Transversal del Cusiana (Sogamoso - Yopal)

Ezteban · April 18th, 2012, 06:47 AM

Bienvenidos a este thread dedicado al proyecto de la transversal del cusiana, el cual, esta dedicado a reducir el tiempo que se gasta en ir desde la ciudad de Sogamoso a la ciudad de Yopal, beneficiando así las relaciones interregionales, el comercio, industria, etc..

Acontinuación un resumen del proyecto:

TRANSVERSAL DEL
CUSIANA

20 Proyectos
Longitud Total: 1.650 Km.
Valor Total: $ 2,5 Billones

Objeto: ESTUDIOS Y DISEÑOS, GESTION SOCIAL, PREDIAL,
AMBIENTAL Y MEJORAMIENTO DEL PROYECTO TRANSVERSAL
DEL CUSIANA.
Alcance: Mantenimiento, mejoramiento PR76+400 al PR90+000 . Ruta 6211,
Construcción de 11 puentes y viaductos entre el PR 76+400 y PR 91+228.
Construcción de obras de intervención sector Peña de Gallo. Mantenimiento
del PR 16+000 a PR 118+616. Rehabilitación del Km. 2+000 AL Km15+000,
Vía El Crucero -Aquitania.
CONTRATISTA DE OBRA INTERVENTOR
Consorcio CC-MP-HV-CUSIANA Consorcio Gestión Vial Nacional
Integrantes: %Participación Integrantes:
Conconcreto S.A.. 60% José Guillermo Galán Gómez
Constructora MP Cusiana 20% TOP Suelos Ingeniería Ltda.
Horacio Vega Cárdenas 20% GMC ingenieros
Vías y Canales.
VALOR TOTAL VALOR TOTAL
Obra : $ 95’161 mill. Interventoría: $4.200 mill.
Ejecución Obra (C) : 12.783 mill. Ejecución (I) : 981 mill.
( I/C) GENERAL = 13% ( I/C) = 23%
FECHA INICIO: 22 de septiembre de 2009
FECHA FIN: 21 de abril de 2013.

Fuente: http://www.invias.gov.co/invias/herm...ns_cusiana.pdf

Espero que en el transcurso de la obra podamos hacerle seguimiento a los avances de este proyecto tan importante...

Ezteban · April 18th, 2012, 07:52 AM

Bueno, comencemos... Acontinuación voy a mostrar los avances en cada uno de los puentes y viaductos para ir haciendonos una idea de como va el proyecto:

Viaducto de la Conguta: Ya está terminada la obra y en servicio, falta una capa de pavimento flexible, este se ha demorado porque el contrato original decía que era pavimento rígido. Esto porque hay unas partes que se mueven mucho y necesita pavimento flexible o articulado al igual que el que tiene la vía Bogotá – Villavicencio. Tiene 86 metros de longitud. Este puente tuvo un costo de 3.050 millones de pesos.

Viaducto La Leonera: ya se terminó la columna, la cimentación, la infraestructura y se inició la superestructura, ya se terminó la pila principal y se están colocando los carros de avance, ya se empezaron a hacer las vigas y más o menos en seis meses estará completamente instalado. Este tiene una longitud de 180 metros y un valor de cerca de 9.300 millones de pesos. Tiene una sedimentación profunda de 25 metros.

Viaducto Los Grillos: Está ya completamente terminado, tiene una longitud de 270 metros y un costo de 17.500 millones de pesos.

Puente Nuevo: La obra ya está cien por ciento terminada, tiene una longitud de 103 metros y su valor es de más de 2.500 millones de pesos.

Viaducto Chorro Blanco: Ya se encuentra muy avanzado, falta una pila, se están fundiendo los lados centrales, se cree que en unos siete meses se estaría finalizando este puente. Mide 263 metros de longitud y cuesta casi 9.000 millones de pesos.

Puente la Chigüirera: También está completamente terminado, tiene una longitud de 110 metros. Su costo fue de 5.500 millones de pesos.

Puentes la Orquídea 1 y 2: La Orquídea Uno tiene 110 metros, mientras que Orquídea Dos cuentan con 100 metros de longitud en total y un valor de 5.500 millones de pesos. Las dos obras ya están terminadas, faltan las barandas, pintura y aproches finales.

