[Dalmacija] - Javni prijevoz

[passat1717]

Originally Posted by Llukaa

kupija je promet danas oko 20 novih buseva

Koji su, opet zglobni Mercedesi ili?


Inače malo o novom režimu ulaska/izlaska iz buseva...

[oskotok]

vidim po slikama da ne ide baš glatko

[Llukaa]

Originally Posted by Ballota

Valjda će bar klime radit u njima.

U svin novin busevima rade klime

[Llukaa]

Originally Posted by passat1717

Koji su, opet zglobni Mercedesi ili?


Inače malo o novom režimu ulaska/izlaska iz buseva...

Neznan cuja san na radiju, kazu da ce ih uvest u studenom. I sa time se prosječna starost vozila smanjila na 6 godina. Ostalo je 50 starih buseva, ali bolje da ih ostave i onda povecaju broj polazaka na linijama tipa 7, 11
, 5 i prigradskin

[passat1717]

Taj broj polazaka je stvarno loš u Splitu, niti jedna linija priko 4 u satu (osim po jedan sat dnevno) ... po meni bi 2-3 glavne linije trebale imati 6 polazaka da bude kako triba.

[oskotok]

http://slobodnadalmacija.hr/Split/ta...3/Default.aspx

[@ripperius]

Vidija san ih jučer isprid stanice kod bolnice i ono ka WTF!..koji su sad ovo likovi u žutim majicama, šta ovi glume... Lik ka neda nego samo na pridnja vrata, a ljudi okolo pizde. Ali neka, ajde, napokon ce se uvest malo reda.

[oskotok]

REPORTERI U ĐIRU NA JEDNOJ OD ‘PROMETOVIH’ LINIJA
U kvaru po 40 autobusa dnevno: "Ne bi ja u njima ni kokoši gonio, eto ti kakvi su nan!"

S obzirom na stanje voznog parka, radnici ulažu velike napore da bi se sustav - koji je sada na “knap” - održao, kažu sindikalisti





Ajme nama!
Tako je u dvije riječi “Prometov” vozač Dražen Kovačević opisao sadašnje stanje voznog parka našeg javnog gradskog prijevoznika. Nikad više starih krntija na našim ulicama nije bilo nego što ih je ovoga ljeta.

Spoznali su to i sami putnici koji na svakom koraku žugaju na uvjete u kojima se voze, s obzirom na to koliko skupu kartu plaćaju, ali, bune se, evo, i vozači koji se po osam sati drndaju u prastarim, rasklimanim autobusima bez klimatizacijskih uređaja. U to smo se i sami uvjerili, provozavši se jednim takvim autobusom, koji je jučer prometovao na gradskoj liniji broj osam.

- Evo, vidi ga, skače ka koza! Dok ga upališ, triba ti cila vječnost, pun je vida i zakovica, dušu je da za iskidat ženskoj suknju ili veštu! Neka dođu malo Kerum ili Šundov provozat se s ovakvim autobuson, ne bi li izgubili koje kilo!

Kad se u njemu voziš, ne triba ti ni dijeta ni sauna! Ljudi su isto ogorčeni, a mi smo prvi na udaru. Ali se na krivu adresu obraćaju – neka se žale vlasnicima i suvlasnicima, i nama je grozno – veli vozač Kovačević, koji je taman dok smo se s njim vozili u MAN-u iz 1996. godine, koji od milja zovu “makedonac”, na svoju sreću završavao smjenu. Upravljač je potom preuzeo Dalibor Mlikotić, kojega je čekala najgora, srednja smjena – od 11 do 17.30.

- Ovo mi je klima – vadi Dalibor iz vrećice složeni šugaman i pokazuje nam ga.

‘Stalno mlate po nama!’

Od svega mu je, kaže, najgora vrućina i činjenica da su vozači uvijek za sve krivi. -Stalno mlate po nama! Kamo sriće da su nan busovi kako triba. Ka da mogu birat koji ću vozit! – kaže Mlikotić.

O katastrofalnom stanju voznog parka i lošim uvjetima rada odlučili su javno progovoriti i predstavnici “Prometova” Sindikata vozača i prometnih radnika.

- Zbog sve većeg pritiska građana zbog razine usluge koja se pruža putnicima, i prometno osoblje izražava zbog toga svoje nezadovoljstvo. S obzirom na stanje voznog parka, djelatnici “Prometa” ulažu nadljudske napore da bi se sustav, koji je sada na “knap”, uopće održao.

Zbog neodgovornosti vlasnika i suvlasnika, došli smo u situaciju da postaje upitna i ovakva razina usluge kakvu sada pružamo. Upozoravamo da bi početkom nove školske godine, kada će na ulicama biti veći broj vozila nego sada, moglo doći do kolapsa sustava – napominje Teo Bulić, novoizabrani predsjednik Sindikata vozača i prometnih radnika javnog prijevoznika.

‘Četvorka’ reducirana

Zbog velikog broja vozila u remontu, nastavlja naš sugovornik, a njih je dnevno od 35 do 40, već se sada ne može poštovati objavljeni red vožnje, pa tako u prosjeku između 15 i 20 polazaka na nekim linijama naprosto – otpadne, odnosno autobus uopće ne krene na liniju. Ovakva situacija već se odrazila na vozni red linije broj 4, koja će do kraja kolovoza biti reducirana na polaske svakih 20 minuta, umjesto dosadašnjih 15.

- Svjesni smo neadekvatnih uvjeta u kojima se naši putnici voze, ali autobusi su ujedno i naša radna mjesta. Nismo ni bešćutni ni primitivci, trudimo se koliko možemo – zaključuje Bulić, dodavši na kraju kako moli građane da svoje nezadovoljstvo razinom usluge javnog prijevoznika usmjere prema njegovim vlasnicima i suvlasnicima, koji jedini mogu ponuditi rješenje za nastalu situaciju.

Marija Marinelić, jedna od putnica koju smo susreli u “osmici” dok smo se vozili na trasi od zgrade Suda, kroz Marjanski tunel do Općine, kaže nam da joj je najgore kad se bus trese.

- Loše su nam ceste i ako je stariji autobus, preko svih tih grba zna bit grubo. Ali o šoferima sve najbolje, ne mogu priko svojih mogućnosti. A na vrućine sam ionako već navikla – kaže gospođa Marija.

Vozače zato nije štedio Veljko Rubić, inače osoba s invaliditetom, koji je s nama podijelio kratko svoja iskustva vožnje u “Prometovim” autobusima.

- Šoferi uopće ne čekaju da osoba s invaliditetom sjedne i da tek onda krene. To mi se dogodilo do sada barem 50 puta. A autobusi? Ma, ne bih u njima ni kokoši gonio, eto kakvi su – strava i užas! A da vidite kakvi su u Njemačkoj – lipše je u njima nego u avionu! - zaključuje Rubić.

Piše Nikolina Lulić
Snimio Joško Šupić / Cropix

Registrirano 146 ‘busova’

Danas za održavanje cjelokupnog reda vožnje, kako nam rekoše “Prometovi” sindikalisti, prometuje 110 vozila, a kada počne školska godina u rujnu, taj će se broj popeti na 120 do 125 autobusa.

U voznom parku javnog gradskog prijevoznika sada je registrirano 150 vozila (146 autobusa i 4 kombija).
------------------------------

http://slobodnadalmacija.hr/Dalmacij...8/Default.aspx

[Ballota]

Ovo je KA-TA-STROFA!
Zadnjih deset puta šta san uša u 11-cu, biće mi je osam puta došla krama iz doba MIS-a.
Zadnji put san popizdija i obrecnija se na vozača, ni kriva ni dužna. Isti tren mi je došlo krivo kad san skužija da on to mora trpit cilu smjenu, a ne ka ja 20min. Jadni ljudi.
Koju pi*du materinu rade sa tin novim busevima? Di su??!!!??

[Llukaa]

Palo mi je napamet, kako to da niko na kioscima za karte, a i vozači neznaju engleski, ili barem neki drugi svjetski jezik.

Jučer je neki japanac provea 15 minuta na kiosku jer mu nesposobna žena nije mogla objasnit koji autobus vozi do radisona na engleski. Kako se takvi ljudi mogu zapošljavat u javnom prijevozu, pogotovo za vrijeme turističke sezone.......

[Ballota]

[IMG]http://i44.************/2qursq1.jpg[/IMG]

[Trsteničanin]

[@ripperius]

Japanac priča engleski Nevirujen. A za ove Prometovce mogu reć da su glupi u pm, pa te karte ima kupi i po kioscima, jbt uđeš u 60-ku na pazaru i gledaš one glupe turiste kako po pola ure kupuju karte, a ljudi unutra čekaju...čekaju...i nikad krenit! Neka ti turisti naruče taxi mamu in škrtu jben.

[oskotok]

ja sam sebi nebi dopustio ako radim na takvom mjestu da se ne znam barem sporazumjet

[@ripperius]

Ove starije generacije uopće nisu učile engleski u jugi, meni stara kaže da je ona u školi učila talijanski i francuski u Splitu, ka engleski se nije učija. Čudno. A meni je u školi bija engleski i njemački.

[Rojsman]

E luka to ti je palo na pamet a nije ti palo na pamet u tih 15 minuti šta je japanac provea pokušavajući svatiti šta mu ta "nesposobna" žena (po tebi) želi reći, pomoć ćoviku ili si ga i ti nesposoban i neznaš engleski.

I luka otiđi malo iz Hrvatske pa ćeš vidit da je situacija ista ili još gora nego kod nas pogotovo u nama konkurentskim zemljama na mediteranu. Evo ti moj primjer od ovog lita. Bio sam na Palma de Mallorci majci masovnog turizma, samo brojka putnika koju ostvaruje njihov aerodrom (23mil)pokazuje koliko je Split beznačajna destinacija na mediteranu. I tamo sam se vozio autobusom i niti jedan šofer-šoferka nisu znali guknit engleskoga i to ne samo oni nego i ljudi po ulicama i to još jako puno mladih španjolaca nezna rić engleskoga pa ni taxisti! Puno su gori od talijana koji su poznati da neznaju strane jezike. I takva je situacija i u Grčkoj, i Italiji, Francuskoj azurnoj obali, a da ne spominjem ove arapske zemlje po mediteranu. Mogu sa sigurnošču tvrditi da se kod nas engleski više priča nego kod konkurenata po mediteranu te nevidim problem što šoferi neznaju strane jezike već je problem što nema planova linija sa stanicama po autobusnim stanicama.

[grofBombelles]

Zato Nijemci i Austrijanci često znaju vrlo dobro govoriti engleski

[Swaggarific]

Originally Posted by grofBombelles

Zato Nijemci i Austrijanci često znaju vrlo dobro govoriti engleski

Austrijanci nisu moja skupina ljudi, ali Nijemci i engleski jezik su nebo i zemlja. Čak i ove mlađe generacije štekaju za mladima u Hrvatskoj.
Kako su krenuli i glazbu će počet sinkronizirat

[Llukaa]

Originally Posted by Rojsman

E luka to ti je palo na pamet a nije ti palo na pamet u tih 15 minuti šta je japanac provea pokušavajući svatiti šta mu ta "nesposobna" žena (po tebi) želi reći, pomoć ćoviku ili si ga i ti nesposoban i neznaš engleski.

I luka otiđi malo iz Hrvatske pa ćeš vidit da je situacija ista ili još gora nego kod nas pogotovo u nama konkurentskim zemljama na mediteranu. Evo ti moj primjer od ovog lita. Bio sam na Palma de Mallorci majci masovnog turizma, samo brojka putnika koju ostvaruje njihov aerodrom (23mil)pokazuje koliko je Split beznačajna destinacija na mediteranu. I tamo sam se vozio autobusom i niti jedan šofer-šoferka nisu znali guknit engleskoga i to ne samo oni nego i ljudi po ulicama i to još jako puno mladih španjolaca nezna rić engleskoga pa ni taxisti! Puno su gori od talijana koji su poznati da neznaju strane jezike. I takva je situacija i u Grčkoj, i Italiji, Francuskoj azurnoj obali, a da ne spominjem ove arapske zemlje po mediteranu. Mogu sa sigurnošču tvrditi da se kod nas engleski više priča nego kod konkurenata po mediteranu te nevidim problem što šoferi neznaju strane jezike već je problem što nema planova linija sa stanicama po autobusnim stanicama.

Znan engleski, samo san priča na mobitel. Da se Španjolac baci sa mosta očeš li i ti za njin?

[Llukaa]

Originally Posted by @ripperius

Japanac priča engleski Nevirujen. A za ove Prometovce mogu reć da su glupi u pm, pa te karte ima kupi i po kioscima, jbt uđeš u 60-ku na pazaru i gledaš one glupe turiste kako po pola ure kupuju karte, a ljudi unutra čekaju...čekaju...i nikad krenit! Neka ti turisti naruče taxi mamu in škrtu jben.

Zato šta in vozač nezna reć dokle ide autobus i koliko triba do omiša. I ja kad san bija u Beču uša u tramvaj i idiot od vozača nije zna guknit engleskoga, nije mi moga reć ni kako da kartu kupin, isto mi je diglo tlak. Ali takvi ljudi nemogu tu radit i gotovo. Bili oni u Austriji, Njemačkoj, Hrvatskoj ili Albaniji