search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Regional Thailand

Regional Thailand Anything about Southern, Northern, Eastern and North eastern of Thailand



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 2nd, 2014, 05:17 PM   #1
Ruminant
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 77
Likes (Received): 13

Ten Special Economic Zones : 10 เขตเศรษฐกิจพิเศษ

น่าจะมีกระทู้นี้นะครับ เพราะว่าต้องถือว่าเป็นเมกะโปรเจคส์ที่มีความชัดเจนมากพอสมควร
__________________

@[email protected], atom liked this post
Ruminant no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 2nd, 2014, 05:36 PM   #2
Ruminant
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 77
Likes (Received): 13

น่าจะเป็นโครงการทีมีอนาคต
Ruminant no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2014, 07:03 PM   #3
Ruminant
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 77
Likes (Received): 13

มีข่าวและภาพอะไรนำมาลงได้นะครับ
Ruminant no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2014, 07:20 PM   #4
@[email protected]
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 1,409
Likes (Received): 3944

เดี๋ยวจะมาร่วมแจมเรื่อยๆ เป็นระยะๆ ครับ ในส่วนของโครงการพัฒนาจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษช่องสะงำ-อัลลองเวง ซึ่งครอบคลุมชายแดนไทย-กัมพูชา ด้าน จ.ศรีสะเกษ

ตอนนี้ภาครัฐและเอกชน หลายส่วน ทั้งส่วนกลาง ส่วนภูมิภาค และ ท้องถิ่น อาทิ สภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ, สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย, หอการค้าภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง, สภาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว มีมติตั้งคณะทำงานสำหรับโครงการนี้แล้ว คาดว่า จะเป็นล็อตต่อไปที่จะประกาศจัดตั้งเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ อย่างเป็นทางการ หลังจากที่นำร่องประกาศเตรียมจัดตั้งไปแล้ว ตามจุดใหญ่ๆ แถบแนวชายแดน 4-5 แห่ง เช่น ด่านสะเดา, มุกดาหาร, แม่สอด
__________________
Let's talk and share about the provincial city of Si Sa Ket and vicinity
SiSaKet City : ศรีสะเกษ ซิตี้
@SK@ no está en línea   Reply With Quote
Old September 3rd, 2014, 03:16 AM   #5
atom
De omnibus dubitandum est
 
atom's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: N/A
Posts: 14,056
Likes (Received): 4076

ขออนุญาตเพิ่มภาษาอังกฤษไปด้วยนะครับ

Five border areas to be developed as special economic zones
By Digital Content

BANGKOK, In an attempt to improve the livelihood of people living along the border and promote border trade, a committee has agreed to develop five border areas as special economic zones, said leader of the National Council for Peace and Order (NCPO) and army chief Gen Prayuth Chan-ocha.

Gen Prayuth said during his weekly TV address late Friday that the Policy Committee on Special Economic Zone Development on Tuesday has acknowledged progress of the National Economic and Social Development Board (NESDB)'s study on strategies for special economic zone development at 12 border areas nationwide.

The meeting has agreed on the 5 potential border areas to be developed as Thailand’s first special economic zones, which were Mae Sot, Aranyaprathet, Trat, Mukdahan and Sadao (Sadao-Padang Besar Customs Checkpoints).

This was to prepare for the realization of the ASEAN Economic Community in 2015.

The development of special economic zones would emphasize achievement of development goals, both from an economic and security perspective, competitiveness enhancement, increasing employment and people’s well-being, halting of illegal migrant workers entering the country, prevention of illegal agricultural products smuggling from the neighboring countries, and decrease of congestion at border checkpoints.

In addition, the meeting approved criteria and measures for the establishment of special economic zones, including investment privileges, one-stop service centres, measures on migrant worker employment, and development of infrastructure and customs checkpoints in the potential areas to support activities related to special economic zones and enhance efficiency of regional connectivity.

On tourism promotion, Gen Prayuth said the NCPO has decided to waive visa fee for Chinese tourists wishing to visit Thailand for three months as part of the 40th anniversary celebrations of diplomatic relations between the two countries.
(MCOT online news)
http://www.mcot.net/site/content?id=...047019ca8b456c
__________________
Thai Forum Thailand Info
The only real prison is fear, and the only real freedom is freedom from fear.
atom no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2014, 12:14 PM   #6
atom
De omnibus dubitandum est
 
atom's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: N/A
Posts: 14,056
Likes (Received): 4076

10 cities along the border to get privilege as special economic zones to stimulus investment and trade




http://www.thanonline.com/index.php?...1#.VB_0o5SSwRo
__________________
Thai Forum Thailand Info
The only real prison is fear, and the only real freedom is freedom from fear.

Codename B, Bentown liked this post
atom no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2014, 03:23 PM   #7
Codename B
Detective
 
Codename B's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 8,581
Likes (Received): 13625

Quote:
Originally Posted by Bank nattapon View Post
แม่สอด

เมืองตาก

แม่สาย

เบตง

สุไหงโกลก
http://www.skyscrapercity.com/showth...87071&page=125
__________________
-Noblesse Oblige-
Codename B no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2014, 05:12 AM   #8
atom
De omnibus dubitandum est
 
atom's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: N/A
Posts: 14,056
Likes (Received): 4076

Quote:
Originally Posted by Hugo. View Post

เอกชนหนุนเขตศก.พิเศษ ป้องทุนจีน-คู่แข่งรุกเพื่อนบ้าน

หอค้าฯหนุนยุทธศาสตร์ตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษ เชื่อฟื้นศก.ชายแดน ป้องคู่แข่งจีน เวียดนาม มาเลเซียยึดตลาดเพื่อนบ้าน
หอค้าฯหนุนยุทธศาสตร์ตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษ เชื่อฟื้นเศรษฐกิจชายแดน ป้องคู่แข่งจีน เวียดนาม มาเลเซียยึดตลาดเพื่อนบ้าน ประเมินตัวเลขการค้าจะเพิ่มขึ้น "เท่าตัว" หลังตั้งนิคมฯผ่านสินค้า 2 ประเทศ 1 จุด เตรียมเสนอรัฐบาลเจรจารัฐบาลเพื่อนบ้าน ตั้งเมืองคู่แฝด นำร่อง"เมียวดี-แม่สอด"ฐานผลิตสินค้าใช้วัตถุดิบ แรงงานร่วมกัน ทุนญี่ปุ่น 18 ราย รุกสำรวจพื้นที่ตั้งฐานผลิต อ.แม่สอด จ.ตาก

ตามที่คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ประกาศตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษใน 12 แห่งครอบคลุม 10 จังหวัด แบ่งเป็น 2 ระยะ (เฟส) เฟสแรกใช้งบประมาณปี 2558 นำร่อง 5 แห่ง ประกอบด้วย ต.ท่าสายลวด จ.ตาก, ต.บางทรายใหญ่ จ.มุกดาหาร, ต.บ้านไร่ จ.สระแก้ว, ต.แสนตุ้ง จ.ตราด และ ต.ฉลุง จ.สงขลา ส่วนเฟส 2 เพิ่มเขตเศรษฐกิจพิเศษอีก 7 แห่ง ใช้งบประมาณปี 2559 ประกอบด้วย จ.เชียงราย 3 แห่ง ได้แก่ อ.แม่สาย อ.เชียงแสน อ.เชียงของ และอีก 4 จังหวัด ได้แก่ จ.กาญจนบุรี, จ.หนองคาย, จ.นครพนม และจ.นราธิวาส

คาดค้าชายแดนเพิ่มขึ้น"เท่าตัว"

นายนิยม ไวยรัชพานิช รองประธานสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย และประธานคณะกรรมการความร่วมมือเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน และจีนตอนใต้ กล่าวว่าการตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษจะช่วยอำนวยความสะดวกการค้าชายแดนกับประเทศเพื่อนบ้านในซีแอลเอ็มวี (กัมพูชา ลาว พม่าและเวียดนาม) เพื่อดึงดูดการลงทุนและกระจายความเจริญทางเศรษฐกิจ รวมทั้งช่วยกระจายอำนาจการปกครอง ทำให้เขตเศรษฐกิจพิเศษตามแนวชายแดน กลายเป็น "ศูนย์กลางการค้า" กับเพื่อนบ้าน โดยประเมินว่าจะผลักดันการค้าตามแนวชายแดนเพิ่มขึ้น "เท่าตัว" จากปัจจุบันมูลค่าการค้าชายแดนอยู่ที่เกือบ 1 ล้านล้านบาท จะเพิ่มขึ้นถึง 2 ล้านล้านบาท

ที่สำคัญยังจะช่วยป้องกันการเข้ามาแบ่งปันประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ที่กำลังขยายตัวจากการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี)ปลายปี 2558 ของคู่แข่งขันทางการค้า เช่น จีน ที่รุกเข้าไปตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษกับพม่าทางตอนเหนือ ด่านลุ่ยลี่ (ฝั่งจีน) และมูเซ (ฝั่งพม่า) รวมทั้งเข้ามาพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษร่วมกับลาวทางตอนเหนือ ส่วนเวียดนามทำความตกลงการค้ากับลาว เพื่อพัฒนาด่านการค้าและเขตเศรษฐกิจพิเศษร่วมกัน เช่นเดียวกับมาเลเซีย ที่รุกเข้ามาตั้งบริษัทร่วมทุนด้านการขนส่งกับบริษัทในไทย

“ผลประโยชน์ทางการค้าของไทยกับเพื่อนบ้านมีจำนวนมาก แต่ไทยยังไม่เร่งพัฒนา ขณะที่เพื่อนบ้านรอบๆ เราได้ทำความตกลงทวิภาคี (2 ประเทศ) เขตเศรษฐกิจพิเศษระหว่างกันหมดแล้ว จีนทำกับพม่า และลาว , เวียดนามทำกับลาว และกัมพูชา,มาเลเซียก็มีความพร้อมที่จะเข้ามาพัฒนาการค้าทางภาคใต้ของไทย ไทยจึงต้องเร่งประกาศเขตเศรษฐกิจพิเศษรองรับการแข่งขัน"

จี้ไฟเขียวตรวจสินค้าจุดเดียวผ่าน2ปท.

นายนิยม กล่าวว่าปัจจุบันภายใต้การบริหารงานของรัฐบาลชุดใหม่ อยู่ระหว่างปรับปรุงกฎหมาย จึงควรเร่งผลักดันกฎหมายที่ยังไม่รองรับการค้ากับประเทศเพื่อนบ้าน เช่น ด่านศุลกากร ที่ควรใช้เกณฑ์การตรวจปล่อยสินค้าในมาตรฐานเดียวกันกับประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อตรวจปล่อยสินค้าจุดเดียวแต่ใช้ได้ 2 ประเทศ

ขณะเดียวกันต้องเตรียมพร้อมรองรับด้านโครงสร้างพื้นฐาน ตั้งแต่การพัฒนาด้านคมนาคม เช่น สร้างสะพานแห่งที่ 2 ระหว่างแม่สอด ไปเมียวดี ,ทางมอเตอร์เวย์ จ.สงขลา ไฟฟ้า น้ำประปา และมาตรการจูงใจด้านสิทธิประโยชน์ต่างๆ ทั้งภาษี เพื่อดึงดูดนักลงทุน โดยเฉพาะการอนุมัติให้ใช้แรงงานต่างด้าวได้ในเขตเศรษฐกิจพิเศษ


ชงเมืองคู่แฝดเมียวดี-แม่สอด

นอกจากนี้ หอการค้าจะเสนอให้ภาครัฐเจรจากับรัฐบาลประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อทำความตกลงทวิภาคียอมรับการทำธุรกรรมระหว่างเศรษฐกิจพิเศษของทั้งสองฝ่าย เพื่อให้การผลิตและการตลาดเชื่อมโยงกัน เช่น การใช้วัตถุดิบ แรงงาน สาธารณูปโภค

ก่อนหน้านี้หอการค้าได้หารือกับภาคธุรกิจของประเทศเพื่อนบ้านไปแล้ว เห็นด้วยในหลักการร่วมกันที่จะจัดตั้งจังหวัดหรือเมืองคู่แฝด ระหว่าง อ.แม่สอด จ.ตาก และเมืองเมียวดี ฝั่งพม่า ในการใช้วัตถุดิบ แรงงาน เพื่อส่งสินค้าไปยังพม่า ขณะเดียวกัน เมืองเมียวดี จะเป็นด่านสำคัญจูงใจให้ไทยไปตั้งฐานการผลิตสินค้าบางชนิด

หอฯตากชี้ค้าชายแดนจีนโตนำไทย10เท่า

นายประเสริฐ จึงกิจรุ่งโรจน์ เลขาธิการหอการค้าจังหวัดตาก กล่าวว่า นโยบายการตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษ ถือเป็นนโยบายที่สร้างความเข้มแข็งของเศรษฐกิจในภูมิภาคให้เกิดการจ้างงาน และความแข็งแกร่งภาคการผลิต โดยใช้ความได้เปรียบจากพรมแดนที่ติดกับเพื่อนบ้าน และสิทธิพิเศษเสริมทัพให้นักลงทุนพัฒนาฐานการผลิตที่มีต้นทุนต่ำลง ทำให้มีข้อได้เปรียบด้านการผลิตจูงใจนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ ให้เข้ามาตั้งฐานการผลิตก่อนส่งสินค้าไปจำหน่ายในประเทศเพื่อนบ้าน ทำให้การค้าตามแนวชายแดนคึกคัก ป้องกันการทะลักเข้ามาของสินค้าคู่แข่ง อย่างจีน

นายประเสริฐ ให้ข้อมูลว่าที่ผ่านมาสินค้าจีนทะลักเข้ามาตามด่านชายแดนจำนวนมาก เห็นได้จากการเปิดด่านการค้าชายแดน ทางตอนเหนือของพม่า พบว่าสินค้าจีนทะลักเข้ามาในพม่าจนกระจาย มาถึงเขตภาคกลาง เมืองมัณฑะเลย์ ของพม่า ซึ่งเป็นผลมาจากการรุกตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษของจีนในพื้นที่ติดชายแดนพม่า

ที่ผ่านมาสถิติการค้าชายแดนระหว่างจีนกับพม่าเพิ่มสูงขึ้นกว่าไทยถึง "10 เท่าตัว" จากเดิมที่การค้าชายแดนไทยไปยังพม่าจะมีมูลค่ามากกว่าจีน

“หากไทยไม่ทำอะไรเลยก็จะเป็นการปล่อยให้สินค้าจีนเข้าไปแย่งตลาดในประเทศเพื่อนบ้าน หากมีการตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษที่ อ.แม่สอด มีโอกาสที่จะเพิ่มขีดแข่งขันสินค้าไทยและจูงใจนักลงทุน”

ทุนญี่ปุ่น18รายเซอร์เวย์ตั้งฐานผลิต

นายประเสริฐ กล่าวว่าการตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษ ยังช่วยดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามาพัฒนาสินค้าในบริเวณอ.แม่สอด จ.ตาก หากมองตลาดพม่า เนื่องมาจากในช่วงนี้พม่ายังไม่มีความพร้อมด้านแหล่งเงินทุน นอกจากนี้แม้จะเปิดประเทศแล้วแต่ยังไม่มีความพร้อมด้านสาธารณูปโภค ทำให้เขตเศรษฐกิจพิเศษตามชายแดนของไทยน่าจะดึงดูดการลงทุนได้มากเช่นกัน

ล่าสุด มีกลุ่มนักลงทุนจากญี่ปุ่นเข้ามาสำรวจการลงทุนในอ.แม่สอด ประมาณ 18 ราย มีเป้าหมายจะเข้ามาตั้งฐานการผลิต ที่ต.ท่าสายลวด จ.ตาก เป็นที่ตั้งของเขตเศรษฐกิจพิเศษ โดยบริเวณดังกล่าวเป็นที่ตั้งของสะพานข้ามชายแดนแห่งที่ 2 ในอนาคตจะมีการตัดถนนเลี่ยงเมืองเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าระหว่างกันมากขึ้น

ข้อมูลจากกรมการค้าต่างประเทศ ระบุถึงการค้าชายแดนไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน (มาเลเซีย-พม่า-ลาว และกัมพูชา) ช่วง 6 เดือนแรก (ม.ค.-มิ.ย.) ของปีนี้พบว่า มีมูลค่าการค้ารวม 484,419.69 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ประมาณ 6% โดยได้ตั้งเป้าหมายการค้าชายแดนรวมของไทยในปี 2557 มูลค่า 1,050,000 ล้านบาท ขยายตัว 13.60% การค้าชายแดนของไทยกับประเทศเพื่อนบ้านแยกเป็นรายประเทศมาเลเซียคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 10% พม่า เพิ่มขึ้น 23% ลาว เพิ่มขึ้น 22% และกัมพูชาเพิ่มขึ้น 20%
http://www.bangkokbiznews.com/home/d...%A9%D2%B9.html
..
__________________
Thai Forum Thailand Info
The only real prison is fear, and the only real freedom is freedom from fear.
atom no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2014, 09:31 PM   #9
Codename B
Detective
 
Codename B's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 8,581
Likes (Received): 13625







__________________
-Noblesse Oblige-

Last edited by Codename B; September 25th, 2014 at 09:48 PM.
Codename B no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2014, 02:46 AM   #10
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 8,096
Likes (Received): 4008

อย่างน้อยเขตเศรษฐกิจพิเศษเหล่านี้ควรจะมีทางรถไฟเข้าถึงทุกแห่งนะ เพื่อลดต้นทุนการขนส่ง และความสะดวกในการเดินทาง
__________________
เพลงในหลวงของแผ่นดิน
-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2014, 02:29 PM   #11
atom
De omnibus dubitandum est
 
atom's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: N/A
Posts: 14,056
Likes (Received): 4076

Mae Sot to be Thailand, Myanmar's new special economic zone





MAE SOT: Mae Sot district in Thailand's northern Tak province have been chosen as a pilot project for the creation of a special economic zone.

Mae Sot is an important border crossing-point, separated from Myanmar's border town of Myawaddy by the Moei River. Many factories were set up in the area, employing migrant workers from Myanmar.

Due to its unique position as a major gateway between Thailand and Myanmar, especially for migrant workers, businesses in Mae Sot have long wanted the Thai government to establish a special economic zone here, in order to boost manufacturing activities as well as cross border trade. The town is rapidly expanding and Thai Prime Minister Prayuth Chan-ocha hopes to tap Mae Sot's potential by setting up the zone by next year.

A number of incentives will be offered by the Thai government to woo businesses to invest in Mae Sot over the next 12 months. These include tax privileges and new labour regulations, allowing migrant workers without passports to work in the border area on a day-to-day basis. "We see the potential, that we could perhaps move some of the industry to the border area, particularly those industries which are using more workers," said Arkhom Termpittayapaisith, Thai deputy transport minister.
http://www.channelnewsasia.com/news/.../1408498.html?
__________________
Thai Forum Thailand Info
The only real prison is fear, and the only real freedom is freedom from fear.
atom no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2014, 09:13 AM   #12
Codename B
Detective
 
Codename B's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 8,581
Likes (Received): 13625









__________________
-Noblesse Oblige-
Codename B no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2014, 09:49 AM   #13
KhukhanThani
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 681
Likes (Received): 1475

มูลค่าการค้าชายแดนไทย-กัมพูชา ของด่านสำคัญต่างๆ



ที่มา ประชาชาติธุรกิจ
http://www.prachachat.net/news_detai...sid=1383278826
__________________
เมืองเกษตร เขตการค้า เมืองกีฬา เมืองท่องเที่ยว
ประตูอีสานสู่การค้า-อุตสาหกรรมท่องเที่ยวอารยธรรมโลก และ World Heritage ระดับ World-Class


ลด-ละ-เลิก-หยุด !!! ความขี้อิจฉา สนทนาแต่เรื่องบ้านเมืองของตัวเองกันเถิดจะเกิดผล
บ้าห้าง เห่อห้างเหมือนเกิดมาไม่เคยพบเจอ เพื่อ ???
ห้างค้าปลีกพื้นๆ ใหญ่ๆ ยังไม่มี ห้างสรรพสินค้าครบวงจรดีๆ ก็เพิ่งเกิด บ้านอื่นเมืองอื่นเขามีกันมาเป็น 20-30 ปีกันแล้ว
บอร์ด SSC หาใช่ห้องแชท สนทนา ตั้งวงนินทาระดับรากหญ้า บ้านๆ ดุจ non-educated group ไม่
ช่างน่าตลก น่าสมเพช น่าเวทนา ... สัพเพ สัตตาฯ ... อาเมน !!!!
KhukhanThani no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2014, 09:55 AM   #14
KhukhanThani
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 681
Likes (Received): 1475

ศรีสะเกษ ... อีกหนึ่งจังหวัดในแผนตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษ ระยะที่ 2

Quote:
Originally Posted by @[email protected] View Post




เทปบันทึกภาพรายการ Bangkok Special
ออกอากาศเมื่อ 28 เมษายน 2557


นายนิยม ไวยรัชพานิช
(รองประธานสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย, ประธานคณะกรรมการการพัฒนาเศรษฐกิจร่วมเพื่อนบ้าน, ประธานหอการค้าจังหวัดตาก)

ให้สัมภาษณ์การพัฒนาการค้า-การท่องเที่ยวชายแดน ทั่วประเทศ
โดยเฉพาะจุดที่มีศักยภาพเป็นประตูการค้ารับ AEC ซึ่งรวมถึงชายแดนไทย-กัมพูชา ด้านภาคอีสาน (นาทีที่ 43.26 เป็นต้นไป) กล่าวถึงการพัฒนา ด่านช่องสะงำ และ ชายแดนศรีสะเกษ ชายแดนอุบล

-พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานและการอำนวยความสะดวก

-กำลังจะพัฒนาต่อที่ด่านช่องสะงำ เพื่อสานต่อการพัฒนาและบูมเมืองใหม่ช่องสะงำ และเส้นทางประตูการค้าการท่องเที่ยว ผ่านทางหลวงหมายเลข 67 ซึ่งเป็นเส้นทางตรง ที่เชื่อมต่อระหว่างด่านช่องสะงำ-เสียมราฐ (เมืองมรดกโลกนครวัด-นครธม) และมรดกโลกเขาพระวิหาร

-การจัดสัมมนายุทธศาสตร์เมืองเศรษฐกิจชายแดน ศรีสะเกษ และเขตเศรษฐกิจพิเศษ

-พัฒนาด่านช่องสะงำ ชายแดนศรีสะเกษ และอุบลราชธานี เพื่อเชื่อมโยงและยกระดับขนาดทางเศรษฐกิจในพื้นที่สามเหลี่ยมมรกต ด้วยการผลักดันเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจ AEC จาก กทม, โคราช - ศรีสะเกษ อุบล คู่ขนานกับ EWEC เส้นบน โดยประสานกับทางเขมรตอนเหนือและลาวตอนใต้ ทั้งระบบโครงสร้างพื้นฐานทางถนนและระบบราง ตลอดจนระบบลอจิสติกส์ ทั้งนี้ ไทยต้องเร่งผลักดันเพื่อผ่าน กม มาตรา 190 สำหรับการเชื่อมโยงการเดินรถ การเดินทางข้ามประเทศเพื่อการค้า การท่องเที่ยว





เทปบันทึกภาพรายการ AEC อาเซียนนิวส์
ทางสถานีวิทยุโทรทัศน์ NBT สำนักประชาสัมพันธ์เขต 2 กรมประชาสัมพันธ์
ออกอากาศเมื่อ 29 สิงหาคม 2557


ประธานหอการค้ากลุ่มภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง และกรรมการหอการค้าแห่งประเทศไทย
ให้สัมภาษณ์ถึงโครงการพัฒนาจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษ ตามแนวชายแดน จ.ศรีสะเกษ ตลอดจนการพัฒนาโครงสร้างทางกายภาพและสาธารณูปโภคของด่านช่องสะงำ ไปสู่การเป็นด่านมาตรฐานสากล ครบวงจรในทุกด้าน ตามมติที่ประชุมร่วมของสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ, สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย, สำนักปลัดกระทรวงมหาดไทย, กองกำลังสุรนารี และภาครัฐ-เอกชนในพื้นที่
__________________
เมืองเกษตร เขตการค้า เมืองกีฬา เมืองท่องเที่ยว
ประตูอีสานสู่การค้า-อุตสาหกรรมท่องเที่ยวอารยธรรมโลก และ World Heritage ระดับ World-Class


ลด-ละ-เลิก-หยุด !!! ความขี้อิจฉา สนทนาแต่เรื่องบ้านเมืองของตัวเองกันเถิดจะเกิดผล
บ้าห้าง เห่อห้างเหมือนเกิดมาไม่เคยพบเจอ เพื่อ ???
ห้างค้าปลีกพื้นๆ ใหญ่ๆ ยังไม่มี ห้างสรรพสินค้าครบวงจรดีๆ ก็เพิ่งเกิด บ้านอื่นเมืองอื่นเขามีกันมาเป็น 20-30 ปีกันแล้ว
บอร์ด SSC หาใช่ห้องแชท สนทนา ตั้งวงนินทาระดับรากหญ้า บ้านๆ ดุจ non-educated group ไม่
ช่างน่าตลก น่าสมเพช น่าเวทนา ... สัพเพ สัตตาฯ ... อาเมน !!!!
KhukhanThani no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2015, 06:34 PM   #15
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 72,329
Likes (Received): 4231

เปิดกรุที่ดินรัฐ เขตศก.ไม่หมูผงะบุกรุกอื้อ

วันพุธที่ 28 มกราคม 2015 เวลา 16:06 น.

แผน"บิ๊กตู่"เปิดเช่าที่ดินรัฐดันแผนเขตพัฒนาเศรษฐกิจไม่รื่น 12 หัวเมืองชายแดนเร่งควานหา ทั้งที่ราชพัสดุ ที่สาธารณประโยชน์ ป่าเสื่อมโทรม ถึงผงะ พบมีที่ดินรัฐทั้งแปลงเล็ก-ใหญ่ แต่ส่วนใหญ่ติดปัญหาถูกราษฎรบุกรุกเข้าครอบครอง สภาพัฒน์ลั่นกฎเหล็ก ต้องใช้ที่รัฐที่ไม่ใช้ประโยชน์ ปลอดบุกรุก และอยู่ในเขตพื้นที่ที่ประกาศกรอบไว้แล้ว ส่วนเอกชน-นิคมอุตสาหกรรม หากมีที่ดินในมือสามารถยื่นใช้สิทธิ์ได้เลย

นายชาญวิทย์ อมตะมาทุชาติ รองเลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือสภาพัฒน์ เปิดเผย"ฐานเศรษฐกิจ"ว่า ตามที่ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ (กนพ.) ครั้ง1/2558 ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน มีมติให้จังหวัดที่ประกาศให้ตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ ทั้งระยะที่ 1และ 2 ให้เอกชนใช้ที่ดินของรัฐ อาทิ ป่าเสื่อมโทรม ที่ดินที่ราชพัสดุ ที่สาธารณประโยชน์ เพื่อลงทุนประกอบการได้ โดยการจัดหาที่ดินให้จังหวัดและเอกชนในพื้นที่ ร่วมกับคณะอนุกรรมการจัดหาที่ดินรัฐตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ ที่มี พล.อ. อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธาน จัดหาและพิจารณา โดยมีเงื่อนไขว่า ทุกพื้นที่ที่เป็นที่ดินรัฐจะต้องปลอดการบุกรุกของราษฎร หากเป็นพื้นที่ป่าจะต้องเป็นป่าเสื่อมโทรมที่ไม่ใช้ประโยชน์แล้ว ทั้งนี้ เพื่อแก้ปัญหาเอกชนหาที่ดินไม่ได้ เนื่องจากราคาแพง

ขณะเดียวกัน หากเอกชนรายใดที่มีที่ดินในมือแล้ว สามารถยื่นขอสิทธิประโยชน์ทั้งจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือบีโอไอ และสิทธิประโยชน์จากกระทรวงการคลังได้ แต่ที่ดินของรัฐและที่ดินเอกชน จะต้องอยู่ภายใต้เขตปกครองที่สภาพัฒน์ประกาศ เพราะจะต้องเชื่อมโยงกับโครงสร้างพื้นฐานของรัฐที่จะเข้าไปพัฒนา เบื้องต้นปี 2558 จะต้องแจ้งเกิด เขตพัฒนาพิเศษ 2 แห่งคือ อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก และอำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว แต่หากพื้นที่ไหนพร้อมก็แสดงความจำนงเข้ามาได้ แต่การพัฒนาต้องไม่เกินปี 2565 โดยใช้งบลงทุนโครงสร้างพื้นฐานรวมกว่าแสนล้านบาท

ด้านนายสมชัยฐ์ หทยะตันย์ติ ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก กล่าวว่า จังหวัดจะถูกกำหนดให้เป็นพื้นที่นำร่องเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ โดยเฉพาะอำเภอแม่สอด แต่ติดปัญหาราคาที่ดินในพื้นที่ปรับสูงขึ้นหลายเท่าตัว จังหวัดจึงหารือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ ป่าไม้ สำนักงานการปฏิรูปที่ดินเพื่อเกษตรกรรม (ส.ป.ก.) ธนารักษ์จังหวัด เป็นต้น เพื่อตรวจสอบว่าแต่ละหน่วยงานมีพื้นที่เท่าใด และมีผู้บุกรุกมากน้อยแค่ไหน เบื้องต้นมีกว่า 4 หมื่นไร่ที่สามารถดำเนินการได้ นอกจากนี้ ยังมีแนวคิดที่ขยายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษตาก เฟส 2 ไปที่อำเภอเมืองตาก รวมทั้งจะขยายสนามบินตาก ให้เป็นสนามบินเพื่อการขนส่งกระจายสินค้าอีกทางหนึ่ง

นายบุญธรรม ทิพย์ประสงค์ ประธานกรรมการหอการค้าจังหวัดเชียงราย กล่าวว่า ที่ตำบลบ้านจ้อง อำเภอแม่สาย จังหวัดเชียงราย ด้านขวามือตามถนนพหลโยธินจากแม่สายมุ่งหน้าเข้าตัวเมืองเชียงราย มีที่ราชพัสดุเป็นที่ตั้งของโรงงานยาสูบ ขนาดเกิน 1 พันไร่ เมื่อเร็ว ๆ นี้กรมธนารักษ์ได้เดินทางมาตรวจสอบที่ดินร่วมกับหอการค้าจังหวัดเชียงราย เพื่อจะนำไปพัฒนาเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษต่อไป ส่วนที่อำเภอเชียงของมีที่ราชพัสดุกว่า 1 พันไร่เช่นกัน บริเวณเมืองเก่าห่างจากสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 4 ประมาณ10 กิโลเมตร เป็นต้น

ขณะเดียวกัน เมื่อไม่นานมานี้ นายจักรมณฑ์ ผาสุกวนิช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม พร้อมด้วยนายวีรพงศ์ ไชยเพิ่ม ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(กนอ.) ได้ลงพื้นที่ที่ใช้จัดตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ เพื่อรองรับการเปิดเสรีประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือเออีซี ซึ่งเชียงรายมีทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์เหมาะสม ที่จะพัฒนาเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ในภูมิภาคลุ่มน้ำโขง ส่วนนิคมอุตสหกรรมเชียงของ พัฒนาโดยบริษัท เมืองเงิน ดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด พื้นที่ 462 ไร่ อยู่ระหว่างทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม(อีไอเอ) คาดว่าปี 2560 สามารถเปิดดำเนินการได้

ด้านนายสุมิตร เขียวขจี ประธานกรรมการหอการค้าจังหวัดตราด เปิดเผยว่า ที่ดินของรัฐที่อยู่บริเวณที่ตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษตราด จะมีที่ราชพัสดุของกรมธนารักษ์ เกือบ 1 พันไร่ ที่ตำบลไม้รูด อำเภอคลองใหญ่ เพียงแห่งเดียว แต่อาจติดปัญหาการบุกรุกของชาวบ้าน ส่วนที่ตำบลหาดเล็กและตำบลคลองใหญ่ จะเป็นเขตอุทยานและภูเขา อย่างไรก็ดีจังหวัดต้องการเปิดด่านถาวร 2 ด่านที่ติดกับกัมพูชา คือ อำเภอบ่อไร่ ติดต่อจังหวัดพระตะบอง และอำเภอเมืองตราด ติดกับจังหวัดโพธิสัตว์ ซึ่งจะทำให้มูลค่าการค้าเพิ่มขึ้นเท่าตัว จากปัจจุบันมีมูลค่า 27,000 ล้านบาท /ปี

ส่วนนายบำรุง ล้อเจริญวัฒนะชัย ประธานกรรมการหอการค้าจังหวัดสระแก้ว กล่าวว่า ที่ดินของรัฐที่เหมาะสม คือ ตำบลป่าไร่ และตำบลบ้านด่าน ซึ่งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ สระแก้ว เนื้อที่กว่า 1 หมื่นไร่ และตำบลผักขะ อำเภอวัฒนานคร กว่า 5 พันไร่ ซึ่งเป็นที่ราชพัสดุ ที่สาธารณประโยชน์ แต่เข้าใจว่ามีประชาชนเข้าไปทำกินในพื้นที่

นางมนนิภา โกวิทศิริกุล ประธานกรรมการหอการค้าจังหวัดหนองคาย กล่าวว่า ที่ดินผืนใหญ่ที่เป็นของรัฐ ที่น่าสนใจมีกว่า 2 พันไ ร่ ที่ตำบลบ้านคำโป้งเป้ง ห่างจากเขตอำเภอเมือง 3 กิโลเมตร แต่ติดปัญหาบุกรุกของชาวบ้าน หากไม่ได้พื้นที่ดังกล่าว ทางออกอาจใช้วิธีกระจายไปยังแต่ละอำเภอที่มีรอยต่อติดชายแดน แต่มีปัญหาคืออยู่นอกเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ คือ อำเภอสังคม อำเภอศรีเชียงใหม่ อำเภอท่าบ่อ อำเภอเมือง อำเภอโพนพิสัย อำเภอรัตนวาปี รวม 5-6 พันไร่ เพื่อทำเป็นศูนย์สินค้าเกษตรแปรรูป

นอกจากนี้มีที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) กว่า 100 ไร่ รอบสถานีหนองคาย และอีก 200 ไร่ที่สถานีนาทา ซึ่งที่ดิน 2 แปลงนี้ห่างกัน 2 กิโลเมตร และอยู่ใกล้สะพานข้ามแม่น้ำโขง ซึ่งจะพัฒนาเป็นศูนย์โลจิสติกส์ อย่างไรก็ดีมองว่าการจัดหาที่ดินของรัฐแม้จะแก้ปัญหาที่ดินแพงแต่ปัญหาใหญ่คือการบุกรุกของประชาชน ขณะที่หอการค้าเองมองว่า หากปล่อยให้เอกชนจัดหาที่ดินเอง ก็สามารถทำได้หากสนใจลงทุนจริง

นายภมร เชาว์ศิริกุล ประธานกรรมการหอการค้าจังหวัดมุกดาหาร กล่าวว่า ในมุกดาหารเขตที่ตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษมีที่ดินที่ราชพัสดุกว่า 1 พันไร่ แต่กลับถูกประชาชนบุกยึดทำกิน เช่น ตำบลดงบังหี่ บริเวณทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212 หรือถนนชยางกูล มีชาวบ้านเข้าไปทำไร่อ้อยจำนวนมาก คาดว่าจะให้ออกจากพื้นที่ค่อนข้างยาก ส่วนที่ตำบลคำมะฮวน ตำบลนาโศก เป็นที่ป่าสงวนเสื่อมโทรมและที่ราชพัสดุ รวมกว่า 1 หมื่นไร่ แต่ปัจจุบันถูกประชาชนยึดทำกินในขณะนี้ ซึ่งถือว่าเป็นปัญหาใหญ่ที่รัฐบาลจะต้องทำความเข้าใจกับชาวบ้าน

นายธีรชัย ชุติมันต์ ประธานกรรมการหอการค้าจังหวัดกาญจนบุรี กล่าวว่า กาญจนบุรีส่วนใหญ่เป็นที่ราชพัสดุ ทหารใช้ ซึ่งพื้นที่ตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษที่บ้านพุน้ำร้อน อำเภอเมือง มีกว่า 1 หมื่นไร่ ก็มีปัญหาใหญ่ คือ มีประชาชนเข้าในพื้นที่และมีการซื้อขายเปลี่ยนมือ ทั้งที่ไม่มีเอกสารสิทธิ

ขณะที่นายสมพร สิริโปราณานนท์ ประธานกรรมการหอการค้าจังหวัดสงขลา กล่าวว่า สงขลาไม่มีที่ดินรัฐ ในพื้นที่ที่กำหนดให้พัฒนาเป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ อำเภอสะเดา ด่านสะเดา และด่านปาดังเบซาร์ อย่างไรก็ดี จังหวัดได้ล็อกที่ดินของเอกชน โดยใช้สัญญาลูกผู้ชายกับเจ้าของที่ดิน 8 ราย กว่า 4 พันไร่ ใกล้ทั้ง 2 ด่าน โดยจะให้เอกชนและนิคมอุตสาหกรรมเข้ามาซื้อที่ดินเพื่อตั้งโรงงานลงทุน ในราคาไร่ละ 5 แสนบาท โดยนิคมอุตสาหกรรมสนใจซื้อ 500 ไร่

ส่วนนายศรัณย์ วังสัตตบงกช ประธานกรรมการหอการค้าจังหวัดนราธิวาส กล่าวว่า จังหวัดมีที่ดินพร้อมแล้วเพื่อพัฒนาเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ โดยจังหวัดซื้อต่อจากภาคเอกชน 2.2 พันไร่ ที่บริเวณบ้านทุ่งคา อำเภอยี่งอ จังหวัดนราธิวาส ในราคาเพียงไร่ละ 2 แสนบาท เพื่อนำมาให้เอกชนในพื้นที่ และนักลงทุนต่างถิ่นเช่าลงทุน ซึ่งมองว่าสะดวกต่อการเชื่อมโยงโครงข่ายที่มีรองรับอยู่แล้ว เช่น ถนน รถไฟ ท่าเรือ เป็นต้น

อนึ่ง เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษชายแดน ระยะที่ 1 ประกอบด้วย จังหวัดตาก ตราด มุกดาหาร สระแก้ว สงขลา และหนองคาย และระยะที่ 2 นราธิวาส กาญจนบุรี นครพนม และเชียงราย ส่วนจังหวัดบึงกาฬ อยู่ระหว่างพิจารณา ว่าจะบรรจุในเฟส 2 หรือไม่ ขณะที่จังหวัดน่าน ยังไม่ได้ข้อยุติ เนื่องจากมีเสียงคัดค้านว่าพื้นที่ไม่เหมาะสม

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 35 ฉบับที่ 3,022 วันที่ 29 - 31 มกราคม พ.ศ. 2558

http://www.thanonline.com/index.php?...7#.VM0RGp2UdqU
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2015, 06:30 PM   #16
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 72,329
Likes (Received): 4231

เปิด 5 เหตุผล เอกชนลังเลปักธงเขตศก.พิเศษ

วันพุธที่ 04 กุมภาพันธ์ 2015 เวลา 09:57 น.

พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มีนโยบายเร่งรัดจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อดึงนักลงทุนเข้าไปพัฒนาเศรษฐกิจจังหวัดชายแดน และรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(เออีซี) ในปลายปี 2558 โดยกำหนดเป็น 2 ระยะ
ระยะแรกจังหวัดตาก มุกดาหาร สระแก้ว ตราด สงขลาและหนองคาย ให้มีผลทางปฏิบัติได้รับการสนับสนุนภายในต้นปี2558 และระยะที่ 2 เชียงราย นครพนม กาญจนบุรี นราธิวาส ส่วนบึงกาฬ และจังหวัดน่าน อยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะอยู่ในระยะ 1 หรือระยะ 2

การเดินหน้าเขตเศรษฐกิจพิเศษอย่างเอาจริงเอาจังของรัฐบาล นายกรัฐมนตรีโดดมานั่งหัวโต๊ะคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ(กนพ.)เพื่อขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ทำให้โครงการมีความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง ทั้งการกำหนดพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษออกมา 10 -12 จังหวัด และสิทธิประโยชน์การลงทุน ที่ผลักดันออกมาเป็น "แพ็กเกจ" โดยเฉพาะสิทธิประโยชน์จากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(บีโอไอ)ตีกรอบไว้ว่า กรณีกิจการเป้าหมายสำหรับเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษตามที่กนพ.กำหนด ให้ได้รับสิทธิประโยชน์หลักๆ เช่น ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลเป็นเวลา 8 ปี และลดหย่อนภาษีเงินได้นิติบุคคล 50% เพิ่มอีก5 ปี, หักค่าขนส่ง ค่าไฟฟ้า ค่าประปา 2 เท่า, ยกเว้นอากรขาเข้าเครื่องจักร, ยกเว้นอากรขาเข้าวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตเพื่อการส่งออก และผ่อนผันให้ใช้แรงงานต่างด้าวไร้ฝีมือ

ไม่เพียงเท่านั้นรัฐบาลยังเพิ่มเติมแรงจูงใจ โดยกรณีกิจการที่ไม่ได้ขอรับการส่งเสริมการลงทุน จะได้สิทธิประโยชน์ทางภาษี อาทิ ลดอัตราภาษีเงินได้นิติบุคคลจาก 20% เป็น 10% ของกำไรสุทธิเป็นเวลา 10 รอบระยะเวลาบัญชี มาตรการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำผ่านธนาคารออมสินและการค้ำประกันผ่านบรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.)วงเงินสินเชื่อต่อราย 1-20 ล้านบาท วงเงินรวมทั้งหมด 5 พันล้านบาทเป็นต้น

โหมโรงจนที่ดินพุ่ง

อย่างไรก็ดีการขับเคลื่อนโครงการเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดนอย่างเอิกเกริกของรัฐบาลส่งผลข้างเคียงที่คาดไม่ถึง เมื่อราคาที่ดินในจุดที่ถูกกำหนดให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษพุ่งขึ้นเกินจริง บางจุดพุ่งขึ้นหลายเท่าตัว ยกตัวอย่างที่อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก ราคาที่ดินปรับตัวสูงกว่า 10-20 ล้านบาทต่อไร่ หรือขึ้นกว่า 5 เท่าตัว ทำเอาเอกชนที่มีแผนไปลงทุนถึงกับชะงัก เพราะจนถึงขณะนี้ยังไม่มีแอกชันจากผู้ประกอบการกลุ่มนิคมอุตสาหกรรม สวนอุตสาหกรรม และจากภาคเอกชนสาขาต่างๆที่สนใจ ยกเว้นกลุ่มทุนเก่าที่ยึดพื้นที่ไว้ก่อนแล้ว อย่าง กลุ่มสหพัฒนพิบูล ซึ่งมีโรงงานผลิตเสื้อผ้าสำเร็จรูปอยู่ที่แม่สอด หรือกลุ่มไทยเบฟฯ ที่มีข่าวว่ามีที่ดินหลายแปลงในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ
ท่าทีตอบรับจากภาคเอกชนที่ดูเนือยๆ ทำให้การประชุม กนพ. ก่อนหน้านี้ต้องมอบนโยบายให้การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(กนอ.)เป็นแกนหลัก เข้าลงทุนตั้งนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ เพื่อนำร่องให้กับภาคเอกชนที่สนใจเข้ามาลงทุนในพื้นที่ โดยกนอ.จะเน้นที่ดินภาครัฐ อาทิ ที่ดินที่ราชพัสดุของ กรมธนารักษ์ ที่ดินป่าเสื่อมโทรม ที่ดินสาธารณะประโยชน์ เป็นต้น ตามมติของกนพ. และอยู่ในรัศมีจากด่านชายแดนไม่เกิน 10-20 กิโลเมตร

-แจงเหตุผลทุนยังไม่ไหลเข้า

เมื่อวิเคราะห์เบื้องลึกของสาเหตุว่า ทำไมกลุ่มทุนทั้งผู้ประกอบจากภาคการผลิตและการพัฒนาพื้นที่ตั้งโรงงานอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงติดตลาดอยู่แล้วจึงออกตัวช้า พบว่ามี 5 เหตุผลหลัก เริ่มจากกระแสราคาที่ดินพุ่งต่อเนื่องจนไม่คุ้มค่าต่อการลงทุน ขณะที่ผู้ประกอบการส่วนหนึ่งได้ออกไปลงทุนในประเทศกลุ่ม CLMV(กัมพูชา ลาว เมียนมาร์ เวียดนาม)และในกลุ่มอาเซียนก่อนหน้านี้แล้ว จึงไม่มีเหตุผลต้องมาตั้งโรงงานตามรอยตะเข็บชายแดนอีก นอกจากนี้ไทยยังถูกสหภาพยุโรปหรืออียูยกเลิกการให้สิทธิพิเศษทางภาษีศุลกากร (GSP) ตั้งแต่ 1 มกราคม2558 ในสินค้าทุกรายการ จึงไม่เอื้อต่อการผลิตสินค้าส่งออกไปยังสหภาพยุโรป เช่นเดียวกับค่าแรงขั้นต่ำในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษที่สูงกว่าค่าแรงในประเทศเพื่อนบ้าน รวมถึงฐานการผลิตตั้งอยู่ไกลจากท่าเรือ จะเป็นอุปสรรคต่อการขนส่งสินค้าได้

นางสมหะทัย พานิชชีวะ ประธานคณะกรรมการลงทุน บริษัท อมตะคอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า 5 เหตุผลดังกล่าวถือว่าเป็นข้อเสียเปรียบของไทยในเวลานี้ ขณะที่ลูกค้าในกลุ่มอมตะ คอร์ปฯ ส่วนใหญ่ใช้แรงงานจำนวนไม่มาก จึงไม่จำเป็นต้องไปตั้งนิคมอุตสาหกรรมในเขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อใช้แรงงานต่างด้าวตามแนวชายแดน ยกเว้นว่า รัฐบาลสามารถหาที่ดินราคาถูกให้เช่าได้ และมีสิทธิประโยชน์ที่เอื้อต่อการลงทุนโดยเฉพาะยกให้เป็นเขตที่ไม่ต้องเสียภาษีอะไรเลย ก็จะน่าสนใจ

ล่าสุดกลุ่มอมตะ คอร์ปฯ ยังอยู่ในขั้นตอนการศึกษาความเป็นไปได้ของตลาด เพราะสุดท้ายแล้วถ้าไม่มีลูกค้าลงพื้นที่ การลงทุนที่ทำไปก็ไม่เกิดประโยชน์ และการที่จะดึงลูกค้ารายใหม่เข้ามาลงทุนในเวลานี้ก็ยังยากลำบาก เพราะเศรษฐกิจโลกไม่เอื้ออำนวย ในขณะที่ประเทศไทยต้องเลิกผลิตอุตสาหกรรมเดิมๆ ที่ใช้แรงงานจำนวนมากให้ได้

-โรจนะรอดูท่าทีลูกค้า

ขณะที่นางสาวอมรา เจริญกิจวัฒนกุล กรรมการ บริษัท สวนอุตสาหกรรมโรจนะ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า นโยบายสนับสนุนเรื่องเขตเศรษฐกิจพิเศษถือเป็นแนวคิดที่ดีถ้ามีสิทธิประโยชน์จูงใจ แต่ทั้งหมดก็ต้องขึ้นอยู่ที่ความต้องการของนักลงทุนด้วย ซึ่งตอนนี้กำลังดูท่าทีนักลงทุนต่างชาติที่เป็นลูกค้าของโรจนะอยู่แล้ว รวมถึงลูกค้ารายใหม่ และคนที่ทำการตลาดให้กับโรจนะว่าสนใจเข้าไปลงทุนในพื้นที่ดังกล่าวหรือไม่

"ถ้าเกิดการลงทุนขึ้นจริงในอนาคตน่าจะเริ่มต้นที่ขนาด 500 ไร่ ขึ้นไปก่อน จะใช้เงินลงทุนไม่ถึง 1,000 ล้านบาท ซึ่งผลการตัดสินใจจะลงทุนหรือไม่ช้าหรือเร็วอยู่ที่ความเป็นไปได้ของตลาด โดยเฉพาะความสนใจของลูกค้า" นางอมรากล่าว

ส่วนมุมมองจากอุตสาหกรรมรายสาขา นายโกวิทย์ ว่องกลกิจศิลป์ ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมชิ้นส่วนและอะไหล่ยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กล่าวว่า กลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์ออกไปลงทุนในประเทศในกลุ่ม CLMV(กัมพูชา ลาว เมียนมาร์ เวียดนาม)และในกลุ่มอาเซียนก่อนหน้านี้แล้ว ซึ่งประเทศเหล่านี้มีแนวโน้ม เศรษฐกิจโตต่อเนื่องและมีทรัพยากรอุดมสมบูรณ์ โดยเฉพาะในประเทศกัมพูชาที่มีผู้ประกอบการราว 10 รายเข้าไปตั้งฐานการผลิตแล้ว ส่วนที่อินโดนีเซียก็มีผู้ประกอบการรายใหญ่เข้าไปลงทุนด้านชิ้นส่วนยานยนต์ก่อนแล้ว เช่นกลุ่ม "จึงรุ่งเรืองกิจ" และ "จุฬางกูร" เป็นต้น

-ลั่นยังไม่เกิดประโยชน์กับพื้นที่จริง

ด้านดร.นิพนธ์ พัวพงศกร นักวิชาการเกียรติคุณ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย(ทีดีอาร์ไอ) สะท้อนความเห็นเรื่องเดียวกันว่า เวลานี้นโยบายรัฐด้านเขตเศรษฐกิจพิเศษยังไม่ได้ทำประโยชน์ให้เกิดขึ้นกับคนไทย และกับพื้นที่โดยตรง เริ่มจากที่รัฐกำลังเปิดช่องให้แรงงานไร้ฝีมือจากต่างชาติเข้ามาในประเทศ เท่ากับไปส่งเสริมให้ไทยผลิตในอุตสาหกรรมเดิมๆ ที่ใช้แรงงานจำนวนมาก แต่สุดท้ายก็แข่งขันกับประเทศเพื่อนบ้านไม่ได้ เพราะต้นทุนโดยรวมของไทยสูงกว่า ทั้งที่ไทยควรจะต้องนำเข้าแรงงานที่มีฝีมือเข้ามาผลิตในอุตสาหกรรมที่มีความเชี่ยวชาญสูง ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ขณะที่ราคาที่ดินบูมแต่เจ้าของที่ดินกลับเป็นของกลุ่มทุนรายใหญ่ที่ไปกว้านซื้อที่ดินไว้เพียงไม่กี่กลุ่ม ซึ่งไม่ใช่วิธีกระจายความเจริญไปสู่ภูมิภาคอย่างแท้จริง

อย่างไรก็ตามเขตเศรษฐกิจพิเศษควรประกอบด้วยแนวคิด 2 ส่วนคือ 1.พัฒนาให้เกิดประโยชน์ทั้ง 2 ฝั่ง ทั้งฝั่งไทยและฝั่งเพื่อนบ้าน 2.ประโยชน์ต้องตกกับคนในพื้นที่ให้มากที่สุดโดยโฟกัสไปที่ธุรกิจขนาดกลาง ขนาดย่อม และขนาดเล็ก ให้ได้รับสิทธิประโยชน์ชั่วคราวจนกว่าจะแข็งแรง ส่วนผู้ประกอบการรายใหญ่ควรเลิกให้การส่งเสริม

"ยอมรับว่าในแง่การค้าจะคึกคักแน่นอน เพราะมีการค้าขายชายแดนมานานแล้ว แต่ในแง่การลงทุนจะเกิดขึ้นได้จะต้องเป็นการผลิตสินค้าที่ขายในประเทศเพื่อนบ้าน แต่ถ้าไปลงทุนเพื่อการส่งออกก็ต้องเข้าไปลงทุนในกลุ่ม CLMV หรือในกลุ่มอาเซียน"

ปัจจุบันการค้าของไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน ผ่านช่องทางการค้าชายแดนและผ่านแดนขยายตัวต่อเนื่อง โดยทั้งปี 2557 (ม.ค. - ธ.ค.) มีมูลค่า 9.87 แสนล้านบาท ขยายตัวเพิ่มขึ้น 6% โดยไทยทำการค้าชายแดนกับมาเลเซียสูงที่สุดมีสัดส่วนเป็น 51.4% ของการค้าชายแดนรวมขยายตัว 1.3% รองลงมา ได้แก่ เมียนมาร์ สปป.ลาว และกัมพูชา ส่วนปี 2558 คาดการณ์ว่าไทยจะมีการค้าชายแดนรวมผ่านแดนมีมูลค่า 1.5 ล้านล้านบาท

การผลักดันเขตเศรษฐกิจพิเศษของรัฐบาลจะไปถึงฝั่งหรือไม่! ในเมื่อมี 5 เหตุผลที่ทำให้ทุนยังไม่ไหลลงพื้นที่ โดยเฉพาะการลงไปตอกเสาเข็มของภาคเอกชนกลุ่มนิคมอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการนำร่องระบบโครงสร้างพื้นฐาน ที่ต้องเกิดขึ้นก่อน ก่อนที่ภาคการผลิตรายสาขาจะตามไป ต้องจับตาว่าสุดท้ายแล้ว นโยบายเขตเศรษฐกิจพิเศษ จะสะท้อนว่าเป็นผลงานชิ้นโบแดงชิ้นหนึ่งของรัฐบาลยุคคสช.หรือไม่ ?

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 35 ฉบับที่ 3,024 วันที่ 5 - 7 กุมถาพันธ์ พ.ศ. 2558

http://www.thanonline.com/index.php?...7#.VNTzWZ2UdqU
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2015, 03:02 AM   #17
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 21,306
Likes (Received): 4826

เปิดลายแทงผังเมือง6เขตศก.พิเศษ"ตาก-สระแก้ว"โซนนิ่งอุตฯสีเขียว-เมืองท่าการค้าทะลุสิงคโปร์


updated: 03 พ.ค. 2558 เวลา 12:55:54 น.
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

กรมโยธาฯเปิดลายแทงผังพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ 6 จังหวัด "ตาก สงขลา มุกดาหาร ตราด สระแก้ว และหนองคาย" รวมพื้นที่กว่า 3,991 ตร.กม. เนรมิตครบย่านอุตสาหกรรม ที่อยู่อาศัย พาณิชยกรรม รองรับการค้าชายแดน "เมียนมาร์-มาเลย์-กัมพูชา-ลาว"

พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า กรมโยธาธิการและผังเมือง จัดทำร่างผังพื้นที่เฉพาะเขตเศรษฐกิจพิเศษเร่งด่วน 6 จังหวัดเสร็จแล้ว ได้แก่ ตาก มุกดาหาร สงขลา ตราด สระแก้ว และหนองคาย ซึ่งกรมโยธาฯจะออกระเบียบการใช้ประโยชน์ที่ดินมารองรับและระบุบริเวณไหนสร้างได้และไม่ได้ เช่น จ.ตากจะพัฒนาได้เฉพาะ อ.แม่สอด




สงขลา เมืองท่าการค้า

นายมณฑล สุดประเสริฐ อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง กล่าวเพิ่มเติมว่า รายละเอียดผังทั้ง 6 จังหวัด พื้นที่รวม 3,991.90 ตร.กม. (ดูแผนที่) แยกเป็น "จ.สงขลา" 552.30 ตร.กม. ครอบคลุม ต.สะเดา สำนักขาม และสำนักแต้ว อ.สะเดา ให้สะเดาเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ บริการ สุขภาพ แรงงาน การลงทุนและศึกษาวิจัย, สำนักขามเป็นประตูการค้าขนส่งทางถนน, ปาดังเบซาร์เป็นเมืองค้าชายแดนและการขนส่งทางรางสู่มาเลเซีย-สิงคโปร์

แนวคิดการวางผัง จะพัฒนาด่านสะเดาแห่งใหม่, จัดระเบียบชุมชนชายแดน, สร้างสถานีรถบรรทุก, ตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษสะเดา-บูกิตกา, สร้างมอเตอร์เวย์หาดใหญ่-สะเดา, สร้างสถานีขนถ่ายสินค้าคอนเทนเนอร์ (CY) และรถไฟทางคู่หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์



¨มุกดาหาร หลายศูนย์กลาง

"จ.มุกดาหาร" 578.50 ตร.กม. ครอบคลุม อ.เมือง, หว้านใหญ่ และดอนตาล กำหนดเมืองมุกดาหารเป็นศูนย์เศรษฐกิจการค้าการลงทุนค้าปลีกค้าส่ง ศูนย์กระจายสินค้า จุดผ่านแดน, อ.หว้านใหญ่แหล่งท่องเที่ยวธรรมชาติ ศูนย์โลจิสติกส์ กระจายสินค้า และดอนตาล เป็นศูนย์กลางการผลิตสินค้าเกษตรแปรรูป ครัวเรือนและสินค้า OTOP

แนวคิดการวางผัง พัฒนาพื้นที่แบบหลายศูนย์กลางกระจายความเจริญจากเมืองหลักสู่พื้นที่โดยรอบ, พัฒนาพื้นที่รองรับกิจกรรมใหม่, สร้างสมดุลการพัฒนามีพื้นที่สีเขียว ศิลปวัฒนธรรม และเกษตรชั้นดี

บูมสถานีรถไฟหนองคาย

"จ.หนองคาย" 1,059.90 ตร.กม. ครอบคลุม อ.เมือง สระใคร ศรีเชียงใหม่ ท่าบ่อ และโพนพิสัย กำหนดเมืองหนองคายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ การคมนาคมขนส่งทั้งในและต่างประเทศ ศูนย์กระจายสินค้าจุดผ่านแดน เศรษฐกิจการค้าลงทุนค้าปลีกค้าส่งระดับภูมิภาคลุ่มน้ำโขง ศูนย์กลางประชุมสัมมนาและงานแสดงสินค้า, เมืองสระใคร เป็นศูนย์กลางการผลิตสินค้าเกษตร ศูนย์รวมสินค้าแปรรูปเกษตร, เมืองศรีเชียงใหม่และท่าบ่อ เป็นศูนย์กลางผลิตสินค้าเกษตรแปรรูป ท่องเที่ยวทางธรรมชาติ, โพนพิสัยเป็นศูนย์กลางท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม แนวคิดผัง ส่งเสริมบทบาทแต่ละเมืองควบคู่รักษาทรัพยากรธรรมชาติ, พัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีรถไฟรับการลงทุนและท่องเที่ยว, เพิ่มพื้นที่สีเขียว, ส่งเสริมอุตสาหกรรมสีเขียว, เร่งพัฒนาระบบถนนและราง

¨ตากŽ เมืองสีเขียว-โตกระชับ

"จ.ตาก" 1,419 ตร.กม. ครอบคลุม อ.แม่สอด พบพระ และแม่ระมาด กำหนดบทบาทแม่ระมาดเป็นอุตสาหกรรมสีเขียว, แม่สอดเป็นศูนย์กลางการค้าเชื่อมระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก และพบพระเป็นศูนย์กลางวิจัยและพัฒนา แนวคิดผัง จัดระเบียบกิจกรรมเศรษฐกิจชายแดนเป็นเอกลักษณ์เฉพาะ, สร้างที่อยู่อาศัยเป็นเมืองกระชับรองรับแหล่งงาน, สงวนพื้นที่สีเขียวเดิมและเพิ่มในเขตเมือง, ส่งเสริมอุตสาหกรรมสีเขียว และท่องเที่ยวเชิงนิเวศกลุ่มจังหวัดและไทย-พม่า

¨ตราด เกตเวย์ 4 ประเทศ

"จ.ตราด" 50.20 ตร.กม. ครอบคลุม อ.คลองใหญ่ เป็นศูนย์ท่องเที่ยว โลจิสติกส์ประตูการค้าเชื่อมเศรษฐกิจ ไทย-กัมพูชา-เวียดนาม-จีน โดยชุมชนไม้รูดเป็นแหล่งอาหารทะเล ท่องเที่ยวบริการและเชิงนิเวศ ศูนย์กระจายสินค้าทางบก คลังสินค้าและศูนย์การเจรจาการค้าระดับนานาชาติ, ชุมชนคลองใหญ่ ศูนย์กลางการค้าและบริการชุมชน ขนส่งและกระจายสินค้าทางน้ำนานาชาติ,ชุมชนหาดเล็ก ศูนย์ขนส่งและกระจายสินค้าทางน้ำจังหวัดและภูมิภาค ศูนย์อุตฯประมงและท่องเที่ยวเชิงนิเวศ ส่วนจุดผ่านแดนบ้านหาดเล็ก เป็นประตูการค้าชายแดน ท่องเที่ยวและการค้าปลอดภาษี เชื่อมโยงท่องเที่ยวเชิงนิเวศ ประวัติศาสตร์ วัฒนธรรมไทย-กัมพูชา

แนวคิดผัง พัฒนาที่อยู่อาศัยเป็นเมืองกระชับรองรับแหล่งงาน, พื้นที่อนุรักษ์ทางธรรมชาติ, วางผังชุมชนให้มีเอกลักษณ์เมืองเก่า, วางผังโครงข่ายระบบคมนาคมและเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศริมทะเล

¨สระแก้ว เน้นอุตฯสีเขียว

"จ.สระแก้ว" 332 ตร.กม. ครอบคลุม อ.อรัญประเทศและวัฒนานคร ให้ ต.ป่าไร่และบ้านป่าไร่ เป็นศูนย์กลางอุตฯสีเขียวแปรรูปสินค้าเกษตร, ต.บ้านด่าน ย่านที่พักอาศัย ที่พักนักท่องเที่ยวชั้นดี ศูนย์สัมมนาและฝึกอบรม บริการสุขภาพ, ต.ผักขะ ศูนย์กระจายสินค้าและคลังสินค้าย่านที่พักอาศัยรองรับแรงงาน, ต.ท่าข้ามและบ้านหนองเอี่ยน จะสงวนพื้นที่เพื่อการเกษตร กักเก็บน้ำ และ อ.อรัญประเทศ กับ

ต.บ้านคลองลึก เป็นศูนย์กลางการค้าการท่องเที่ยว โดยแนวคิดวางผัง มีโครงข่ายเชื่อมจุดผ่านแดน, สร้างศูนย์กระจายสินค้าห่างจากจุดผ่านแดนไม่เกิน 15 กม., เพิ่มพื้นที่สีเขียวเขตอุตฯ และสร้างถนนขนส่งสินค้าเชื่อมโยงฝั่งปอยเปต-โอเนียง ฯลฯ

http://www.prachachat.net/news_detai...sid=1430632621

ครม. ไฟเขียว 1,111 ล้านบาท ก่อสร้างศูนย์การขนส่งชายแดน จ. นครพนม กว่า 600 ไร่ รับเขตเศรษฐกิจพิเศษ เชื่อมคมนาคมระบบราง กระจายสินค้าสู่ภูมิภาคอาเซียน

พลตรีสรรเสริญ แก้วกำเนิด รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผย ว่าการประชุมคณะรัฐมนตรีครั้งล่าสุด เห็นชอบในหลักการให้กรมขนส่งทางบกดำเนินโครงการศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครพนม วงเงิน 1,111.225 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 4 ปี (พ.ศ. 2559-2562) ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยให้มีการจัดทำรายละเอียดของการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนที่เหมาะสม มีประสิทธิภาพ และเกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อนำกลับมาเสนอให้คณะรัฐมนตรีพิจารณาอีกครั้งหนึ่ง "แรกทีเดียวเป็นการเสนอให้โครงการก่อสร้างโดยรัฐทั้งหมด และให้เอกชนเป็นผู้รับสัมปทานเพื่อดำเนินบริหารจัดการ หาเครื่องมืออุปกรณ์ยกขน และบำรุงรักษาตลอดอายุสัมปทาน 10 ปี วงเงินประมาณ 177 ล้านบาท ซึ่งนายกรัฐมนตรีเห็นว่าเป็นโครงการที่มีมูลค่าการลงทุนสูง หากเป็นไปได้อยากให้เอกชนมาร่วมลงทุนตั้งแต่ต้น เพื่อประหยัดงบประมาณรายจ่ายบางส่วน ที่ประชุมมีมติรับหลักการและให้กลับไปจัดทำรายละเอียดสัดส่วนการลงทุน และผลตอบแทนการลงทุนให้ชัดเจน และให้เป็นไปตามกรอบของพ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 เพื่อนำเสนอ ครม. อีกครั้ง
สำหรับวัตถุประสงค์ของโครงการ ประกอบด้วย 1. เป็นศูนย์รวบรวมและกระจายสินค้า รองรับกิจกรรมการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศไทย ผ่านสาธารณรัฐประชาธิปไตยลาวทางถนนสาย R12 ไปยังสาธารณรัฐสังคมเวียดนาม และภาคตะวันตกของสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยใช้สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 3 (นครพนม) 2. เป็นศูนย์ให้บริการแบบเบ็ดเสร็จ (One stop service) สามารถดำเนินพิธีการที่เกี่ยวกับการนำเข้า และส่งออกได้ในจุดเดียว 3. เพื่อเตรียมการรองรับการเชื่อมต่อระบบการขนส่งจากถนนไปสู่ระบบรางในอนาคต และ 4. เพื่อเตรียมการรองรับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจจังหวัดนครพนมในอนาคต โดยพื้นที่ก่อสร้างอยู่บริเวณด้านใต้ประชิดด่านพรมแดนไทย-ลาวบริเวณสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 3 (นครพนม) ได้มีการจัดวางผังการใช้ประโยชน์

จำแนกตามพื้นที่กิจกรรมหลัก 5 ส่วน เนื้อที่รวม 606 ไร่ ได้แก่ ส่วนที่ 1 ศูนย์การขนส่งสินค้าเนื้อที่ 174 ไร่ ส่วนที่ 2 สถานีขนส่งผู้โดยสาร เนื้อที่ 53 ไร่ ส่วนที่ 3 ศูนย์ส่งเสริมเศรษฐกิจการค้าผ่านแดนของพาณิชย์ จ.นครพนม เนื้อที่ 35 ไร่ และพื้นที่พักอาศัยของเจ้าหน้าที่ศุลกากร เนื้อที่ 65 ไร่ ส่วนที่ 4 พื้นที่เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสู่ระบบราง เนื้อที่ 194 ไร่ และส่วนที่ 5 ศูนย์ซื้อขายแลกเปลี่ยนสินค้า เนื้อที่ 85 ไร่โครงการศูนย์การขนส่งชายแดนนี้ ถือเป็นโครงการที่กระจายความเจริญสู่ภูมิภาค กระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่ จ.นครพนม และใกล้เคียง รวมถึงสอดคล้องกับแนวนโยบายหลักในการ ผลักดันให้เกิดเขตเศรษฐกิจพิเศษ เพิ่มมูลค่าการค้าลงทุนในพื้นที่ชายแดนได้มากขึ้นในอนาคต

ทั้งนี้ คาดการณ์ปริมาณขนส่งสินค้าผ่านศูนย์การขนส่งชายแดน จ.นครพนม ที่จะเข้ามาใช้บริการสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์ของศูนย์การขนส่งชายแดน แบ่งเป็นกลุ่มสินค้านำเข้าที่มีศักยภาพ 3 กลุ่ม ได้แก่ กลุ่มสินค้าทั่วไป อาทิ สินค้าแฟชั่น อุปโภคบริโภค กลุ่มสินค้าไม้ และกลุ่มสินค้าอุตสาหกรรม โดยในปี 2565 จะมีปริมาณนำเข้า 3.27 แสนตัน เพิ่มขึ้นเป็น 3.76 แสนตัน ในปี 2570 ถึงปี 2580 เพิ่มขึ้นเป็น 4.76 แสนตันและกลุ่มสินค้าส่งออกที่มีศักยภาพ 3 กลุ่ม ได้แก่ กลุ่มสินค้าทั่วไป กลุ่มสินค้าพลังงาน และกลุ่มสินค้ากสิกรรมและอุตสาหกรรมการเกษตร คาดการณ์ในปี 2565 จะมีปริมาณส่งออก 5.55 แสนตัน เพิ่มขึ้นเป็น 7.34 แสนตัน ในปี 2570 ถึงปี 2580 เพิ่มขึ้นเป็น 1.112 ล้านตัน

………………………………..

http://www.thaigov.go.th/index.php?o...id=339&lang=en


ยักษ์ใหญ่ซีพี ทาบทามเช่า600ไร่ เขตเศรษฐกิจพิเศษสระแก้ว
31 พ.ค. 58 16.27 น.

นายภัครธรณ์ เทียนไชย ผู้ว่าฯสระแก้ว เปิดเผยว่า สระแก้วพื้นที่จัดตั้งเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ อยู่ที่ ต.ป่าไร่ อ.อรัญประเทศ ใช้พื้นที่สาธารณะกว่า 1,000 ไร่ จำนวน 2 แปลง และขณะนี้ยังไม่มีเอกชนรายใดเข้ามาติดต่อกับจังหวัดแต่อย่างใด คาดว่าต้องรอไปอีกระยะหนึ่งหลังจากรัฐบาลกำหนดราคาเช่าที่ดินเพื่อการลงทุนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

นายสุรศักดิ์รัตนธรรม นายกเทศมนตรีตำบลป่าไร่ อ.อรัญประเทศ กล่าวว่า ขณะนี้บริษัทยักษ์ใหญ่ในเครือซีพีได้เข้ามาทาบทามขอเช่าที่ดินสาธารณะทั้งแปลงจำนวน 600 กว่าไร่ ส่วนที่ของเอกชน ต.ป่าไร่ ยังเงียบอยู่ ไม่มีการเคลื่อนไหวในเรื่องราคาที่ดินแต่อย่างใด ส่วนใหญ่ยังไม่ทราบเรื่องที่รัฐบาลกำหนดราคาเช่าที่ดินสาธารณะด้วย และได้มีหน่วยงานราชการเข้ามาขุดสระน้ำในพื้นที่กว่า 100 ไร่ ติดกับตลาดเทศบาลตำบลป่าไร่ เพื่อขยายน้ำประปาให้เพียงพอกับการขยายตัวของเขตเศรษฐกิจพิเศษ

นายชิติพัทธ์ แก่นจันทร์ นายกเทศมนตรีตำบลบ้านด่าน อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว กล่าวว่า ต.บ้านด่านอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจชายแดนเช่นเดียวกัน มีชาวต่างชาติเข้ามาดูพื้นที่และทาบทามแต่ยังไม่ตกลงชัดเจน และผู้ที่จะเข้ามาลงทุนคงต้องทบทวนการคุ้มทุนในระยะยาว อาจจะพิจารณาเกี่ยวกับการเช่าที่ดินของรัฐกับการซื้อที่ดินเอกชนแบบซื้อขาดแล้วนำมาเปรียบเทียบอย่างใดจะมีการคุ้มทุนกว่าเป็นสิทธิของนักลงทุนที่จะพิจารณ


http://money.sanook.com/283021/

Last edited by wwc234; June 1st, 2015 at 03:10 AM.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2015, 04:22 AM   #18
anuchaya
ฮัลโหลเทส
 
anuchaya's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: UD
Posts: 2,403
Likes (Received): 787

ตกลงหนองคายอยู่ในระยะแรกแล้วใช่มั่ย
anuchaya no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2015, 09:09 AM   #19
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 21,306
Likes (Received): 4826



ผลการดําเนินงานอนุกรรมการด้านโครงสร้างพื้นฐานและด่านศุลกากร
เสนอคณะกรรมการขับเคลื่อนนโยบายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ
http://www.otp.go.th/images/stories/...6April2015.pdf

Last edited by wwc234; June 4th, 2015 at 09:23 AM.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2015, 09:25 AM   #20
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 21,306
Likes (Received): 4826


http://www.reic.or.th/News/News_Deta...x?newsid=49531

Last edited by wwc234; June 4th, 2015 at 09:51 AM.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:48 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu