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Old February 23rd, 2012, 12:25 PM   #841
tom.lc
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Obras esperam aval de Dilma na próxima segunda

O governo do Estado articula para a próxima segunda-feira (27), durante a visita da presidente Dilma Rousseff, a emissão da Ordem de Serviço para início das obras dos VTLs, na linha férrea Parangaba-Mucuripe

Após confirmação do consórcio vencedor da licitação sobre as obras dos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), no Ramal Parangaba-Mucuripe, o projeto segue agora para a fase de obras. Por ocasião da visita da presidente Dilma Rousseff à Fortaleza, na próxima segunda-feira (27), o secretário especial da Copa 2014, Ferrúcio Feitosa, planeja conseguir as assinaturas da presidente e do governador Cid Gomes para emissão da ordem de serviço.

Conforme informou o secretário, esta etapa do contrato já estava prevista para o mês de fevereiro, cumprindo o calendário da Copa. “A gente quer aproveitar o momento da presidente Dilma aqui em Fortaleza, já que ela vem verificar a obra do metrô, que é também uma obra ferroviária”.

Dentro da agenda de Dilma, as assessorias do Governo Estadual e Federal estudam o momento mais apropriado para a coleta das assinaturas, já que o governador Cid tem uma viagem programada para o mesmo dia. De acordo com Ferrúcio, é provável que aconteça pela manhã.

Negócio fechado
O consórcio CPE-VLT Fortaleza, formado pelas empresas Consbem Construção e Comércio Ltda, Construtora Passareli e Engexata, foi o vencedor da licitação pública. O grupo apresentou o menor preço, de R$ 179 milhões, gerando economia de aproximadamente 13% em relação ao preço referencial do edital, calculado em cerca de R$ 205 milhões.

O contrato prevê a construção, ampliação da área de domínio, incluindo oito estações de passageiros, e urbanismo da nova linha férrea Parangaba-Mucuripe. O Ramal atravessará 22 bairros da Capital, fazendo conexão ferroviária de 12,7 quilômetros entre a Estação Parangaba e o Porto do Mucuripe, com 11,3 km em superfície e 1,4 km em elevado.

Com a obra, o Ramal Parangaba-Mucuripe, além do transporte de carga, passará a ser utilizado também para o transporte de até 90 mil passageiros por dia. A previsão de início das obras é para março e a conclusão até o início do segundo semestre de 2013.

As obras dos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) Ramal Parangaba-Mucuripe estão prestes a serem iniciadas. A secretaria Especial da Copa 2014 pretende emitir Ordem de Serviço com a visita da presidente Dilma à Fortaleza, na próxima segunda (27).

SERVIÇO

Acompanhe as atividades e obras para a Copa 2014
Site: http://www.secopa.ce.gov.br



http://www.opovo.com.br/app/opovo/ec...-segunda.shtml
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Old February 23rd, 2012, 12:53 PM   #842
davidg9
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Ué, e as desapropriações? Como vão fazer as obras se o povo ainda esta morando la?
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Old February 23rd, 2012, 12:55 PM   #843
luno26
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Q Saudades do meu Ceará e da minha amada Fortaleza!!
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Old February 23rd, 2012, 01:34 PM   #844
CEARENSE
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tu ta no Recife Luno ? homi, volte pra casa, já acabou o carnaval haahauahauah
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Old February 23rd, 2012, 01:40 PM   #845
goersch
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Ué, e as desapropriações? Como vão fazer as obras se o povo ainda esta morando la?

Começando pela parte onde nao precisa desapropriar. =D
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Old February 23rd, 2012, 01:50 PM   #846
tom.lc
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Começando pela parte onde nao precisa desapropriar. =D
fala tb q em alguns locais a desapropriação nem chega a pegar toda a propriedade do morador, em algumas é so de um metro... tb ja começaram a construir um bloco pra q os moradores conheçam pra onde irão, se quiserem, claro... nao é o ideal ir morar tão longe da origem, mas pelo menos é uma estabilidade, ter uma casa decente... nao tem nada como nao ter q se preocupar mais c moradia, ter um lugar legalizado, teu...
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Old February 23rd, 2012, 02:05 PM   #847
tom.lc
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fonte: facebook da prefeitura de fortaleza (precisa,ne...XD)
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Old February 23rd, 2012, 02:16 PM   #848
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Presidenta participará da assinatura da ordem de serviço do VLT Parangaba Mucuripe
Sex, 17 de Fevereiro de 2012 16:04
Com a divulgação do consórcio CPE como vencedor das obras civis do ramal, o início será por locais onde não será necessário realizar desapropriações

A presidenta Dilma Rousseff participará da cerimônia de assinatura da ordem de serviço para início das obras civis do Ramal Parangaba Mucuripe. O evento acontece no próximo dia 27, quando Dilma Rousseff virá a Fortaleza para acompanhar as obras ferroviárias previstas para Fortaleza, como o VLT Parangaba Mucuripe, as ações de conclusão da Linha Sul e a destinação de recursos para a Linha Leste do Metrô de Fortaleza.

No Diário Oficial do Estado (DOE) do último dia 16, página 36, o consórcio CPE-VLT Fortaleza, composto pelas empresas Consbem Construções e Comércio LTDA, Construtora Passarelli LTDA e Engexata Engenharia LTDA apresentou o menor preço, de R$ 179.546.440,40 para realizar as obras civis do Ramal Parangaba Mucuripe. O valor proposto pelo consórcio CPE-VLT Fortaleza é, aproximadamente, 13% inferior (R$ 25.649.561,84) ao preço de referência, o máximo que havia sido proposto na licitação, que foi de R$ 205.196.002,24.

Por determinação do governador Cid Gomes, as obras do VLT Parangaba Mucuripe, a serem realizadas pelo consórcio CPE, terão início em locais em que não será necessário realizar desapropriações diminuindo, assim, os impactos da obra na vida da população. Entre os trechos que serão iniciados estão o elevado da Parangaba que cruza a rua Germano Franck; o elevado sobre a avenida Aguanambi; os deslocamentos da linha de carga, a exemplo o cruzamento da linha férrea com a BR-116; além dos viadutos ferroviários da Raul Barbosa, Virgílio Távora, Antônio Sales e Dom Luís.

As próximas ações para a construção do VLT Parangaba Mucuripe incluem, também, a realização de reuniões com as comunidades que moram nas áreas, onde acontecerão as obras, para explicá-las sobre o processo de desapropriação. Pela Lei Estadual 15.056, as famílias poderão receber, além da indenização em dinheiro, um apartamento no condomínio Cidade Jardim, no José Walter, dentro do Programa Minha Casa Minha Vida do Governo Federal.

Conheça o projeto
O Ramal Parangaba Mucuripe será uma das grandes obras estruturantes no conceito de mobilidade urbana em Fortaleza para a Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014™. O Ramal vai ser operado com VLTs (Veículos Leves Sobre Trilhos) e fará a conexão ferroviária de 12,7 quilômetros entre a Estação Parangaba e o Porto do Mucuripe. Serão 11,3 km em superfície e 1,4 km em elevado.

A obra visa à remodelação do ramal ferroviário Parangaba Mucuripe para utilização do espaço pelos dois modais de uso (passageiro e carga) de forma segregada. O Ramal passará por 22 bairros da Capital. A previsão é que a obra tenha início em 2012 e seja concluída até o início do segundo semestre de 2013 (inclusive final dos testes) e, uma vez concluído, deverá ser utilizado por mais de 90 mil passageiros por dia.

Seis Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) fabricados pela Bom Sinal no Cariri conduzirão os passageiros. Movidos a diesel, os VLTs possuem ar-condicionado, sendo mais confortáveis que os antigos trens. Serão dez estações, sendo que as da Parangaba e do Papicu possuem projeto diferenciado, devido à integração com os terminais de ônibus. As demais estações serão localizadas no Montese, Vila União, Rodoviária, São João do Tauape, Pontes Vieira, Mucuripe, Serviluz e Praia Mansa.

Lei 15.056
As propostas do governador Cid Gomes referentes a realocações e indenizações dos moradores por onde as obras do Ramal Parangaba Mucuripe passarão foram oficializadas na Lei 15.056, publicada no dia 12 de dezembro de 2011.

Pela lei, os proprietários dos imóveis residenciais ou mistos avaliados em até R$ 40 mil e que morem no local, além da indenização correspondente, receberão uma unidade residencial dentro do Programa Minha Casa Minha Vida (PMCMV), da Caixa Econômica Federal, com prestações custeadas pelo Estado. O local escolhido pela Seinfra para as famílias será o condomínio Cidade Jardim, ao lado do Conjunto Prefeito José Walter.

Já os proprietários de imóveis avaliados acima de R$ 40 mil receberão o valor correspondente à desapropriação em dinheiro. A unidade do PMCMV será entregue mediante o custeio das prestações. As avaliações são realizadas levando em consideração o terreno e as benfeitorias, como edificações, dentro da área.

Os exclusivamente posseiros na forma da legislação civil e que morem há pelo menos 12 meses antes da data da publicação da lei 15.056, também receberão um imóvel quitado pelo Governo do Estado. Quem for posseiro há menos de 12 meses receberá o imóvel do PMCMV, mediante o aceite em custear as prestações.

Os inquilinos poderão ser contemplados com as unidades habitacionais, bastando comprovar que residem no local há pelo menos 12 meses e se comprometerem ao pagamento das prestações das unidades.

O Governo do Estado também custeará o aluguel social de R$ 200,00 mensais às famílias que tiverem seus imóveis avaliados abaixo de R$ 16 mil até a unidade habitacional do PMCMV ficar pronta. Alguns destes casos são de moradores que não podem ter os terrenos em que residem somados ao valor da desapropriação pelo fato de as propriedades pertencerem à União.


(Fonte: Assessoria de Imprensa da Seinfra)

http://www.secopa.ce.gov.br/index.ph...ngaba-mucuripe
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Old February 23rd, 2012, 02:51 PM   #849
DanielChaves
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Uma paralela para a Washington Soares
http://blogs.diariodonordeste.com.br...ington-soares/

Empresários cearenses da indústria e do comércio sugerem à Prefeitura Municipal de Fortaleza (PMF) a abertura de uma avenida paralela à Washington Soares.

Eles explicam: mesmo com os túneis de acesso ao Centro de Feiras que o Governo do Estado constrói alí, o fluxo de veículos da Avenida Washington Soares crescerá quando o Centro entrar em plena operação, em agosto.

Por enquanto, não há uma indicação de que esa via paralela será constúída.

Aliás, ela já existe. O que falta é a PMF transfiorma-la em uma avenida, drenando-a e pavimentando-a.
__________________
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"Não se pode criar experiência. É preciso passar por ela." Albert Camus

"Não confunda jamais conhecimento com sabedoria. Um o ajuda a ganhar a vida; o outro a construir uma vida." Sandra Carey

"Quem deseja construir altas torres, deve permanecer mais tempo nos fundamentos." Alan
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Old February 23rd, 2012, 03:06 PM   #850
QuicoBernal
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sim, na contramao dessse pensamento destrutivo, lembrei do shopping da jacarecanga q vai preservar parte da fachada original do predio la...espero q fique legal...esses lados de ca, tao se valorizando bem rapido...apartamento por aqui a maioria é em torno de 130mil... com o tempo, os casaroes daqui vao correr perigo. mtos ainda vão tombar, a nao ser q façam algo desde agora...
o hotel Sonata de Iracema preserveu a fachada do predio antigo. ficou legal tambem!
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Old February 23rd, 2012, 03:08 PM   #851
tom.lc
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Uma paralela para a Washington Soares
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Empresários cearenses da indústria e do comércio sugerem à Prefeitura Municipal de Fortaleza (PMF) a abertura de uma avenida paralela à Washington Soares.

Eles explicam: mesmo com os túneis de acesso ao Centro de Feiras que o Governo do Estado constrói alí, o fluxo de veículos da Avenida Washington Soares crescerá quando o Centro entrar em plena operação, em agosto.

Por enquanto, não há uma indicação de que esa via paralela será constúída.

Aliás, ela já existe. O que falta é a PMF transfiorma-la em uma avenida, drenando-a e pavimentando-a.
a via paisagistica, ne.... a cel. miguel dias tb seria bom se fosse continuada...
também poderiam fazer algumas avenidas largas, paralelas a oliveira paiva, ligando a w.soares a BR em várias alturas...
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Old February 23rd, 2012, 03:09 PM   #852
davidg9
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As ruas que ficam por aquele lado da WS deveriam todas serem transformadas em Avenidas, e as avenidas atuais duplicadas, porque em pouco tempo ali vai se encher de empreendimentos e condomínios. E vai ficar feio o transito, muito feio mesmo.
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Old February 23rd, 2012, 03:10 PM   #853
tom.lc
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o hotel Sonata de Iracema preserveu a fachada do predio antigo. ficou legal tambem!
o praia centro, onde funciona a fabrica de negocios tb, era um moinho, se nao me engano...
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Old February 23rd, 2012, 03:13 PM   #854
tom.lc
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As ruas que ficam por aquele lado da WS deveriam todas serem transformadas em Avenidas, e as avenidas atuais duplicadas, porque em pouco tempo ali vai se encher de empreendimentos e condomínios. E vai ficar feio o transito, muito feio mesmo.
é, tb penso assim, deveriam planejar as areas onde ainda da pra fazer...mais economico resolver o problema antes de ele acontecer... dai qdo aquela area tiver como a aldeota fica mais dificil e mais dispendioso de resolver os problemas...
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Old February 23rd, 2012, 03:26 PM   #855
DanielChaves
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Bem pessoal... no que refere à notícia acima já havia feito (ha muito tempo) um esboço de alternativa para a W. Soares..
A que me pareceu mais viável até hoje é usar a rogaciano leite e viabilizá-la para que ela chegue até o Cambeba.... As vias já existem em praticamente 90% são necessárias apenas alguma intervenções que são: união da rogaciano leite com a des. gonzaga e união da des. gonzaga com a min. José américo(Cambeba)....

do cambeba a pessoa poderia seguir para w. soares(já em um ponto de menos tráfego), messejana ou BR-116...

segue esquema....

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Old February 23rd, 2012, 03:37 PM   #856
D'Neto
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Tem uma outra avenida, que começa no Azilados e passa por dentro do Edson Queiroz. Mas termina por trás do shopping da Newland.
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Old February 23rd, 2012, 03:42 PM   #857
QuicoBernal
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Por enquanto, não há uma indicação de que esa via paralela será constúída.

Aliás, ela já existe. O que falta é a PMF transfiorma-la em uma avenida, drenando-a e pavimentando-a.


A melhor opção e mais sensata eh a Cel. Miguel Dias, e tem que agir rapido, ali logo logo se entupira de edificios, o que jaaaaah estah acontecendo, no bairro guararapes inteiro na verdade, moro ali e todo ano, casas e mais casas antigas estao sendo vendidas pra construtoras... vou bater um foto do meu cell mesmo, num vai ficar bom mas jah eh uma coisa, so vou ter que aprender a postar fotos aqui...


começando a avenida ali na entrada do iguatemi, na cel. miguel dias, alargada ate chegar na alm. maximiliano da fonseca (diga-se de passagem, fizeram uma m.. ali de deixa-la so oneway na thompson bulcão que affff), ai seguindo pela natanael cortez jah corta dois quarteiroes pra pegar a rua ns Dez e depois a tv. salvador mendonça. ai chegou na Jose Leon.
Problema eh que essas ruaszinhas sao toodos irregulares, nunca vi. nao tem continuidade, nao eh como o centro todo quadriculado... ou entao pegar a Rua Pindorama que faz um contorno maior no açude fernando macedo depois a dr. joao maciel filho e seguir pela vicente lopes, ai sim dah pra jah atravessar a jose leon a oliveira paiva e ir seguindo e morre na chico lemos. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk oooowwww onda!
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Old February 23rd, 2012, 05:52 PM   #858
DanielChaves
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Tentei esboçar a ideia do colega nesse mapa (Em amarelo)....
Inconvenientes que achei:
1. Para alargar a via seria necesário desepropriação em massa em aprox. 80% do trajeto.
2. A Av. José Leon vai do nada pro nada (a nao ser que também houvesse intervenção nessa via.. Até propus que ela fosse continuação da edilson Brasil Soares, em verde, que melhoraria um pouco)



Claro que "nada que o dinheiro não resolva" mas estou vendo apenas soluções que considero mais viáveis e de curto prazo...
Agora acho que uma EXCELENTE saída seria adotarmos de uma vez por todas o Cocó como um parque da cidade e não como um mangue que ninguém pode ter acesso...
Na minha visão o parque do cocó deveria ser limitado por avenidas desde a Sebastião de Abreu até a Ponte do Rio Cocó (em uma margem) e da Sebastião de Abreu até a Maestro lisboa na altura da Lagoa da Precabura (na outra margem...) Sem falar também na parte do Rio à esq. da Sebast. de abreu onde as intervenções são mais difíceis devido a urbanização já existente..
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Old February 23rd, 2012, 06:07 PM   #859
QuicoBernal
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Av Jose Leon tem acesso a BR116 e nao muito facil, mas dah sim, eh chegar ate a Edilson Brasil Soares, ou ao menos foi a 15 anos atras quando morei um tempo proximo a jose leon e tinha que ir pro Ari de Sá!
Aquela via amarela no desenho tem, dificil mais tem, como xontinuar e ligar ate av. Pedro Lazar...
as tres avenidas ligando na av min Jose Americo


Uma Pergunta... agora me veio uma duvida, esse açude fernando macedo, eh de propriedade privada ou eh publico??? Olha o tamanho da area verde em volta!!! PORFAVOR SALVEM O FERNANDO MACEDO. mais uma area verde no entorno do bairro guararapes/luciano cavalcante!!!
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Old February 23rd, 2012, 06:36 PM   #860
akiraz
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A Aldeota se verticalizou sem que se preocupassem em construir avenidas largas, e agora tá aí a desgraça: não dá mais para duplicar nenhuma avenida, porque não pode derrubar os prédios.

É melhor começarem a fazer essas obras que vocês estão sugerindo LOGO, antes que comece a verticalização dessa área. Porque depois que verticalizar, aí lasca...

Se não se preocuparem logo com a a duplicação de avenidas nessa área, quando verticalizar vai ficar um caos igual ao da Aldeota. Falta de planejamento...
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