Gran MENDOZA - Metrotranvía (Parte VI)

Argentosoma · April 2nd, 2012, 07:48 PM

Seguimos acá

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Originally Posted by saurdemol

No, porque en la mayoría de la avenida hay un cordón entre la traza del MTM y la calzada vehicular, sólo que en ese tramo no se nota porque este cordón va a nivel de las vías y como la avenida aveces fluctúa unos cm hacia abajo o hacia arriba hace que este cordón se note o no.

Unas fotitos de los primeros adoquines...tuve que ir a verlos en persona

detalles que le van agregando, como estas viejas señales que reciclan a modo de "esculturas" iluminadas desde abajo

Acá además se nota bien el cordón de separación.

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Originally Posted by saurdemol

En verdad son muy rápidos, el diario El Sol publicó un reclamo de una vecina al te léfono que no podía dormir la siesta por la bocina que tocaba mientras probaban velocidad y frenos

Rápido y ruidoso: el Metrotranvía no dejó dormir a nadie durante la siesta

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Originally Posted by MalvaTron

Los comentarios de la nota son ridículos. Puerto salieron varios a bajarle los humos a las gatafloras que no entienden el concepto de "prueba".

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Originally Posted by Argentosoma

Que ridículos los de mdzol, por las quejas de UNA SOLA vieja cascarrabias hacen una nota al respecto.. pfff. Para colmo sabemos que los viejos son así de hincha pelotas y les molesta todo.

Gracias por las fotos!!

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Originally Posted by mendozinian

No sé si reirme o llorar... no me cabe en la cabeza que haya gente y aún más un medio de comunicación, que ponga la "siesta" de una floja que trabaja 5 horas por día de lunes a viernes por encima del avance de esta obra. Sencillamente no sé si es una joda o realmente lo toman como algo importante.
MDZol lleva adelante una campaña en contra del intendente capitalino, pero usar este argumento pone al medio digital en el plano de la ridiculez.

saurdemol · April 2nd, 2012, 08:05 PM

Woow ya estamos en la 6ta edición del hilo del MetroTranvía!

Bueno hice otro mapa (probando un nuevo soft), espero guste :P

gonzabar_77 · April 2nd, 2012, 09:09 PM

No saleen las fotos!

ferrogelin · April 2nd, 2012, 09:48 PM

q bien, felicitaciones por el tema, ya van 6 ediciones, ahora lo q me encantaría es tener novedades sobre la inauguracion real del MTM, inauguración real yaaaa!!!, jajajajajjajaaj
se sabe algo?

FMTuc · April 3rd, 2012, 01:22 AM

Jajaja!! Que ridículos los que le dieron bola a la vieja. Sí se hicieran asesorar les hubieran advertido que el código civil permite cualquier nivel de ruidos en una obra si es de 9 a 18...
Muy bueno que haya alcanzado el presupuesto para el adoquinado. ¿En que quedó eso de que no resistia las vibraciones?

facu544 · April 3rd, 2012, 01:27 AM

Que linda queria Belgrano completamente adoquinada, con una separación

MatuARG · April 3rd, 2012, 02:16 AM

la verdad un lujo! muy pero muy bueno para MDZ...alguna novedad con respecto a las etapas 2.3.4.5??

extrafatigaz · April 3rd, 2012, 02:28 AM

miren lo que encontre en youtube. Miren la velocidad que alcanzan!!!!!!esta para pararlo de pechito!!
http://www.youtube.com/watch?v=wLo9i...feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=8np25...eature=related

saurdemol · April 3rd, 2012, 03:16 AM

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Originally Posted by FMTuc

Muy bueno que haya alcanzado el presupuesto para el adoquinado. ¿En que quedó eso de que no resistia las vibraciones?

Como no daba para poner el intertrabado, están poniendo uno que es más chico, que no es de alto tránsito, sino mas bien que se lo usa para tránsito peatonal; éste al ser más chico pueden hacer la cama de arena debajo para aislar las vibraciones, sin que lleguen a tocar los durmientes. De esta forma los adoquines son ornamentales, que es lo mejor ya que no se justificaba poner el intertrabado (trensado) que era más caro, sin sentido (por ser carril exclusivo) y técnicamente incompatible.

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Originally Posted by MatuARG

la verdad un lujo! muy pero muy bueno para MDZ...alguna novedad con respecto a las etapas 2.3.4.5??

Lo último que salió es que para la próxima etapa al Aeropuerto ya están los pliegos armados y que en breve estarán los de la etapa a Luján. La línea al aeropuerto sería financiada por la provincia y esperan financiamiento externo para hacer las otras etapas al mismo tiempo.

TERRIBLE VELOCIDAD!!! Gracias extrafatigaz

FMTuc · April 3rd, 2012, 04:05 AM

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Originally Posted by saurdemol

Como no daba para poner el intertrabado, están poniendo uno que es más chico, que no es de alto tránsito, sino mas bien que se lo usa para tránsito peatonal; éste al ser más chico pueden hacer la cama de arena debajo para aislar las vibraciones, sin que lleguen a tocar los durmientes. De esta forma los adoquines son ornamentales, que es lo mejor ya que no se justificaba poner el intertrabado (trensado) que era más caro, sin sentido (por ser carril exclusivo) y técnicamente incompatible.

No había pensado en lo de la profundidad entre el TOR y el durmiente. Buena data...

MalvaTron · April 3rd, 2012, 07:20 AM

Excelente esos videos, Extra.

Emociona verlos levantar polvareda con un andar tan suave.

volvé_tranvía!!! · April 3rd, 2012, 01:58 PM

excelentes capturas !!

la gente que andaba por ahi no podría creérselo, me imagino !! jajaja

hermoso tranvia !

elnordico · April 3rd, 2012, 03:32 PM

Muy interesante!!! Vaya pruebas exhaustivas de material e infraestructura.

A todo esto que formación ganó la carrera

?

saurdemol · April 3rd, 2012, 03:54 PM

Recién hablé con una de las ingenieras del proyecto, me dice que las pruebas en sí no estaban destinadas a las pruebas de los frenos como dice el diario, sino que los hacían correr rápido para "estresar" los rieles y detectar fallas: de corrimientos o nivelación para corregirlos antes de que coloquen los adoquines por la avenida

Einfachlacm · April 3rd, 2012, 04:16 PM

Que ganas de que terminen y de ver que comiencen los trabajos de las lineas 2 y 3!

kokomo · April 3rd, 2012, 04:45 PM

Precioso todo! Que pena poner el balasto y despues sacarlo para poner los adoquines, no?

Nen Heretge · April 3rd, 2012, 05:04 PM

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Originally Posted by elnordico

Muy interesante!!! Vaya pruebas exhaustivas de material e infraestructura.

A todo esto que formación ganó la carrera

?

Yo iba a preguntar lo mismo

FMTuc · April 3rd, 2012, 05:46 PM

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Originally Posted by kokomo

Precioso todo! Que pena poner el balasto y despues sacarlo para poner los adoquines, no?

No lo sacan. Se hace la cama de arena y despues se ponen los adoquines. El balasto sigue cumpliendo su función principal de soportar la carga del tranvía. Si se lo hubiese sacado tendrían que haber levantado los rieles y haber hecho una losa de hormigón...

Jaguar · April 3rd, 2012, 05:47 PM

Que buenos videos. En especial el primero cuando pasan los tranvías a toda velocidad y queda enfocada la avenida con toda su infraestructura y detrás las torres vidriadas del diplomatic y ¿alto belgrano? Un enfoque nuevo y muy copado de Mendoza.

Sobre los adoquines, muy lindo queda. Es otra cosa.

santfu · April 3rd, 2012, 06:13 PM

TERRIBLE VELOCIDAD!!! Gracias extrafatigaz

QUE ESPECTACULO , QUE LINDO HUBIERA SIDO ESTAR AHI Y VERLO EN VIVO
MORTAL LOS METROTRANVIAS HACIENDO PICADAS JAJAJJA GANO EL 1001
QUE SE REPITA ! JAJA
A ESA VELOCIDAD DESDE LA ESTACION GUTIERREZ A CIUDAD SE DEMORA 5 MINUTOS

April 2nd, 2012, 08:05 PM	#2
saurdemol Registered User Join Date: May 2007 Location: Mendoza Posts: 4,338 Likes (Received): 60	Woow ya estamos en la 6ta edición del hilo del MetroTranvía! Bueno hice otro mapa (probando un nuevo soft), espero guste :P __________________ saurdemol de pura cepa Last edited by saurdemol; April 2nd, 2012 at 08:17 PM.

April 3rd, 2012, 02:16 AM	#7
MatuARG Registered User Join Date: Sep 2010 Posts: 3,608 Likes (Received): 58	la verdad un lujo! muy pero muy bueno para MDZ...alguna novedad con respecto a las etapas 2.3.4.5?? __________________ No quiero más Gobiernos PRO-K-CES

April 3rd, 2012, 01:58 PM	#12
volvé_tranvía!!! Registered User Join Date: Feb 2007 Location: Donde el tram me lleve! Posts: 2,245 Likes (Received): 66	excelentes capturas !! la gente que andaba por ahi no podría creérselo, me imagino !! jajaja hermoso tranvia ! __________________ a pesar de los escepticos y detractores, los tranvías y trolebuses volverán a surcar las calles porteñas y de otras ciudades argentinas, ya lo verán...

April 3rd, 2012, 03:32 PM	#13
elnordico Registered User Join Date: Jun 2010 Location: barcelona Posts: 1,373 Likes (Received): 50	Muy interesante!!! Vaya pruebas exhaustivas de material e infraestructura. A todo esto que formación ganó la carrera?

April 3rd, 2012, 03:54 PM	#14
saurdemol Registered User Join Date: May 2007 Location: Mendoza Posts: 4,338 Likes (Received): 60	Recién hablé con una de las ingenieras del proyecto, me dice que las pruebas en sí no estaban destinadas a las pruebas de los frenos como dice el diario, sino que los hacían correr rápido para "estresar" los rieles y detectar fallas: de corrimientos o nivelación para corregirlos antes de que coloquen los adoquines por la avenida __________________ saurdemol de pura cepa

April 2nd, 2012, 09:09 PM	#3
gonzabar_77 + Offices + Crystal Join Date: May 2009 Location: Moreno, Buenos Aires Posts: 2,045 Likes (Received): 5	No saleen las fotos!

April 2nd, 2012, 09:48 PM	#4
ferrogelin Registered User Join Date: Oct 2008 Posts: 154 Likes (Received): 0	q bien, felicitaciones por el tema, ya van 6 ediciones, ahora lo q me encantaría es tener novedades sobre la inauguracion real del MTM, inauguración real yaaaa!!!, jajajajajjajaaj se sabe algo?

April 3rd, 2012, 01:22 AM	#5
FMTuc 268305652035 Join Date: Jun 2010 Posts: 1,832 Likes (Received): 260	Jajaja!! Que ridículos los que le dieron bola a la vieja. Sí se hicieran asesorar les hubieran advertido que el código civil permite cualquier nivel de ruidos en una obra si es de 9 a 18... Muy bueno que haya alcanzado el presupuesto para el adoquinado. ¿En que quedó eso de que no resistia las vibraciones?

April 3rd, 2012, 01:27 AM	#6
facu544 Registered User Join Date: Jun 2011 Posts: 358 Likes (Received): 2	Que linda queria Belgrano completamente adoquinada, con una separación

April 3rd, 2012, 02:28 AM	#8
extrafatigaz Registered User Join Date: May 2011 Posts: 68 Likes (Received): 1	miren lo que encontre en youtube. Miren la velocidad que alcanzan!!!!!!esta para pararlo de pechito!! http://www.youtube.com/watch?v=wLo9i...feature=relmfu http://www.youtube.com/watch?v=8np25...eature=related

April 3rd, 2012, 07:20 AM	#11
MalvaTron Registered User Join Date: Oct 2009 Posts: 452 Likes (Received): 23	Excelente esos videos, Extra. Emociona verlos levantar polvareda con un andar tan suave.

April 3rd, 2012, 04:16 PM	#15
Einfachlacm Registered User Join Date: May 2010 Location: Paris Posts: 353 Likes (Received): 0	Que ganas de que terminen y de ver que comiencen los trabajos de las lineas 2 y 3!

April 3rd, 2012, 04:45 PM	#16
kokomo Retour à un ancien amour! Join Date: Sep 2009 Posts: 4,952 Likes (Received): 231	Precioso todo! Que pena poner el balasto y despues sacarlo para poner los adoquines, no? __________________ "Si logras que tu enemigo se rinda sin librar batalla, ¿te proclamarán valiente?" 4.11 El Arte de la Guerra, Sun Tzu "Me han criticado diciendo que no he sido leal a nadie. La lealtad es la gran virtud de los sirvientes " Domingo F. Sarmiento "Los gobiernos socialistas duran hasta que se acaba el dinero de otros" La dama de Hierro "Al ruin y al pobre todo le cuesta el doble" Antiguo proverbio español Cuando la injusticia se hace ley, la rebeldía se hace obligación Saber popular

April 3rd, 2012, 05:47 PM	#19
Jaguar Descansado Join Date: Mar 2006 Location: Campana, Buenos Aires, Argentina Posts: 8,717 Likes (Received): 510	Que buenos videos. En especial el primero cuando pasan los tranvías a toda velocidad y queda enfocada la avenida con toda su infraestructura y detrás las torres vidriadas del diplomatic y ¿alto belgrano? Un enfoque nuevo y muy copado de Mendoza. Sobre los adoquines, muy lindo queda. Es otra cosa. __________________ Esta es una firma, de la raya para abajo

April 3rd, 2012, 06:13 PM	#20
santfu BANNED Join Date: Apr 2011 Location: mendoza Posts: 1,323 Likes (Received): 1	TERRIBLE VELOCIDAD!!! Gracias extrafatigaz QUE ESPECTACULO , QUE LINDO HUBIERA SIDO ESTAR AHI Y VERLO EN VIVO MORTAL LOS METROTRANVIAS HACIENDO PICADAS JAJAJJA GANO EL 1001 QUE SE REPITA ! JAJA A ESA VELOCIDAD DESDE LA ESTACION GUTIERREZ A CIUDAD SE DEMORA 5 MINUTOS

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