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Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto



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Old March 28th, 2009, 10:59 PM   #1
tacall
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Lima | Metro - Línea 1 | Avances

PROVÍAS CONSTRUIRÁ TREN ELÉCTRICO DE LIMA

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) será el encargado de ejecutar las obras de extensión del Tren Eléctrico, en el tramo que se prolongará del puente Atocongo hasta la avenida Grau, en el Cercado de Lima.

Mediante un decreto de urgencia, el Ejecutivo dispuso que el portafolio de Economía y Finanzas destine los fondos que se requieran para su ejecución, así como precisó que Provías Nacional será responsable de las obras civiles.

Esta decisión busca concretar una obra que se inició hace más de 20 años y que aportará a solucionar el problema del transporte público en la capital, después de que la entrega en concesión a un consorcio privado fuera declarada desierta el 10 de febrero pasado.

El tramo a construirse, unido al actual, sumará una longitud total de 19.9 kilómetros y unirá Villa El Salvador con el Cercado de Lima. El recorrido permitirá transportar a pasajeros que aborden el tren eléctrico en los distritos de Villa El Salvador, Villa María del Triunfo, San Juan de Miraflores, Surco, Surquillo, San Borja, San Luis, La Victoria y Lima.

Tren Urbano

Gobierno financiaría tren eléctrico como obra pública

El Gobierno evalúa la posibilidad de construir el tren eléctrico de Lima como obra pública y que daría en concesión la administración y el aprovisionamiento de energía eléctrica.

Con esta modalidad, el Estado asumiría todo el financiamiento de la obra (US$363 millones). La concesión del proyecto como una asociación público-privada, declarada desierta el 28 de enero, establecía que el Estado debía financiar US$300 millones.

El Comercio

Video Línea 1



Línea 1 - Tramo hecho, por construir y proyección futura

La Línea 1 de la Red del Tren Urbano de Lima está planificada para enlazar el distrito Villa El Salvador, que se localiza en la zona sur de Lima, con el distrito San Juan de Lurigancho en el noreste de la Ciudad Capital. Integrando en su recorrido también a los distritos: Villa María del Triunfo, San Juan de Miraflores, Santiago de Surco, Surquillo, San Borja, San Luis, La Victoria y el Cercado de Lima. Más de 3 millones habitantes en los 10 distritos servidos por la Línea 1, representan el 41% de la población total de Lima Metropolitana.


El trazo de la Línea 1 se desarrolla de sur a noreste, sobre los ejes de las avenidas: Separadora Industrial, Unión, Pachacutec, De los Héroes, Santiago de Surco (Ex Tomas Marsano), Aviación, Grau, Locumba, Próceres de la Independencia y Wiese. La infraestructura de la Línea 1 proyecta 26 estaciones de pasajeros y un viaducto principalmente elevado a doble vía, que tendrá una longitud total aproximada de 34 kilómetros.

Plan Maestro


En el estudio, se identificó rutas troncales y alimentadoras, sobre las cuales se propone un sistema integrado de transporte, siendo las rutas troncales aquellas que atraviesen la ciudad por vías continuas, para un mejor desarrollo de velocidad con seguridad, y en las que transitarán trenes o buses de alta capacidad, de acuerdo a la futura demanda de viajes, con lo que se logrará un buen rendimiento del transporte, como la reducción del tiempo de viaje, una tarifa razonable y un viaje cómodo, especialmente para la gente de menores recursos.


El estudio establece que el área metropolitana ha experimentado un crecimiento continuo, particularmente durante los últimos veinte años. Las proyecciones al año 2025 indican que esta tendencia se acelerará, resultando en un incremento de la población de 1.37 veces (11.5 millones); y de los viajes de 1.47 veces (17.6 millones).

La demanda de viaje de los modos de transporte público y privado aumentará aproximadamente 1.3 y 2.1 veces, respectivamente. Esto significa que, aunque la demanda de transporte público aumentará en el futuro, su participación en el total de viajes de 2025 disminuirá levemente, de 77% en 2004 a 70%.


Adelante con lo oficial
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Old March 29th, 2009, 01:11 AM   #2
Jorge_U_Otaku
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Muy buena iniciativa, aunque hay una o dos líneas que me parecen no viables.
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CAMARÓN QUE DUERME... TERMINA EN COCTEL

Last edited by Jorge_U_Otaku; March 29th, 2009 at 01:17 AM.
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Old March 29th, 2009, 04:26 AM   #3
thewild2007
Hojitas de Maple
 
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Ojala y esta vez se haga realidad.
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Old March 29th, 2009, 05:29 AM   #4
beatlemaniaco
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y ojala usemos este thread solo para hablar de la construccion y no de otras cosas que solo incomoda.
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Old March 29th, 2009, 05:34 AM   #5
roko25555
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bno q lo hagan pero el diseño no me cuadra,,en bogotra piendan hacer uno y el diseño es bknisimo..
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Old March 29th, 2009, 05:38 AM   #6
JaVPrO
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En Bogotá nisiquiera han terminado de hacer los estudios... así que no hay renders. Así que no puedes decir sik es bonito o no.. lo que tenemos construído acá es de hace 20 años.. así que el diseño es de esa época.. cuando se remodele las estaciones actuales se verán diferentes.
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Old March 29th, 2009, 03:48 PM   #7
Johc
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Ayer salio un reportaje del programa de Alamo Perez Luna en ATV, donde un reportero hacia su recorrido por algunas obras de Lima... entre ellas llegó al Tren Electrico y le pregunto al Congrsista Aprista Aurelio Pastor para cuando se iba a hacer y bueno el contestó que para este año y el reportero lo reto para hacerle otra entrevista al iniciarse las obras como diciendole que nunca lo iban a hacer y el congresista le respondio que esa entrevista iba a ser entre abril mayo o junio..... Que sera pues esperemos que asi sea.
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Old March 30th, 2009, 05:21 AM   #8
cesar_BsAs
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Originally Posted by beatlemaniaco View Post
y ojala usemos este thread solo para hablar de la construccion y no de otras cosas que solo incomoda.
sisi, espero q no desviemos el tema, totalmente de acuerdo!!!
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Old March 30th, 2009, 03:38 PM   #9
¡¡¡Vane.....!!!
Lima al fin!
 
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Listo señores.

Acá solamente notas directamente relacionadas con el metro y las noticias con link obtenidas junto con material exclusivamente peruano sobre el tema.

No se deberá postear notas, fotos o videos de otros metros. Eso queda para el thread de debate

Gracias tacall.
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Callao, 24 de marzo de 1924 - Lima, 5 de abril de 2014
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Old March 30th, 2009, 07:01 PM   #10
Ekeko
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No puedo evitar ilusionarme con que Lima tenga por fin un sistema masivo de transporte que sea ordenado, eficiente, moderno y a la par con otras grandes urbes....pero mi lado pesimista me dice que mientras sigamos con autoridades mediocres, eso projectos quedaran truncos.
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Old March 31st, 2009, 05:26 AM   #11
LedPer
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Originally Posted by Vane de Rosas View Post
Listo señores.

Acá solamente notas directamente relacionadas con el metro y las noticias con link obtenidas junto con material exclusivamente peruano sobre el tema.

No se deberá postear notas, fotos o videos de otros metros. Eso queda para el thread de debate

Gracias tacall.

Hola Vanessita


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Lima - Perú
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Old March 31st, 2009, 07:29 PM   #12
TopWatch
Roloncho!
 
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Va a quedar muy chevre!!
Se nota que al menos en la teoria ya tienen presupuestado varios tramos y al menos se sabe que lo que muestran se puede hacer realidad. Aqui ni idea po donde va a pasar la linea No. 1, ni siquiera sabemos si existira 2 o 3... pero ustedes ya al menos planean 7!!!

Que envidia!!
Saludos!!!
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Santa Fé de Bogotá
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Old March 31st, 2009, 10:38 PM   #13
¡¡¡Vane.....!!!
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Hola Vanessita



Jajajajaja... hola ledpercito...

Sería bueno ver tu contribuciòn en esta trenza... seguro traerás excelentes ideas.
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Old April 1st, 2009, 05:43 AM   #14
Marvey21
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Que bueno el video, espero que se construya de una buena vez, Lima necesita a gritos un metro, por lo menos 4 líneas, me hubiera gustado que la 1ra línea se construya hasta San Juan de Lurigancho, como está planeada, ayudaría a miles de personas a llegar al centro, San Borja, San Isidro, La Molina, etc.
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Lima
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Old April 2nd, 2009, 12:06 AM   #15
Luis_Olayag
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alguna linea psara cerca a la zona de gigantes? osea entre javier prado y paseo de la republica..seria chvr que un atramo de alguna line pase por el centro del paseo de la republica..
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PERÚ
Madre Patria de Latinoamérica
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Old April 2nd, 2009, 03:59 AM   #16
Jan Del Castillo
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Muy buen proyecto de movilidad para la ciudad, que bien, me gustó. Ojalá se materialice pronto. Saludos.
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Old April 2nd, 2009, 04:33 PM   #17
juanchristian
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Más aportes y menos floro!
Para los que les interesa, el día de hoy salió esta norma en El Peruano:

(De la separata del diario oficial “El Peruano” del jueves 2 de abril)
Incorporan recursos para atender la ejecución del Proyecto Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao
Se incorporó vía Crédito Suplementario en el Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2009, recursos hasta por la suma de S/.65 millones. (D.U. N° 042-2009, Pág. 393621)
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Old April 2nd, 2009, 05:07 PM   #18
juanchristian
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Aquí está el link con la norma:

http://www.munizlaw.com/Normas/2009/...20042-2009.pdf
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Old April 2nd, 2009, 05:42 PM   #19
hcastgu
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AQUI LA NOTICIA

MTC recibirá S/. 50 millones y Municipalidad de Lima S/. 15 millones
08:44 Gobierno autoriza destinar S/. 65 millones para ejecutar obras del proyecto del Tren Eléctrico


Lima, abr. 02 (ANDINA).- El Poder Ejecutivo publicó hoy un Decreto de Urgencia que incorpora un crédito suplementario en el Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2009 por 65 millones de nuevos soles que se destinará a atender la ejecución del proyecto del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, conocido como el Tren Eléctrico.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) fue facultado a ejecutar las obras del Proyecto de Extensión de la Línea 1 del Tren Urbano de Lima que une el Puente Atocongo, en el distrito de San Juan de Miraflores, hasta la Avenida Grau en el Cercado de Lima.

Dentro de ese contexto, el MTC solicitó al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) recursos para atender los gastos de administración, recursos humanos, pago de impuestos, entre otros, destinados a la gestión del Proyecto de Extensión de la Línea 1 del Tren Urbano.

Según lo informado por el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (Provias Nacional), encargado de realizar el proyecto, las obras a realizarse en la Línea 1 (Tramo Villa El Salvador – Avenida Grau) comprende el reacondicionamiento y modernización del tramo Estación Villa El Salvador – Estación Atocongo e incluye obras civiles y electromecánicas del tramo Puente Atocongo – Avenida Grau.

Por su parte, la Municipalidad Metropolitana de Lima solicitó al MEF recursos para ser destinados a la Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao (AATE) para las acciones de mantenimiento, seguridad, indemnizaciones, beneficios sociales, expropiación de inmuebles para el proyecto.

En consecuencia, el Poder Ejecutivo consideró autoriza el crédito suplementario en el Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2009 por la suma de 65 millones de soles.

De ese monto, la suma de 50 millones de soles se destinarán a favor del pliego del MTC para las acciones que le corresponde realizar, y los 15 millones de soles restantes se asignarán a favor de la Municipalidad Metropolitana de Lima para que lo transfiera a la AATE.

“Es urgente y de interés nacional dictar medidas de carácter económico y financiero, y de naturaleza extraordinaria que permitan la ejecución de las obras comprendidas en el Proyecto de Extensión de la Línea 1 del Tren Eléctrico desde el Puente Atocongo hasta la Avenida Grau”, dice la norma.

Agrega que la ejecución de las mencionadas obras se enmarcan dentro del Plan de Estímulo Económico, permitiendo mantener el dinamismo de la economía del país mediante el fomento del empleo, así como la inversión de infraestructura en servicios público y, al mismo tiempo, posibilitará que la población cuente con un medio de transporte masivo, moderno y económico.

(FIN) EBS/EBS


http://www.andina.com.pe/Espanol/Not...d=sNe3KLyC+F8=
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Old April 3rd, 2009, 01:29 AM   #20
tacall
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q bien!! al menos ya estan avanzando en el presupuesto
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linea 1, metro, metro de lima, metros

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