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Old July 6th, 2012, 04:21 AM   #121
Carbet
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Old July 6th, 2012, 07:06 AM   #122
Diego San
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uff parece un cuadro
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Old July 7th, 2012, 10:19 PM   #123
Carbet
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Old July 8th, 2012, 05:49 AM   #124
carloso78
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Hermosa la última!
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Louis Ferdinand Celine, "Viaje al din de la noche"
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Old July 8th, 2012, 06:38 PM   #125
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Old July 8th, 2012, 09:11 PM   #126
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Excelente calidad la de esas fotos A veces pienso que los días nublados colaboran con el contraste de las fotos....al menos el color de la madera del orquideorama se ve de un café saturado hermoso.
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Louis Ferdinand Celine, "Viaje al din de la noche"
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Old July 12th, 2012, 06:09 AM   #127
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Old July 12th, 2012, 12:33 PM   #128
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Muy muy buenas todas las de esta página.

El Orquideorama y Ruta N
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"La historia única crea estereotipos y el problema con los estereotipos no es que sean falsos, sino que son incompletos. Hacen de una sola historia la única historia."
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Old July 14th, 2012, 08:12 PM   #129
ECM
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Esas últimas fotos están wowsísimas!!!. Hasta el Gilberto Echeverri se ve bien :O
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Old July 15th, 2012, 09:24 AM   #130
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Estación Sabaneta.



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Old July 15th, 2012, 09:28 AM   #131
Carbet
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Buenas, especialmente por ver surgiendo un nuevo equipamiento de transporte.
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Old July 16th, 2012, 03:43 AM   #132
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Old July 16th, 2012, 05:31 AM   #133
Carbet
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Lástima que la gente poco opine con tan buenos aportes... un poco sobreprocesadas las últimas pero muy buenas.
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Old July 16th, 2012, 08:32 AM   #134
D-LinK™
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No sé porqué no se hizo nada con los puentes peatonales de las nuevas estaciones del metro, es decir, son los mismos que en todas las demás, y creo que deberían haber hecho algo que fuera más con la línea de una arquitectura y espacio público de que se viene planteando en diferentes espacios en la ciudad, como por ejemplo, la nueva estación.

La sensación del puente peatonal con la estructura de la estación, muestra el contraste de un diseño viejo, pesado, un poco pasado de moda del puente peatonal con el de la estación misma que sí ha renovado su imagen respecto a la primera generación de estaciones.

Qué opinan ustedes?
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Old July 16th, 2012, 08:25 PM   #135
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como que ?

es decir, que innovación (aparte de minimizar las inclinaciones y escaleras) podría ser realmente aportante a un viaducto peatonal?

a lo que me refiero es que el presupuesto no es para despilfarrar y yo prefiero que el dinero lo inviertan en la arquitectura de la estación mas no de los viaductos.
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Old July 16th, 2012, 11:34 PM   #136
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La estacion quedo bien bonita....me gustan esos murales con vegetacion (como quiera que se llamen). A esperar que crezcan.
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Old July 16th, 2012, 11:45 PM   #137
D-LinK™
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Originally Posted by lion.A View Post
como que ?

es decir, que innovación (aparte de minimizar las inclinaciones y escaleras) podría ser realmente aportante a un viaducto peatonal?

a lo que me refiero es que el presupuesto no es para despilfarrar y yo prefiero que el dinero lo inviertan en la arquitectura de la estación mas no de los viaductos.
Me refiero al hormigón gris y al mismo diseño que conservan los puentes peatonales desde la entrada en funcionamiento del metro en el año 1995.
Quiero saber qué opinan de porqué no se ha hecho ningún tipo de renovación visual, estética, funcional, formal, etc., de aquellos puentes.
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Old July 17th, 2012, 08:07 AM   #138
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Old July 17th, 2012, 07:19 PM   #139
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Originally Posted by D-LinK™ View Post
Me refiero al hormigón gris y al mismo diseño que conservan los puentes peatonales desde la entrada en funcionamiento del metro en el año 1995.
Quiero saber qué opinan de porqué no se ha hecho ningún tipo de renovación visual, estética, funcional, formal, etc., de aquellos puentes.
creo saber por que......simplemente porque no es necesario, asi como esta va muy bien, cumple su funcion, es estetico y no se despilfarra el dinero

por eso te preguntaba que cual es tu propuesta, cambiar el hormigon??? hacerle adornos?? faroles o que ??

La idea es no realizar gastos innecesarios, para mi lo unico que deben hacer con los puentes es tratar de minimizar la inclinacion, las escalas y dotar los accesos con rampas para personas con movilidad reducida, y no tener que invertir en esos aparatos estorbosos, pero aun con todo eso el diseño del puente seria el mismo, la verdad no veo necesario cambiar los diseños

Last edited by lion.A; July 17th, 2012 at 07:42 PM.
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Old July 25th, 2012, 08:05 AM   #140
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