Histórico de Acidentes/Falhas na CPTM

WesleyL8 · January 28th, 2012, 03:25 AM

• 2000 ( 14 acidentes, 156 feridos e 11 mortos)

•Abril – ITAQUAQUECETUBA ( Descarrilamento e colisão 16 feridos)
• 13 de julho - JARAGUÁ (Falha elétrica para uma das vias)
• 28 de julho - PERUS (Colisão de trens, 9 mortos e 115 feridos )
• 16 de agosto - JARAGUÁ (falha em trem paralisa trecho)
• 20 de agosto - TRENS MATAM 1 A CADA 4 DIAS EM SP
• 12 de setembro - ENGENHEIRO GOULART (descarrilamento)
• 19 de setembro - FRANCISCO MORATO (policia detona bomba encontrada em trem)
• 17 de outubro - LARGO TREZE ( choque elétrico, 6 feridos)
• 28 de outubro - SÃO MIGUEL (descarrilamento, trem de manutenção)
• 31 de outubro - PERUS (descarrilamento)
• 9 de novembro - FRANCO DA ROCHA (atropelamento, 1 morte)
• 16 de novembro - ITAQUAQUECETUBA (descarrilamento, e avaria)
• 23 de novembro - BARUERI ( Colisão em PN, 1 morto e 17 feridos)
• 5 de dezembro - JAGUARÉ (atropelamento, 2 feridos)
• 8 de dezembro - ITAIM PAULISTA (descarrilamento e colisão)

• 2001 ( 11 Acidentes, 52 feridos e 1 morte )

• 4 de janeiro - ITAPEVI (descarrilamento)
• 5 de fevereiro - CAIEIRAS (descarrilamento)
• 20 de fevereiro - SÃO CAETANO DO SUL ( descarrilamento, 8 feridos)
• 27 de março - ERMELINO MATARAZZO (descarrilamento)
• 21 de maio - LUZ X BARRA FUNDA (descarrilamento e colisão, 3 feridos)
• 21 de junho - INTERLAGOS (desegate de vagão, 3 feridos)
• 2 de agosto - ANTONIO JOÃO ( colisão PN, 1 ferido)
• 6 de setembro - MOGI DAS CRUZES ( descarrilamento)
• 3 de novembro - SANTO ANDRÉ (Teria sido o segundo acidente nesse mês na estação)
• 27 de novembro - ITAPEVI (depredação da estação, ambulantes)
• 22 de dezembro - ITAIM PAULISTA (Colisão de trens, 1 morta e 37 feridas)

• 2002 ( 12 acidentes, 16 feridos e 2 mortos )
• 16 de janeiro - FRANCISCO MORATO (descarrilamento)
• 24 de janeiro - SANTO AMARO (atropelamento, funcionário, 1 morte)
• 25 de janeiro - SÃO CAETANO DO SUL (chuva derruba mezanino da estação, 5 feridos)
• 11 de fevereiro - LUZ (descarrilamento)
• 5 de abril - JARAGUÁ (Colisão PN, 2 feridos)
• 6 de junho - CAIEIRAS (colisão, trem de passageiros x loco de manutenção)
• 11 de julho - ENGENHEIRO GOULART x TRINDADE (descarrilamento)
• 15 de julho - RIO GRANDE DA SERRA x RIBEIRÃO PIRES (descarrilamento e colisão, trem de carga descarrilou, 9 feridos)
• 24 de julho - GENERAL MIGUEL COSTA (Atropelamento, 1 morte)
• 1 de novembro - PRESIDENTE ALTINO, OFICINA (bomba, 1 ferido)
• 3 de dezembro - JARAGUA (Colisão PN [Trem e ônibus, nenhum ferido])
• 7 de dezembro - LINHA C (trecho obstruído, enroscamento de panto)

• 2003 ( 7 acidentes, 19 feridos )
• 17 de janeiro - ENGENHEIRO GOULART (descarrilamento)
• 22 de janeiro - ENGENHEIRO GOULART (descarrilamento)
• 26 de fevereiro – JULIO PRESTES (descarrilamento)
• 27 de março – OSASCO (colisão, trem de manutenção x passageiros, 16 feridos)
• 22 de julho – LUZ (descarrilamento)
• 23 de agosto - MOGI DAS CRUZES (Colisão PN[ Jipe e trem, 3 feridos])
• 5 de novembro – BRÁS (descarrilamento)

• 2004 ( 4 acidentes, 140 feridos )
• 25 de janeiro – FRANCISCO MORATO (colisão, trem de carga x passageiros, 34 feridos)
• 29 de janeiro – IMPERATRIZ LEOPOLDINA (descarrilamento, 5 feridos)
• 16 de agosto – TRINDADE X SEBASTIÃO GUALBERTO (descarrilamento)
• 25 de agosto– BRÁS (Trem colidiu com a mureta da estação, 101 feridos )

• 2005 ( 3 acidentes, 18 feridos )
• 25 de fevereiro – Eng MANOEL FEIO X ITAQUA (descarrilamento)
• 15 de setembro – ARACARÉ X CALMON VIANA (colisão de trens, 15 feridos)
• 18 de setembro – MAUÁ (descarrilamento, 3 feridos)

• 2006 ( 3 acidentes, 2 feridos)
• 6 de fevereiro – ENGENHEIRO GOULART X COMENDADOR ERMELINO (descarrilamento, 2 feridos)

• 2007
• 13 de junho – Extensão Linha 8 (avaria de 2 trens)
• 23 de novembro – TATUAPÉ X ITAQUERA (descarrilamento)

• 2008 ( 4 acidentes, nenhum ferido)
• 5 de março - TAUTAPÉ X ENG GOULART (problema com AMV paralisa linha)
• 7 de março – LINHA C ( falha mecânica em trens trens)
• 21 de maio – BRÁS X TATUAPÉ EL ( avaria de trem, passageiros nos trilhos)
• 2 de novembro – MOOCA X IPIRANGA ( trem quebrou e ficou parado por duas horas no trecho)

• 2009 ( 4 acidentes, nenhum ferido )
• 18 de maio – LINHA 12 (descarrilamento)
• 3 de agosto – OSASCO (4 vagões são incendiados)
• 16 de novembro – ENG GOULART (falha em trem na estação)
• 14 de dezembro – COMENDADOR ERMELINO (falha em tração de trem, passageiros desceram na via)

• 2010 ( 13 acidentes, 1 morto )
• 23 de fevereiro – LUZ (falha em dois trens do EL, aumentaram intervalo)
• 1 de março – LINHA 9 (alimentação elétrica)
• 13 de março – GUAIANAZES X ITAQUERA (sistema de sinalização)
• 6 de abril – LAPA X BARRA FUNDA (energia)
• 8 de abril – BARUERI (rede de energia)
• 8 de abril – PATRIARCA (problema de tração em trem do EL)
• 27 de abril – BALTAZAR FIDELIZ X FRANCISCO MORATO (descarrilamento, trem de manutenção)
• 27 de abril – QUITAUNA (colisão PN)
• 29 de abril - OSASCO (falha em dois trens, na estação)
• 15 de novembro – ITAPEVI (Colisão em PN, 1 morto)
•15 de setembro – JOSÉ BONIFACIO (falha no sistema de tração, gerou tumulto na estação GUAIANAZES)
• 8 de dezembro – TATUAPÉ (colisão entre trens, EL)
• 23 de dezembro – LUZ ( colisão entre trens)

• 2011 ( 8 acidentes, 60 feridos, 5 mortos)
• ‎2 de fevereiro - JUNDIAÍ (descarrilamento)
• 9 de junho de 2011 – SÃO CAETANO (Colisão, trem e ônibus, 14 feridos)
• 21 de junho - GUAIANAZES (colisão, caminhonete x trem)
• 9 de julho – MOGI DAS CRUZES (colisão PN, 3 feridos)
• 12 de julho – BARRA FUNDA (colisão de trens, 42 feridos)
• 1 de outubro – LINHA 7 (descarrilamento)
• 3 de novembro – OSASCO ( teto de obra cai, fere 1 funcionário)
• 27 de novembro – TATUAPÉ (atropelamento, 3 mortos)
• 2 de dezembro - BARUERI (atropelamento, 2 mortos)
• 14 de dezembro - OSA/ SAMPAIO (descarrilamento)

• 2012
• 27 de janeiro – ITAPEVI (colisão entre trens, 4 feridos)
• 31 de janeiro - BERRINI X VILA OLÍMPIA (falha obriga usuários a andar na via)
• 15 de fevereiro - VILA CLARICE (Colisão, trem e locomotiva de manutenção, 54 feridos)
• 16 de fevereiro - CEASA <> ALTINO (descarrilamento)
• 07 de março - PÁTIO ALTINO ( descarrilamento )
• 24 de março - R.G DA SERRA ( Colisão, 2100 x MRS )
• 29 de março - FCO MORATO ( estação depredada )
• 20 de abril - ENG MANUEL FEIO ( furto de cabos de energia )
• 12 de maio - CIDADE UNIVERSITÁRIA ( balões de gás caem na rede aérea )

ZCC · January 28th, 2012, 03:32 AM

não foram 2 atropelamentos em 2011? com uma semana de intervalo entre eles

WesleyL8 · January 28th, 2012, 03:34 AM

Quote:

Originally Posted by ZCC

não foram 2 atropelamentos em 2011? com uma semana de intervalo entre eles

Atropelamentos em PN's eu não coloquei, só as colisões com carros, salvo os atropelamentos de funcionários.

aalves · January 28th, 2012, 03:59 AM

wesleyl8 acho que ele está falando do atropelamento de 2 funcionários na curva de barueri.

WesleyL8 · January 28th, 2012, 04:02 AM

Quote:

Originally Posted by aalves

wesleyl8 acho que ele está falando do atropelamento de 2 funcionários na curva de barueri.

Verdade, acrescentei agora, obrigado !

Márcio Vinícius · January 28th, 2012, 04:35 AM

Falhas acontecem todos os dias... Desde falha fatal no ATC até as mais graves. O "ideal" seria mostrar aqui o índice de falhas da empresa, mas como isso não é acessivel à nós (e se tivessemos acesso seria falta de ética postar) não temos como tirar conclusões.

ThalesVeiga · January 28th, 2012, 04:55 AM

Dá pra ver como o número de acidentes veio caindo e em 2010 e 2011 subiu muito!

rkj · January 28th, 2012, 05:04 PM

Quote:

Originally Posted by WesleyL8

Conto com a ajuda de vocês, pra complementar esse histórico !

Ótima idéia. Eu sugiro colocar do lado do ano um resumo (x eventos, y feridos, z mortos).

Eduardo GJF · January 28th, 2012, 05:06 PM

Quote:

Originally Posted by Márcio Vinícius

Falhas acontecem todos os dias... Desde falha fatal no ATC até as mais graves. O "ideal" seria mostrar aqui o índice de falhas da empresa, mas como isso não é acessivel à nós (e se tivessemos acesso seria falta de ética postar) não temos como tirar conclusões.

Acho que já "dá pro gasto" registrar apenas os casos com repercussão na mídia...

richter30 · January 28th, 2012, 05:34 PM

Quote:

Originally Posted by ThalesVeiga

Dá pra ver como o número de acidentes veio caindo e em 2010 e 2011 subiu muito!

Detalhe, bem na mudança de gestão. A atual em apenas 1 ano e 1 mês já conseguiu a façanha de ter 2 batidas com dezenas de feridos e até mortos, o que é mto grave e mostra o qto uma vida vale pouco para os governantes. Isso em países sérios dá até prisão e processo aos administradores....

Vamos ver o que a CPTM nos reserva para 2012.

IcaroSP · January 28th, 2012, 05:58 PM

Pessoal, estive pensando nisso esses dias...
Só a nossa comunidade aqui do infra, só de ativos, já dá umas 30~40 pessoas... E sempre vejo essa revolta, em todos... Ao invez de sempre fazermos denuncias individuais ao SAC, Pagina do FB, e talz, porque não nos organizamos realmente e começamos a cobrar com força a CPTM?

