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March 16th, 2012, 03:14 AM
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#2 |
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sul-mato-grossense
Join Date: Oct 2008
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Prefeitura espera concluir em 45 dias revitalização em trecho da Júlio de Castilho
A Prefeitura espera concluir em 45 dias as obras de revitalização da avenida Júlio de Castilho entre a presidente Vargas e a rua dos Crisântemos, via de acesso ao Conjunto Lar do Trabalho. Será implantada a rede de drenagem, feito o recapeamento do pavimento, reconstruída a calçada e implantada a iluminação pública no canteiro central, com fiação subterrânea. A implantação desta rede de drenagem, conforme os técnicos da Secretaria Municipal de Infraestrutura, Transporte e Habitação, dá uma solução para os problemas de escoamento da enxurrada que desce do bairro Santo Amaro e que hoje provoca alagamentos nos bairros Santo Antonio e Jardim Imá. Especificamente no cruzamento com a avenida Presidente Vargas, o problema é ainda mais sério. “Quando chove mais forte, fica praticamente impossível passar por aqui, acumula muita água”, relata Antonio Rodrigues, dono de uma oficina mecânica nas proximidades. Segundo o secretário de Infraestrutura, João Antonio De Marco, o projeto de revitalização da Júlio de Castilho prevê a implantação de quatro quilômetros de rede de drenagem, além do recapeamento de 13 quilômetros de vias, incluindo 6,8 quilômetros em toda a extensão da avenida e 9,7 quilômetros nas ruas adjacentes. O recapeamento e a drenagem foram feitos no trecho entre as avenidas Duque de Caxias e Capibaribe, além de vias de acesso ao Santo Amaro. Depois da conclusão destas obras iniciadas hoje, a próxima etapa será entre a rua Crisântemos e a avenida Aero Clube. A etapa seguinte prevista, entre a Capibaribe e a Presidente Vargas, depende da remoção da rede de energia elétrica pela concessionária do serviço. As intervenções na avenida Júlio de Castilho vão exigir um investimento de R$ 18.364.888,59, 95% dos recursos provenientes do Pró-Transporte e 5% do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). O projeto desenvolvido pela Unidade de Programas e Projetos Especiais da Prefeitura prevê intervenções que vão desde a criação de duas faixas de rolamento, incluindo faixa preferencial para o transporte público e a implantação de canteiros centrais e manutenção de canteiros existentes. Acabam as conversões à esquerda com a via recebendo laços de quadra. Com o fim das rotatórias, terá 17 conjuntos semafóricos sincronizados com a chamada onda verde. Com a revitalização, a Júlio de Castilho passará a contar com soluções de acessibilidade com a execução de 13,6 quilômetros de calçadas com piso tátil e organização visual ao longo das calçadas, por meio de paginação personalizada de faixa de dois metros, distribuição de mobiliário e rebaixamentos de meio-fio com rampas nas travessias e pontos de ônibus padronizados. Serão instalados 38 abrigos em paradas de ônibus. No aspecto paisagístico, a via passará por mudança na iluminação, reestruturação de duas praças e criação de 10 largos com áreas sombreadas para descanso. A via receberá uma nova arborização, com o plantio de mudas de árvores ao longo de toda a avenida. Trânsito interditado Desde as primeiras horas da manhã desta quarta-feira (14), foi interditado o trânsito no trecho em obras. Segundo a Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito), há algumas opções de desvio. Quem segue sentido centro - bairro tem duas rotas alternativas: na primeira, vira à direita na avenida dos Crisântemos, rua dos Narcisos e avenida Presidente Vargas. Outra opção é avenida Aeroclube, rua Fernando de Noronha e avenida Presidente Vargas. Para os condutores que trafegam sentido bairro-centro, as opções são: conversão à direita na Presidente Vargas, ruas São Bernardo e dos Andradas. A segunda rota é virar na Presidente Vargas e depois seguir na Duque de Caxias. Agentes de trânsito devem permanecer na região para controlar o tráfego dos veículos. Fotos:    Fotos: Casimiro Silva Fonte: http://capital.ms.gov.br/cgnoticias/...a?id_not=16572
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March 16th, 2012, 03:42 AM
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#3 |
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Registered User
Join Date: Sep 2011
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Rodrigo, fotos da obra da Julio de Castilhos e da parte que já foi feita, devem ser postados aqui ou naquele thread que vc passou antes de obras publicas??
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March 16th, 2012, 03:47 AM
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#4 |
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sul-mato-grossense
Join Date: Oct 2008
Location: Campo Grande/MS
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 Acho que é melhor aqui. Mas acho que lá também é bom. Posta nos 2. 
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March 16th, 2012, 03:47 AM
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#5 |
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sul-mato-grossense
Join Date: Oct 2008
Location: Campo Grande/MS
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Alguém aí tem aquela notícia das passarelas na Av. Ernesto Geisel?
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March 16th, 2012, 04:02 AM
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#6 |
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ICKG
Join Date: Jul 2009
Location: Dublin( ) Cuiaba(X) Nagoya( )
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Boa iniciativa Rodrigo!
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March 16th, 2012, 05:21 AM
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#7 |
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Registered User
Join Date: Sep 2007
Location: Campo Grande
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O bom...é que a revitalização de algumas avenidas aqui em big field não ficam enrolando a guerra......movimento sem frescura......
Espero que as outras obras tbm sejam assim.......principalmente dos corredores de onibus... |
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March 16th, 2012, 05:39 AM
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#8 | |
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sul-mato-grossense
Join Date: Oct 2008
Location: Campo Grande/MS
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 Vou tentar deixar este thread sempre vivo. 
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March 16th, 2012, 05:40 AM
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#9 | |
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sul-mato-grossense
Join Date: Oct 2008
Location: Campo Grande/MS
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A prefeitura também está enrolando pra soltar a licitação das empresas de transporte coletivo. Já era pra ter saído no começo do ano. 
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March 17th, 2012, 03:31 AM
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#10 | |
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Registered User
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March 17th, 2012, 04:20 AM
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#11 |
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Registered User
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Orla Ferroviária
A Orla Ferroviária é uma estratégia de valorização do espaço público e de animação cultural da cidade proposto pelo Plano de Revitalização do Centro (transformado em Lei). Desenvolvido pela Coordenadoria de Projetos Especiais da Prefeitura de Campo Grande, o projeto prevê investimentos na ordem de R$ 3.9 milhões, recursos financiados pelo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) em obras de urbanização, paisagismo e mobiliários de lazer. O projeto prevê cerca de 900 metros de novo uso do espaço do leito da ferrovia no trecho da Avenida Afonso Pena, a partir da Morada dos Baís, até a Avenida Mato Grosso com a construção de um calçadão com piso tátil, equipamentos de lazer e descanso, bancos, praça, área para atrações culturais, ciclovia, paisagismo e iluminação. Não haverá acesso a veículos. Ao longo desta área, hoje degradada, a intenção é criar novas formas de ocupação. Alguns imóveis serão demolidos e outros, com relevância histórica e arquitetônica, deverão ser preservados e poderão, por exemplo, abrigar atividades que tenham relação com a cultura ou a culinária regional. A diretora do Planurb salienta que após a recuperação da área, o desafio será torná-la atrativa para a população oferecendo diversas opções de uso, com bibliotecas culturais, lanchonetes, bares, floriculturas, lojas de artigos regionais e restaurantes. “Com atrativos culturais será possível dinamizar a região, estendendo a movimentação, para além do horário comercial”, salienta Marta Martinez. Mais do que revitalização do leito desativado da linha férrea, transformando-o em espaço de lazer, contribuindo para a preservação da história da ferrovia, a implantação da Orla Ferroviária será responsável pela dinamização da atividade comercial na região. Fonte: http://www.capital.ms.gov.br/cgnotic...a?id_not=11059     http://www.capital.ms.gov.br/centro
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March 17th, 2012, 04:24 AM
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#12 |
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sul-mato-grossense
Join Date: Oct 2008
Location: Campo Grande/MS
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Pessoal, fiz uma lista com obras de infraestrutura e transporte que já foram anunciadas pela prefeitura e governo estadual. Se lembrarem de mais algum, é só dizer. A lista com os projetos e notícias no primeiro post será atualizado constantemente.
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March 17th, 2012, 04:32 AM
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#13 | ||
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Registered User
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Mais imagens da Orla Ferroviária...
   http://www.decamillo.com.br/institucional.php?tag=29    http://i207.photobucket.com/albums/b...orlaferro1.jpg Obras... Quote:
Quote:
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Last edited by MMichaelN; March 17th, 2012 at 05:24 AM. |
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March 17th, 2012, 04:43 AM
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#14 | |
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sul-mato-grossense
Join Date: Oct 2008
Location: Campo Grande/MS
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March 17th, 2012, 05:00 AM
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#15 | |
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Registered User
Join Date: Jul 2008
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Orla Morena I, II
É um projeto de urbanização da Prefeitura, uma avenida construída no leito dos trilhos da Noroeste do Brasil, que foram removidos por volta de 2006 após a construção do Anel Ferroviário de Campo Grande, a Orla na verdade é um Parque linear, que esta localizado no canteiro central da avenida, dotado de pista de caminhada, equipamentos de alongamento e ginástica, playgrounds, praças, quiosques e etc...  Verde: Trecho já concluído...  http://desmond.imageshack.us/Himg32/...jpg&res=medium    Vermelho: Orla Morena segunda fase, atualmente em obras  http://capital.ms.gov.br/egov/cgnoti...70257_5792.jpg No Lote I: serão realizadas obras de infraestrutura urbana como drenagem, asfalto, sinalização viária, rede de energia e iluminação pública. Serão feitas ponte, dois pontilhões e passarela com estrutura metálica. No lote II: estão previstas obras de urbanização e equipamentos a serem utilizados na faixa de domínio da antiga linha férrea a prefeitura declarou que também haverá um trem turistico ligando a antiga Estação Ferroviária ao Centro de Belas Artes... Obras... Quote:
Azul: Orla Ferroviária um outro Parque Linear, também no leito dos trilhos da Noroeste do Brasil, seus principais atrativos serão, quiosques, painéis com a história dos imigrantes, arborização, equipamentos de alongamento e ginástica e praças, atualmente em construção etapa I...
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Last edited by MMichaelN; March 17th, 2012 at 05:22 AM. |
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March 17th, 2012, 05:04 AM
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#16 |
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sul-mato-grossense
Join Date: Oct 2008
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Passei em frente hoje. As obras estão em ritmo acelerado, com vários homens e máquinas! 
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March 17th, 2012, 05:26 AM
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#17 | |
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Registered User
Join Date: Jul 2008
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Quote:
Já estão quase concluindo a estação do trem turístico atrás do futuro Centro Municipal de Belas Artes...
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Last edited by MMichaelN; March 17th, 2012 at 05:31 AM. |
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March 17th, 2012, 04:42 PM
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#18 |
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Registered User
Join Date: Aug 2009
Location: Campo Grande - MS
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Com essas obras, a Orla Ferroviária vai melhorar em 1.0000000%. Muito bom o thread rodrigo.
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March 18th, 2012, 05:51 PM
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#19 |
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Timeo hominem unius libri
Join Date: Jun 2009
Location: Campo Grande MS
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A Julio de Castilho também terá ciclovia, mas esta fica nas ruas paralelas, não?
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March 18th, 2012, 06:11 PM
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#20 |
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sul-mato-grossense
Join Date: Oct 2008
Location: Campo Grande/MS
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Eu me lembro deste projeto, mas não saiu nenhuma notícia a respeito disso até hoje.
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