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Old September 4th, 2012, 06:17 PM   #4481
@joaocarlos
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Eu acho que de todas as afiliadas da Rede Bahia, a Tv Subaé de Feira de Santana é a pior. Não tem um repórter que se salve, o jornalismo da emissora é digno de pena e a todo momento acontece falhas nas transmissões locais.
Existem jogadores de futebol que batem o escanteio e correm para cabecear, na bendita Tv Subaé também é parecido. O aprendiz de repórter vai na rua faz a matéria e depois, ele mesmo apresenta no BA TV.
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Old September 4th, 2012, 07:10 PM   #4482
calmon.neto
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Pessoal de Feira, o que acharam desse projeto Tri-Via?

Não sou morador da cidade, mas acho que se por ira do destino fosse implantado, o que é muito difícil, é um monstrengo, muito feio! A cidade ficaria bem feia.
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Old September 4th, 2012, 08:45 PM   #4483
ACSN
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Pessoal de Feira, o que acharam desse projeto Tri-Via?

Não sou morador da cidade, mas acho que se por ira do destino fosse implantado, o que é muito difícil, é um monstrengo, muito feio! A cidade ficaria bem feia.
Vantagem:
*Mobilidade (Pelo pouco que foi mostrado, o trajeto parece ser melhor do que o do BRT da prefeitura -o pouco que vi do trajeto são as rápidas imagens aéreas da propaganda de Zé Neto)

Desvantagens:
*Um elevado gigante passando pelo Centro ou qualquer outro bairro vai acabar com o mesmo, o BRT deveria ser planejado no nível do solo.
*A ciclovia e pista de caminhada seriam pouco usadas, acredito que muito menos do que a passarela da Cidade Nova

Balanço:
Não vale a pena, o elevado ao passar pelo Centro teria o mesmo efeito do Minhocão em São Paulo ou a Perimetral no Rio, degradaria muito a região. Como foi explicado na propaganda, Feira tem largas avenidas, acredito que seja possível com algumas desapropriações implantar um BRT no mesmo trajeto, no nível do solo e com um custo semelhante.

OBS: Eu seria a favor de um monotrilho no mesmo trajeto, pois os elevados necessários para tal são mais estreitos (e apresentáveis) e acredito que a mobilidade superaria a degradação.

Last edited by ACSN; September 4th, 2012 at 08:51 PM.
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Old September 4th, 2012, 09:52 PM   #4484
tassofsa
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pra fazer um Tri-via, além de ser horrível, vai ser um gasto enorme
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Old September 4th, 2012, 11:14 PM   #4485
Frusciante.
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Complementando/Mesclando com as opiniões do ACSN.

Vantagem:

º Pra quem trabalha no centro e mora nos extremos norte ou sul da cidade, será ótimo. Melhor ainda pro ciclistas.

Desvantages:

º Ônibus em elevado? Pelamor de Deus, né? VLT, metrô (desnecessário em Feira) ou monotrilho seriam muito mais interessantes.
º Impacto visual que o elevado proporcionará.
º Poluição do ar
º Em casos de um simples acidente, todo o sistema será afetado.
º Ciclovia com pouca integração com a malha viária existente (só por meio das estações)
º Se as estações forem no mesmo patamar do elevado, seriam necessários escadas rolantes e elevadores.
º Difícil mobilidade do passageiro com o transporte pedonal. Pois se ele quiser parar em um local no meio de caminho das estações, ele precisaria andar muito.

Enfim. Acho que essa foi apenas uma proposta de impacto, pra tentar chamar a atenção do eleitor. Acho que existem propostas muito mais simples e menos megalomaníacas que podem trazer uma boa eficiência ao sistema. Uma mesclagem bem estudada de VLT, BRT, Vans e ciclovias seria o ideal.

Mas o que doeu mesmo foi tem até consultor em mobilidade urbana e urbanista envolvidos.
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Old September 5th, 2012, 01:11 AM   #4486
Will_NE
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Eu acho que de todas as afiliadas da Rede Bahia, a Tv Subaé de Feira de Santana é a pior. Não tem um repórter que se salve, o jornalismo da emissora é digno de pena e a todo momento acontece falhas nas transmissões locais.
Eu acho a TV São Francisco de Juazeiro bem melhor que a TV Subaé, mesmo com todas as suas limitações (inclusive de ter toda a concorrência com a afiliada da própria Rede Globo em Petrolina, a TV Grande Rio).
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Old September 5th, 2012, 01:33 AM   #4487
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Acho que dificilmente esse projeto sairá do papel, seria terrível para o visual da cidade. Um trambolho caríssimo e desnecessário!!!
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Old September 5th, 2012, 01:58 AM   #4488
Fabricio da Bahia
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RANKING DAS MAIORES EMPRESAS DE CONSTRUÇÃO DA BAHIA TEM SURPRESAS




A Bahia teve oito empresas selecionadas no ranking das maiores construtoras do Norte e Nordeste do país. A maior construtora das duas regiões é a Marquise, do estado do Ceará.

A construtora Sertenge foi a melhor colocada da Bahia ficando em 4o lugar com um faturamento de R$ 225 milhões. A empresa atua nas construção de estradas e é especializada em obras públicas.

A MRM Construtora ficou em 8o lugar no ranking. Mas há surpresas na lista a exemplo da L Marquetto, uma construtora de Feira de Santana que ficou em 11o lugar com faturamento de R$ 92 milhões, e a PW Construções, que tem foco de atuação em projetos de plantas industriais, supermercados, centrais de distribuição, etc e que ficou 16o lugar, faturando R$ 70 milhões em 2011.

A GPO na área de projetos e consultoria ficou em 18o lugar, a Ebisa em 26o lugar e a Cosbat em 28o, com faturamento de respectivamente R$ 58 milhões, R$ 20 milhões e R$ 4 milhões.

http://www.bahiaeconomica.com.br/not...surpresas.html
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Old September 5th, 2012, 02:27 AM   #4489
Grapiúna Roxo
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UESC é a segunda Universidade melhor avaliada da Bahia







Segundo o RUF (Ranking Universitário Folha), a Universidade Estadual de Santa Cruz - UESC, em Ilhéus BA, está em 55º lugar entre todas as avaliadas, décima entre as estaduais do Brasil e em 2º lugar na Bahia. No estado, a UFBA - Universidade Federal da Bahia surge em 12º Lugar. Segundo a reitora da UESC, professora/Dra. Adélia Pinheiro, "o resultado indica que as políticas de incorporação e qualificação docente, de apoio à pesquisa, inovação e produção científica são acertadas e estão em consonância com a expectativa para uma instituição universitária. Comemoramos a classificação obtida, entretanto permanecemos nos desafiando a alcançar indicadores de desempenho acadêmico sempre crescentes." O RUF (Ranking Universitário Folha) é uma listagem inédita das universidades de acordo com a sua qualidade. Para chegar ao ranking, a Folha criou uma metodologia própria (tendo como referências avaliações internacionais consolidadas), que mescla indicadores de pesquisa e de inovação e a opinião do mercado de trabalho e de pesquisadores renomados levando em conta indicadores como: Qualidade da pesquisa, Qualidade de ensino, Avaliação do mercado e Inovação. A Universidade de São Paulo (USP) lidera a avaliação.


http://aguilho-tina.blogspot.com.br/...de-melhor.html
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Old September 5th, 2012, 03:11 AM   #4490
theobroma
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PROJETO DA CEPLAC ATRAI INTERESSE DA NATURA



Juvenal Maynart, superintendente regional da Ceplac recebeu, hoje, a visita do presidente da Natura, Guilherme Leal. O assunto discutido não foi Porto Sul, logicamente, mas o projeto Conservação Produtiva. O empresário mostrou-se encantado com o projeto desenvolvido pela Ceplac, segundo o dirigente do órgão federal.

O projeto de Conservação Produtiva é desenvolvido em Barro Preto em conjunto com a Mars Cacau, prefeitura e Sindicato Rural de Barro Preto.

Leal, conhecido no sul da Bahia pela sua oposição a projetos estruturantes como Porto Sul, afirmou que aposta em projetos sustentáveis. Para ele, o projeto piloto da Ceplac contempla a visão da necessidade de conservação dos recursos naturais.

Fonte: http://www.pimenta.blog.br/2012/09/0...sse-da-natura/
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Old September 5th, 2012, 04:26 AM   #4491
novaes_jequieense
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OAS deixa obra da ferrovia no trecho de Jequié.





No canteiro de obras ninguem presta nenhuma informação. (Foto Agência AM)

A OAS empresa que forma consorcio com a Galvão Engenharia nas obras do lote 2 da ferrovia Oeste/Leste trecho de 117 Km entre os municípios de Manoel Vitorino a Itagiba passando por Jequié e Jitauna. Rescindiu o contrato com a Valec responsável por toda a obra da ferrovia o que levou nos últimos dias as dispensas de mais de 250 operários que estavam trabalhando neste lote, principalmente no município de Jequié. A reportagem deste blog deu em primeira mão a informação das dispensas e teve acesso a informação quando esteve em Jequié o presidente da Bahia Mineração que já falava dos problemas que as empresas estavam enfrentando com os cortes de recursos por parte do Governo Federal. A reportagem deste blog tentou duas vezes falar com algum representante da OAS no canteiro de obras mais não conseguiu.

Por Ary Moura
http://arymoura.wordpress.com/2012/0...cho-de-jequie/



Essa ferrovia em se, vai é demorar de sair.
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Old September 5th, 2012, 02:07 PM   #4492
tonyssa
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A CCLB – Cooperativa Central de Laticínios da Bahia está na expectativa da entrada em operação da nova unidade baiana da PepsiCo, que vai produzir o achocolatado líquido Toddynho, para com isso ver aumentar suas vendas, pois empresa vai passar a adquirir o leite das cooperativas da região.

A CCLB atua em parceria com a Cooperativa Central da AgriculturaFamiliar (Cocaf), que reúne dez associações e produz uma média diária de 60 mil litros de leite.

“Um representante da fábrica já nos procurou e demonstrou o interesse de adquirir o nosso leite. Isso para nós será muito importante. Vai permitir que a gente trabalhe em cima do comércio justo e vai agre‑gar mais valor ao nosso produto”, destaca o presidente da CCLB, Gianpiero Libório di Credico.

Atualmente, todo o leite produzido pelas cooperativas é distribuído em pontos de venda da região de Feira de Santana. Mas, se depender dos cooperados, muito em breve o leite comercializado por eles terá outro destino.

“Estamos arrumando a fábrica para entregar o produto industrializado e com a marca Catuí. Quanto maior for a demanda por nosso leite, maior a possibilidade de incluirmos novos produtores nas cooperativas e de obtermos melhores preços na ponta. Isso só vem somar para a pecuária de leite baiana”, avalia o presidente da CCLB.

A Bahia possui hoje o terceiro maior rebanho de vacas leiteiras do Brasil. Perde apenas para Minas Gerais e Goiás. Apesar dos números, o leite produzido no Estado ainda não é suficiente para atender à

demanda. Ano passado, por exemplo, foi produzido na Bahia 1,2 bilhão de litros de leite, contra um con‑sumo anual de 1,6 bilhão de litros.
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Old September 5th, 2012, 03:15 PM   #4493
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Campanha eleitoral causa poluição visual em Jequié



Em Jequié, a poluição visual imposta pelas placas de publicidade de candidatos tem sido um incômodo para a população. Os jequieenses já estão reclamando de tanta poluição visual, mas a propaganda é amparada pela Legislação Eleitoral. As placas dos candidatos estão espalhadas exageradamente pelo centro e por todos os bairros da cidade. A prática já irrita eleitores, que comentam sobre a poluição visual com material de campanha colocado até em postes, jardins e outros locais públicos. Para quem não tem candidato certo a propaganda pode influenciar na decisão, no entanto, ela atrapalha a visibilidade de quem trafega pelas ruas.


A Praça Ruy Barbosa é o local onde há maior quantidade de banners, dos candidatos a prefeito e a vereador. Há quem diga que, dentre as coligações que representam as candidaturas em Jequié, existe a que faz a propaganda com limitação, mas tem as que exageram e tiram a atenção até dos motoristas por causa da falta de visibilidade.

Por Blog Marcos Frahm
http://blogmarcosfrahm.com/noticias/...ual-em-jequie/


Eu não entendo como a Justiça permite esse tipo de coisa.
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Old September 5th, 2012, 03:21 PM   #4494
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Solla participará de inauguração em Jequié‏



Solla vai inaugurar o Núcleo de Pesquisa e Práticas na Saúde

O Secretário Estadual de Saúde da Bahia, Jorge Solla participará de eventos nas áreas de Educação e da Saúde em Jequié nesta quinta-feira (6). No auditório da DIREC 13, às 14 horas, o Secretário fará o encerramento do Curso de Especialização em Administração Hospitalar e Gestão de Sistemas em Serviços de Saúde. Depois deste evento, às 16 horas, Solla inaugura o Núcleo de Estudo, Pesquisa e Práticas na Saúde (parceria UESB/HGPV) no Prédio anexo defronte ao HGPV, em seguida conhecerá o Programa “Humanizar da Admissão à Alta Hospitalar” desenvolvido na Pediatria do HGPV. O Curso de Especialização em Administração Hospitalar e Gestão de Sistemas em Serviços de Saúde foi desenvolvido pela Universidade Federal da Bahia (UFBA), nas instalações do HGPV, patrocinado pelo Ministério da Saúde com o apoio da Secretaria Estadual de Saúde da Bahia (SESAB).

Por blog Marcos Frahm
http://blogmarcosfrahm.com/noticias/...quie%E2%80%8F/
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Old September 5th, 2012, 06:04 PM   #4495
PAPITOBA
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Soja será vendida pelo preço recorde de US$ 28 a saca



Mais da metade da próxima safra de soja do país, a ser plantada entre setembro e dezembro, já foi comercializada com as grandes tradings e com preços recordes. Os contratos futuros para entrega em março estão sendo fechados a US$ 28 (R$ 57,12) por saca para a soja convencional e US$ 27 (R$ 55,08) para a transgênica. Nesta mesma época do ano passado, os preços não passavam de US$ 23 (R$ 36,80, considerando que o dólar estava em R$ 1,60) e US$ 22 (R$ 35,20) respectivamente.

Segundo levantamento do Instituto Matogrossense de Economia Aplicada (Imea), em Mato Grosso já foram comercializados 58,6% da soja do ciclo 2012/13. A Associação dos Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba) calcula que na região do Mapitoba — confluência entre os estados de Maranhão, Piauí, Tocantins e Bahia —, 60% da oleaginosa da próxima safra já tenha fixado o preço futuro.

“Na semana passada, a Cargill precisava repor os estoques e estava fazendo compras de forma muito agressiva. Pagou US$ 28 pela saca de soja, mas se tivéssemos pedido mais, acho que teriam aceitado”, diz Cleida Zilio, gerente comercial do Condomínio de Produtores de Campo Novo do Parecis, em Mato Grosso, sem detalhar os volumes adquiridos pela trading. “Na semana anterior, a Bunge pagou US$ 27 a saca”, relata.

Preços ainda mais altos são pagos para a soja da safra 2011/12. Quem ainda tem grãos disponíveis chega a vender a saca a US$ 37,50 (R$ 76,50), em comparação a US$ 19,50 (R$ 31,20) pagos pela soja convencional em agosto do ano passado e US$ 19 (R$ 30,40) para a transgênica. “Como não existe soja para comprar, as tradings também não estão se importando agora se é transgênica ou não, querem qualquer coisa que oferecemos”, diz Cleida. (Valor)

http://www.genteemercado.com.br/soja...-us-28-a-saca/

No oeste da Bahia o preço já está em R$ 78,00 a saca de 60 kg, conforme cotação da AIBA:

Cotações Médias - Oeste da Bahia

Soja R$ 78,00 sc 60 kg ↑
Milho R$ 26,750 sc 60 kg ↓
Algodão em pluma R$ 49,60 @ =
Caroço de algodão R$ 730,00 t =
Feijão carioca (8,5) R$ 188,50 sc 60 kg =
Café Arábica duro, tipo 6 R$ 380,00 sc 60 kg ↑
Arroz tipo 1 (em casca) R$ 47,00 sc 60 kg =

Elaboração: AIBA | Atualizada em: 04/09/2012

http://www.aiba.org.br/
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Se colocarem o Governo para administrar o Deserto do Saara vai faltar areia em cinco anos. ~ Frase do economista Milton Friedman
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Old September 5th, 2012, 06:24 PM   #4496
calmon.neto
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Andrade Mendonça pernambucana? OI?
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Old September 6th, 2012, 03:49 AM   #4497
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Legal, tem detalhes do Alphaville de Conquista ali no meio!
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Old September 6th, 2012, 04:06 AM   #4498
joconquista
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Originally Posted by joconquista View Post
Foto: Blog do Anderson
Essa imagem mostra um residencial horizontal ou bairro planejado de cerca de 550 lotes (dei um zoom e contei por alto) então essa deve ser apenas a primeira fase do Reserva Imperial da Cipasa em Conquista, ou seja se serão mais de 500 lotes no primeira fase e na segunda mais 500 esse condomínio com as duas fases concluídas será bem grande...
Como disse Samuel - VDC no thread de obras de VCA, "De longe, o maior de Conquista já na primeira etapa." esse bairro planejado Reserva Imperial da Cipasa. Ao menos até agora é o maior bairro planejado já lançado na cidade.
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Old September 6th, 2012, 04:29 AM   #4499
joconquista
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Novo Aeroporto de VCA: Empresa de rações será interditada nessa quinta-feira sob protestos

Em contato com o Blog do Anderson na tarde dessa quarta-feira (5), Danielle Sandes, diretora da Industria e Comércio de Rações Guerra, empresa empresa estabelecida há 35 anos no Povoado Pé de Galinha, na estrada do Iguá, em Vitória da Conquista, lamentou uma liminar da Prefeitura Municipal exigindo o encerramento de suas atividades em 72 horas, com prazo acabando nessa quinta-feira (6). A area dessa empresa está classificada para a construção do novo aeroporto de Vitória da Conquista. “A Prefeitura de Vitória da Conquista, estabelece o prazo de 72 horas para fechar a empresa, usando da arbitrariedade, ignorando os direitos adquiridos, com a justificativa de construção do novo Aeroporto. A Empresa deixa claro, que é a favor desta construção, todavia deve ser amparada pelos meios legais”, justificou prometendo uma série de protestos durante a ação nessa quinta. Por meio de nota, a PMVC informou que essa Indústria foi classificada pelo Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia( Derba) e pela Aeronáutica como foco potencial de atração de aves, por estar localizada dentro da área de influência do novo aeroporto. Além disso, a empresa encontra-se em situação irregular, pois não possui alvará de funcionamento, alvará de operação e licença ambiental.Informa ainda que a empresa não cumpriu a determinação legal de encerrar as atividades no prazo de até 26 de agosto de 2012.
http://www.blogdoanderson.com/2012/0...a-interditada/
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Old September 6th, 2012, 01:02 PM   #4500
tonyssa
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Originally Posted by calmon.neto View Post
Andrade Mendonça pernambucana? OI?

Devem ter confundido com a JCPM.
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