search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Юг и Северный Кавказ > Краснодарский край > Новороссийск



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 5 votes, 5.00 average.
Old April 6th, 2012, 12:45 PM   #1
novorosuezd
Город-герой
 
novorosuezd's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: NOVOROSSIYSK
Posts: 833
Likes (Received): 85

Ретро

Старый Новороссийскъ.

Какой был город и какие события происходили с момента основания 1838 года
novorosuezd no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 6th, 2012, 12:49 PM   #2
novorosuezd
Город-герой
 
novorosuezd's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: NOVOROSSIYSK
Posts: 833
Likes (Received): 85

1887 год - Строительство железнодорожного тоннеля



1887 год - Строители железнодорожного тоннеля

novorosuezd no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2012, 08:08 PM   #3
Domashniy
///\\\
 
Domashniy's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 4,929
Likes (Received): 6982

Не знаю насколько будет популярна эта тема и что относить к разряду ретро
Из 19 века перенесемся в 20-й, в 60-е годы.

На переднем плане строительство Школы № 2, дальше дома на Набережной, местом под "Нептун". 1963 год.





Перекресток Черняховского / Суворовская



__________________

NMT11 liked this post
Domashniy no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2012, 08:39 AM   #4
Domashniy
///\\\
 
Domashniy's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 4,929
Likes (Received): 6982

Советов, 40



Quote:
Скан с открытки 1961 года. В таком виде КС провисела 10 лет, так и не увидев троллейбуса. Только в 1969 году её перевесили на ж/б опоры, поменяв подвеску, и в городе было открыто троллейбусное движение.
Источник: http://transphoto.ru/photo/199363/

Советов еще двухсторонняя, и пристройка-"ухо" в старом исполнении. Когда мусолили вопрос о строительстве пристройки в новом исполнении одним из доводов сторонников было: "Нужно восстановить исторический облик здания...".
Мало общего с оригиналом.

Domashniy no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2012, 08:02 AM   #5
novorosuezd
Город-герой
 
novorosuezd's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: NOVOROSSIYSK
Posts: 833
Likes (Received): 85

1888 год железнодорожный вокзал



1888 открытие ж/д вокзала

novorosuezd no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2012, 09:51 PM   #6
Domashniy
///\\\
 
Domashniy's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 4,929
Likes (Received): 6982

Интересные фото нашел.
Кафе "Полет", на месте которого сейчас располагается администрация города
1964 год



1966 год



1969 год
Строительство здания администрации города



Источник: http://honinvm.ru/main.php (просто бесценный источник фотографий города).
Domashniy no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2012, 05:09 PM   #7
Butcher_Novo
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 76
Likes (Received): 7

зато ленин как стоял так и стоит..
Butcher_Novo no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2012, 07:22 PM   #8
Keyone
финансируюсь госдепом
 
Keyone's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Novorossiysk-Krasnodar
Posts: 2,876
Likes (Received): 995

хз какой год..
__________________
Keyone está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 30th, 2012, 07:48 PM   #9
Domashniy
///\\\
 
Domashniy's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 4,929
Likes (Received): 6982

Судя по тому, что аквапарк уже работает, а дворец цементников еще не снесен, это фото сделано в период с 2003 по 2005(?) годы...
Domashniy no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2012, 09:22 PM   #10
Gkublok
Registered User
 
Gkublok's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 2,280
Likes (Received): 6909

Аквапарк в 1999 появился вроде. Так что фото может и раньше сделано было...
Gkublok está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 16th, 2012, 03:08 PM   #11
novorosuezd
Город-герой
 
novorosuezd's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: NOVOROSSIYSK
Posts: 833
Likes (Received): 85

1890 год Русские переселенцы в Новороссийске

novorosuezd no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2012, 03:09 PM   #12
novorosuezd
Город-герой
 
novorosuezd's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: NOVOROSSIYSK
Posts: 833
Likes (Received): 85

1890-е годы Мукомольная мельница

novorosuezd no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2012, 12:59 PM   #13
Lunatika
Registered User
 
Lunatika's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 159

Ученые презентуют книгу "Новороссийск на дореволюционных открытках
Quote:
Презентация книги "Новороссийск надореволюционных открытках" состоится в городе-герое сегодня, 31 июля.
Над ее созданием работали члены краснодарского краевого отделения Русского географического общества.
В книге собраны открытки и марки, рассказывающие об истории города. Хранились они в Новороссийском государственном музее-заповеднике и в частных коллекциях.
Презентация состоится в 16.00 в Новороссийском музее-заповеднике, сообщает пресс-служба кубанского отделения РГО.

Источник: ИА "Живая Кубань"



Издатель - Игорь Александрович Платонов, руководитель издательского центра Краснодарского регионального отделения русского географического общества, занимается издательской деятельностью более 20 лет и руководит собственным издательством «Платонов», а также является профессиональным фотографом. В последние несколько лет специализируется на выпуске научно-популярной и научной литературы, посвящённой природным объектам, истории Юга России и сопредельных государств.
Автор текстов - Анна Петровна Зорина, научный сотрудник Новороссийского исторического музея-заповедника.

Last edited by Lunatika; August 1st, 2012 at 03:50 PM.
Lunatika no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2012, 09:21 AM   #14
Lunatika
Registered User
 
Lunatika's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 159

Quote:
Originally Posted by Domashniy View Post
184 29 Александринская женская гимназия, ул.Революции 1905 г., 33. 1900-1901 гг. Архитектор Н.Н.Карлинский. Восстановлена 1953 г. Здесь размещалась "Советская партийная школа", 1922-1941 гг.

ул.Вельяминовская=ул.Революции 1905г. , ул.Гончаровская=ул.Гончарова, ул.Тихомировская=ул.Грибоедова, ул.Дмитриевская=ул.Энгельса, ул.Голицинская=ул.Лейтенанта Шмидта.
Источник: текст из книги "Новороссийск на дореволюционных открытках". Издатель - И.А. Платонов, автор текста - А.П. Зорина.
Lunatika no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2012, 09:51 AM   #15
Lunatika
Registered User
 
Lunatika's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 159

Quote:



***Три дня уже болтаются они в Цемесской бухте, время от времени скалывая лёд с замёрзшей палубы…
***Зелёная вода гневно плескалась в иллюминатор Сашиного кубрика.
***… Когда вечер чуть стих, Саша отпросился у боцмана на берег. Ему хотелось посмотреть город.
***- Грыневский, к восемнадцати, как штык – на борт!
***- Есть! – как положено, отчеканил Саша.

***Придерживая бескозырку рукой, чтобы её не унёс ветер, Александр спустился по трапу. Прошёл по порту. Порывы ветра словно подмели его начисто, причалы, обычно многолюдные, опустели. Какая может быть погрузка-разгрузка, когда норд-ост сбивает с ног?
***Закрыты были и тяжёлые ворота пакгаузов, но и проходя мимо, Саша, кажется, ощущал чудный запах заморских стран – лимонов, корицы, ванили и душистого кофе. Он любил и резкий запах моря, гниющих водорослей, угля и нефти. Всё смешивалось в неповторимый аромат…
***Выйдя из порта, Гриневский подошёл к греку, стоявшему у ворот с коробом. Не торгуясь, купил за три копейки полдюжины пирожков с ливером. Не торопясь, пошёл по набережной, жуя вкуснющие пирожки. Не пожалел сын Эллады ни ливера, ни масла!
***Прохожих в городе было немного, хотя ветер здесь, вроде бы приутих. Где ему тут разгуляться?
***Новороссийск располагался вдоль бухты, подковой. И повторял изгиб береговой полосы, пересекаемый чёткими, по-морскому расчерченными, как на карте, линиями улиц – Александровской, Мартыновской, Раевской… Высоченные трубы цементных заводов поднимались над бухтой, на её восточном берегу. Ветер относил дым в море.
***Пройдя через рынок, Саша вышел на главную улицу, Серебряковскую.
***Недавно Новороссийск стал губернским городом. Только это пока никак не отразилось на его облике. Двухэтажные дома – лишь в центре, а в остальном – полное захолустье, задворки Российской Империи. Всё у него, видно, впереди…
***Саша любил рассматривать витрины. Медленно идя по Серебряковской, увидел в окне объявление: «Ф.А.Матиевич. Агентство иностранных пароходов. Прямая линия: Нью-Йорк, Филадельфия, Новороссийск.»
***Вот это да! Сколько же плыть отсюда до Америки? Месяц? Два?
***Дойдя до угла, где красовалась скромная вывеска: «Городская библиотека профессора Эрнста Баллиона», Гриневский свернул налево, на Раевскую улицу. Ветер подул с новой силой, так, что Саше пришлось по уши нахлобучить бескозырку.
***Улица вела к морю, да и пора возвращаться на пароход.
***Но как не остановиться? Вывеска зазывала:
«ФОТОГРАФИЯ И ХУДОЖЕСТВЕННАЯ МАСТЕРСКАЯ КАРТИН ДЛЯ ВОЛШЕБНЫХ ФОНАРЕЙ И.М.ПОЛИТИ».

***- Грек или итальянец? – подумал Саша, и так не пришёл к одному мнению...
***- Интересно у вас… - осмелев, сказал Саша. – Фотография - такое… - он замялся, подыскивая верное слово.
***- Нет-с! - Отчего-то возразил Полити. – Неверно! – и добавил восторженно:
***- Картины с движением из Парижа… вот это-с будущее, молодой человек! – он показал на жестяные, блестящие коробки. – Вы слышали про синематограф?
***Саша отрицательно покачал головой.
***- Это – чудо грядущего, двадцатого века! Увидите, оно завоюет мир! Мне привезли десяток картин-с… Гляньте – про приход поезда, смешная такая-с, говорят, политый поливальщик, выход рабочих с фабрики Люмьеров… - Полити перебирал коробки.
- Но вот-с, казус, - не увидеть. А надо бы на полотне, как театр теней… Я уже заказал машину специальную – для показа картин с движением-с. Редкость пока. Через месяц-два на пароходе привезут. В прошлом, 95-м, в Париже-с, были первые сеансы, прямо в кафе-с… Но – не для балаганов это чудо-с!
А я говорю: надо зал специальный для этого-с! Нашим властям твержу: дайте из казны какие-то крохи-с – первым в России зал для синематографа откроем-с! Альвин Львович Гуцман и я бьёмся… Гуцман и свои деньги готов вложить-с… На Стандарте дом уже присмотрел…
***- А в Москве и в Петербурге такого ещё нет? – засомневался Саша.
***- Нет-с! Почему там? – отчего-то обиженно сказал Полити.
– А у нас – будет! В столице Черноморской губернии-с! Видели, молодой человек, у порта – элеватор? Махина какая-с! Второй в мире-с! А года три назад – рядом с ним-с, электростанцию соорудили-с, трехфазного тока-с, первую в мире-с!
***- Любите вы свой Новороссийск, - вздохнув, произнёс, Александр. – А у нас, в Вятке – скука смертная…
***- Не правы-с, молодой человек!- отчего-то строго заметил Полити. Чем Вятка-с – не город? Да вы, быть может, прославите свою Вятку!
***Он в самом деле прославил свою Вятку, этот бывший мальчишка в бескозырке, черноглазый и худой, обладавший чистым и светлым, сказочным воображением. Имя его – Александр Грин.
***Более столетия назад судьба привела его, будущего писателя, в наш город, и он прикоснулся к чуду, которое – через время – стало называться строго и коротко: КИНО.
***К чуду, к истории которого наш город причастен накрепко и навечно, поскольку стал местом, где появился ПЕРВЫЙ В РОССИИ СТАЦИОНАРНЫЙ КИНОТЕАТР…
Quote:
Помню, как 45 лет назад историко-патриотический клуб «Шхуна ровесников» решил найти место, где находился первый в России кинотеатр.
***Короткие строчки из единственного документа городского архива ничего об этом не сообщали. Лишь обозначали дату создания кинотеатра – 1897 год (до 1905-го, когда синематограф впервые появился в Москве и Санкт-Петербурге).
***Было понятно, что искать такой кинотеатр надо было в районе Стандарта. Этот район начал особенно быстро заселяться в девяностых годах позапрошлого века, благодаря прокладке железной дороги, связавшей Новороссийск с центром страны…
***Адрес кинотеатра, о котором в то время никто ничего не знал, «Шхуна ровесников» установила точно: Жданова, 13 (сейчас - ул.Элеваторная). Это – двухэтажный дом, построенный французскими концессионерами.
***А вот людей, первых зрителей того кинотеатра, оказалось найти непросто.
***Вот один из рассказов ветерана новороссийской журналистики Семёна Ивановича МАСАЛОВА.
***«Это было в девятьсот пятом или в девяносто шестом. В кинотеатр, расположенный на Стандарте, я пришёл с отцом, Иваном Федосеевичем, котельщиком железнодорожных мастерских.
***В то время кино мы называли биоскопом.
***Показывали какую-то картину о мире животных. Я сидел в первых рядах на грубой скамейке.*На меня вдруг с полотна двинулись громадные слоны. Я испугался и закричал…
***Отец засмеялся и шепнул: «Чего боишься? Эти слоны на тебя не пойдут, они уже ушли с полотна…»
***Я успокоился и взглянул вверх. На экране были уже другие кадры. Шёл поезд, шли люди… Всё было очень интересно…»
***Семён Иванович добавил, что в то время кинотеатр на Стандарте был единственным в городе.
Фото: Анатолий УШАКОВ, Сергей ШИЛО и др., из архивов Константина Подымы, Татьяны Прокопенко, фондов музея-заповедника
Источник: Информационный портал "Новодар"
__________________

alnve liked this post
Lunatika no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2012, 10:58 AM   #16
Domashniy
///\\\
 
Domashniy's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Novorossiysk
Posts: 4,929
Likes (Received): 6982

Quote:
Originally Posted by Lunatika View Post




Есть еще более раннее издание, выпущенное по заказу администрации Новороссийска

Domashniy no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2012, 01:23 PM   #17
novorosuezd
Город-герой
 
novorosuezd's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: NOVOROSSIYSK
Posts: 833
Likes (Received): 85



Торговый дом С.В.Перлова
угол улиц Серебряковской (Советов) и Мартыновской (Рубина).
Р-он Индустриального техникума
novorosuezd no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2012, 06:31 PM   #18
Sergei_Shilo
Registered User
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 14
Likes (Received): 23

с.шило

домовладельческое товарищество

эксплуатация нефтяных скважин акционерным обществом «русский стандарт» продолжалась несколько лет.
в 1889 году после открытия мощных нефтяных месторождений в терской области, добыча нефти на кубани стала нерентабельна и компания «русский стандарт» приняла решение переориентировать свою деятельность на грозненскую нефть. к концу xix века полностью остановив все работы на кубанских промыслах.
в новороссийске также были свернуты работы по перекачке и перегонки нефти, а нефтеперегонный завод стал использовать свои резервуары для хранения нефти и керосина в объемах потребления города.
участок земли в 54 десятины (гектара) также стал ненужным, и в 1896 году нефтяная компания продала часть его новороссийскому «домовладельческому товариществу». последнее занималось строительством домов, контор, складов. директором - распорядителем новороссийского «домовладельческого товарищества» был э.г. скараманго.
на 1 января 1896 года стандарт был частично застроен. дома были возведены на улицах коммерческой (пролетарская), вокзальная (элеваторная) и морской (тихоступа).
спрос и нужда в жилье в то время был огромен и «домовладельческое товарищество» пользуясь этим, продолжало возводить на своей территории целые кварталы одноэтажных и двухэтажных построек.
для производства основного строительного материала – кирпича, на территории стандарта существовал кирпичный завод принадлежащий товариществу. он состоял из кирпичной печи, двух деревянных сараев, по 49 аршин длинной и колодца с приспособлением доставки воды на завод.
когда в 1900 году зацемесские земли вошли в состав города, то частновладельческие территории были обложены оценочным сбором. по окладному листу сбор с имуществ «домовладельческого товарищества» составлял – 5 507 рублей 05 копеек. кирпичный завод был оценен в 1 300 рублей. да и сам директор - распорядитель э.г. скароманго числился в списке владельцев имуществ ( каких установить не удалось) и облагался годовым налогом в 56 рублей 25 копеек. сумма по тем временам значительная. к примеру, содержатель пивоваренного завода находящегося на «балке» - вострый, этим же окладным листом облагался годовым налогом на свое производство в 80 рублей.
в начале xx века строительство на стандарте продолжалось. дома строились каменные, кирпичные и фахверковые.
в 1902 году здесь было выстроено уже более 80 красивых домов. домовладельческое товарищество занималось не только возведением домов, но и благоустраивало территорию, мостило улицы, в домах была вода и канализация. улицы освещались электричеством, был телефон и телеграф.
к 1911 году застроили 9 нижних кварталов между улицами ремесленной (м. борисова), садовой (первомайская), горной (сакко и ванцетти), и вокзальной.
новый район выстроенный «домовладельческим товариществом» находился между железнодорожной станцией, мефодиевским поселком, землей генерала адамовича и портом. такое расположение района благоприятствовало к развитию коммерческой деятельности. поэтому в начале xxвека нововыстроенный район «стандарт» прочно удерживал репутацию центра деловой активности новороссийска.
__________________

alnve liked this post

Last edited by Sergei_Shilo; December 14th, 2012 at 06:57 PM.
Sergei_Shilo no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2012, 07:04 PM   #19
Sergei_Shilo
Registered User
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 14
Likes (Received): 23

С. Шило

Цирк Карла Момино в Новороссийске


В начале ХХ столетия имя Карла Момино знали многие. В то время это был знаменитый цирковой артист, в последствии ставший содержателем собственной цирковой труппы. По описанию Куприна А.И. в рассказе «Дочь великого Барнума» , Момино был «маленький , толстый, плешивый, с черными крашеными усищами». Этот маленький толстый человек оставил свой яркий след не только в рассказах классика литературы, но и в истории нашего города.
Осенью 1900 года Карл Момино планировал построить и открыть в губернском Новороссийске здание первого постоянного цирка. Для этого он обратился к городской Управе с просьбой: «отдать в аренду место не менее 350 квадратных саженей на углу Раевской (Новороссийской республики) и Дмитриевской (Энгельса) улиц за плату не выше 150 рублей в год».
Он предполагал построить солидное здание, стены которого планировал возвести из камня, внутренние помещения и крышу из дерева. Кровлю обещал покрыть толью. К просьбе о выделении земли под строительство здания цирка был приложен чертеж будущей постройки.
Ссылаясь на то, что грандиозность постройки обойдётся ему не дёшево просил Управу срок аренды установить от 10 до 12 лет. А если это не возможно то не менее как на 6 лет, не назначать слишком высокую арендную плату за землю так как « представления в цирке происходят не круглый год». Прошение заканчивалось словами о скорейшем разрешении просьбы и о сообщении результатов об этом в г. Бердянск на имя содержателя цирка К. Момино.
27 сентября 1900 года городская Дума заслушала просьбу содержателя цирка и пошла ему навстречу, высказавшись за отдачу господину Момино 350 квадратных саженей земли в 34 квартале за № 428,414., в аренду сроком на 6 лет.
Среди гласных возникли некоторые прения по вопросу арендной платы и прочего, но все же в большинстве своем (16 голосов) Дума удовлетворила все просьбы заявителя с некоторыми оговорками.
А именно, чтобы господин Момино не отступал от своего проекта возведения цирка и строил здание из камня, что было очень важно в эстетическом и пожарном отношениях. Далее Дума постановила, чтобы хозяин цирка не может сдавать без разрешения Управы здание цирка другим лицам, и особенно не разрешалось давать представления с 1 мая по 1 сентября в разгар сельскохозяйственных уборочных работ. Составление договора с господином Момино поручалось городской Управе.
Чем закончилась страничка нашей городской жизни, связанная с возведением здания стационарного цирка, и с благими намерениями Карла Момино развлекать новороссийскую публику цирковыми представлениями, история умалчивает, и пока не может нам дать никакого ответа.

НФ ГАККК -Ф 2. оп1 д.192. л. 172.


Впервые опубликовано в журнале «Первый» № 3(13) апрель 2010г, под заголовком ""Куда же делся цирк "?
__________________

alnve liked this post
Sergei_Shilo no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2012, 07:12 PM   #20
Sergei_Shilo
Registered User
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 14
Likes (Received): 23

С.Шило

Первые булыжные мостовые и тротуары

В начале ХХ-века улицы нашего города за исключением одной – двух центральных мощенных булыжником оставались в своем первозданно природном состоянии, не имея ни тротуаров, ни булыжной мостовой.
Такое положение вещей оставалось, несмотря на то, что в 1910-х годах Новороссийск имел более чем 60-ти тысячное население и был центром Черноморской губернии.
Большую часть года, особенно после весенней распутицы и обильных осенних дождей улицы утопали в грязи, иле и камнях. По ним, невозможно было ни проехать, ни пройти пешему человеку. Вышеперечисленные обстоятельства доставляли местным обывателям, массу неудобств. Терпению горожан все же пришел конец и как говорится, лёд тронулся.
В новороссийскую городскую Управу, словно из рога изобилия посыпались заявления, прошения и ходатайства о планировании и замощении улиц и об устройстве тротуаров. Причем относилось это не только к 1-й и 2-й части города, но и к предместьям. Подавали их не только простые обыватели, терпящие в связи с этим неудобства, но и лица по долгу службы обязанные следить за порядком: приставы, полицмейстеры и санитарные врачи.
В своих ходатайствах современники тех лет писали : жители Милютинской улицы (ныне Фисанова) в своем прошении говорят « Тонем в грязи, чрез это претерпеваем большие неудобства». Неудобства же состояли в том, что обывателям за неимением подъезда ко дворам приходилось все тяжести таскать на себе, так как извозчики ни за какие деньги не соглашались ехать по занесенной камнями улице, рискуя перевернуться и покалечить себя, лошадь и пассажиров. Также поступали и водовозы, развозившие по улицам в больших бочках питьевую воду и угольщики на своих телегах .
Сохранившиеся просьбы жителей в городскую Управу живописно рассказывают о городском быте тех лет. Они пишут «Вот не очень давно, водовоз №1 хотел проехать, перевернулся с бочкой и лошадью, получил большие ушибы. Было таких случаев много, а что касается угольщиков, то многие переламывали свои мажары, и только заканчивалось продолжительной нецензурной бранью».
Городская Управа, поступившие заявления препровождала строительной комиссии при городской Думе. Последняя в ведении которой и были городские улицы вела проектную и финансовую документацию, а также сношения с подрядчиками о ремонте, а после проведения торгов осуществляла технический надзор за производимыми работами. В Новороссийске было три подрядчика занимавшихся доставкой булыжника и мощением улиц, это были местные мещане, проживающие в своих домах: Денис Михайлович Корчагин, Андрей Иванович Жилкин и Андрей Павлович Дорофеев. Трудом их артелей улицы нашего города расчищались, трамбовались и превращались в звонкие булыжные мостовые. Были и пришлые артели, и частные лица, желающие взяться за земельные работы. Так в деле о торгах по замощению улиц фигурирует турецкий подданный Дмитрий Иорь-Оглы, он же Шаким который и предлагал городской Управе «взять с подряда земельные работы за каждую кубическую сажень по цене 4р.,90 к ».
Торги начинались с установленной Управой фиксированной суммы, и велись на понижение этой суммы, таким образом, подряд доставался тому, кто брался делать одну кубическую сажень мостовой за наименьшую плату. Так в 1910 году в первую очередь обрели булыжную мостовую и тротуары, улицы, что поближе к городскому центру такие как: Раевская ныне Новороссийской республики 1905г, Лазаревская ныне Коммунистическая, Милютинская ныне Фисанова, Маломановская ныне Горького. В этом же году шли работы по замощению улиц и на отдаленных по тем временам городских окраинах. В Станичке на улице Суворовской и Песчаной а на Мефодиевском поселке на Нижне- Базарной улице ныне Шаумяна.
После замощения, улицы принимали правильный городской облик, теперь они имели не только проезжую часть, вымощенную крупным булыжником голышом, но и тротуары, для пешеходов мощенные каменными плитами и отделенными от проезжей части высоким бордюром. Одновременно устраивались водосливные канавы. Улицы, вымощенные старыми мастерами, становились не только уютными и опрятными, но и звонкими от цокота лошадиных копыт. Они долго служили верой и правдой нашим горожанам и только после Великой Отечественной войны булыжные мостовые впрочем, как и лошади стали постепенно исчезать. На смену им приходили моторы и асфальт.
До конца 1970-х годов в нашем городе еще хоть и редко, но можно было встретить улицы, мощенные большим круглым булыжником. Их оставалось совсем немного, одна, две, три, но и они вскоре исчезли под черным и гладким асфальтом.
Так уже на моей памяти одними из последних исчезли под асфальтовым покрытием в конце 1970-х годов булыжные мостовые улиц: Осоавиахима, участок улицы Жуковского от вокзала до ВРЗ. В булыжнике-голыше было что-то неповторимое притягивающее и очаровывающее своей простой стариной. Жаль, что у нас в городе не осталось ни одной такой улицы и увидеть их мы теперь можем только на старинных открытках и фотографиях.

Новороссийск. 24.03. 2008 г.
Опубликовано в журнале «ПЕРВЫЙ» №8. Сентябрь 2009 г., под заголовком « Улицы Новороссийска мостил даже турецкий подданный».


__________________

alnve liked this post

Last edited by Sergei_Shilo; December 14th, 2012 at 07:46 PM.
Sergei_Shilo no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:57 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu