten gaan. Brussel moet een polycentrische stad worden. Het provocerend schrappen van het Centraal Station staat daar symbool voor.

De stad zelf dan. 51N4E doet voorstellen op kleine en grote schaal, vaak op ogenschijnlijk ‘moeilijke’ plekken: Haren, de slachthuizen, de moerassen van Ganshoren. Kernpunt is dat Brussel in de eerste plaats een woonstad moet worden. Groen is daarbij onontbeerlijk. 51N4E werkte voor dit onderdeel samen met landschapsarchitect Bas Smets. Die ging de mosterd halen bij Frederick Olmsted (1822-1903), de grondlegger van het Park System, het idee om een netwerk van groen aan te leggen in de stad.

Smets keek naar de onderliggende hydrografie van de stad: de rivieren en beken die – soms letterlijk – onder de stad vloeien. Dat levert niet alleen reliëf op in Brussel, maar het gegeven kan ook beter benut worden om de parken met elkaar te verbinden. 51N4E werkt één case uit: die van de Molenbeek, die het Koning Boudewijnpark, het Laarbeekbos en de moerassen van Ganshoren verbindt. Een heel nieuw park kan zo verrijzen, zo groot als Central Park in New York.

--------------------------
Brussel in 2040 – Drie visies voor een metropool, met studies van 51N4E, KCAP en Secchi-Viganò, tot en met 15 april in Bozar, gratis

Ik denk trouwens niet dat deze mensen het centraal-station zouden schrappen, maar wel zouden gebruiken voor meer lokale treinen ipv de typisch IC's.

Voor de rest vind ik de verwijzing naar de zone Boston-NYC-Washington een beetje vreemd. De regio tussen Parijs en Amsterdam (via Brussel) zal er misschien wel mee te vergelijken zijn qua rijkdom en inwonersaantallen, maar daar stopt de vergelijking wel en daar valt niet veel uit te halen voor een denkoefening op gewestelijk niveau lijkt me...

[cristof]

expo intéressante pour le moment au BOZAR sur l'avenir de notre capitale ... Brussels 2040 avec de chouettes exemples illustratifs et de beaux projets comme toujours dans ce genre d'étude... à voir dans le concret...
une chose est certaine c'est que BXL dispose d'un énorme potentiel développement.

[Belgo Elsässer]

Un article intéressant du soir sur la démographie Bruxelloise en 2010 : 1/8 des bruxellois quittent la capitale chaque année, principalement pour la périphérie, mais ces départs sont plus que compensé par l'afflux de nouveaux habitants, de Belgique pour les 2/3 et de l'étranger pour 1/3. l'exédent naturelle n'est de loin pas le moteur de la croissance de la population, même s'il reste considérable.

Malgré des exodes de Bruxelles vers les régions, la population bruxelloise a globalement augmenté en 2010. C’est ce que révèlent les chiffres publiés par le SPF Economie ce mercredi.


Quelque 102.700 personnes ont quitté la Région de Bruxelles-Capitale en 2010 pour s’installer en Flandre ou en Wallonie et 14.414 Bruxellois sont quant à eux partis à l’étranger au cours de cette même période. Malgré ces exodes, la population bruxelloise a cependant augmenté en 2010, ressort-il de chiffres du SPF Economie publiés mercredi.

Un total de 18.612 naissances a ainsi été enregistrées en 2010, presque le double du nombre de décès (9.433). Près de 90.000 personnes ont par ailleurs quitté le nord ou le sud du pays au profit de Bruxelles. De même, 46.949 personnes issues de l’étranger se sont installées dans la capitale.

Un peu plus de 12 % des Bruxellois (138.402 individus) sont décédés ou ont quitté la Région bruxelloise en 2010. Plus de 16 % de la population ont par ailleurs quitté les communes d’Ixelles, d’Etterbeek, de Saint-Josse-ten-Noode et de Saint-Gilles durant la même année.

Néanmoins, le renouvellement de la population bruxelloise est « significativement plus élevé » que dans le reste du pays, estime le SPF Economie.

En dehors de Bruxelles, la commune de Brugelette (Hainaut) a enregistré le plus fort taux de départs (12,2 %), suivie de près par Ottignies-Louvain-la-Neuve (Brabant wallon), avec 11,9 %. Dans ces deux cas, les départs (déménagements et décès) ont cependant été compensés par un nombre élevé de nouveaux arrivants.

Au total, 571.736 personnes ont migré d’une commune belge vers une autre en 2010.

[Brussels-east]

entendu ce matin sur vivacité (radio) - un projet assez concret et très proche pour une tour de 165m rue joseph II (quartier européen) !!

la hauteur devrait etre revue mais la tour construite.

Quelqu'un a une idée du lieu exact et du projet ?

merci

[Thermo]

Nieuwe transitcentrum Steenokkerzeel voorgesteld
woensdag 25 april 2012

STEENOKKERZEEL - Het nieuwe gesloten transitcentrum 'Caricole' in Steenokkerzeel werd vandaag voorgesteld in aanwezigheid van de federale staatssecretarissen Maggie De Block en Servais Verherstraeten. Het complex biedt plaats aan 90 bewoners die onderverdeeld worden in drie aparte vleugels met kamers voor 2, 4 en 6 personen.
De structuur van het transitcentrum moet vooral een klimaat scheppen van rust, leefbaarheid en vrijheid van beweging. Bewoners beschikken onder meer over een bibliotheek, gebedsruimte, speelruimte voor kinderen, klaslokaal en een medische post. Overdag zijn buitensporten mogelijk op de binnenkoer en bewoners kunnen bezoekers ontvangen in een aparte bezoekersvleugel.

Maar in geval van bewonersopstanden of bij spanningen kan onmiddellijk overgeschakeld worden op een strenger regime waarbij de tussendeuren tussen de vleugels snel vergrendeld worden. Naast uitgebreide camerabewaking zijn er ook bemande controleposten in elke vleugel. Als laatste redmiddel voor agressieve bewoners zijn er drie isolatiecellen.

Huur

Er werd een stevige financiële inspanning geleverd voor de Caricole. De Regie der Gebouwen zal het complex huren van The Brussels Airport Company voor een termijn van 36 jaar met een jaarlijkse huurprijs van 1,2 miljoen euro.

'Het is geen geheim dat ik op politiek vlak een koele minnaar ben van dergelijke inhuringen, maar de dwingende maatschappelijke context - in dit geval de nijpende asielproblematiek - maakt dergelijke kunstgrepen soms onvermijdelijk', zegt Verherstraeten.

[quadi]

Ik heb dit gevonden op de site van Samyn and partners, weet iemand hier iets van? Kan dit iets concreets zijn, of is dit enkel een spielerei?

[Benonie]

Spielerei, hoop ik. Laten ze eerst maar eens de naastgelegen RAC-site fatsoenlijk ontwikkelen, vooraleer nog maar eens een kantoor(?)toren te ontwikkelen.

[B!]

Schetsontwerp misschien?

ALS zo'n bureau al aan spielerei doet - want ook dat kost geld - is het voorstel banaal en zinloos. Meestal valt spielerei onder de noemer 'onderzoek' om het stadsbestuur, of anderen, er attent op te maken dat een bepaalde site beantwoordt aan concrete wensen van de stad - zonder dat er expliciet naar gevraagd wordt.

Zo heb ik als student (via thesisonderzoek) meegewerkt aan > http://www.a2o-architecten.be/project/Maastoren/

[CaféTasse]

wat wel interessant is volgens mij, is het visueel-structureel effect van een 2de toren naast de Financiëntoren. Wordt hier dus niet in blauw spiegelglas voorgesteld. We gaan er misschien uiteindelijk wel echt om beginnen vragen naar het Jaspersblauw

[11221]

Misschien nog een idee om in de Brusselse Noordwijk wat afwisseling te krijgen met de blauwe dozen van Jaspers.

Momenteel in aanbouw:

[MichW]

zo mooi vind ik die bomen toren nu ook weer niet, dan zijn er betere/ mooiere alternatieven voor de glazen wandtappijten van Jaspers...

[andrélepaté]

Bof...
Eerste wat ik zou doen, mocht ik zo'n appartement hebben, is die bomen op mijn balkon afkappen
Moet binnen heel donker zijn

[Filou]

Originally Posted by andrélepaté

Moet binnen heel donker zijn

Was ook het eerste waar ik aan dacht. Dit is toch eigenlijk minder mooi dan je op het eerste zicht zou denken.

[Benonie]

Ik vraag me af hoe zulke toch wel relatief fikse bomen en struiken kunnen gedijen in (betonnen?) bloembakken. Heel wat bomen langs stoepen sterven af door te kleine plantgaten en te weinig ruimte voor de wortels.
Lijkt me ook weinig onderhoudsvriendelijk.

[vank]

Fantasietje van de architect. Bomen en struiken kunnen wel, maar nooit zo groot.
Het moet maar een beetje waaien en de risico's worden bovendien enorm groot, takken die naar beneden vallen. Balkons die afbreken, ...

[Smeeby]

Ik denk dat het met die grootte nog wel meevalt hoor: er worden (ietwat bedrieglijk) afbeeldingen van volwassen bomen allerhande gebruikt, maar op de doorsnede is duidelijk dat die bomen maar twee verdiepingen hoog gaan zijn. Aan 3.5 meter per verdieping en min een halve meter wortelruimte (minstens!) heb je nog een boompje van 6.5 meter. Dat zijn inderdaad struiken, in't beste geval een heester (vlier, hazelaar,...) ofzo.
Gaat er inderdaad NOOIT uitzien zoals op de render - tenzij ze daar heel andere bomen hebben (olijf?) dan wat wij hier hebben.

En wat de opmerking over het licht betreft: als ik me goed herinner, is dit een project in een echt wel wat zuidelijker gelegen locatie: daar is men misschien wel blij met groene zonnewering he! En in de winter (als zon net aangenaam is), zijn de blaadjes weg. Kan dus volgens mij echt nog wel eens werken.
Grote problemen blijven natuurlijk de hoeveelheid water om zo'n ding in orde te houden en het ganse onderhoud (snoeien, leiden,...) van het plantgoed natuurlijk.

[Atlantis555]

[QUOTE]Le gouvernement fédéral a donné son feu vert vendredi aux investissements de Beliris dans les infrastructures de la capitale pour les trois années à venir. Le nouvel avenant porte sur 375 millions d'euros auxquels s'ajoutent 191 millions de budgets non utilisés des années précédentes. En plus des infrastructures, l'accord financera également du logement.

MOBILITE: 195 MILLIONS D'EUROS

La mobilité en consommera 195 millions d'euros, ont ensuite expliqué la ministre en charge de Beliris, Laurette Onkelinx (PS), et le ministre-président bruxellois Charles Picqué (PS). Quelque 85 millions d'euros seront consacrés à l'achat de matériel roulant pour la Stib.

Une série de projets passeront soit d'une phase d'étude à la réalisation, soit à une nouvelle phase de chantier: revitalisation de la Place Rogier (6,2 millions), construction de la Passerelle Picard au-dessus du canal pour rejoindre plus aisément Tour et Taxis (8,9 millions), prolongation de la ligne 62 en site propre vers l'Otan.

Le programme triennal annonce aussi la création du site propre qui permettra de relier, en tram, Simonis au Heysel en passant par l'AZ-VUB (19,7 millions), ainsi que la rénovation de la Gare centrale (20 millions d'euros).

Des projets de rénovation seront poursuivis: la Petite Ceinture ouest, la Porte de Ninove, les boulevards du centre...

Un grand nombre d'études déblaieront le terrain pour les années suivantes: le désengorgement de la Place Meiser; le recouvrement de la trémie Botanique; la couverture complète du trafic des tunnels de la petite Ceinture entre les Portes Louise et de Namur; une nouvelle sortie du Ring pour canaliser le trafic vers les futurs parkings souterrains du Heysel; l'aménagement du tunnel Cortenbergh de manière à libérer le rond-point Schuman du trafic routier.

QUATRE CONTRATS DE QUARTIER: 62 MILLIONS D'EUROS

Beliris participera à concurrence de 62 millions au financement de quatre contrats de quartiers.
Il soutiendra la rénovation de cinq nouveaux projets de logements sociaux à Schaerbeek, Ixelles, Anderlecht, Jette, et à la Ville de Bruxelles (35,1 millions d'euros). Plusieurs espaces verts seront restaurés en tout ou en partie (parcs du Cinquantenaire, Duden, de Forest, Laeken, Elisabeth, Roi Baudouin, Marie-José,....). L'aménagement d'un parc sur le site de Tour et Taxis sera entamé (10 millions). (Belga)QUOTE]

Reportage:

http://www.telebruxelles.net/portail...pour-trois-ans