search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Центр > Москва > Инфраструктура

Инфраструктура Спортивная, транспортная и прочая инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 55 votes, 5.00 average.
Old November 25th, 2012, 07:15 PM   #41
KLoun
профессия - мизантроп
 
KLoun's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow
Posts: 10,785

Quote:
Originally Posted by Kirgam View Post
Задачи у них разные, просто. У Каца, вроде как, судя по СМИ, делового партнёра Варламова, своя программа жизненная, а Варламов...
если с "оппозицией" окончательно ни прокатит, так вернётся к практически полностью неангажированным фоторепортажам, скорее всего.
Да они ("кацеварламовская" тусня) и не в оппозиции даже... этакие, которые хотят и рыбку, и в кресло... тем и почти бессмысленны.

З.Ы. Посмотрим (и совсем скоро уже увидим результат), что с "метроориентированием" у них получится (хотя там ещё и абсолютно вменяемейший и совершенно не политизированный Влад Свириденков тоже "право голоса" имеет)...
__________________
Naked grandfather with tommy gun gauge
My only peace lies in my music...

Federation2014 liked this post
KLoun está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 25th, 2012, 09:47 PM   #42
Belkin
Registered User
 
Belkin's Avatar
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,724
Likes (Received): 314

Посмотрел обе версии репортажей, и от Варламова, и от Руссоса. Первый в своём традиционном репертуаре "свинья везде грязь найдёт", второй "что вижу, то и пою, но о чём пою не знаю".

На фактах прокололись оба, фактической информации нет, одни рассуждения и догадки. Ну да, Руссос пафоснее ракурсы выбрал.

В любом случае, какие-то выводы можно делать когда реконструкцию закончат, а на это ещё полгода-год уйдёт. Тогда и будет ясно - молодец Якунин, или как всегда.
__________________

Federation2014 liked this post
Belkin no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2012, 04:25 PM   #43
Izus67
Camera car
 
Izus67's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Moscow
Posts: 9,995
Likes (Received): 31212

Новости по строительству трамвайных линий куда помещаем? (в дорожное строительство, железные дороги, или общественный транспорт?)


Новости Комплекса
14.12.2012. Новые эстакады и линия трамвая улучшат пропускную способность дорог на востоке Москвы


На востоке столицы проектируется линия скоростного трамвая вдоль шоссе Энтузиастов по территории районов Перово и Ивановское. Для разведения автомобильного потока и трамвайных путей предполагается строительство двух эстакад, сообщили в префектуре Восточного административного округа Москвы (ВАО).

Проект линии трамвая разработан «НИиПИ Генплана Москвы» по заказу Москомархитектуры. Общая протяженность трассы может составить около 21 км, из них почти 16 км пройдут по эстакадам. Протяженность московского участка трассы - 6,9 км.

Начало маршрута предположительно будет находиться в районе станции метро «Шоссе Энтузиастов», где появится транспортно-пересадочный узел, совмещенный с остановочным пунктом Малого кольца Московской железной дороги. До пересечения с Большим Купавенским проездом трассу планируется проложить с северной стороны шоссе Энтузиастов, затем по эстакаде она перейдет на его южную сторону и будет идти вдоль бульвара между проезжей частью шоссе и местным проездом. В районе пересечения шоссе Энтузиастов с Главной аллеей, для того чтобы развести автомобильный поток и трассу скоростного трамвая, запланировано строительство эстакады протяженностью примерно 0,6 км. Еще одна эстакада появится на пересечении с улицей Сталеваров.

Станции метро «Новогиреево» и «Перово» в настоящее время довольно перегружены в часы пик, тогда как у станции метро «Шоссе Энтузиастов» имеется резерв пропускной способности. Скоростной трамвай позволит перераспределить пассажиропотоки между станциями Калининской линии метрополитена и снизить загрузку улично-дорожной сети.

По словам заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, основным направлением работы Стройкомплекса Москвы является развитие транспортной инфраструктуры. «Социологические опросы показывают, что пробки на дорогах москвичи уже несколько лет подряд называют основной проблемой города. В трехлетней Адресной инвестиционной программе на решение самой острой столичной проблемы заложено более 70% всех бюджетных средств», - сообщил вице-мэр.
Источник
__________________

Federation2014 liked this post
Izus67 no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2012, 06:34 PM   #44
SAlexander12
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 683
Likes (Received): 476

Quote:
Originally Posted by Izus67 View Post
Новости по строительству трамвайных линий куда помещаем? (в дорожное строительство, железные дороги, или общественный транспорт?)


Новости Комплекса
14.12.2012. Новые эстакады и линия трамвая улучшат пропускную способность дорог на востоке Москвы


На востоке столицы проектируется линия скоростного трамвая вдоль шоссе Энтузиастов по территории районов Перово и Ивановское. Для разведения автомобильного потока и трамвайных путей предполагается строительство двух эстакад, сообщили в префектуре Восточного административного округа Москвы (ВАО).

Проект линии трамвая разработан «НИиПИ Генплана Москвы» по заказу Москомархитектуры. Общая протяженность трассы может составить около 21 км, из них почти 16 км пройдут по эстакадам. Протяженность московского участка трассы - 6,9 км.

Начало маршрута предположительно будет находиться в районе станции метро «Шоссе Энтузиастов», где появится транспортно-пересадочный узел, совмещенный с остановочным пунктом Малого кольца Московской железной дороги. До пересечения с Большим Купавенским проездом трассу планируется проложить с северной стороны шоссе Энтузиастов, затем по эстакаде она перейдет на его южную сторону и будет идти вдоль бульвара между проезжей частью шоссе и местным проездом. В районе пересечения шоссе Энтузиастов с Главной аллеей, для того чтобы развести автомобильный поток и трассу скоростного трамвая, запланировано строительство эстакады протяженностью примерно 0,6 км. Еще одна эстакада появится на пересечении с улицей Сталеваров.

Станции метро «Новогиреево» и «Перово» в настоящее время довольно перегружены в часы пик, тогда как у станции метро «Шоссе Энтузиастов» имеется резерв пропускной способности. Скоростной трамвай позволит перераспределить пассажиропотоки между станциями Калининской линии метрополитена и снизить загрузку улично-дорожной сети.

По словам заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, основным направлением работы Стройкомплекса Москвы является развитие транспортной инфраструктуры. «Социологические опросы показывают, что пробки на дорогах москвичи уже несколько лет подряд называют основной проблемой города. В трехлетней Адресной инвестиционной программе на решение самой острой столичной проблемы заложено более 70% всех бюджетных средств», - сообщил вице-мэр.
Источник
А вот это, на мой взгляд, просто пиар. Про эту линию уже столько лет перетирают, а воз и ныне там. Заметьте, никаких конкретных сроков опять не указано.
__________________

Federation2014 liked this post
SAlexander12 no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2012, 06:37 PM   #45
Arkona14
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Moscow
Posts: 2,865
Likes (Received): 3340





Весь московский узел будет реконструирован в 2013 году. До конца этого года мы закончим работы на Рижском, Павелецком и Савеловском вокзалах. В новом году мы завершим реконструкцию и реставрацию Ленинградского вокзала. Вдобавок сейчас мы проектируем новый Курский вокзал.

— Как именно он изменится?

— Курский вокзал мы спроектируем в следующем году, поэтому пока ответить на ваш вопрос сложно. Но эскизы, которые предоставили нам наши партнеры — английские и французские архитекторы, — впечатляют. В конце 2013 — начале 2014 года начнем строительство. В новом здании будет удобнее устроена транспортная схема — с надпутевым строительством и множеством парковочных мест. Вокзал станет больше по площади, но вряд ли мы будем делать это за счет увеличения этажности. Сразу скажу, вокзал даже во время строительства будет продолжать работу.

полностью:
http://mn.ru/moscow/20121203/332056397.html
__________________

Federation2014 liked this post
Arkona14 no está en línea   Reply With Quote
Old December 28th, 2012, 12:03 PM   #46
tuzhilin
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Location: Dolgoprudny
Posts: 446
Likes (Received): 2190

Стройка ТПУ у северного вестибюля м. Царицыно:







p.s.
Раз заказчик РЖД - запостил сюда.
Отдельной темы по ТПУ не нашел.
__________________

Federation2014 liked this post
tuzhilin no está en línea   Reply With Quote
Old December 28th, 2012, 02:21 PM   #47
KLoun
профессия - мизантроп
 
KLoun's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow
Posts: 10,785


Во пиздуны-то... аж "федеральная целевая программа у них"... ну хорошо, что не решение Вселенского съезда всевышних
__________________
Naked grandfather with tommy gun gauge
My only peace lies in my music...

Federation2014 liked this post
KLoun está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 6th, 2013, 09:35 PM   #48
Snob
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Location: MOW-SVX
Posts: 2,240
Likes (Received): 1315

Возле Белорусского вокзала депо (или как правильно назвать гаражи для поездов?) отделали вентфасадом, поставили пластиковые окна - раньше я там такого не замечал. Похоже что относительно недавно сделали. Вероятно это хозяйство аэроэкспресса.

__________________

Federation2014 liked this post
Snob no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2013, 02:11 AM   #49
Paulus88
bad Paulus but Paulus
 
Paulus88's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 2,551
Likes (Received): 1581

Quote:
Originally Posted by Arkona14 View Post
...Курский вокзал мы спроектируем в следующем году, поэтому пока ответить на ваш вопрос сложно. ... Вокзал станет больше по площади, но вряд ли мы будем делать это за счет увеличения этажности. Сразу скажу, вокзал даже во время строительства будет продолжать работу.

полностью:
http://mn.ru/moscow/20121203/332056397.html
Как это понимать? Что убогая коробка не будет сноситься?
По ссылке ни слова не сказано об этом ...

ИМХО, лучше бы строили дополнительные главные пути, а не превращали вокзалы в мегаларьки, коих в Москве навалом.
__________________

Federation2014 liked this post
Paulus88 no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2013, 11:57 AM   #50
tuzhilin
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Location: Dolgoprudny
Posts: 446
Likes (Received): 2190

C 1 января 2013 г. отменены прямые электропоезда Москва-Вязьма и Вязьма-Москва

__________________

Federation2014 liked this post
tuzhilin no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2013, 08:15 PM   #51
Вхламину Упорот
лео анрелизед
 
Вхламину Упорот's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Moscow
Posts: 438
Likes (Received): 110

лучше бы пригородное сообщение развивали
__________________

Federation2014 liked this post
Вхламину Упорот no está en línea   Reply With Quote
Old January 14th, 2013, 12:52 PM   #52
SAlexander12
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 683
Likes (Received): 476

Quote:
Originally Posted by Вхламину Упорот View Post
лучше бы пригородное сообщение развивали
судя по фотографиям выше, его разваливают.
__________________

Federation2014 liked this post
SAlexander12 no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2013, 12:58 PM   #53
vinttt
Registered User
 
vinttt's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: Grodno region
Posts: 3,668
Likes (Received): 13880

28 января 2013 года, 12:40

Встреча с мэром Москвы Сергеем Собяниным

Обсуждались ситуация в социальной сфере и планы по развитию транспортной инфраструктуры города.

Цитата: "Помимо этого мы в этом году приступили ещё к одной большой программе – модернизации пригородного сообщения, соответственно, с РЖД, я думаю, Владимир Иванович Якунин Вам говорил об этом. Это тоже один из самых крупных инфраструктурных проектов в стране. Мы намерены за ближайшие 7–8 лет построить 240 километров новых линий железных дорог, это, по сути, будет наземное метро, второе. Серьёзный проект, мы реализуем вместе с Минтрансом, РЖД; Москва вкладывает свои ресурсы, естественно; Московская область тоже обеспечивает его поддержку. Если эти два проекта реализуются, то мы в значительной степени улучшим обслуживание пассажиров.

В.ПУТИН: Мы с Вами знаем, насколько это важно для москвичей, особенно для рядовых граждан, которые пользуются этими видами транспорта. Хорошо помню, когда мы ездили с Вами открывать новую станцию – «Новокосино», как люди радовались, как они искренне говорили о том, что годами уже, не один год ждали этого события, что это меняет качество их жизни. Это и понятно, имея в виду перегрузку всех других транспортных систем столицы. Давайте поговорим о том, что федеральный центр может сделать для Москвы и для москвичей дополнительно, чтобы поддержать Ваши планы."

Полностью http://www.kremlin.ru/transcripts/17379
__________________

Federation2014 liked this post
vinttt no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2013, 01:36 AM   #54
Izus67
Camera car
 
Izus67's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Moscow
Posts: 9,995
Likes (Received): 31212

Схема развития Московского железнодорожного узла

Увеличить

Источник
__________________

human187, Iggis, Federation2014 liked this post
Izus67 no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2013, 02:41 AM   #55
SAlexander12
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 683
Likes (Received): 476

По тем работам, которые уже идут, уже крайне не нравятся 2 вещи:
1) Высокие платформы - от этого нужно, на мой взгляд, уходить. Это прошлый век. Современные поезда делают низкопольными и, следовательно, платформы высотой по полтора метра не нужны. Автоматически решается вопрос с грязью и помойками под платформами.

2) РЖД-стайл заборы со столбами и перекладинами наружу и листами из гофры вовнутрь. Такж в качестве участков забора при этом используются трансформаторные будки, столбы и гаражи. Выглядит просто отвратительно. Не говоря уже о том, что эти заборы графитят каждую ночь. Нужна просто крепкая сетка и слой колючки сверху, все.
SAlexander12 no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2013, 04:01 AM   #56
elto
BANNED
 
Join Date: Oct 2009
Location: death city
Posts: 3,543

Quote:
Originally Posted by SAlexander12 View Post
По тем работам, которые уже идут, уже крайне не нравятся 2 вещи:
1) Высокие платформы - от этого нужно, на мой взгляд, уходить. Это прошлый век. Современные поезда делают низкопольными и, следовательно, платформы высотой по полтора метра не нужны. Автоматически решается вопрос с грязью и помойками под платформами.
платформы так и так делают. не вижу проблем сделать их выше.
и не к чему тут подстраиваться под весь мир. а то тогда уж и ширину колеи менять
__________________

Federation2014 liked this post
elto no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2013, 11:09 AM   #57
SAlexander12
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 683
Likes (Received): 476

Quote:
Originally Posted by elto View Post
платформы так и так делают. не вижу проблем сделать их выше.
и не к чему тут подстраиваться под весь мир. а то тогда уж и ширину колеи менять
ширину колеи менять-то зачем? низкие полы в поездах - это удобство пассажиров.

и что вы имеете ввиду под "не надо подстраиваться под весь мир" - не нужно делать человеческие условия на железных дорогах?
SAlexander12 no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2013, 11:22 AM   #58
sandoz25
Registered User
 
sandoz25's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Ярославль
Posts: 2,626
Likes (Received): 2381

Quote:
Современные поезда делают низкопольными и, следовательно, платформы высотой по полтора метра не нужны.
ну у нас не делают и судя по ласточке не планируют (=
sandoz25 está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 22nd, 2013, 12:18 PM   #59
SAlexander12
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 683
Likes (Received): 476

Quote:
Originally Posted by sandoz25 View Post
ну у нас не делают и судя по ласточке не планируют (=
Это и беспокоит. Прошлый век=(
SAlexander12 no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2013, 12:52 PM   #60
Tolik55
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 542
Likes (Received): 744

Какой смысл в низкопольных поездах?
Удобство пассажиров - то же самое, т.к. всё равно вход с платформы.
Традиционные тележки надёжнее и дешевле.
И как перейти на новую высоту? До 31 марта ходят высокопольные, за ночь все платформы перестраивают и с 1 апреля пускают низкопольные?
__________________

schuldesch, Federation2014 liked this post
Tolik55 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:14 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu