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Centro Beira Litoral e Interior



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Old June 4th, 2012, 01:56 AM   #141
djou23
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REABILITAÇÃO DE ALGUNS HOTÉIS E RESIDENCIAIS


Hotel Oslo 3*

o que o Oslo precisa, em primeiro lugar, é de deixar de ser uma ilha no meio do trânsito caótico das ruas à sua volta. (Será que não há maneira de retirar daquela zona, aquela quantidade de automóveis? Um túnel, desviar o tráfego, num dos sentidos, para a beira rio...)

Depois, retirar aquele tipo de comércio do piso térreo, ou pelo menos dar-lhe outro aspecto e requalificar o edifício, por dentro e por fora, torná-lo mais moderno, mais vistoso...
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Old June 4th, 2012, 01:32 PM   #142
Lino
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Não daria para fazer os dois sentidos circularem frente ao Bragança em vez de fazer cada sentido por cada lado? Aquela rua é caótica... daria assim para fazer uma rua pedonal ali, ajudando aos hotéis (o Bragança também precisa) e às lojas...

O Oslo tb precisa de outra face...
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Old June 5th, 2012, 06:15 PM   #143
RuiNunes
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Concordo com essa ideia. Basicamente aquela zona da Estação Nova ficava apenas para passagem de autocarros e o trânsito normal circularia pelo outro lado em perfil 2 + 1, ou BUS 1 + 1 (preferível). Bastava retirar a fila de estacionamento do lado esquerdo e/ou direito.
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Old June 6th, 2012, 02:20 AM   #144
djou23
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desgosto dessas soluções que consistem em retirar uma fila de trânsito para ter mais uma faixa de rodagem. Além disso, o ângulo da curva parece que não permite mais que três faixas...

Essa ideia da rua mais pedonal, do lado da estação, apenas de acesso aos Smtuc e taxis, faz todo sentido Lino. Mas não me parece que a rua do outro lado suporte o volume de trânsito actual nos dois sentidos. A solução terá que ser sempre pela beira rio...
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Old June 6th, 2012, 02:56 PM   #145
DaniFR
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A solução é tornar a avenida marginal numa boa alternativa à Av. Fernão Magalhães. E para isso é necessário que esta tenha várias ligações à Fernão Magalhães, por exemplo, através da rua dos Oleiros, rua do Arnado e uma nova ligação na zona do hotel Vila Galé ou rua Padre Estêvão Cabral (junto à SS).

Também é importante que a circulação seja reformulada na zona da beira-rio/portagem, para que quem vem da Av. Emidio Navarro ou da ponte não precise de dar a volta na estação para ir para a marginal.
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Old June 6th, 2012, 04:46 PM   #146
Aka
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Fernão de Magalhães, do Oslo até ao Tivoli: apenas sentido Sul-Norte.

Avenida Aeminium: apenas sentido Norte-Sul, com a adição de uma terceira faixa, nem que essa faixa tenha de ser tipo o viaduto do Cais das Pedras, no Porto.

Rua do Arnado, da Auto-Industrial até ao rio: apenas sentido Este-Oeste, para quem vem da zona Norte da Fernão de Magalhães (se possível, fazendo três faixas).

À frente da entrada principal da Estação Nova: apenas sentido Oeste-Este, fazendo a ligação sul das duas avenidas (ou então seguir em frente para a Emídio Navarro, claro).

Mudança de direcção na Emídio Navarro a ser feita única e exclusivamente antes dos táxis e não à entrada da estação.

Ser apenas possível virar à esquerda na saída da António Granjo, entre a estação e o Bragança (e só não faço a rua pedonal por causa do estacionamento).

Mudança da localização da paragem de autocarro da estação, para o lado do rio, mais próximo da entrada principal.

Só não sei se obrigaria a quem faz a Fernão de Magalhães e queira virar para o rio tenha logo essa possibilidade junto do Tivoli ou tenha de ir contornar a primeira rotunda mais à frente.



No fundo, um grande círculo.



EDIT: Talvez obrigasse a quem viesse da Fernão de Magalhães a ir até à primeira, porque o objectivo é deixar o trânsito fluir. Até para os que viessem do Palácio da Justiça, apesar de ser chato.

E quanto à questão dos autocarros que fazem a Fernão no sentido Norte-Sul com algumas paragens pelo meio (tipo o 24T), a solução seria colocar essas paragens na Aeminium, junto ao rio, com ligação pedonal aérea por cima da linha do comboio. Fica um pouco mais afastado, mas são só uns metros. Por exemplo, na rua dos Oleiros não iam colocar a estação junto ao rio? Quem quisesse ir à Loja do Cidadão também teria de fazer a rua.

Last edited by Aka; June 6th, 2012 at 05:00 PM.
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Old June 6th, 2012, 04:50 PM   #147
Aka
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Já agora, e se fosse possível, que a passagem pedonal da Fernão de Magalhães, entre o Oslo e a Auto-Industrial, fosse feita por túneis - ou passagens pedonais, apesar da questão estética -, para acabar de vez com as passadeiras e os sinais limunosos que só atrasam.
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Old June 7th, 2012, 05:33 PM   #148
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se estivesse a visualizar ficava com uma ideia melhor, mas é nessa linha Aka... fazer aquilo funcionar como várias rotundas. Não esquecer as ligações à baixinha, terreiro da erva, etc...

Muito disto também será influenciado pelo MM, portanto, é mais uma obra adiada... É no fundo uma importante e grande parte da cidade adiada...
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Old June 7th, 2012, 07:09 PM   #149
DaniFR
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Muito disto também será influenciado pelo MM, portanto, é mais uma obra adiada... É no fundo uma importante e grande parte da cidade adiada...
O projecto do MM no centro histórico iria permitir desbloquear uma série de outro projectos essenciais para a Baixa, zona da Beira-Rio e Av. Marginal. O grande erro foi terem começado a obra na linha da Lousã, em vez de tem feito logo o metro na zona urbana, que era a parte mais rentável.
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Old June 21st, 2012, 05:20 PM   #150
Cbr Domes
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CAFÉ E ESPLANADAS NA PRAÇA DE D. DINIS

Este praça é bastante grande mas muito "árida", julgo que seria sucesso um café ao lado do Colégio de S. Jerónimo e esplanadas na placa central junto à Estátua de Dom Dinis:

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Coimbra description in the 19 century by Latino Coelho (Reputed Portuguese Writer)
Coimbra is a very ancient and
illustrious city: situated on a high hill bent and stretched from the top to the waters of the Mondego River, their appearance is truly majestic and surprising. Nothing more beautiful than the city landscape surrounded by lush banks of that memorable river, lined with orange trees and willows. It is a paradise in perspective.
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Old June 21st, 2012, 05:51 PM   #151
Rui Caceiro
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A praça merecia também umas árvores com copas largas, talvez transplantadas, não sei como isso funciona. Ficaria muito mais agradável dessa forma. Já o café não me convence tanto.
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Coimbra, mãe e madrasta do sonho da mocidade... Guardei-te na minha pasta p'ra ter sempre a mesma idade.
Mas um dia quando a abri, Coimbra, já lá não estava.
Chorando voltei para ti e vi que tambem chorava


http://www.skyscrapercity.com/poll.p...&pollid=115168
VOTEM AQUI!!
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Old June 21st, 2012, 05:57 PM   #152
Lino
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O antigo Largo do Castelo tinha tanta vida, o Largo D. Dinis está um autêntico estacionamento... café seria bom no meio tipo Cartola (mas com atendimento mais bem disposto)...
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Old June 22nd, 2012, 02:17 PM   #153
Gouveia
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Arranjar o piso e organizar o parque de estacionamento do lado Sul.
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Old June 22nd, 2012, 05:51 PM   #154
djou23
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esta é nova, um café no D. Dinis... Já não chega de cafés ali? Aliás, está previsto fazer um novo café entre quimica e fisica, por cima do auditorio da reitoria...

O que poderiam fazer era concentrar na (antiga) Faculdade de Medicina alguns serviços administrativos, e adaptar uma parte do edifício para residência de estudantes.
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Old June 22nd, 2012, 06:00 PM   #155
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O antigo Largo do Castelo tinha tanta vida, o Largo D. Dinis está um autêntico estacionamento... café seria bom no meio tipo Cartola (mas com atendimento mais bem disposto)...
Quando lá passei agora ha uns dias tomei cafe naquele genero de quiosque ao lado da ponte, vem um ventinho e lá vai o caixote do lixo e placa dos gelados a voar.., la vou eu apanhar aquilo quase á estrada, olho lá pra dentro esta a mulher a olhar para mim, volta a olhar para o jornal e tranquila..
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Old June 22nd, 2012, 06:32 PM   #156
Cbr Domes
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Já devias conhecer o atendimento de excepção no comércio conimbricense lol.. parece que vamos lá e ainda é que estão a fazer favor..
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Old June 22nd, 2012, 06:35 PM   #157
Gouveia
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Se lhe custava dizer obrigado, dizia "obri".. nao custava tanto e ficava melhor..lol
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Old June 22nd, 2012, 06:41 PM   #158
Cbr Domes
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Não teres levado umas trombas ainda tiveste sorte
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Old June 22nd, 2012, 07:45 PM   #159
Gouveia
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É?

Quando lá voltar, a velha vai ao rio..
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Old June 23rd, 2012, 04:56 PM   #160
daniel322
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Não é preciso um café, basta uma esplanada e uma máquina de tirar finos..
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