daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Захід | West > Львів / Lviv



Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old August 24th, 2012, 03:36 PM   #501
kern
Registered User
 
kern's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Lviv
Posts: 2,581
Likes (Received): 1341

Приклад паперових квитків для компостера. Компостер-валідатор також працює з абонентськими магнітними безконтактними квитками.


kern no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old August 27th, 2012, 05:42 PM   #502
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 10,573
Likes (Received): 2718

Общественный транспорт в Париже
(Громадський транспорт в Парижі)


http://zyalt.livejournal.com/613732.html




Quote:
С трамваем в Париже получилась очень интересная история. В начале XX века Париж обладал внушительной трамвайной сетью:
действовало примерно сто двадцать маршрутов, а общая протяжённость сети достигала тысячи километров.
Но в 1920-х началось уничтожение трамвая. Считалось, что трамвай мешает автомобильному движению,
и ликвидация трамвая рассматривалась как способ борьбы с пробками.
Примерно тоже самое сейчас происходит в Москве. В итоге в 37 году трамвай из Парижа исчез.
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 07:49 PM   #503
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 10,573
Likes (Received): 2718

Путевые заметки. Нидерланды, день 15


http://zyalt.livejournal.com/614379.html


lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 09:03 PM   #504
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 10,573
Likes (Received): 2718

Як я вже писав у сусідніх темах, минулого тижня(серпень 2012) в мене було зовсім невеличке турне в Польщу.
Пробув там 7 днів. Перемишль, Краків, Варшава... в Гданськ на превеликий жаль не вийшло потрапити.

Востаннє в Польщі я був ще десь на початку 2000-х... мабуть 2002.
І перед поїздкою я досить скептично був налаштований.


Тож приготуйтеся до кількох моїх постів, як завжди повно фоток (загалом 2100 зробив ) і не так багато тексту.

Власне розпочну з перетину кордону і Перемишля в якому пробув всього декілька годин перед потягом до Кракова.


З приміського вокзалу о 5:12 відправляється електричка до державного кордону.

Трохи більше 2 годин та 8 гривень і ранкове сонце та прохолода вас зустріне за 2км. від Польщі.

Наша електричка це жесть безсумнівно!
І може в середині вона не така вже й погана, але її совдепівський суворий вигляд
і страшенний сморід поту, кірзи, перегару і селян-торгашів... це виїдає не тільки слизову оболонку, а й мозок!
Чому так смердить там??????? Просто нереальний сморід.

Трохи краще і ще ближче за 25грн. і 1 годину часу вас довезе майже новою, але вже полатаною(!) дорогою, маршрутка Львів - Шегині.
Такий собі "Еталон" зі шторами, і дряпучими м'якими кріслами ... весільна музика під час круїзу допускається.

Від станції(тобто просто асфальтованого підвищення і 2 лавок) треба пройти близько 2км. до власне митниці.







Бордюри хороші, дорога явно не для міжнародної траси(), тротуари ультра-тонкі.
Нанотехнологія мабуть.




Фото чомусь не зробив, але наш пішохідний перехід... це якась Монголія якщо не ще гірше. Мається на увазі прикордонний перехід.
То така буда з вагонки і кількох пластикових вікон, в якій є(!) комп'ютери, сидить кілька прикордонників які саме перевіряють паспорти.
То все брудне всередині, сміттєвий дріб'язок і розбита чикушка була.
Якщо ніколи там не були, то екранізувати це все вам допоможе якась пацюцярня
на Науковій або Сихові ... щось типу Кури-гриль/Інтерактивний клуб.

Поруч за металевим парканом який от-от розвалиться не добудована до ЄВРО-2012
нова споруда митного пішохідного переходу.

Словом видовище там жахливе.

В поляків може з чистотою не краще, ну бо ж наше .... суне з горівкою і сігарєтами,
але сама споруда митниці і її працівники виглядають значно солідніше.
Крім того в них є туалет, а наша митниця ще не дожилася до такого покращення життя вже сьогодні, нехай і платного.

На автомобільному прикордонному контролі ситуація краща.

Ось це вхід до поляків




пам'ятайте волосипед (там ще багато таких словечок на таблицях є) через
вхід для неповносправних.


Після того як ви пройшли поляків... за приблизно 300 метрів починається повний треш.
Бруд, пилюка, машини, будо-кіоски і торгівля горілкою і сігарєтами на стояка




Люди які займаються цим це майже як якісь тюремщики...
В них свій жаргон, свої місця, соціальний статус і т.п.







У 95% цих людей є пластикові карточки ... типу "карта поляка" або "30км зона".
Де-факто зона відчуження, але не де-юре.

Всі вони стоять і чекають поки не під'їде якийсь поляк і не купить у них водяру.
Є навіть пальона водяра.

Таким чином вони можуть "працювати" цілий день.
Тобто ходити через кордон і проносити цей "товар".
Бо на нього є обмеження 1 пляшка міцного алкоголю і 2 пачки сигарет.

Потім більшість закуповується переважно "собачою" їжею в супермаркеті "Biedronka"
(Сонечко/Божа корівка) власником якої є португалець, але зареєстрований десь
в Скандинавії, оскільки в Португалії підвищили податки для таких як він.
Чому собача їжа, бо купують вони все найдешевше, по суті лайно 4-го сорту.
Як відомо в Польщі продукти є якісніші і дещо суттєво дешевше ніж в нас.
Є звісно і всяке ГМО... яким вони і затарюються.

Ну це я так дуже коротко розповів що і як там відбувається.

Для людей зі слабкими нервами не рекомендую так подорожувати.

Далі мандрівка до Перемишля(~17км.) де є вокзал і цивілізація.

Від того місця про яке написав вище, зветься воно Медика(село тамтешнє), їде
бус Мерседес до Перемишля...



всього таких бусів курсує 4шт.

Умови ..... хмм... ну штор, оберегів, ікон і бруду в салоні точно нема!

Зате є касовий апарата ггг


Перемишль маленьке містечко в якому проживає майже 70 тис. чоловік при цьому
є численна громада українців.

Про цікаві та історичні факти читаємо тут: http://pl.wikipedia.org/wiki/Przemy%C5%9Bl

є різними мовами

З приємних речей:

вже на в'їзді в місто стоїть ось таке



це промоційне лого Перемишля.

Якщо хтось пригадує інститут міста робив опитування серед мешканців Львова
чи знають вони яким є промоційний логотип нашого міста.
Звісно ніхто не знав... щось там менше 5% тільки сказали, що це 5 веж "Львів відкритий для світу".

А це хороше промо на вїзді в місто таке встановити.

В деяких речах малесенький Перемишль обігнав Львів.

Звісно там вже є інвестиції євросоюзу, а дороги в Польщі ще не європейські, але ще навіть за союзу побігли далеко вперед від наших.

Загалом в наступних постах я ще буду підіймати питання євроінвестицій в Польщу, їхніх власних досягнень і т.п.
Як я зазначив на початку посту востаннє там я був ще 10 років тому.


Невеличкий вокзал












Різниця зі Львовом разюча, правда ж?

Перемишль в 10 разів менший!

На вокзалі проведений ремонт перед ЄВРО.





Євросоюз дуже багато інвестує в польську залізницю. Точніше це спів-фінансування.
Ремонтують великі ділянки колій, перони, станції, вокзали... найменші місточки через потічки, переїзди і т.п.

Через це потяг часто тягнеться не більше 20км. на годину...
Але в планах скоротити в майбутньому час подорожі з Перемишля до Варшави до 3-4-х годин. Відстань трохи менше ніж Львів-Київ.
Та про це вже згодом...



Завтра буде більш детальний пост(і більше фото ) про Перемишль.
Направду є багато цікавих речей як на таке маленьке місто.
Львову є чого повчитися.

Last edited by lpftv; August 27th, 2012 at 09:08 PM.
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 10:27 PM   #505
trsbby
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 172
Likes (Received): 23

Quote:
Originally Posted by lpftv View Post

Від того місця про яке написав вище, зветься воно Медика(село тамтешнє), їде
бус Мерседес до Перемишля...



всього таких бусів курсує 4шт.

Умови ..... хмм... ну штор, оберегів, ікон і бруду в салоні точно нема!

Зате є касовий апарата ггг
Крім тих трохи страшнуватих бусів там ще їздить приміський автобус з Перемишля, але він робить маленький гак через саме село Медику (бо кордон то фактично окраїна села).

На маршруті там приміський довгий Мерседес з напівм'якими кріслами. На відміну від бусів він їздить чітко по розкладу. Його номер здається 09. Декілька разів ним їздив зимою і навесні. Хоч він і не новий, але їхати в ньому реально одне задоволення. Рекомендую.
trsbby no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2012, 12:56 PM   #506
Publizista
Registered User
 
Publizista's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 362
Likes (Received): 149

IKEA по-новому: меньше сосны, больше пикселей
(http://www.bfm.ru/articles/2012/08/2...-pikselej.html)


Деньги, сэкономленные благодаря компьютерной отрисовке рекламных каталогов, пригодятся шведской компании при реализации ее амбициозных урбанистических планов. IKEA планирует построить в Лондоне и Гамбурге по целому кварталу с жилыми домами, офисами, ресторанами и, конечно же, своими магазинами. По сообщению газеты El Pais, шведы приступили к поиску участка земли площадью как минимум 5 гектаров в центре Гамбурга или поблизости от аэропорта. Представители компании упирают на то, что современный квартал с условным названием «Город IKEA» органично впишется в традиционную гамбургскую застройку и не станет инородным телом.

Лондонский проект предусматривает строительство гостиниц, ресторанов, 1,2 тысяч квартир и 45 тысяч квадратных метров офисных площадей в изначально рабочем Ист-энде. По замыслу шведов, это будет более человеческий район, удобный для жизни, — с невысокими зданиями, широкими тротуарами и экологически чистым транспортом. Строительство, как ожидается, начнется в следующем году.
Publizista no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2012, 06:45 PM   #507
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 10,573
Likes (Received): 2718

В продовження теми дослідження Польщі...

Вчорашній пост: http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=501


Сьогодні вже більш детально про Перемишль.

Після того як досить не легко вдалося залишити сумки в камері-схову(якщо не знаєте ні польської, ні англійської краще не юзайте її ) було декілька годин щоб поспацерувати по Пшемислю.


Знаків в Польщі мільйони.

Все практично регулюється ними. Заборони, вказівки, дозволи... цілі лісопосадки зі знаків. Трохи згодом зроблю спеціальний пост про знаки і таблички.




Тротуари в Перемишлі дуже якісні. Наші не зрівняються.
Навіть на окраїнах міста можна спокійно йти і не перейматися що впадеш і розіб'єш носа.
Більшість тротуарів з плитки. Хідників з асфальту мало.

Всюди є паркомати




Хіба що на фрішних стоянках їх не побачите. І це в містечку яке в 10 разів менше
за колишню столицю Галіції Львів!


Ідіотських совдепівських чорно-білих парканів в місті я не зустрів. Там правда дещо інші штуки вони ставлять.
Всі ринви заховані в землю. Скільки не дивився жодної не знайшов яка б плювала
в дощ на тротуар.







Дуже багато установ, магазинів, і т.п. мають ось такі пандуси для осіб з обмеженими фізичними можливостями




Всі зупинки мають знаки, розклади руху ВСІХ автобусів які проходять через неї і смітники.








Це позначки кабельних лінії і пожежних гідрантів.





В Перемишлі аж пахне провінційністю навколо
Хоча за рівнем інфраструктури Львів то польське село.

В неділю там практично весь день стоїть тиша.
Та й майже як і у всій Польщі. Тільки в нас люди щонеділі вранці ходять купувати мобільні телефони і взуття.




Щось типу: Рагулю не засмічуй нашого міста!










Супер!








Про велосипеди забіжу трохи наперед...

По-перше я був шокований кількістю велостійок у Перемишлі!




Спонсором виступив якийсь банк. І звісно є муніципальні стійки і стійки біля різних закладів. І це в місті яке можна обійти за 6-7годин від A do Z !

По-друге кількість велосипедистів...

Це Польща! не Голандія!!!

І не треба казати, що у малих містах всі їздять на велосипедах навіть у нас.

Я ще про Варшаву напишу...

але то мабуть скажуть: ну то Варшава, то Європа. Євросоюз дав полякам велосипеди і силу в ноги теж дав.


Центр міста. Зверніть увагу як все тут добре.

Кафешки не мають тих п'єдесталів, на вулиці жодних дротів між будинками, гарні ліхтарі, вулиця пішохідна, покриття рівне, з вивісками теж порядок навели.
І перебувати там приємно і на фото згадати теж. Нічого зайвого в кадрі.
Гарне фото може вийти тоді коли про місто дбають до дрібниць.
Біля кавярень і магазинів клумби, мешканці теж на вікнах мають зелень і квіти.











В Перемишлі дуже багато храмів! Дуже!
На таке мале місто їх ... десятки. По обидва боки Сяну.
Місто таке на схилах стоїть. Гарно загалом і затишно.
Львову ще працювати і працювати хоча б до такого рівня.







Польщу до речі теж поглинають автомобілі.
Все чим вони зараз нібито виграють - в них ширші дороги. Які незабаром не задовольнятимуть потреби всіх хто матиме авто. Але про це пізніше і Перемишль тут не приклад.

Ось власне це віряни на месу приїхали... коли я проходив тут за кілька годин, то залишився всього 1 автомобіль.



При їхніх відстанях і просто суперових автобусах їхати на авто під саму церкву
це повна дурість. Але ... автомобільна зараз поширюється світом і ніц тут не зробиш. Кількість джипів і тонованих членовозів там мізерна. Я загалом про Польщу.
Але в великих містах зустрічаються Порше і навіть Ферарі. Поляк на джипі це направду рідкість.






На деяких перехрестях зустрічаються такі от дзеркала для автомобілістів



Їздять там з ввімкненими фарами. Дороги... ще не ЄС, але вже і не совєцкій союз.






Такі диво-світлфори там зустрічаються часто...
Для чого.... еее.....?





Кажуть, що Львів має 700 тис. населення і понад 500 маршруток... бидловозів.
Перемишль це навіть не 70 тисяч чоловік і виключно автобуси!












Місто з річкою це дуже круто!
І повітря значно свіжіше... і пейзажі.









Окрема тема це магазини та інші заклади.
Робочий день в будні починається о 8:00. Ні, це не рано, бо на наш час це 9:00
і відповідно в них раніше настають сутінки. Ну і в них GMT+1, а в нас GMT+2.ї
А в суботу там всього кілька годин працюють...
Неділя - мертве місто.
Буквально кілька супермаркетів і 4 кафешки працювали.
Інші кафе відкривалися в неділю аж о 13:00!






А це в них "Учбові" автомобілі ... Лєкц'я язди польською називається.




Місто маленьке, провінційне, затишне і з річкою.

Рівень життя та інфраструктури вражає.
Направду, в перші години, за останні 10 років, мого перебування там, тільки від Перемишля в мене вже були хороші враження,
а далі ще чекали Краків та Варшава.

Як я вже писав раніше Польща тільки скористала від вступу в ЄС.
Дуже багато проектів співфінансуються.
Але знову ж таки самі поляки зробили достатньо багато кроків щоб їх прийняли в ЄС. Не просто так і не за гроші вони туди вступили.

Полякам направду кажу Респект!
А ми ...

Про нас дуже добре написав один чолов'яга ще понад 100 років тому:

Quote:
Народе мій, замучений, розбитий,
Мов паралітик той на роздорожжу,
Людським презирством, ніби струпом, вкритий!

Твоїм будущим душу я тривожу,
Від сорому, який нащадків пізних
Палитиме, заснути я не можу.

Невже тобі на таблицях залізних
Записано в сусідів бути гноєм,
Тяглом у поїздах їх бистроїзних?

Невже повік уділом буде твоїм
Укрита злість, облудлива покірність
Усякому, хто зрадою й розбоєм

Тебе скував і заприсяг на вірність?
Невже тобі лиш те судилось діло,
Що б виявило твоїх сил безмірність?

Вже сівши у потяг до Кракова, а він виглядає ось так:



це типу купейні вагони... є 1 і 2 клас ... в кожному "купе" 2 класу 8 сидячих місць
і власне самі місця в квитку не зазначені... вже після Жешува тут було повно людей. Так-так, в цьому коридорі. Їхні поїзди досить короткі. Це щось типу електрички але з купейним типом вагонів. Про поїзди буде окремий пост де я більш детально розповім та проілюструю польську залізницю

так от їдучи до королівського Кракова я дивувався як всього лиш за 25км від України, ПРЕЧУДОВО оброблені поля! Там хочеться стати селянином.
Це не зрівняти з нашими реаліями.







Всю цю ідилію лише іноді порушують нові автомагістралі(які ще будуються) і невеличкі залізничні станції.





Хочу сподіватися, що і в нас таке є і це лише я замало подорожував по Україні...



Наступний пост вже буде про Краків.

Там буде трохи цікавіше все ж місто таки більше і не провінційне

Забігаючи наперед скажу, що після Кракова мені здається, що нас нагло обманюють і у Львові не більше 500 тис. населення.
Хоча..... може це поляків дурять і Краків вже давно перевалив за 1 млн.


п.с.: про різні туристичні атракції та пам'ятки архітектури не пишу, бо це трохи буде оф-топ, ну і звісно самому побачити це не в інтернеті прочитати

Так що всім рекомендую: Краків - Варшава - Гданськ - Ґдиня - Вроцлав - Люблін. Це як мінімум

Last edited by lpftv; August 28th, 2012 at 07:23 PM.
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2012, 11:32 PM   #508
vbhjckfd
Registered User
 
vbhjckfd's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Lviv
Posts: 2,562
Likes (Received): 1807

на фоні Вроцлава Львів узагалі райцентром виглядає, ось кілька моїх фото:









vbhjckfd no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2012, 11:55 PM   #509
kern
Registered User
 
kern's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Lviv
Posts: 2,581
Likes (Received): 1341

Я теж каже, що Львову не вистачає каналів. Треба будувати канали ! )))
kern no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 07:38 AM   #510
Nahasaki
Мудило Скам'яніле
 
Nahasaki's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Lviv
Posts: 275
Likes (Received): 99

Quote:
Originally Posted by vbhjckfd View Post
Красатіщя то какая
Nahasaki no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 07:54 AM   #511
Alexx_Lviv
Львів'янин
 
Alexx_Lviv's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Львів
Posts: 6,762
Likes (Received): 8208

Quote:
Originally Posted by lpftv View Post
В продовження теми дослідження Польщі...





Такі диво-світлфори там зустрічаються часто...
Для чого.... еее.....?




Там два ряди руху, лівий світлофор на ліву смугу, правий на праву
Alexx_Lviv no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 09:18 AM   #512
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 10,573
Likes (Received): 2718

Та справа в тому що вони синхронно працюють
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 09:26 AM   #513
Chef
Registered User
 
Chef's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Lviv
Posts: 3,097
Likes (Received): 296

Quote:
Originally Posted by lpftv
Забігаючи наперед скажу, що після Кракова мені здається, що нас нагло обманюють і у Львові не більше 500 тис. населення.
Хоча..... може це поляків дурять і Краків вже давно перевалив за 1 млн.
Та в Кракові стільки туристів, що з ними населення певно і перевалює за мільйон
Chef no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 09:33 AM   #514
Alexx_Lviv
Львів'янин
 
Alexx_Lviv's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Львів
Posts: 6,762
Likes (Received): 8208

Quote:
Originally Posted by lpftv View Post
Та справа в тому що вони синхронно працюють
можливо в робочі дні коли потік транспорту є більший працюють окремо, ти ж був в неділю зранку
Alexx_Lviv no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 09:38 AM   #515
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 10,573
Likes (Received): 2718

Quote:
Originally Posted by Alexx_Lviv View Post
можливо в робочі дні коли потік транспорту є більший працюють окремо, ти ж був в неділю зранку
Ну хіба що
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 09:56 AM   #516
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 10,573
Likes (Received): 2718

Ще так кілька цікавих фактів про Перемишль і буду переходити до Кракова


Я писав, що вранці на вихідних там напряг з кафешками відкритими.
(попередні пости - http://www.skyscrapercity.com/showth...495674&page=26)

А їсти хотілося...

