search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Ленинградская область



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 51 votes, 5.00 average.
Old November 19th, 2013, 05:12 PM   #81
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 7,782
Likes (Received): 51336

Quote:
Originally Posted by Ritmo-F View Post
Скорей всего опечатка. Навряд ли усатый бы так позорился называя сумму в 5 млн рублей...
Там не наш усатый, там свой без усов (но тоже на ко), это же ЛО
__________________

Ritmo-F liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 19th, 2013, 05:15 PM   #82
MrVlad
Registered User
 
MrVlad's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: St.Petersburg
Posts: 1,882
Likes (Received): 1382

Вот и я перечитал несколько раз сообщение...
Откуда у Дрозденко усы взялись?
__________________

Ritmo-F liked this post
MrVlad no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2013, 05:49 PM   #83
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54635

Аахах, точно это же ветка про инфраструктуру в ЛО, . в добавок я даже не обратил внимания что речь идет о Всеволожске и Выборге
Ну ладно усы можем зачеркнут, смысл поста в принципе не поменяется
Quote:
Originally Posted by Ritmo-F View Post
Скорей всего опечатка. Навряд ли усатый не усатый бы так позорился называя сумму в 5 млн рублей...
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2013, 08:06 AM   #84
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,733

Quote:
11.12.2013

Инвестиции Октябрьской железной дороги в проект по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и подходов к морскому порту Усть-Луга, который должен завершиться к 2020 году, по итогам 2013 года составят около 12,5 млрд рублей. По завершении работ грузооборот порта, по сравнению с сегодняшним днем, планируется увеличить более чем в два раза. Аналитики отмечают, что планы стивидоров вполне осуществимы.

В общей сложности на реконструкцию маршрута Мга — Гатчина — Веймарн — Ивангород до станции Лужская, которая ведется с 2005 года, планируется потратить 152,6 млрд рублей. С начала строительства уже освоено 64,4 млрд рублей, в текущем году планируется потратить еще 12,5 млрд рублей. Реконструкция участка проводится с целью переориентации грузопотоков, поступающих в прибалтийские порты, и привлечения инвестиций в прилегающие территории Ленобласти. Сейчас по железной дороге поступает и вывозится около 90% грузов.
Как рассказал заместитель главного инженера Октябрьской железной дороги по Санкт-Петербург-Витебскому территориальному направлению Виктор Иванов, по итогам текущего года объем перевозок грузов, доставляемых железнодорожным транспортом к порту Усть-Луга, должен составить 37,2 млн тонн, к 2020 году железнодорожный грузооборот порта уже превысит 80 млн тонн грузов.

На сегодняшний день в порту Усть-Луга работают перегрузочные комплексы ОАО "Ростерминалуголь", ООО "Универсальный перегрузочный комплекс", ООО "Европейский серный терминал", ООО "СИБУР-Портэнерго", комплекс наливных грузов ОАО "Роснефтьбункер", комплекс перевалки стабильного газового конденсата ООО "НОВАТЭК — Усть-Луга", паромный комплекс ФГУП "Росморпорт", ОАО "Лесной терминал "Фактор"", ОАО "Усть-Лужский контейнерный терминал" и прегрузочный комплекс "Юг-2" ОАО "Компания Усть-Луга". В скором времени свои площадки появятся у Балтийского карбамидного завода и "Еврохима".

Пока с растущим грузооборотом, по словам представителя РЖД, справляются три предпортовые станции: Лужская-Южная, Лужская-Северная, Лужская-Нефтяная; с увеличением транспортировки груза будут вводиться еще две: Лужская-Генеральная (будет обслуживать мощности будущего завода ОАО "Еврохим") и Лужская-Восточная, которые появятся в 2015-2017 и 2018-2020 годах соответственно.
Принимать поезда всех предпортовых станций с конца 2015 года начнет станция Лужская-Сортировочная, с пропускной способностью около 5 тыс. вагонов в сутки. По словам начальника станции Лужская Дмитрия Суродина, на сегодняшний день парк отправления сортировочной станции готов полностью, первая очередь сортировочного парка сдана на 50%, парк приема готов на 40%. Господин Суродин напомнил, что, согласно инвестиционному соглашению, немецкий концерн "Сименс" оборудует станцию Усть-Лужского узла системой автоматизированной сортировочной горки. По его словам, к работам компания приступит уже в следующем году. В ООО "Сименс" раскрыть условия сделки отказались.
К 2016 году должна также завершиться электрификация участка железной дороги до Усть-Луги, после чего все составы, перевозящие сырье из порта, перейдут с тепловой тяги на электрическую.

Аналитик "Инвесткафе" Андрей Шенк считает планы по наращиванию грузооборота вполне реальными, но только если темпы роста будут превышать 2% в год. "В противном случае темпы роста грузооборота могут замедлиться и реализация проектов будет перенесена на более поздний срок. Для загрузки железной дороги необходимо наращивать объемы перевалки грузов: минеральных удобрений, лесных грузов и, возможно, угля и руды. Также перспективна перевалка контейнеров, однако для строительства дополнительной инфраструктуры потребуются капитальные вложения. В данный момент порт достаточно обеспечен инфраструктурой для загрузки существующих мощностей, но в будущем, возможно, потребуется увеличение пропускной способности дороги", — считает аналитик.
КоммерсантЪ
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2014, 05:03 PM   #85
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54635

Quote:
Логическая развязка

Петербургские бизнесмены активно включились в решение инфраструктурных проблем региона. Как стало известно "ДП", с подачи застройщиков, работающих в Мурино, будет построена автомобильная развязка с КАД, а ХК "Форум" добилась прокладки железнодорожных путей к своему порту в Бронке. Предприниматели настаивают на схеме государственно–частного партнерства: без этих объектов их проекты стоимостью более 200 млрд рублей потеряют всякий смысл.
Бизнес готов оплатить проектирование обоих транспортных объектов. Дальше АНО "Дирекция развития транспортной системы в СПб и Ленобласти", созданная Минтрансом и правительствами соседних регионов, должна добиваться выделения средств из федерального бюджета, так как и развязка с КАД, и пути к порту в Бронке важны для развития территорий. Если же в финансировании за федеральный счет откажут, не исключено, что бизнесменам придется финансировать и часть строительного цикла, чтобы десятки миллионов рублей, потраченные на проектирование, не пропали.
Примеры, когда предприниматели, не дожидаясь бюджетного софинансирования, берут на себя нагрузку по созданию дорог, есть. Например, компания "Стерх" за $3 млн построила съезд с КАД на Выборгское шоссе. Холдинг "Адамант" оборудовал путепровод для подъезда к своему МФК, расположенному между КАД и Выборгским шоссе. IKEA за $8 млн построила мост через Мурманское шоссе к своему магазину. Компания "Айтакс" — съезд с КАД к бизнес–парку "Парнас". А "ЮИТ–СПб" вложил $1,5 млн в проект продолжения Суздальского пр. до ЖК "Новоорловский".

Муринские миллиарды

Первый крупный проект строительства крупной развязки с участием заинтересованного в решении инфраструктурных проблем бизнеса будет реализован в Мурино.
"За счет инвесторов уже ведутся предпроектные работы, будет создано ТЭО. Это послужит основой для обращения в федеральное правительство за финансированием", — говорит вице–губернатор по строительству Георгий Богачев. К 2025 году в этом районе может появиться около 4 млн м2 нового жилья для более чем 50 тыс. человек. По данным "Петербургской недвижимости", десяток компаний уже возводят здесь 23 жилых комплекса общей площадью 1,1 млн м2. Добраться в новые районы можно по единственной двусторонней дороге на Бугры, разбитой самосвалами. А через 3 – 5 лет после заселения домов новый район ждет транспортный коллапс. Развязка с КАД решит проблему и позволит активнее продавать квартиры.
Предпроектные работы завершатся через 2 месяца, их финансирует УК "Мурино", принадлежащая совладельцу "Евроинвеста" (крупнейший землевладелец района) Андрею Березину. Заказчиком выступает Дирекция транспортного развития Петербурга и Ленобласти под руководством Кирилла Полякова.
Как рассказал Андрей Березин, проектирование развязки начнется в 2015 году и обойдется в 40 млн рублей. После будут ясны стоимость и параметры развязки. Приблизительно объект обойдется в 1,5 – 2 млрд рублей.
В Девяткино рассматривается возможность строительства международного автовокзала в составе транспортно–пересадочного узла, говорит Кирилл Поляков.
Областные власти уже сообщали, что идея проекта современного хаба, куда войдут метро, железнодорожный вокзал, междугородний и международный автовокзал, уже одобрена на федеральном уровне. Она включена в "Программу развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти на период до 2020 года" Минтранса РФ.
Строители говорят, что денег на проект им не жалко.
"Это залог нормального развития наших проектов", — говорит гендиректор "Лидер групп" Руслан Юсупов.
Глава ЦДС Михаил Медведев сообщил, что еще одна развязка появится в районе Бугров на пр. Культуры. "Инициатива снизу в таких вопросах редкость. Но это вынужденная мера", — подытоживает он.
ДП.ру
__________________

Fasterovich liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2014, 05:01 PM   #86
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54635

Quote:
В 2014 году Росавтодор потратит на дороги Северо-Запада 60 млрд рублей

В 2014 году Федеральное дорожное агентство потратит на федеральные трассы Северо-Запада 60 млрд рублей, что приблизительно на 15% больше, чем год назад. Об этом журналистам заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
«Приблизительно мы идем в тех же параметрах, что и в 2013 году, с поправкой на инфляцию. Тогда было 52 миллиарда примерно, если мне память не изменяет», - отметил Старовойт.
29 млрд рублей будут потрачены на строительство новых дорог, предполагается возвести почти 73 км новых трасс. В приоритете у ведомства, по словам Старовойта, находятся трассы «Скандинавия», «Сортавала», «Кола» и «Холмогоры».
БалтИнфо
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2014, 09:17 PM   #87
Dar-io
Overseer
 
Dar-io's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Ингерманландия
Posts: 621
Likes (Received): 111

В районе дер. Дони началось грандиозное строительство. Надо завести отдельную бы ветку под этот проект - насколько я знаю, дорога пойдёт до Гатчинской объездной в стороне от существующего шоссе.
Dar-io no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2014, 07:29 AM   #88
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,733

Пяток сообщений по теме, с фотками, пускай тут появится. Потом можно и ветку заводить.
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2014, 03:52 PM   #89
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54635

Quote:
К концу 2016 года над переездом в Гатчине построят виадук за 1,2 млрд рублей

Власти Ленинградской области решили к 2016 году построить над железнодорожным переездом в Гатчине виадук. Необходимость его строительства они объясняют возросшим количеством поездов в сторону порта Усть-Луга и автомобилей, пересекающих переезд.
Глава комитета по дорожному строительству региона Михаил Козьминых рассказал ИТАР-ТАСС, что подписан контракт на строительство объездного переезда в створе улицы Центральная. Переезд собираются построить за 9 месяцев, после этого начнется строительство виадука.
На него власти отводят 16 месяцев. В проект планируется направить 800 млн рублей из областного бюджета и 440 млн рублей — из федерального бюджета.
Сейчас переездом в Гатчине ежесуточно пользуются около 30 тыс. автомобилистов. Через него также проходят 17 автобусных маршрутов (260 рейсов), соединяющих населенные пункты Гатчинского района с районным центром.
Приступить к строительству виадука планировалось еще в 2013 году, но реализацию проекта отложили. Региональное правительство и руководство РЖД не могли договориться, за чей счет будет проведено проектирование, начало строительства несколько раз откладывалось.
ДП.ру
__________________

Freddie7 liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2014, 02:05 AM   #90
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54635

Quote:
На трассе «Скандинавия» в Выборгском районе построят дополнительные развязки

В поселках Кондратьево и Большое Поле Выборгского района Ленобласти прошли публичные слушания по вопросу реконструкции автодороги М-10 «Скандинавия», на участке между 160-м и 203-м километрами. Об этом сообщила райадминистрация.

Реконструкция затронет отрезок трассы, проходящей в районе населенных пунктов Большое Поле, Новинка, Чулково, Кондратьево, Балтиец, Подборовье и Можжевельниково. В рамках проекта предусматривается расширение проезжей части с 2 до 4 полос движения. Дополнительные транспортные развязки появятся в районе поселков Кондратьево, Подборовье и Большое Поле. Кроме того, будут построены надземные пешеходные переходы и установлены автобусные павильоны на остановках. Также предусмотрена установка барьерного ограждения по оси дороги и на обочине – на всем протяжении реконструируемого участка.

Сроки реализации проекта – с 2015 по 2017 год. В настоящее время генеральный проектировщик – ООО «Гео-Проект» – разрабатывает проектную документацию по объекту. Земельные участки, попадающие в полосу отвода автомобильной дороги, будут изыматься в соответствии с существующим законодательством после проведения оценочных работ и выплат соответствующих компенсаций их собственникам. Каждый желающий может лично обратиться к представителям заказчика и генподрядчика, чтобы решить возникающие вопросы со своими наделами. Все обращения и пожелания граждан по возможности будут учитываться при выполнении работ.
БН.ру
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2014, 01:25 PM   #91
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,322
Likes (Received): 23910

этот участок на трассе как раз самый малозагруженный. Именно его как раз можно было вообще не расширять. А вот кусок от Питера до Выборга конечно обязательно
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2014, 02:30 PM   #92
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,733

Так это последняя очередь, все остальные в более продвинутом состоянии (либо вот-вот стройка начнётся, либо проектирование заканчивается), а здесь ещё только публичные слушания...
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2014, 07:36 PM   #93
mike_blum
Registered User
 
mike_blum's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Saint-Petersburg
Posts: 790
Likes (Received): 919

А как же
Quote:
Сроки реализации проекта – с 2015 по 2017 год
? Из статьи следует, что уже в следующем году, в крайнем случае в 2016 за этот участок примутся всерьез. Единственное что смущает, почему нет ни слова про развязку Скандинавии с выездом из Выборга? Или она входит в другую очередь?
mike_blum está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 27th, 2014, 06:18 AM   #94
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,733

Конкурс на проектирование был проведён в декабре 2013, срок проектирования - 2 года. Если всё пройдёт гладко, в конце 2015 - начале 2016 будет объявлен конкурс на строительство.
Вообще, последние очереди "Скандинавии" планируется сдать к 2020 г.

Про развязку сейчас ничего сказать не могу.
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2014, 08:46 PM   #95
inkstyle
from Kirov
 
inkstyle's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Kirov - Pine Bor
Posts: 6,590
Likes (Received): 5808

Развязка автодорог: Нарва и новая дорога на Усть-Лугу

по путепроводу запущено движение, остальное пока закрыто






и еще развязка у д. Котлы


новый съезд к деревне
inkstyle no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2014, 01:09 AM   #96
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54635

Quote:
Путепровод над станцией Горьковское откроют в 2016 году

Путепровод над железнодорожной станцией Горьковское в Выборгском районе Ленобласти откроют в 2016 году. Правда, местным жителям кажется, что работы стоят не один год.

Путепровод должен прийти на смену переезду в поселке Яковлево, по которому идет Совхозная улица. Причем место под эстакаду выбрали существенно южнее, а именно над перронами станции Горьковское. Это необходимо для того, что подъезды к мосту прошли не рядом с жилыми домами. Ради них вырубили деревья в лесополосе, отделявшей Яковлево от садоводства «Квант».

На снимках из космоса видно, что конструкции путепровода готовы и частично выполнены подъезды к нему. Читатель Константин Николаев рассказал «Карповке»: «Виадук над выборгским направлением железной дороги на станции Горьковское, как гласит информационное табло, обещали сдать в декабре 2012 года. Но он стоит недостроенным уже два года. Никаких работ никто не ведет».

Заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Евгений Луковников заявил сегодня «Карповке», что работы ведутся. К сему дню «завершен монтаж основных конструкций путепровода, выполнено сооружение пешеходного тоннеля».

«В настоящее время выполняются работы по сооружению автодорожных подходов к путепроводу, в частности вынос инженерных коммуникаций с территории строительства и укрепление откосов насыпи посевом травы», — сказал господин Луковников. По его словам, открытие назначено на 2016 год. Причину четырехлетнего переноса срока он прокомментировать отказался.

Путепровод необходим для поезда «Аллегро», который носится между Петербургом и Хельсинки. Помимо яковлевского виадука, аналогичные сооружения сейчас строятся в Петербурге на Поклонногорской улице, а также в поселке Репино.

Карповка
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2014, 11:43 PM   #97
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,322
Likes (Received): 23910

строительство нового Киевского шоссе в Ленобласти(район пос. Новый Свет)
















.
__________________

s.mkirillov, Dmitriy liked this post

Last edited by flatron; September 18th, 2014 at 04:53 PM.
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2015, 04:17 AM   #98
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54635

Quote:
Аэродром в Вещево могут реконструировать

Бывший военный аэродром в Вещево под Выборгом могут реконструировать под грузовой аэропорт. Об этом ivbg.ru сообщил глава администрации Выборгского района Геннадий Орлов.

Переговоры по возможному строительству, по словам Геннадия Орлова, из стадии предварительных договоренностей перешли к более предметному диалогу.

Напомним, военный аэродром Вещево был построен в 1960—1970 г. в 23 км восточнее города Выборг Ленинградской области, его площадь составляет 789,49 га.

8 марта 1988 года на территории аэродрома совершил посадку пассажирский самолет Ту-154, следовавший по маршруту Иркутск — Курган — Ленинград. Борт был захвачен семьёй Овечкиных, которые требовали доставить их в Хельсинки. При штурме погибли 3 заложника, самолет сгорел.

В 1993 г. было принято решение о расформировании в/ч 61849 «Вещево». Последний боевой взлёт был осуществлен с аэродрома 25 ноября 1993 года. После ухода военных аэродром планировалось перестроить в гражданский грузовой аэропорт (ОАО «Аэропорт „Выборг“»). Но проект не был реализован.
ссылка












источник
__________________

Maxim1 liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old January 20th, 2015, 03:22 PM   #99
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54635

Quote:
В обход Мурино и Нового Девяткино построят платную дорогу

Дан старт проекту строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.

«Мы сегодня приняли принципиальное решение о строительстве новой дороги. В ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области», — сказал на совещании во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. «Это не только улучшит экологию в этих населенных пунктах, но и значительно улучшит транспортную доступность этих зон интенсивного жилищного строительства, что станет плюсом для людей, желающих купить там квартиры», — сказал Александр Дрозденко.

Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей, он будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.
АСН-инфо

_________________________________________

Quote:
"Скандинавию" начнут реконструировать 23 января

23 января в 9:30 состоится торжественная церемония закладки памятного камня в ознаменование начала строительства и реконструкции федеральной трассы А-181 «Скандинавия» от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндской Республикой.

Под реконструкцию попадает часть трассы, с 47-го километра до подъезда к пограничному пункту «Торфяновка». Работы поделены на 5 участков: от границы Всеволожского района до деревни Огоньки, от деревни Огоньки до поселка Кирпичное, от поселка Кирпичное до обхода Выборга, обход Выборга, от обхода Выборга до подъезда к границе с Финляндией.

Проектом предусматривается доведение параметров автодороги до категрии 1В с расширением проезжей части с 2-х до 6-ти полос шириной по 3,75 м на отрезке от границы Всеволожского района до обхода Выборга, и до 4-х полос на отрезке от начала обхода Выборга до подъезда к пограничному пункту Торфяновка. На всем протяжении участка реконструкции предусмотрено разделение встречных потоков бетонными барьерными ограждениями, устройство наружного освещения и выполнение пересечений с другими автодорогами и железнодорожными путями в разных уровнях

Трасса «Скандинавия» была построена в период с 1984 по 1994 годы по нормативам II категории: двухполосная проезжая часть шириной 7,5 метров с асфальтобетонным покрытием. С начала 2000-х годов интенсивность движения на трассе увеличилась в 3 раза. Дорога перестала справляться с потоками автотранспорта.
Фонтанка.FI
__________________

Dmitriy liked this post

Last edited by Ritmo-F; January 20th, 2015 at 03:28 PM.
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2015, 01:08 PM   #100
Evgeniy83
Registered User
 
Evgeniy83's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: SPb ⚓️
Posts: 1,801
Likes (Received): 5827

Еще про дорогу в Мурино:

Застройщики Мурино решили строить платную дорогу


Правительство Ленобласти начало подготовку документации по строительству платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, проект стоимостью 2,5 млрд руб. будет реализован по схеме государственно-частного партнерства в течение трех лет.

Как сообщил РБК источник, знакомый с ходом работы над проектом, в областном бюджете на эти цели уже зарезервировано порядка 1 млрд руб., еще 1,5 млрд руб. регион рассчитывает привлечь от инвесторов. По сведениям собеседника агентства, крупные застройщики этих территорий - ЦДС и "Арсенал-Недвижимость" - дали предварительное согласие на финансирование проекта. Учитывая нестабильную ситуацию на строительном рынке, не исключено, что Ленобласти придется искать и сторонних инвесторов, однако предусмотренного в бюджете миллиарда уже хватает на то, чтобы запустить проектные работы.

Срок окупаемости проекта составит порядка 10-15 лет при расчетной цене проезда 4,6 рублей за км, то есть 35 рублей за трассу длиной 7,6 км.

Вопрос строительства дороги в обход быстрорастущих жилых массивов Мурино и Новое Девяткино обсуждается не первый год. Сегодня в часы пик на въезде в Петербург из этих поселков скапливаются большие пробки. Предполагается, что объездная дорога, которая будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», сможет разгрузить трафик.

В 2013 году о намерениях по строительству платной объездной дороги заявлял гендиректор компании "Арсенал-Недвижимость" Виктор Лаптев, однако затем компания отказалась от планов реализовывать столь дорогостоящий проект в одиночку. После этого областное правительство заговорило о возможности государственно-частного партнерства в этом направлении.

Мария Летюхина

http://top.rbc.ru/spb_sz/21/01/2015/...shtml#xtor=AL-[internal_traffic]--[m.rbc.ru_smartphone]-[main_body]-[item_11]
Evgeniy83 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:18 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu