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Old October 16th, 2010, 04:05 AM   #941
mopc
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Local news on the opening of the renovated Calmon Viana station (lines 11 and 12)


Governo de São Paulo moderniza estação Calmon Viana da CPTM
Midiacon News 15 de Outubro de 2010 - 15:23

Estação recebeu elevadores, banheiros públicos e uma nova plataforma, além de uma série de melhorias para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida


Estação Calmon Viana ficou mais moderna, ampla e totalmente acessível, especialmente para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. (Foto: Milton Michida).

O governador Alberto Goldman entregou nesta sexta-feira, 15, as obras de modernização da Estação Calmon Viana, localizada na cidade de Poá e que faz a integração entre as linhas 11-Coral (Luz-Estudantes) e 12-Safira (Brás-Calmon Viana) da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O local, antes acanhado e desprovido de facilidades de acesso, deu lugar a uma estação mais moderna, ampla e totalmente acessível, especialmente para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Uma das melhorias mais significativas são os três elevadores localizados na nova passarela metálica totalmente coberta, na cor vermelha, revestida de piso antiderrapante. A CPTM também construiu nova plataforma, a de número 4, no lado norte, que se somará às outras três em operação. Em breve, ela permitirá à estação acomodar dois trens da Linha 12-Safira ao mesmo tempo. A novidade agilizará a chegada e partida dos trens e vai melhorar os fluxos de embarque e desembarque da estação, que já recebe as primeiras novas composições, de um total de 20 que atenderão a Linha 12-Safira.

Detalhes que fazem diferença
Antes inexistentes, banheiros públicos e sanitários exclusivos para pessoas com deficiência foram construídos. A estação terá um bicicletário anexo, totalmente coberto e com 84 vagas gratuitas, com possibilidade de ampliação, dando mais comodidade e facilidade para os usuários chegarem ao local. Pessoas com deficiência poderão utilizar nova rampa de acesso, que vai da calçada ao nível da plataforma.


Estação Calmon Viana recebeu elevadores, banheiros públicos e uma nova plataforma. (Foto: Milton Michida)

As plataformas foram ajustadas, com regularização e elevação do seu nível em concreto. Novos pisos de porcelanato antiderrapante para alto tráfego substituíram os antigos, de cimento, oferecendo mais conforto para o deslocamento dos usuários. Piso e rotas táteis (direcionais e de alerta), atendendo as normas brasileiras de acessibilidade, foram colocados em toda área útil da estação. A CPTM também instalou novas coberturas metálicas nas plataformas, protegendo as pessoas de intempéries como sol forte ou chuva. A estação ganhou nova iluminação, mais abrangente e clara.

Outra novidade é a comunicação visual atualizada (mapas, placas indicativas e totem), mais moderna e com o mesmo padrão que está sendo adotado nas estações recém-inauguradas e trens (novos e reformados). A fachada da estação foi revitalizada, com pastilhas cerâmicas na cor vermelha, e a bilheteria agora possui vidro blindado com intercomunicadores para facilitar o atendimento aos usuários no momento da compra de bilhetes.

Novas salas técnicas, com gerador de energia que permitirá manter os principais equipamentos em operação mesmo em casos de blecaute, e um reservatório de água, com 80 mil litros, também foram incorporadas à estação. A nova caixa d'água permitiu a instalação de sistema de combate a incêndio por meio de hidrantes.

As informações são da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)

Fonte: Redação
http://midiacon.com.br/materia.asp?id_canal=3&id=29563
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Old October 16th, 2010, 08:13 AM   #942
Tiago Costa
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Originally Posted by FDW View Post
What are the frequencies of the various metro lines in Sao Paulo? (In trains per hour, or tph)
In TPH, the maximum frequencies are (all lines and all sections):

-Line 1 (Jabaquara-Tucuruvi): ~33 TPH (6-car trains)
-Line 2 (Vila Madalena-Vila Prudente): ~26 TPH (6-car trains)
-Line 3 (Palmeiras-Barra Funda - Corinthians-Itaquera): ~35 TPH (6-car trains)
-Line 4 (Paulista-Faria Lima): ~12 TPH (6-car trains), doesn't operate on peak times yet
-Line 5 (Capão Redondo-Largo Treze): ~16 TPH (6-car trains)
-Line 7 (Luz-Francisco Morato): ~8.5 TPH (6-car and 8-car trains), ~10-11 TPH on internal loop
-Line 7 (Francisco Morato-Jundiaí): ~5.5 TPH (3-car and 4-car trains)
-Line 8 (Júlio Prestes-Itapevi): ~8.5 TPH (12-car trains)
-Line 9 (Osasco-Grajaú): 10 TPH (4-car, 6-car and 8-car trains), ~15 TPH on internal loop
-Line 10 (Luz-Rio Grande da Serra): ~8.5 TPH (6-long-car trains)
-Line 11 (Luz-Guaianazes): ~12 TPH (8-car trains)
-Line 11 (Guaianazes-Estudantes): 7.5 TPH (6-car trains)
-Line 12 (Brás-Calmon Viana): ~10 TPH (6-car and 8-car trains)


With CBTC, the frequency of Line 3 will become the biggest of this class of line of mass transport (very high capacity): ~42 TPH.

In CPTM (lines 7 to 12), frequencies will increase from 15 to 20 TPH, and some lines will have capacity to increase until 40 TPH if necessary.
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Old October 16th, 2010, 10:38 AM   #943
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CPTM 7000 Series train at Jurubatuba, line 9 - by Lro AC

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Old October 17th, 2010, 03:44 AM   #944
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José Bonifácio Station, line 11







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Old October 17th, 2010, 04:03 AM   #945
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Ferraz de Vasconcelos station, line 11



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Old October 17th, 2010, 04:11 AM   #946
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Poá station, line 11




Last edited by mopc; October 17th, 2010 at 04:34 AM.
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Old October 17th, 2010, 04:19 AM   #947
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Jundiapeba station, line 11

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Old October 17th, 2010, 04:51 AM   #948
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Tatuapé station, line 3, 11, 12




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Old October 17th, 2010, 05:01 AM   #949
Mares de Morros_XXI
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thanks for the answer mopc! It seems that not only the trains need one renovation but the old train station too. i wish to see subway and train station at the same level. Thanks once more!
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"...Igual que el trébol campero crezco sin hacer barullo,
me apreto contra los yuyos y así lo aguanto al pampero."
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Old October 17th, 2010, 05:18 AM   #950
caduroxbr
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nice pics.
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Old October 17th, 2010, 07:15 PM   #951
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Conceição station, line 1



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Old October 17th, 2010, 07:19 PM   #952
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São Judas station, line 1

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Old October 17th, 2010, 07:26 PM   #953
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Saúde station, line 1

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Old October 18th, 2010, 04:07 AM   #954
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Butantã station, scheduled to open by December 2010, by Lro AC





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Old October 18th, 2010, 07:45 AM   #955
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Berrini station, line 9



Line 8 train between Barra Funda and Luz



Line 9 seen from the other bank of the river



Luz station platforms showing line 7 train



by João Wainer

Last edited by mopc; October 18th, 2010 at 07:55 AM.
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Old October 18th, 2010, 02:46 PM   #956
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Calmon Viana (lines 11 and 12) By Raul#CAF

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Old October 18th, 2010, 05:44 PM   #957
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Renovations at Franco da Rocha station, line 7, by ricardo.brmorato

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Old October 19th, 2010, 03:45 AM   #958
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Line 9 by WesleyL8

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Old October 19th, 2010, 07:00 AM   #959
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Line 1 by KaSchram

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Old October 19th, 2010, 07:01 AM   #960
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Consolação line 2 access



by Tchelllo
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