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#1 |
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landrail
Join Date: Apr 2008
Location: Contagem - região metropolitana BH - MG
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"Expresso pai da aviação" Santos Dumont MG
Expresso Pai da Aviação , é um projeto elaborado em 2006 pela OSCIP Movimento Nacional Amigos do Trem, com o objetivo de reativar o trem de passageiros na região da Zona da Mata Mineira e Campos das Vertentes, com finalidade turística. O projeto faz parte de um programa do Governo Federal, chamado plano de revitalização das Ferrovias, que busca resgatar o transporte ferroviário de passageiros.
Implantação Para implantação do projeto foram cedidos à OSCIP Movimento Nacional Amigos do Trem no dia 14 de maio de 2009 pelo DNIT[3], seis vagões de passageiros do antigo Trem de Prata, sendo que quatro serão usados com poltronas e dois serão usados como restaurantes, quatro locomotivas diesel-elétricas[4] e duas automotrizes Budd, que serão usadas em projetos especiais do expresso. A composição poderá transportar até 320 pessoas. A previsão é que a viagem será sempre aos sábados e domingos, às 9h. Trajeto planejado O trem partirá de Matias Barbosa, com destino a Barbacena, passando por Juiz de Fora, Ewbank da Câmara e Santos Dumont. A distância aproximada que o trem percorrerá de Matias Barbosa a Barbacena é de aproximadamente 125 quilômetros. Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Express...a%C3%A7%C3%A3o
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Intermodalidade, pense nisso! Transporte de passageiros de médio/longo percurso em MG Novas locomotivas para as ferrovias brasileiras |
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#2 |
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Rodrigo A. de Paula
Join Date: Apr 2008
Location: Sorocaba (SP)
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Mas, não vai atrapalhar os cargueiros da MRS? O que roda de trem de minério na Linha do Centro...
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Não é possível fazer um debate sério no Brasil. Em tudo, sempre tem alguém que leva ao partidarismo, como se partido político fosse time de futebol... Facebook: www.facebook.com/rodrigoalvesdepaula/Twitter: @RodrigoAlPaula
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#3 |
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landrail
Join Date: Apr 2008
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Uma vídeo de uma reportagem sobre a reforma da RDC-1 que fará o trajeto entre Santos Dumont e Cabangu( distrito/fazenda onde nasceu e viveu Santos Dument:
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#4 |
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landrail
Join Date: Apr 2008
Location: Contagem - região metropolitana BH - MG
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Vai nessa, Santos dumont é cortada pela "linha do centro" da MRS, repare no vídeo um trem de minério vazio passando.
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#5 |
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Rodrigo A. de Paula
Join Date: Apr 2008
Location: Sorocaba (SP)
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Como será uma litorina Budd, não vai dar problema nos trens da MRS.
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#6 |
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Registered User
Join Date: Sep 2010
Location: Santos, São Paulo
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Ótimo, as RDC Budd tem ganhado "nova vida" nos últimos anos: essa, as 2 que a MRS mantém e mais a da CPTM! Fora as da métrica.
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#7 |
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Rodrigo A. de Paula
Join Date: Apr 2008
Location: Sorocaba (SP)
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São litorinas que DEVEM ser preservadas. Hoje, no mundo inteiro, só existem automotrizes Budd originais no Brasil, Estados Unidos (inclusive, fazendo linha suburbana em Dallas e Portland) e Canadá.
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#8 |
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landrail
Join Date: Apr 2008
Location: Contagem - região metropolitana BH - MG
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Fotos da RDC reformada:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Créditos: todas as fotos são da OSCIP
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#9 |
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landrail
Join Date: Apr 2008
Location: Contagem - região metropolitana BH - MG
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Trecho curto de 20 km, sem problemas.
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#10 |
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Registered User
Join Date: Sep 2010
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ficou linda essa pintura, muito bom!
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#11 |
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∂αη
Join Date: Jul 2009
Location: Rio Grande-Brasil
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adorei o trem,principalmente a ideia de reviver a linha!
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"Enquanto o homem não acorda,idiota,nem nota,se enforca na corda da própria tensão,o axé feito acapella vai se transformando num batidão..." Próxima estação:Bonocô - MetroSal Do Pólo Naval ao Cassino.Um voo inesquecivel na cidade do Rio Grande!
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#13 |
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Registered User
Join Date: Dec 2010
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Pelo o que eu vi nas fotos a automotriz está andando com tração própria, que ótimo! Alguém tem vídeos desse trem fazendo esse passeio?
A CPTM está demorando para fazer funcionar a sua automotriz no Expresso Turístico e ele está tão bonita como essa daí de Juiz de Fora, pois não vejo a hora de vê-la em funcionamento porque eu nunca vi uma de perto e sempre quis andar em uma dessas. |
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#14 |
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BANNED
Join Date: Feb 2005
Location: Curitiba - Brazil
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Terem acabdo com o Xangai foi um decisão completamente idiota e criminosa.
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#15 |
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Rodrigo A. de Paula
Join Date: Apr 2008
Location: Sorocaba (SP)
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Nem tanto. Não dava para manter um trem suburbano numa via entupida de trens de minérios.A volta do Trem Xangai só será possível com a retirada dos trens cargueiros de dentro de Juiz de Fora, numa variante moderna. Fora isso, sem chances.
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#16 |
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Registered User
Join Date: Dec 2010
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O interessante é que o pessoal da imprensa não sabe diferenciar uma locomotiva de uma automotriz, alguém precisa explicar essa diferença para as pessoas que não sabem para evitar confusões sobre os tipos de trens.
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#17 | |
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landrail
Join Date: Apr 2008
Location: Contagem - região metropolitana BH - MG
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#18 |
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Registered User
Join Date: Dec 2010
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Quantos quilômetros a automotriz percorre em Juiz de Fora?
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#19 |
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landrail
Join Date: Apr 2008
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A RDC circula em Santos Dumont cidade entre Juiz de Fora e Barbacena, são cerca de 20 km.
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#20 |
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Registered User
Join Date: Dec 2010
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Beleza, é um passeio bem legal e por uma distância razoável. Eu vi uma foto de 1994 da RDC na estação central de Juiz de Fora e espero vir essa cena de novo, é muito interessante e emblemático.
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