Puente El Verbeno (quebrada la Molinera): ya se encuentra en construcción, se hizo una viga e iniciaron las otras dos, se presupuesta que en tres meses ya esté en servicio. La obra cuesta 1.300 millones de pesos y su longitud es de 41 metros.

Bueno, espero les haya gustado, eso es todo por ahora, si alguien mas tiene material por favor compartirlo...

Boyacense · April 18th, 2012, 02:59 PM

Excelente !!!!

BucaraSander · April 18th, 2012, 06:42 PM

por finnnn

yo he padecido ese tramo de Yopal-Sogamoso como 6 veces en mi vida toda una mamera.

y más que necesaria una vía de alto nivel

SERGIO LLANOS · April 19th, 2012, 04:18 AM

Por fin una buena ilustración de la via del Cusiana, pero por información de usuarios de la via me comentan q están construyendo un puente de alrededor de 600 a 700 metros de long.

De otro lado adicionaron un monto considerable para hacer un viaducto en Peña Gallo y mejorar el tramo entre pajarito y Aguazul, creo q cada uno es x aparte y su adjudicación será muy pronto; por lo consiguiente este corredor vial quedaría en óptimas condiciones e endudablemente ello contribuirá al desarrollo d estas dos regiones.

Asimismo, la via YOPAL-LABRANZAGRANDE-SOGAMOSO por información de medios regionales, los mandatarios de turno se encuentran muy interesados en mejorar los tramos críticos y es muy factible q muy pronto destinen los recursos para construir dos puentes, uno en la quebrada la almorzadeña y el otro no recuerdo el nombre de la quebrada, pero el objetivo es dejar esta via como alterna. De hecho en el miércoles santo cuando estuvo cerrada la via del cusiana, un número significativo de vehículos pequeños tomarón dicha via; en mi entender será una buena alternativa a mediano plazo

ChoKe · April 20th, 2012, 08:17 PM

Que interesante obra, no tenía idea de que existía, buenos puentes y viaductos se están construyendo.

Hoy en día ¿cuánto se demora el viaje en carro? y ¿cuánto será cuando quede terminada? Y el viaje es así en montaña todo el trayecto o tiene partes planas.

Gracias por la información y las fotos.

Ezteban · April 21st, 2012, 01:04 AM

Quote:

Originally Posted by ChoKe

Que interesante obra, no tenía idea de que existía, buenos puentes y viaductos se están construyendo.

Hoy en día ¿cuánto se demora el viaje en carro? y ¿cuánto será cuando quede terminada? Y el viaje es así en montaña todo el trayecto o tiene partes planas.

Gracias por la información y las fotos.

Hoy por hoy el viaje se demora entre 4 horas y 4 :30

Cuando este este terminado el proyecto se demorara 2:30

Actualmente es en montaña pero con el proyecto se espera que sea lineal el trayecto...

rafa3040 · April 21st, 2012, 02:07 AM

Qué bueno que esta obra esta avanzando exitosamente. De Sogamoso a Yopal son aproximadamente 150km y es preocupante que uno se demore 4 horas.

bakerito · April 23rd, 2012, 01:02 AM

Exelente una pregunta sera doble calzada????

rafa3040 · April 24th, 2012, 02:35 AM

Quote:

Originally Posted by bakerito

Exelente una pregunta sera doble calzada????

No, será una vía de una sola calzada por sentido. Para el tráfico actual, me parece suficiente, pero a futuro si sería una buena idea convertirla en doble calzada.

Oscar.Tapas · May 2nd, 2012, 12:14 AM

Hola a todos, la verdad es que no sabia nada sobre este proyecto, hace como 6 años estuve por allá y pase por esa carretera y me dio un miedo ni el berraco, que bueno saber que están desarrollando este gran proyecto, de verdad hacia mucha falta, felicidades por esta obra y muchas gracias Ezteban por traer toda la info y las fotos. estaré pendiente de este hilo.

andresisrael · May 2nd, 2012, 05:38 AM

no sabia que el accidente reconocido en internet por el derrame de cerveza habia ocurrido en esta via

ChoKe · May 2nd, 2012, 05:58 AM

Quote:

Originally Posted by Ezteban

Hoy por hoy el viaje se demora entre 4 horas y 4 :30

Cuando este este terminado el proyecto se demorara 2:30

Actualmente es en montaña pero con el proyecto se espera que sea lineal el trayecto...

Gracias por la respuesta, es bueno saber que se recorta en dos horas, muy bueno. Esperamos más fotos de avances.

Ezteban · May 2nd, 2012, 07:03 AM

Quote:

Originally Posted by Oscar.Tapas

Hola a todos, la verdad es que no sabia nada sobre este proyecto, hace como 6 años estuve por allá y pase por esa carretera y me dio un miedo ni el berraco, que bueno saber que están desarrollando este gran proyecto, de verdad hacia mucha falta, felicidades por esta obra y muchas gracias Ezteban por traer toda la info y las fotos. estaré pendiente de este hilo.

Gracias por comentar..

Ezteban · May 2nd, 2012, 07:06 AM

Quote:

Originally Posted by andresisrael

no sabia que el accidente reconocido en internet por el derrame de cerveza habia ocurrido en esta via

Si es verdad este desafortunado accidente ocurrió en esta via, esto demuestra que el proyecto era esencial y de gran trascendencia.

joban perez · May 3rd, 2012, 11:33 PM

que buen proyecto gracias por informar y estar al dia

GarCIA_deaTH · May 16th, 2012, 06:30 AM

Quote:

Originally Posted by Ezteban

Si es verdad este desafortunado accidente ocurrió en esta via, esto demuestra que el proyecto era esencial y de gran trascendencia.

Si no se puede derramar más alcohol. Hablando en serio, necesario para mover el petroleo, no?

Ezteban · May 16th, 2012, 09:15 AM

Quote:

Originally Posted by GarCIA_deaTH

Si no se puede derramar más alcohol. Hablando en serio, necesario para mover el petroleo, no?

Efectivamente, es muy necesaria esta vía por el petroleo que circula frecuentemente de un lado al otro.

danielcucuta · May 18th, 2012, 09:00 PM

muy buena vía. exelente proyeto, un claro ejemplo de que en colombia si se pueden hacer buenas obra de infraestructura

Ezteban · May 19th, 2012, 05:17 AM

Quote:

Originally Posted by danielcucuta

muy buena vía. exelente proyeto, un claro ejemplo de que en colombia si se pueden hacer buenas obra de infraestructura

Completamente de acuerdo

April 18th, 2012, 06:47 AM	#1
Ezteban Sogamoso, Colombia. Join Date: Aug 2011 Location: Sogamoso City. Posts: 239 Likes (Received): 0	Transversal del Cusiana (Sogamoso - Yopal) Bienvenidos a este thread dedicado al proyecto de la transversal del cusiana, el cual, esta dedicado a reducir el tiempo que se gasta en ir desde la ciudad de Sogamoso a la ciudad de Yopal, beneficiando así las relaciones interregionales, el comercio, industria, etc.. Acontinuación un resumen del proyecto: TRANSVERSAL DEL CUSIANA 20 Proyectos Longitud Total: 1.650 Km. Valor Total: $ 2,5 Billones Objeto: ESTUDIOS Y DISEÑOS, GESTION SOCIAL, PREDIAL, AMBIENTAL Y MEJORAMIENTO DEL PROYECTO TRANSVERSAL DEL CUSIANA. Alcance: Mantenimiento, mejoramiento PR76+400 al PR90+000 . Ruta 6211, Construcción de 11 puentes y viaductos entre el PR 76+400 y PR 91+228. Construcción de obras de intervención sector Peña de Gallo. Mantenimiento del PR 16+000 a PR 118+616. Rehabilitación del Km. 2+000 AL Km15+000, Vía El Crucero -Aquitania. CONTRATISTA DE OBRA INTERVENTOR Consorcio CC-MP-HV-CUSIANA Consorcio Gestión Vial Nacional Integrantes: %Participación Integrantes: Conconcreto S.A.. 60% José Guillermo Galán Gómez Constructora MP Cusiana 20% TOP Suelos Ingeniería Ltda. Horacio Vega Cárdenas 20% GMC ingenieros Vías y Canales. VALOR TOTAL VALOR TOTAL Obra : $ 95’161 mill. Interventoría: $4.200 mill. Ejecución Obra (C) : 12.783 mill. Ejecución (I) : 981 mill. ( I/C) GENERAL = 13% ( I/C) = 23% FECHA INICIO: 22 de septiembre de 2009 FECHA FIN: 21 de abril de 2013. Fuente: http://www.invias.gov.co/invias/herm...ns_cusiana.pdf Espero que en el transcurso de la obra podamos hacerle seguimiento a los avances de este proyecto tan importante... __________________ SOGAMOSO \| Boyacá, SOGAMOSO \| Guía General de Proyectos, SOGAMOSO \| Aeropuerto, Transversal del Cusiana, Alcaldía Sogamoso, Sogamoso Portal Social y turístico, Sogamoso Portal Comercial y de servicios.

April 18th, 2012, 07:52 AM	#2
Ezteban Sogamoso, Colombia. Join Date: Aug 2011 Location: Sogamoso City. Posts: 239 Likes (Received): 0	Bueno, comencemos... Acontinuación voy a mostrar los avances en cada uno de los puentes y viaductos para ir haciendonos una idea de como va el proyecto: Viaducto de la Conguta: Ya está terminada la obra y en servicio, falta una capa de pavimento flexible, este se ha demorado porque el contrato original decía que era pavimento rígido. Esto porque hay unas partes que se mueven mucho y necesita pavimento flexible o articulado al igual que el que tiene la vía Bogotá – Villavicencio. Tiene 86 metros de longitud. Este puente tuvo un costo de 3.050 millones de pesos. Viaducto La Leonera: ya se terminó la columna, la cimentación, la infraestructura y se inició la superestructura, ya se terminó la pila principal y se están colocando los carros de avance, ya se empezaron a hacer las vigas y más o menos en seis meses estará completamente instalado. Este tiene una longitud de 180 metros y un valor de cerca de 9.300 millones de pesos. Tiene una sedimentación profunda de 25 metros. Viaducto Los Grillos: Está ya completamente terminado, tiene una longitud de 270 metros y un costo de 17.500 millones de pesos. Puente Nuevo: La obra ya está cien por ciento terminada, tiene una longitud de 103 metros y su valor es de más de 2.500 millones de pesos. Viaducto Chorro Blanco: Ya se encuentra muy avanzado, falta una pila, se están fundiendo los lados centrales, se cree que en unos siete meses se estaría finalizando este puente. Mide 263 metros de longitud y cuesta casi 9.000 millones de pesos. Puente la Chigüirera: También está completamente terminado, tiene una longitud de 110 metros. Su costo fue de 5.500 millones de pesos. Puentes la Orquídea 1 y 2: La Orquídea Uno tiene 110 metros, mientras que Orquídea Dos cuentan con 100 metros de longitud en total y un valor de 5.500 millones de pesos. Las dos obras ya están terminadas, faltan las barandas, pintura y aproches finales. Puente El Verbeno (quebrada la Molinera): ya se encuentra en construcción, se hizo una viga e iniciaron las otras dos, se presupuesta que en tres meses ya esté en servicio. La obra cuesta 1.300 millones de pesos y su longitud es de 41 metros. Bueno, espero les haya gustado, eso es todo por ahora, si alguien mas tiene material por favor compartirlo... __________________ SOGAMOSO \| Boyacá, SOGAMOSO \| Guía General de Proyectos, SOGAMOSO \| Aeropuerto, Transversal del Cusiana, Alcaldía Sogamoso, Sogamoso Portal Social y turístico, Sogamoso Portal Comercial y de servicios.

April 18th, 2012, 02:59 PM	#3
Boyacense De la tierrita Join Date: Nov 2007 Location: Bogota-Duitama Posts: 801 Likes (Received): 3	Excelente !!!! __________________ Boyaca Colombia. Mi querida tierrita

April 18th, 2012, 06:42 PM	#4
BucaraSander vamoo Join Date: Jul 2009 Location: Floridablanca Posts: 661 Likes (Received): 44	por finnnn yo he padecido ese tramo de Yopal-Sogamoso como 6 veces en mi vida toda una mamera. y más que necesaria una vía de alto nivel __________________ Terricola!! Residente en Latinoamerica Last edited by BucaraSander; April 20th, 2012 at 03:38 PM.

April 19th, 2012, 04:18 AM	#5
SERGIO LLANOS YOPAL, BELLA X NATURALEZA Join Date: Oct 2010 Location: YOPAL, CASANARE, COLOMBIA Posts: 857 Likes (Received): 13	Por fin una buena ilustración de la via del Cusiana, pero por información de usuarios de la via me comentan q están construyendo un puente de alrededor de 600 a 700 metros de long. De otro lado adicionaron un monto considerable para hacer un viaducto en Peña Gallo y mejorar el tramo entre pajarito y Aguazul, creo q cada uno es x aparte y su adjudicación será muy pronto; por lo consiguiente este corredor vial quedaría en óptimas condiciones e endudablemente ello contribuirá al desarrollo d estas dos regiones. Asimismo, la via YOPAL-LABRANZAGRANDE-SOGAMOSO por información de medios regionales, los mandatarios de turno se encuentran muy interesados en mejorar los tramos críticos y es muy factible q muy pronto destinen los recursos para construir dos puentes, uno en la quebrada la almorzadeña y el otro no recuerdo el nombre de la quebrada, pero el objetivo es dejar esta via como alterna. De hecho en el miércoles santo cuando estuvo cerrada la via del cusiana, un número significativo de vehículos pequeños tomarón dicha via; en mi entender será una buena alternativa a mediano plazo __________________ YOPAL, CORAZÓN DEL LLANO Donde la copla enlaza más que el rejo YOPAL, CAPITAL MUNDIAL DEL LLANO El nudo que me ata a esta tierra no tiene soltadera Last edited by SERGIO LLANOS; April 19th, 2012 at 04:34 AM.

April 20th, 2012, 08:17 PM	#6
ChoKe LUPUS Join Date: May 2007 Location: BOGOTÁ D.C. Posts: 1,964 Likes (Received): 156	Que interesante obra, no tenía idea de que existía, buenos puentes y viaductos se están construyendo. Hoy en día ¿cuánto se demora el viaje en carro? y ¿cuánto será cuando quede terminada? Y el viaje es así en montaña todo el trayecto o tiene partes planas. Gracias por la información y las fotos. __________________ SOLO HUMANO 13* AMERICA DE CALI PASIÒN DE UN PUEBLO *13 BOGOTÀ ROCK CITY

April 21st, 2012, 02:07 AM	#8
rafa3040 Registered User Join Date: Mar 2012 Posts: 26 Likes (Received): 0	Qué bueno que esta obra esta avanzando exitosamente. De Sogamoso a Yopal son aproximadamente 150km y es preocupante que uno se demore 4 horas.

April 23rd, 2012, 01:02 AM	#9
bakerito Registered User Join Date: Feb 2010 Location: santiago de chile/puerto montt Posts: 925 Likes (Received): 24	Exelente una pregunta sera doble calzada???? __________________ La nacionalidad no aspira ni a la libertad ni a la prosperidad, sino que, si le es necesario, no duda en sacrificar ambas a las necesidades imperativas de la construcción nacional”.

May 2nd, 2012, 12:14 AM	#11
Oscar.Tapas Simacota Santander. Join Date: Jan 2011 Location: A.M. Bucaramanga Posts: 695 Likes (Received): 91	Hola a todos, la verdad es que no sabia nada sobre este proyecto, hace como 6 años estuve por allá y pase por esa carretera y me dio un miedo ni el berraco, que bueno saber que están desarrollando este gran proyecto, de verdad hacia mucha falta, felicidades por esta obra y muchas gracias Ezteban por traer toda la info y las fotos. estaré pendiente de este hilo. __________________ El que nada sabe, nada teme Bucaramanga Santander, Ciudad Bonita de Colombia Simacota Santander, Cuna de la Rebelión de los Comuneros Barbosa, Puerta de Oro de Santander Panoramio

May 2nd, 2012, 05:38 AM	#12
andresisrael Registered User Join Date: Oct 2010 Location: Bogotá Posts: 230 Likes (Received): 24	no sabia que el accidente reconocido en internet por el derrame de cerveza habia ocurrido en esta via __________________ Algún día le daré la vuelta a Sudamérica en Moto

May 3rd, 2012, 11:33 PM	#16
joban perez Registered User Join Date: Jan 2012 Posts: 94 Likes (Received): 0	que buen proyecto gracias por informar y estar al dia

May 18th, 2012, 09:00 PM	#19
danielcucuta @danieltorres256 Join Date: Apr 2010 Location: Welt Posts: 409 Likes (Received): 50	muy buena vía. exelente proyeto, un claro ejemplo de que en colombia si se pueden hacer buenas obra de infraestructura

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