НИШ - Аеродром Константин Велики | NIŠ - Constantine the Great Airport {INI LYNI}

[YU-AMC]

^To je Adria ne Airone. Dobri rezultati za Nis. Skoro 1000 putnika vise neko prosle godine.

[Siks]

Nazalost, Air One ne leti i nema planove za Nis. Air One od septembra leti BEG-MPX.

Sto se Torina tice, to su zatvoreni carteri koje leti Adria na ruti Beograd-Torino.
Posle prvih 5-6 letova, planirano je da se letovi prebace sa BEG na INI, a onda se uplela losa sreca. Kada je prvi let za FIAT-ove radnike prebacen na INI, uz sve odobrenu rutu od strane DCV, INI je bio okovan ledom. Taj let je prebacen nazad na BEG i od tada ni Italijani ni Adria nisu hteli ni da pogledaju INI.

Kao sto sam vec pisao na Differtia forumu o niskom aerodromu, mislim da je u samom Nisu i juznije formirana dovoljna kriticna masa stranih kompanija sa kojima bi INI zajednicki trebao da "napadne" neku regionalnu avio kompaniju iz severne Italije, Austrije, Svajcarske, koje bi regionalnim avionima (najcesce je u pitanju D328) mogle lako da otvore rutu ka MPX ili VIE ili ZRH, sa recimo 3-4 rotacije nedeljno. Mislim da bi se to lako punilo iz nekoliko razloga. Prvo, u tom slucaju u pitanju su manje letelice (30-40 mesta), zatim postoji traznja poslovnih putnika, zatim u pitanju su destinacije kojima gravitira dijaspora, i na kraju, to su mnogo bolji hub-ovi od TGD-a za nastavak putovanja.

Nevezano za sutrasnje izbore, svaka lokalna vlast u Nisu, koja je, uzgred, vlasnik INI-a, verovatno ne bi imala nikakve dodatne izdtake za sufinansiranje takvih letova, obzirom na ocekivanu popunjenost. Nadalje, takva popunjenost bi bila dodatni mamac i za druge avio-kompanije, a verujem da bi vrlo brzo i SkyWork i Niki namirisali priliku...

Sa upravljacke tacke, INi je bombona, u smislu izazova da se od nicega napravi nesto. Naravno, za tako nesto treba znanja, malo srece, i onoga sto ocigledno u Nisu nedostaje - volje i kreativnosti.

[YU-AMC]

^Bas hvala za detaljan info za taj let iz Torina. Opazio sam ga samo jednom na website-u i nija ga bilo. Zato me bas zanimalo sta se desilo.

[ivanpet]

За оне људе који не знају (укључујући и мене) а заинтересовани су за тему могли бисте да уместо тикера аеродрома користите име града.

[TrTomir_Ni]

Originally Posted by YU-AMC

Dobri rezultati za Nis. Skoro 1000 putnika vise neko prosle godine.

Skoro 2000 putnika vise nego prosle godine za prva cetri meseca..

[YU-AMC]

Gledao sam info za 2011 godinu, mislim statistiku, kako da tako opadne promet tokom leti kad svi aerodromi u regiji beleze najvise putnika? Verovatno nema chartera za TK/GR i te. To je malo cudno..

[eriol3001]

Nema a kazu mi (u turistickim agencijama) da iz Nisa nece ni biti cartera ove godine

[Siks]

Provereno, ni ove godine definitivno nema ugovorenih cartera iz Nisa. Nema ni zatvorenih cartera za Torino (FIAT), a ni za Soci (Putevi Uzice).
Inace, kako nisam Nislija, telefonski sam pravio pritisak na TO Nis. Stekao sam utisak da oni jedva da znaju da u gradu postoji aerodrom. Turisticka organizacija Nisa ne promovise nijedan gradski "event" (Nishville, Filmski susreti, koncerti) cak ni u Podgorici koja bi mogla da u tim danima sama da generise O&D putnike. TO Nis nije promovisila avio-konekcije za Nis cak ni za vreme zimus odrzanog EP u rukometu. Na primer, oni nemaju ni najblazu ideju da li se tokom letnje sezone moze leteti direktno iz Nisa u Tivat.

Inace, prva dekada maja na INI-u cini se jako losa - nijedan GA let, nijedan kargo...
Ovim tempom, sve preko 2.500 putnika za maj bice veliki uspeh !!!

[Trotter78]

Pozdrav svima! Reših da se uključim na forum, vazduhoplovstvo je uvek zanimljiva tema, a Aerodrom Niš intersantna priča, koja može biti značajna za razvoj južne i jugoistočne Srbije. Nažalost, koliko vidim, trenutna priča je potpuno karakteristična za naše prilike - stalno se govori o potencijalima. potencijalima i potencijalima koji samo što ne počnu da se iskorišćavaju, a na kraju rezultata nema. U vezi tih famoznih potencijala, nadovezao bih se za početak, na priču o čarterima, kojih ove godine po svemu sudeći neće biti iz Niša. Naime, od prijatelja koji rade u turističkim agencijama sam dobio informaciju da su agencije dobile dopis od aerodroma u kome je izneta inicijativa za organizovanje čartera iz Niša, gde je aerodrom sa svoje strane ponudio niže cene aerodromskih usluga i sniženu putničku taksu. Obzirom da čartera nema, to pokazuje da pre svega turističke agencije nisu zainteresovane (i/ili nemaju dovoljno sredstava) da se upuste u rizičnu igru organizovanja čarter letova. One veće agencije idu na sigurnu priču iz Beograda, prevoz turista (svojim) autobusima, a manje preprodaju tuđe aranžmane. Ključna stvar po pitanju čartera je - obezbediti neku garanciju za agencije koje bi zajednički organizovale čarter jer u suprotnom niko neće biti zainteresovan. To bi možda mogao da organizuje Grad Niš, preko TO i na taj način ih uključi u priču reklamiranja i pomaganja aerodromu, jer ovo što je do sada TO (ne)radila nema nikakve pozitivne efekte po aerodrom i turizam grada Niša. Ko iole prati vazduhoplovstvo zna da turizam može da oživi aerodrome i čitav region. Ali, treba znati...

[Zigy]

ipak mislim da su TO i grad Nis pogresna adresa za tako nesto. efekti bi bili povoljni za grad ali ipak... nije to do njih. ako vlasnici turistickih agencija ne mogu da se organiziuju i nisu to do sad uradili onda nek nastave kako znaju.

[Siks]

@ Zigy

Moguce je da se nismo razumeli.

TO Nis i grad Nis itekako jesu prava adresa za tzv. dolazne turiste. Oni treba da osmisle nastup za promociju dogadjaja u Nisu i regionu. To u zemljama kakva je nasa ne mogu da rade pojedinacne turisticke agencije jer pored svoga, finansiraju i tudje "biznise". To rade TO-ovi. Primer je TO Beograd.

Ako i kada donesu rezultat (citaj: povecaju broj putnika na INI-u), tada INI postaje interesantan za komercijalne avio-kompanije. Kada se to desi, to znaci da je aerodrom na "radaru" i domacih putnika, koji pocinju da ga koriste. Tek tada, domace turisticke agencije mogu da sa vecom sigurnoscu planiraju ugovaranje carter prevoza sa tog aerodroma.

Drugim recima, aerodromska infrastruktura u Nisu nije adekvatno stavljena u funkciju od strane njenog vlasnika - grada Nisa! Nije za ocekivati da ce turisticke agencije preuzeti tu ulogu, jer one to ne rade ni u etabliranim turistickim regionima (primeri: Hrvatska, Italija, Grcka...)

Uzgred, jedina agencija koja je to pokusala da u Nisu uradi (Big Blue, 2010 godina, 1 carter za Tursku, svi ostali otkazani), u medjuvremenu je u potpunosti zatvorila svoju poslovnicu u Nisu.

[TrTomir_Ni]

Početak izgradnje logističkog centra Slobodne zone "JUG" 2014.
utorak, 15 maj 2012 | Pročitano 42 puta

Izgradnja logističkog Centra Slobodne zone "Jug" na niškom aerodromu počeće 2014. godine. Projekat će se finansirati iz evropskih Fondova, a danas je nastavljen rad na izradi studije izvodljivosti.

Logistički Centar će kompanijama sa ovog područja omogućiti da na najlakši način, uz korišćenje svih vrsta prevoza, dopremaju sirovine i izvoze gotove proizvode. Predstavnici Ministarstva ekonomije, Direkcije za izgradnju grada, Slobodne zone "Jug", Aerodroma, Uprave za planiranje i izgradnju, kancelarije za lokalni ekonomski razvoj i Regionalne razvojne agencije "Jug", sastali su se kako bi sagledali sve postojeće opcije i od njih izabrali najpovoljnije i najpogodnije mogućnosti za izgradnju logističkog centra. Sve to biće osnova za izradu studije izvodljivosti, koja je naredni korak u ovom projektu. Logisticki centar će biti izgrađen na području niškog Aerodroma "Konstantin Veliki". Studija izvodljivosti bi, prema očekivanjima, trebalo da bude završena do kraja ove godine.

Izvor: NTV

[Kurt2]

Meni sve ovo isuviše muljavo i nejasno - prvo se nekoliko godina spominje neki (austrijski) investitor, sad odjednom nikakav investitor nije u pitanju, već će sve da finansira... država???

[Juznjak 018]

Pozdrav od vaseg novog clana ovog foruma
Da li neko zna sta se desilo sa avio kompanijom iz Nisa AERO NAISS ?
evo i clanka iz 2006 godine u nastavku ...
http://arhiva.glas-javnosti.rs/arhiv...04051005.shtml
http://arhiva.glas-javnosti.rs/arhiv...04041605.shtml
http://www.airliners.net/aviation-fo....main/1527925/

[YU-AMC]

Dosta ima biz letova u zadnjoj treci meseca. To ce vas malo izvuci za ovaj mesec.

[ivanpet]

Originally Posted by Juznjak 018

Pozdrav od vaseg novog clana ovog foruma
Da li neko zna sta se desilo sa avio kompanijom iz Nisa AERO NAISS ?
evo i clanka iz 2006 godine u nastavku ...
http://arhiva.glas-javnosti.rs/arhiv...04051005.shtml
http://arhiva.glas-javnosti.rs/arhiv...04041605.shtml
http://www.airliners.net/aviation-fo....main/1527925/

Фирма је формирана, селектиране су стјуардесе, наводно је био и резервисан полован авион (не сећам се који) али никад није дошао на аеродром. Људи који су били у тој причи, Града Паша и један адвокат, као и неко из иноземства, нису баш од кредибилитета, а од којих је најмање један сирома' и знам да није никад ни имао могућности за тако јаку акцију.

Тренутно авион изгледа да не лети јер му висина крста на Винику смета у асценденсу а одсјај кристално чисте воде из аква парка у десценденсу.

[Juznjak 018]

Na sajt aerodroma se pojavila reklama za novu poslovnu avio kompaniju AIR BELGRADE !
http://nis-airport.com/letovi/dolasci/
http://www.airbelgrade.com/

[Juznjak 018]

Da li neko sa ovog foruma mozda nesto zna , zbog cega ne postoji svetlosna signalizacija na visokim zgradama u Nisu , kao i na reflektorima stadina Cair ?

[Dr.Merak]

bacih pogled na sajt http://www.airbelgrade.com/ ... cini se ozbiljna kompanija... bas razmishljam da li da zakupim jedan od ovih silnih "PlaSe for your advertisment"

[nispantelej]

Bolje da su napisali plejs