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Old February 2nd, 2012, 06:27 PM   #1
cs7even
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Accidents ferroviaires

on postera ici des vidèos ou photos d'accidents ferroviaires
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-le Maroc est la seule nation du Maghreb a avoir remporter sa Can a l'exterieur en "Ethiopie".
- le Maroc est le pays du maghreb qui a le plus de ligue des champions de la Caf il en a 5 en tout,3 du raja,1 du Wac,1 des Far.
-le Maroc est le seul pays d'afrique et du Maghreb qui à remporter la coupe de la Caf avec 5 clubs different,1 du MAS,1 du FUS,1 des FAR,1 du KACM,1 RAJA .

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Old February 2nd, 2012, 06:34 PM   #2
cs7even
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je commence avec cette tragique boucherie !

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Last edited by cs7even; February 2nd, 2012 at 06:40 PM.
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Old February 2nd, 2012, 06:49 PM   #3
cs7even
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Old February 2nd, 2012, 06:56 PM   #4
BiladAtlas
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Tu as oublié de marquer que c'est interdit aux moins de 18 ans

Il vaut mieux fusionner ce thread avec le thread "news" ou celui de "General Discussion". J'espere que nos accidents ferroviares ne sont pas aussi nombreux que ca pour meriter un thread.
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.... La patrie ne peut être forte et solide sans une citoyenneté complète ....
Bensaïd Aït Idder

Last edited by BiladAtlas; February 2nd, 2012 at 07:05 PM.
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Old February 2nd, 2012, 08:21 PM   #5
cs7even
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Tu as oublié de marquer que c'est interdit aux moins de 18 ans

Il vaut mieux fusionner ce thread avec le thread "news" ou celui de "General Discussion". J'espere que nos accidents ferroviares ne sont pas aussi nombreux que ca pour meriter un thread.
tu a peut être raison,faut voir ce qu'en pense le modo quand a nos accidents ferroviaires forte heureusement ils ne sont pas aussi nombreux,mais faudra que l'oncf pense a installer d'urgence des clotures tout le long de ses lignes afin d'éviter ces accidents.
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Old February 6th, 2012, 02:43 AM   #6
Gadiri
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tu a peut être raison,faut voir ce qu'en pense le modo quand a nos accidents ferroviaires forte heureusement ils ne sont pas aussi nombreux,mais faudra que l'oncf pense a installer d'urgence des clotures tout le long de ses lignes afin d'éviter ces accidents.
On a déjà évoqué ces accidents dans la section news ou vidéos quand ils sont illustrés.

Quand à la 1ère vidéo que tu as postés, elle est très choquant. Il faut prendre des précaution avant de posté de telles choses. Voilà comment procéder.

Quote:
TGL à 160km/h en traversant la gare de Skhirat



---

Ames sensibles s'abstenir.

Accident mortel d'un berger et de son troupeau de moutons. Par pudeur ne diffusez pas cette vidéo. A voir uniquement ici. A 04:17 min, on voit un train passé en ralentissant (60km/h environ) mais sans actionner son avertisseur sonore alors qu'il y a du monde autour des voies dans un espace rural.
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Old March 9th, 2012, 03:57 PM   #7
cs7even
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Un train a failli dérailler entre Mohammedia et Casablanca après avoir heurté des piles de pierres

Le train rapide reliant Rabat et Casablanca a failli dérailler, jeudi soir, entre Mohammedia et Casablanca après avoir heurté des piles de pierres déposées sur les rails par des inconnus.

Le train rapide, qui a quitté Rabat-ville vers 19h30, roulait normalement jusqu'au moment où les voyageurs ont senti des secousses très violentes au dessous des wagons.

La partie supérieure de la cabine de la locomotive a été décapée et sérieusement endommagée. Aucune perte humaine n'est toutefois à déplorer.

Après un arrêt de près de 20 minutes, le train a continué à rouler à une vitesse très réduite, par mesure de sécurité, pour arriver à la gare Casa-port vers le coup de 21 heures.

A son arrivée à la gare, les voyageurs, effrayés par cet incident, ont été surpris par les sérieux dégâts de la locomotive et ont été informés, par les conducteurs, que des piles de pierres ont été déposées sur les rails probablement par des malfrats.

Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances de cet incident, a déclaré à la MAP, un responsable de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) ajoutant que la sécurité des voyageurs est la première priorité de l'Office.

MAP

http://www.aufaitmaroc.com/maroc/soc...les-de-pierres
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Old March 13th, 2012, 10:50 PM   #8
fmirisbus
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Un train a failli dérailler entre Mohammedia et Casablanca après avoir heurté des piles de pierres

Le train rapide reliant Rabat et Casablanca a failli dérailler, jeudi soir, entre Mohammedia et Casablanca après avoir heurté des piles de pierres déposées sur les rails par des inconnus.

Le train rapide, qui a quitté Rabat-ville vers 19h30, roulait normalement jusqu'au moment où les voyageurs ont senti des secousses très violentes au dessous des wagons.

La partie supérieure de la cabine de la locomotive a été décapée et sérieusement endommagée. Aucune perte humaine n'est toutefois à déplorer.

Après un arrêt de près de 20 minutes, le train a continué à rouler à une vitesse très réduite, par mesure de sécurité, pour arriver à la gare Casa-port vers le coup de 21 heures.

A son arrivée à la gare, les voyageurs, effrayés par cet incident, ont été surpris par les sérieux dégâts de la locomotive et ont été informés, par les conducteurs, que des piles de pierres ont été déposées sur les rails probablement par des malfrats.

Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances de cet incident, a déclaré à la MAP, un responsable de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) ajoutant que la sécurité des voyageurs est la première priorité de l'Office.

MAP
http://www.aufaitmaroc.com/maroc/soc...les-de-pierres
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Old March 17th, 2012, 11:07 PM   #9
Gadiri
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Décembre 2009

Accident près de Had Soualem a un passage à niveau non gardé

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Last edited by Gadiri; April 17th, 2012 at 04:56 PM. Reason: Faute d'orthographe
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Old April 15th, 2012, 12:42 PM   #10
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Accident du train Casablanca-Oujda à El Aioune
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Old April 15th, 2012, 12:49 PM   #11
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Old April 15th, 2012, 03:06 PM   #12
BiladAtlas
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Ca date de l'année derniere.
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Old April 26th, 2012, 08:06 PM   #13
cs7even
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Au Maroc, le trafic ferroviaire fait cent victimes par an


Cent Marocains meurent chaque année en traversant les voies ferrées, principalement au niveau de passages non gardés. Le ministre de l’Equipement et du Transport Aziz Rebbah a expliqué mardi devant le parlement, que 40% de ces accidents concernent des cas de suicide.


Le reste des accidents surviennent dans leur majorité au niveau de passages anarchiques empreintés par les habitants, notamment en milieu rural
.

Le ministère du Transport s’affaire depuis quelques temps à supprimer ces passages en les remplaçant par des ponts. Le département de tutelle prévoit même des travaux en partenariat avec les collectivités locales, d’après Rebbah.

La construction de murs de protection le long des voies ferrées s’impose aujourd’hui au Maroc, encore plus avec l’arrivée du Train à Grande Vitesse en 2015.
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Last edited by Gadiri; April 28th, 2012 at 08:38 PM.
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Old May 22nd, 2012, 12:01 AM   #14
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Maroc : Quatre morts et 16 blessés, dont cinq grièvement, dans un accident ferroviaire près de Benguerir (nouveau bilan)

RABAT (Xinhua) - Quatre écoliers marocains ont trouvé la mort et 16 autres ont été blessés dont cinq grièvement, lundi dans un accident ferroviaire près de Benguerir, (au sud du Maroc), selon un nouveau bilan établi par les autorités locales cité par l'agence de presse MAP.

L'accident s'est produit lorsqu'un train a percuté un autocar de transport scolaire au niveau d'Ouled Hassoun Al Hamri, une localité située près de Benguerir, à 60 km de Marrakech.

Les blessés ont été évacués vers l'hôpital de Marrakech, a-t- on précisé de même source.
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Old May 22nd, 2012, 12:02 AM   #15
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mon dieu, sa va être un carnage le TGV !
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Old May 22nd, 2012, 04:44 AM   #16
kaidow
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au contraire !!! il n'y aura plus de passage à niveau...(d’après ce que j'ai pu comprendre des discussion d'optimus et gadiri)
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Old May 22nd, 2012, 01:38 PM   #17
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Originally Posted by kaidow View Post
au contraire !!! il n'y aura plus de passage à niveau...(d’après ce que j'ai pu comprendre des discussion d'optimus et gadiri)

oui c'est sur vu que c'est une nouvelle ligne,mais elle passera quand même dans des villes et villages donc je pense qu'il y'aura des passages a niveau !
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Old May 23rd, 2012, 02:48 AM   #18
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Originally Posted by cs7even View Post

oui c'est sur vu que c'est une nouvelle ligne,mais elle passera quand même dans des villes et villages donc je pense qu'il y'aura des passages a niveau !
Bah non puisque c'est surtout dans les zones à densité humaine assez conséquente où il y a des passages à niveau !
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Catnip. I need Catnip. Yey bring meh Catnip ? Catnip.

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Old May 30th, 2012, 01:56 PM   #19
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Transports: Une agence dédiée à la sécurité


Le département de l’Equipement et du Transport compte lancer une agence dédiée à la réglementation et la sécurité des transports. Cette décision intervient suite à l’accident ferroviaire du 16 mai lequel s’est soldé par un lourd bilan (4 morts et 16 blessés). Le ministre de tutelle a affirmé que des programmes visant l’augmentation du nombre des passages gardés sont en cours de finalisation. Ils passeront à 15 par an. Par ailleurs, l’ONCF a annoncé qu’une stratégie visant la suppression des quelque 350 passages non gardés existant à l’échelle nationale sera mise en application.
L'economiste
__________________
.

.
Follow those who seek the truth. Doubt those who have found it.
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Old June 2nd, 2012, 12:04 PM   #20
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mon dieu, sa va être un carnage le TGV !
Sur la LGV Tanger - Kenitra il n'y aura pas de passage à niveaux. Que des passages supérieurs et inférieurs pour que les gens puissent passés, comme cela ce fait sur nos autoroutes. De plus, il y a des systèmes de détection d'objets sur la voie qui permettent de prévenir directement le conducteur qu'à tel endroit il y a une anomalie. La grande vitesse est un monde ultra-sécurisée. Ensuite entre Kenitra et Casa, les travaux de réalistion de la 3ème voie concernent aussi la mise en place de clotûres ... Tout est mis en place pour éviter un accident ou des actes de malveillance.
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