Basta nós criarmos um tópico com TUDO que foi prometido, bem organizadinho, inclusive de coisas até que foram licitadas porém não andam, depois disso nós escrevemos uma matéria e mandamos para os maiores grupos da imprensa, mais sempre com todos mandando, e também divulgar as matérias em forma de corrente/viral na internet, já que qualquer usuário "normal" que ver uma matéria bem redigida e de um assunto que poderia melhorar a qualidade do transporte para ele vai nos ajudar, concerteza...

Sei lá, apenas uma idéia... Qual a opnião de vocês?

cdleite · January 28th, 2012, 07:18 PM

Quote:

Originally Posted by WesleyL8

• 2000

• 2011
• 9 de junho de 2011 – SÃO CAETANO (Colisão, trem e ônibus, 14 feridos)
....

Conto com a ajuda de vocês, pra complementar esse histórico !

Falha da CPTM?
O que aconteceu?
O 2100 subiu o viaduto de bateu no ônibus?

Celso Jorge · January 28th, 2012, 07:21 PM

Na minha opinião o que você propôs é muito importante e se os outros foristas de fato acatarem a proposta e se mobilizarem, podem contar comigo nessa.

samuca_ · January 28th, 2012, 07:35 PM

Largo Treze? não sabia que a a Linha 5 chegou a ser operada Pela CPTM como Linha G.
Será que no Metrô tem tantas falhas assim?

Celso Jorge · January 28th, 2012, 07:39 PM

A Linha 05 nunca foi operada pela CPTM como Linha G, isso ocorreu durante a instalação do sistema elétrico pela CPTM que somente construiu a linha.

Unirod · January 28th, 2012, 07:39 PM

A linha 5 não foi operada pela CPTM.

Foi construída para ser do Metrô e sempre foi.

rkj · January 28th, 2012, 07:59 PM

Quote:

Originally Posted by Unirod

A linha 5 não foi operada pela CPTM.

Foi construída para ser do Metrô e sempre foi.

As diversas fotos com logo da CPTM na Linha 5 contam o trecho já citado da história de que a construção foi feita pela CPTM.

***Tiago Costa*** · January 28th, 2012, 08:06 PM

Ele está falando de operação, não de construção. A Linha 5 foi construída pela CPTM para o Metrô-SP operar.

mrs265 · January 28th, 2012, 08:08 PM

Quote:

Originally Posted by cdleite

Falha da CPTM?
O que aconteceu?
O 2100 subiu o viaduto de bateu no ônibus?

O titulo do topico é "Histórico de Acidentes/Falhas na CPTM" o termo utilizado é Na CPTM e não Da CPTM, como o titulo não diz que o acidente tenha sido causado pela CPTM é valido a inclusão deste

Ramos · January 28th, 2012, 08:50 PM

Quote:

Originally Posted by Eduardo GJF

Acho que já "dá pro gasto" registrar apenas os casos com repercussão na mídia...

Acredito que apenas os casos com feridos (e feridos e mortos) são dignos de nota, enquanto que os demais entram nos índices de falhas e acidentes.

Quote:

Originally Posted by samuca_

Largo Treze? não sabia que a a Linha 5 chegou a ser operada Pela CPTM como Linha G.
Será que no Metrô tem tantas falhas assim?

Desde sua inauguração em 25 de janeiro de 1987 até outubro de 2002, a atual estação Santo Amaro da CPTM era chamada de Largo Treze.

http://www.entre.arq.br/?page_id=874

January 28th, 2012, 03:25 AM	#1
WesleyL8 Ex Estagiário Join Date: Jun 2010 Location: Barueri - ZQS Posts: 2,776 Likes (Received): 41	Histórico de Acidentes/Falhas na CPTM • 2000 ( 14 acidentes, 156 feridos e 11 mortos) •Abril – ITAQUAQUECETUBA ( Descarrilamento e colisão 16 feridos) • 13 de julho - JARAGUÁ (Falha elétrica para uma das vias) • 28 de julho - PERUS (Colisão de trens, 9 mortos e 115 feridos ) • 16 de agosto - JARAGUÁ (falha em trem paralisa trecho) • 20 de agosto - TRENS MATAM 1 A CADA 4 DIAS EM SP • 12 de setembro - ENGENHEIRO GOULART (descarrilamento) • 19 de setembro - FRANCISCO MORATO (policia detona bomba encontrada em trem) • 17 de outubro - LARGO TREZE ( choque elétrico, 6 feridos) • 28 de outubro - SÃO MIGUEL (descarrilamento, trem de manutenção) • 31 de outubro - PERUS (descarrilamento) • 9 de novembro - FRANCO DA ROCHA (atropelamento, 1 morte) • 16 de novembro - ITAQUAQUECETUBA (descarrilamento, e avaria) • 23 de novembro - BARUERI ( Colisão em PN, 1 morto e 17 feridos) • 5 de dezembro - JAGUARÉ (atropelamento, 2 feridos) • 8 de dezembro - ITAIM PAULISTA (descarrilamento e colisão) • 2001 ( 11 Acidentes, 52 feridos e 1 morte ) • 4 de janeiro - ITAPEVI (descarrilamento) • 5 de fevereiro - CAIEIRAS (descarrilamento) • 20 de fevereiro - SÃO CAETANO DO SUL ( descarrilamento, 8 feridos) • 27 de março - ERMELINO MATARAZZO (descarrilamento) • 21 de maio - LUZ X BARRA FUNDA (descarrilamento e colisão, 3 feridos) • 21 de junho - INTERLAGOS (desegate de vagão, 3 feridos) • 2 de agosto - ANTONIO JOÃO ( colisão PN, 1 ferido) • 6 de setembro - MOGI DAS CRUZES ( descarrilamento) • 3 de novembro - SANTO ANDRÉ (Teria sido o segundo acidente nesse mês na estação) • 27 de novembro - ITAPEVI (depredação da estação, ambulantes) • 22 de dezembro - ITAIM PAULISTA (Colisão de trens, 1 morta e 37 feridas) • 2002 ( 12 acidentes, 16 feridos e 2 mortos ) • 16 de janeiro - FRANCISCO MORATO (descarrilamento) • 24 de janeiro - SANTO AMARO (atropelamento, funcionário, 1 morte) • 25 de janeiro - SÃO CAETANO DO SUL (chuva derruba mezanino da estação, 5 feridos) • 11 de fevereiro - LUZ (descarrilamento) • 5 de abril - JARAGUÁ (Colisão PN, 2 feridos) • 6 de junho - CAIEIRAS (colisão, trem de passageiros x loco de manutenção) • 11 de julho - ENGENHEIRO GOULART x TRINDADE (descarrilamento) • 15 de julho - RIO GRANDE DA SERRA x RIBEIRÃO PIRES (descarrilamento e colisão, trem de carga descarrilou, 9 feridos) • 24 de julho - GENERAL MIGUEL COSTA (Atropelamento, 1 morte) • 1 de novembro - PRESIDENTE ALTINO, OFICINA (bomba, 1 ferido) • 3 de dezembro - JARAGUA (Colisão PN [Trem e ônibus, nenhum ferido]) • 7 de dezembro - LINHA C (trecho obstruído, enroscamento de panto) • 2003 ( 7 acidentes, 19 feridos ) • 17 de janeiro - ENGENHEIRO GOULART (descarrilamento) • 22 de janeiro - ENGENHEIRO GOULART (descarrilamento) • 26 de fevereiro – JULIO PRESTES (descarrilamento) • 27 de março – OSASCO (colisão, trem de manutenção x passageiros, 16 feridos) • 22 de julho – LUZ (descarrilamento) • 23 de agosto - MOGI DAS CRUZES (Colisão PN[ Jipe e trem, 3 feridos]) • 5 de novembro – BRÁS (descarrilamento) • 2004 ( 4 acidentes, 140 feridos ) • 25 de janeiro – FRANCISCO MORATO (colisão, trem de carga x passageiros, 34 feridos) • 29 de janeiro – IMPERATRIZ LEOPOLDINA (descarrilamento, 5 feridos) • 16 de agosto – TRINDADE X SEBASTIÃO GUALBERTO (descarrilamento) • 25 de agosto– BRÁS (Trem colidiu com a mureta da estação, 101 feridos ) • 2005 ( 3 acidentes, 18 feridos ) • 25 de fevereiro – Eng MANOEL FEIO X ITAQUA (descarrilamento) • 15 de setembro – ARACARÉ X CALMON VIANA (colisão de trens, 15 feridos) • 18 de setembro – MAUÁ (descarrilamento, 3 feridos) • 2006 ( 3 acidentes, 2 feridos) • 6 de fevereiro – ENGENHEIRO GOULART X COMENDADOR ERMELINO (descarrilamento, 2 feridos) • 2007 • 13 de junho – Extensão Linha 8 (avaria de 2 trens) • 23 de novembro – TATUAPÉ X ITAQUERA (descarrilamento) • 2008 ( 4 acidentes, nenhum ferido) • 5 de março - TAUTAPÉ X ENG GOULART (problema com AMV paralisa linha) • 7 de março – LINHA C ( falha mecânica em trens trens) • 21 de maio – BRÁS X TATUAPÉ EL ( avaria de trem, passageiros nos trilhos) • 2 de novembro – MOOCA X IPIRANGA ( trem quebrou e ficou parado por duas horas no trecho) • 2009 ( 4 acidentes, nenhum ferido ) • 18 de maio – LINHA 12 (descarrilamento) • 3 de agosto – OSASCO (4 vagões são incendiados) • 16 de novembro – ENG GOULART (falha em trem na estação) • 14 de dezembro – COMENDADOR ERMELINO (falha em tração de trem, passageiros desceram na via) • 2010 ( 13 acidentes, 1 morto ) • 23 de fevereiro – LUZ (falha em dois trens do EL, aumentaram intervalo) • 1 de março – LINHA 9 (alimentação elétrica) • 13 de março – GUAIANAZES X ITAQUERA (sistema de sinalização) • 6 de abril – LAPA X BARRA FUNDA (energia) • 8 de abril – BARUERI (rede de energia) • 8 de abril – PATRIARCA (problema de tração em trem do EL) • 27 de abril – BALTAZAR FIDELIZ X FRANCISCO MORATO (descarrilamento, trem de manutenção) • 27 de abril – QUITAUNA (colisão PN) • 29 de abril - OSASCO (falha em dois trens, na estação) • 15 de novembro – ITAPEVI (Colisão em PN, 1 morto) •15 de setembro – JOSÉ BONIFACIO (falha no sistema de tração, gerou tumulto na estação GUAIANAZES) • 8 de dezembro – TATUAPÉ (colisão entre trens, EL) • 23 de dezembro – LUZ ( colisão entre trens) • 2011 ( 8 acidentes, 60 feridos, 5 mortos) • ‎2 de fevereiro - JUNDIAÍ (descarrilamento) • 9 de junho de 2011 – SÃO CAETANO (Colisão, trem e ônibus, 14 feridos) • 21 de junho - GUAIANAZES (colisão, caminhonete x trem) • 9 de julho – MOGI DAS CRUZES (colisão PN, 3 feridos) • 12 de julho – BARRA FUNDA (colisão de trens, 42 feridos) • 1 de outubro – LINHA 7 (descarrilamento) • 3 de novembro – OSASCO ( teto de obra cai, fere 1 funcionário) • 27 de novembro – TATUAPÉ (atropelamento, 3 mortos) • 2 de dezembro - BARUERI (atropelamento, 2 mortos) • 14 de dezembro - OSA/ SAMPAIO (descarrilamento) • 2012 • 27 de janeiro – ITAPEVI (colisão entre trens, 4 feridos) • 31 de janeiro - BERRINI X VILA OLÍMPIA (falha obriga usuários a andar na via) • 15 de fevereiro - VILA CLARICE (Colisão, trem e locomotiva de manutenção, 54 feridos) • 16 de fevereiro - CEASA <> ALTINO (descarrilamento) • 07 de março - PÁTIO ALTINO ( descarrilamento ) • 24 de março - R.G DA SERRA ( Colisão, 2100 x MRS ) • 29 de março - FCO MORATO ( estação depredada ) • 20 de abril - ENG MANUEL FEIO ( furto de cabos de energia ) • 12 de maio - CIDADE UNIVERSITÁRIA ( balões de gás caem na rede aérea ) Last edited by WesleyL8; June 23rd, 2012 at 03:46 AM.

January 28th, 2012, 03:32 AM	#2
ZCC Registered User Join Date: Sep 2010 Location: Porto Velho/RO Posts: 791 Likes (Received): 4	não foram 2 atropelamentos em 2011? com uma semana de intervalo entre eles __________________ www.brasileirao.org - Um resumo de tudo que acontece no futebol brasileiro "Um povo que não sabe de onde veio, não sabe para onde vai" - Não lembro quem disse isso.

January 28th, 2012, 04:35 AM	#6
Márcio Vinícius Registered User Join Date: Jul 2010 Location: Várzea Paulista Posts: 54 Likes (Received): 0	Falhas acontecem todos os dias... Desde falha fatal no ATC até as mais graves. O "ideal" seria mostrar aqui o índice de falhas da empresa, mas como isso não é acessivel à nós (e se tivessemos acesso seria falta de ética postar) não temos como tirar conclusões. __________________ "Recolhe no pátio, faz volta e dá pronto."

January 28th, 2012, 07:35 PM	#14
samuca_ Iron Lady Join Date: Oct 2009 Posts: 4,651 Likes (Received): 625	Largo Treze? não sabia que a a Linha 5 chegou a ser operada Pela CPTM como Linha G. Será que no Metrô tem tantas falhas assim? __________________ Thatcher 1926-2013

January 28th, 2012, 08:06 PM	#18
*Tiago Costa* Servir sempre! Join Date: May 2006 Location: São Paulo Posts: 24,643	Ele está falando de operação, não de construção. A Linha 5 foi construída pela CPTM para o Metrô-SP operar. __________________ Meu canal do Youtube Meus álbuns no Photobucket

January 28th, 2012, 03:59 AM	#4
aalves Registered User Join Date: Oct 2010 Posts: 66 Likes (Received): 0	wesleyl8 acho que ele está falando do atropelamento de 2 funcionários na curva de barueri.

January 28th, 2012, 04:55 AM	#7
ThalesVeiga Registered User Join Date: Sep 2010 Location: Santos, São Paulo Posts: 776 Likes (Received): 7	Dá pra ver como o número de acidentes veio caindo e em 2010 e 2011 subiu muito!

January 28th, 2012, 05:58 PM	#11
IcaroSP Registered User Join Date: Mar 2008 Location: Osasco - SP Posts: 1,478 Likes (Received): 177	Pessoal, estive pensando nisso esses dias... Só a nossa comunidade aqui do infra, só de ativos, já dá umas 30~40 pessoas... E sempre vejo essa revolta, em todos... Ao invez de sempre fazermos denuncias individuais ao SAC, Pagina do FB, e talz, porque não nos organizamos realmente e começamos a cobrar com força a CPTM? Basta nós criarmos um tópico com TUDO que foi prometido, bem organizadinho, inclusive de coisas até que foram licitadas porém não andam, depois disso nós escrevemos uma matéria e mandamos para os maiores grupos da imprensa, mais sempre com todos mandando, e também divulgar as matérias em forma de corrente/viral na internet, já que qualquer usuário "normal" que ver uma matéria bem redigida e de um assunto que poderia melhorar a qualidade do transporte para ele vai nos ajudar, concerteza... Sei lá, apenas uma idéia... Qual a opnião de vocês?

January 28th, 2012, 07:21 PM	#13
Celso Jorge Registered User Join Date: Dec 2010 Location: São Paulo Posts: 2,143 Likes (Received): 24	Na minha opinião o que você propôs é muito importante e se os outros foristas de fato acatarem a proposta e se mobilizarem, podem contar comigo nessa.

January 28th, 2012, 07:39 PM	#15
Celso Jorge Registered User Join Date: Dec 2010 Location: São Paulo Posts: 2,143 Likes (Received): 24	A Linha 05 nunca foi operada pela CPTM como Linha G, isso ocorreu durante a instalação do sistema elétrico pela CPTM que somente construiu a linha.

January 28th, 2012, 07:39 PM	#16
Unirod Registered User Join Date: Mar 2010 Location: São Paulo Posts: 3,549 Likes (Received): 13	A linha 5 não foi operada pela CPTM. Foi construída para ser do Metrô e sempre foi.

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