PADANG | Bus Rapid Transit Project - 72 KM | Railbus Project - 30 KM

[anno_malay]

ternyata keren juga stasiun simpang haru ini
koq mirip2 manggarai *sebagian kecil mksdnya

[charles_chant]

Railbus udah jelas perkembangannya.
Namun bgmn dgn moda transportasi lain yg udah digadang2kan pemerintah.
BRT dan Monorel... Terutama BRT... Kog g ada perkembangannya trutama pembangunan halte.nya y?
Maaf cuma numpang nanya.

[Ryanto]

Originally Posted by paradyto

Railbus Padang ada berapa ya?

Railbus Padang baru 1 unit bro..., itupun masih di Madiun, mdh2an segera dikirim.

[khadafi.zone]

BRT, pemerintah kan cuma omong doank
dari dulu udah tau mau dikasih bus sama pusat, gak juga disiap2kan haltenya.
alasan inilah, itulah, gempa lah.
dari 2008 sampai sekarang titik halte pun belum ada kejelasannya
dari dulu pemerintah kan bisanya janji2 n kata2 doank, gak ada actionnya

[Ahmad_Dhani]

Originally Posted by khadafi.zone

BRT, pemerintah kan cuma omong doank
dari dulu udah tau mau dikasih bus sama pusat, gak juga disiap2kan haltenya.
alasan inilah, itulah, gempa lah.
dari 2008 sampai sekarang titik halte pun belum ada kejelasannya
dari dulu pemerintah kan bisanya janji2 n kata2 doank, gak ada actionnya

begitu juga dengan rel bandara-pusat kota

railbusnya udah selesai tapi relnya belum juga dibangun

[charles_chant]

eh... Ntahlah...
Apa sih kerja bpk. Firdaus yg terhormat itu?
Apa blum jelas dgn 7 perintah wako saat dia dilantik dulu?
Yg mana, 3 diantaranya adalah
1. Rencanakan segera pembangunan terminal tipe A sebagai pengganti terminal regional bingkuang yang beralih menjadi pusat perkantoran atau
pemerintahan termasuk
2. pembangunan terminal angkot.
3. Lanjutkan program Bus rapid
Transit (BRT) dan Monorail untuk
menuju Kota Padang Metropolitan.

[Ryanto]

15 Halte Bus Massal Segera Dibangun

PADANG — Pada tahun 2012 ini, Pemko Padang merencanakan membangun sebanyak 15 halte bus massal dengan anggaran sebesar Rp1 miliar dari APBD sendiri.

Kepala Dinas Perhubungan Kota Padang, Firdaus Ilyas kepada Singgalang di kantornya, Jumat (16/3) mengatakan, halte tersebut dibangun pada beberapa titik seperti di dekat Kantor Gubernur Sumbar, Tabing, Lolong dan Lubuk Buaya. Sifatnya pembangunan halte tersebut ada yang baru, dan ada pula mengembangkan halte yang telah ada. Pembangunan halte bus massal tersebut sebagai kegiatan dana pendamping dari bantuan bus massal bantuan pemerintah pusat.

“Perkembangan dari pengadaan bus massal pada tahun 2012 ini, memang baru pada penyediaan halte. Sedangkan bus massalnya baru akan diberikan pemerintah pusat ke Kota Padang tahun 2013 mendatang,” ujar Firdaus
Lebih jauh disebutkan, bus massal itu secara nasional dibagikan sebanyak 165 unit. Kota Padang diperkirakan mendapatkan sebanyak 20 unit dengan harga per satuannya sekitar Rp2 miliar.
Dikatakan, hadirnya bus massal tersebut maka akan berubah signifikan nantinya kondisi angkutan umum di ibukota provinsi ini dengan kondisi yang nyaman dan aman.
“Kehadiran bus massal tak membuat penambahan jumlah angkutan di Kota Padang melainkan konversi dari bus kota. Sopir dan kondektur bus massal tersebut nanti juga akan diambil dari sopir bus kota, sehingga mereka juga akan tetap produktif,” ujar Firdaus.
Ditambahkan, naik turun bus massal itu hanya dibolehkan di halte yang telah ditetapkan dengan sistem pembelian karcis. Artinya, sopir dan kondektur tak memegang uang namun karcis dan itu dapat menghilangkan pungutan liar di jalanan. (103)
http://hariansinggalang.co.id/15-hal...gera-dibangun/

[ujib]

Wah ini gimana kelanjutannya? Seperti sudah hilang ditelan bumi...

[ujib]

Dari trit kota Padang

Originally Posted by Ryanto

Cieee busway tu.... (jadi ingat dulu forumer Padang sering membahas masalah pengadaan bus massal yang sering gagal dan dialihkan ke kota lain dan akhirnya kesampaian juga).
kebetulan tadi lewat sana, beberapa lokasi halte yang akan dibuat :

Simpang GIA :

Sepertinya halte yang dibuat memanjang, hmm tapi kok mepet kali dengan rel KA, sekalian aja untuk halte Railbus


Tempat menyeberang untuk berputar didepan halte ini kayaknya ditutup dan dijadikan median untuk mengurangi kemacetan.

Diseberang ex PT. Asia Biskuit :

[ulost16]

Originally Posted by ujib

Dari trit kota Padang

Keliatan sekali asal buat.
Bangun halte di atas trotoar..humm..

[aan_mustafa]

Buset udah Pedestrian way (trotoar) sempit kali di pake halte pula.
Haha...ha. Asal ada proyek ada uang yg masuk kantong kata Pemkot. Mbok yo yang ramah dan mempunya konsep.

Pemkot Padang tak perlu study bandung jauh ke luar negeri cukup di Surabaya jika mengenai pedestrian. Sorry OOT

[Mehome]

Itu kan daerah Simpang GIA dan PT Asia biskuit, 15 KM dari pusat kota. Belum butuh pedestrian yg lebar-lebar lah. Nanti jatohnya biaya maintanance tinggi sedangkan pemanfaatan rendah. Kan bisa dilihat sendiri dari foto itu bagaimana kondisi daerah sana, masih sepi walaupun sekarang sudah suka macet

Tapi saya setuju, saya bingung dgn konsep haltenya. Di sebelahnya jalur rel kereta dan sebelahnya jalan raya. Trus juga harusnya IMO judulnya bukan "halte busway", tapi "halte BRT" atau cukup "halte Trans Padang" saja.

[sherif_claude]

Originally Posted by ulost16

Keliatan sekali asal buat.
Bangun halte di atas trotoar..humm..

Gak mungkin kan bangun halte di atas rel kereta api..???

Originally Posted by Mehome

Itu kan daerah Simpang GIA dan PT Asia biskuit, 15 KM dari pusat kota. Belum butuh pedestrian yg lebar-lebar lah. Nanti jatohnya biaya maintanance tinggi sedangkan pemanfaatan rendah. Kan bisa dilihat sendiri dari foto itu bagaimana kondisi daerah sana, masih sepi walaupun sekarang sudah suka macet

Tapi saya setuju, saya bingung dgn konsep haltenya. Di sebelahnya jalur rel kereta dan sebelahnya jalan raya. Trus juga harusnya IMO judulnya bukan "halte busway", tapi "halte BRT" atau cukup "halte Trans Padang" saja.

Iya itu simpang ke SMP 13 tabing, kalau jam keluar sekolah lumayan rame anak sekolah nungguin angkutan umum di sana, emang trotoar di sana cuma lambang saja, karena jarang yang jalan kaki di sana, secara bukan daerah pemukiman, pertokoan, sepanjang totoar itu lahan Lanud tabing Padang.
Apakah pembangunan haltenya di doubel untuk halte Railbus...???

[ananto hermawan]

Lama tidak terdengar kabar, tanggal 12-11-2012 ada test run Railbus Padang keluar dari pabriknya, PT.INKA. Berharap Railbus Padang ini segera dikirim dan beroperasi di Padang untuk melayani masyarakat Padang dan sekitarnya







source: http://aryasaloka.blogspot.com/2012/...g-tes-run.html

[ujib]

Originally Posted by ananto hermawan

Lama tidak terdengar kabar, tanggal 12-11-2012 ada test run Railbus Padang keluar dari pabriknya, PT.INKA. Berharap Railbus Padang ini segera dikirim dan beroperasi di Padang untuk melayani masyarakat Padang dan sekitarnya







source: http://aryasaloka.blogspot.com/2012/...g-tes-run.html

Ternyata Railbusnya blom nyampe Padang ya... Tapi tetep cantik kok.... Semoga cepat dikirim ke Padang. Trus jalurnya apa kabar?

[Mehome]

Dih fotonya bang Ryanto dicomot media online tanpa ijin nih. Sue dong bang


http://www.zamrudtv.com/sumbar-6268-...lte-bus-massal

[aan_mustafa]

Dengan halte seperti itu, busway ini sama aja dengan bus kota. Hanya ganti nama dr bus kota ke busway.

[ujib]

Originally Posted by aan_mustafa

Dengan halte seperti itu, busway ini sama aja dengan bus kota. Hanya ganti nama dr bus kota ke busway.

ya beda la, kalo bus kota berhanti di sembarang tempat. Sedangkan bus way kan udah ada haltenya, nggak bisa berhenti semaunya.

[reyan.tm]

Idih! Busway itu nama jalan khusus (dedicated) yang dilalui BRT kali, kayak Transjakarta. Jadi jangan pernah sebut naik busway! Yang bener naik BRT atau nama yang diberikan didaerah itu, seperti kalau di Jakarta Transjakarta.

[aan_mustafa]

Originally Posted by ujib

ya beda la, kalo bus kota berhanti di sembarang tempat. Sedangkan bus way kan udah ada haltenya, nggak bisa berhenti semaunya.

Pada dasarnya bus kota seharusnya turun di setiap halte yg dibuat seadanya (kecil makan trotoar :khas indonesia) hanya saja supir yg bandel. BRT padang (apalah namanya) mempunyai kemungkinan jg turunin sembarang tempat.

Sorry OOT, tapi positif jg perkembangannya.