і тут зайшли в якийсь заклад... гендель такий ...

я був шокований!




Маленьке приміщення на 6 столиків і 3 гральні автомати

В Польщі це дозволено!

Капут!

Там ще такий помаранчевий цінник був ... ггг

оця жіночка(!) стояла і немов робот дивилася на екран і робила один і той самий рух рукою .. і цей звук гральних автоматів

блін... це капєц... ще там сидів якийсь чувак далекобійник.. їв, але дивився не в тарілку, а на ту жіночку

а поруч з нею був гравець в шортах і майці... вусатий... і трохи з животом...

то він джек-пот зірвав!!!!!!!!

Монети сипалися і сипалися.....................


Потім зайшов якийсь молодик.... вальнув 0,3 пива стоячи і пішов собі.

А далі прийшов напарнік цієї жінки азартної і вона йому віддала 550 злотих...


сиджу я там і раптом задумуюся що щось тут не так...

там НЕ КУРЯТЬ!!!

хмар диму для повної картини там бракувало

Взагалі в Польщі майже всюди, в тому числі і на вулицях, заборона куріння(таблички).


і ще про логотип Перемишля

ось це промо-лого міста:




а це герб:




але якомусь тіпу з їхньої міськради(чи як воно в них там) захотілося змінити це все на ось таке:







Польське телебачення зробило такий собі сатиричний сюжет на цю тему

Last edited by lpftv; August 29th, 2012 at 10:02 AM.
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 01:23 PM   #517
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 10,573
Likes (Received): 2718

Краків. День 1+2
(Загалом 600+фоток зробив)

Я б сказав, що Львів це галімий Краків.
Фактично все, що робиться там за кілька місяців/років реалізовують в нас.

Та про це згодом...


Ще в Перемишлі вийшли з ладу акумулятори до фотіка.
Купив їх в магазині Батарейка у Львові. Як вже згодом виявилося вони якісь пальоні були(Panasonic).
Але добре що взяв з собою звичайні Дюраселки про-запас. Трохи виручили.
До речі, в Кракові я заледве знайшов батарейки не кажучи про акумулятори.
І то на заправці!
В кіосках і супермаркетах це величезна рідкість.

Поля в Польщі про які вже писав дуже круті.



В Кракові до цього часу ніколи не був і мало ним цікавився.
Та коли приїхав...... був вражений!
Не тільки історичним центром який в рази 3(як мінімум) більший за наш, а загалом містом і всією інфраструктурою.
Десятки великих площ розкидані по всьому місту не тільки в центрі. Трамваї, навіть старенькі, шпарять 50км./год. Дуже багато виділених смуг для них є.
Всі автобуси без виключення під'їжджають впритул до тротуарів.
Посадка-висадка пасажирів триває лічені секунди.
Двері відкривають пасажири самотужки натиснувши на кнопку як ззовні так і всередині. Особливо це виправдано в холодну пору коли салон охолоджується через всі відкриті двері.
Всередині є всі схеми і вся інфа. Навіть старенькі бабусі(!) про яких так часто згадують на форумі вміють користуватися всіма благами цивілізації.

В місті багато меморіалів єврейських.
За 3 дні в Кракові зустрів лише на 3 вулицях невеличкі відрізки асфальтних тротуарів. Все решта тільки плитка.


Як вже зазначив дуже багато фоток зробив...
ну люблю деталі що поробиш

Намагатимусь все максимально скоротити.
Але Львову і нам з вами є чого почерпнути в Кракова і Польщі загалом.

Є там дуже багато простих речей які можна реалізувати у нас.
Було б бажання і не така захланність, корисливість і байдужість нашого стада(народу).


Чим ближче до Кракова тим більше цих шумозахисних екранів на дорозі.
Вже починають і вздовж залізниці встановлювати.
На мою думку це не завжди виправдано... іноді такі мури повстають за 10м від вікон будинків... вид "чудовий".
Подекуди вони прозорі і з пташками намальованими





Такі от ланцюго-стовпчики в Кракові і Варшаві досить часто трапляються.
Звісно їх менше ніж нашої чорно-білої огорожі, але є таке



Всі решітки дощоприймачів встановлені поперек до руху транспорту.
Так і вода краще стікає і колесо велосипеда не потрапить в шпарину.
В нас на жаль навіть не всюди ці решітки є.




Ось в такому районі з низькою забудовою я мешкав у знайомих.

Тут з дротами ще не такий порядок як на головних вулицях, але люди там нормальні живуть. Нема оцих парканів 2метрових камяних чи металевих.
В більшості випадків звичайнісінька сітка і гарні подвіря, газони, квітники.
Тільки в нас одразу видно де живе крадій і хабарник чинуша.







Більшість доріг там по 3-4 смуги в один бік.
Вже ближче до старого міста вони звужуються до 2 смуг.
В трамваїв/автобусів багато виділенок як фізичних так і регламентованих простими знаками. Темі транспорту буде присвячено окремий пост. Для мене там був рай.







Сподобалося мені як в Кракові на багатьох вулицях вирішено питання з велосипедним рухом:




Ніякого червоного асфальту і т.п. фігні.

Якщо тротуар має певну ширину - будь ласка їдьте.
Про це я не раз писав що можна так і у Львові зробити.
В совєцкіх районах багато широких тротуарів. Достатньо нанести білою фарбою розмітку і встановити знаки. Ну але... червоний асфальт треба нам. Будемо чекати.

Новобудови навіть не рівня нашим персиково-жовтим рагуляцьким спорудам.











Так от собі прогулюючись натрапив на чудову переправу через 6смугову дорогу!

Там навіть є спеціальний пологий зіг-заг для велосипедистів!



















За трохи буде продовження...
Щоб пости були трохи коротшими

Детальніше тут:

http://www.skyscrapercity.com/showth...495674&page=26

lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 01:53 PM   #518
Ostap19
BANNED
 
Join Date: Jan 2010
Location: Khmelnytskyi / Vinnytsia
Posts: 5,777

Quote:
Originally Posted by lpftv View Post

Ще в Перемишлі вийшли з ладу акумулятори до фотіка.
Купив їх в магазині Батарейка у Львові. Як вже згодом виявилося вони якісь пальоні були(Panasonic).
Але добре що взяв з собою звичайні Дюраселки про-запас. Трохи виручили.
До речі, в Кракові я заледве знайшов батарейки не кажучи про акумулятори.
Акумулятори можна купити на З/Д вокзалі в Галереї Краківській (там є супермаркет електроніки). Знайти магазин з комп"ютерною технікою в центрі практично нереально (я кварталів 4-5 обійшов).
Ostap19 no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 02:00 PM   #519
lpftv
Registered User
 
lpftv's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 10,573
Likes (Received): 2718



Мене зустріли на Кракув-Плашув
До головного вокзалу не доїхав.

Ну порівняно з Україною там то є рідкість
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2012, 02:07 PM   #520
Ostap19
BANNED
 
Join Date: Jan 2010
Location: Khmelnytskyi / Vinnytsia
Posts: 5,777

Quote:
Originally Posted by lpftv View Post


Мене зустріли на Кракув-Плашув
До головного вокзалу не доїхав.

Ну порівняно з Україною там то є рідкість
+ в рази менше аптек (точніше, практична відсутність).

З гральними автоматами ти цікаво попав Я по Польщі в більш як 10-ти був (Ряшів-Краків-Варшава-Торунь-Гданськ-Сопот-Гдиня-Білогорщ-Краків) і такого не бачив)

Я чекаю твоїх фото Варшави. Бо через повсюдний бруд, я зробив мало фото (не люблю сміття викладати)...
Ostap19 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:57 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu