daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Ленинградская область



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 51 votes, 5.00 average.
Old January 23rd, 2015, 03:26 PM   #101
izvarin
Registered User
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 34
Likes (Received): 201

очень интересно.
izvarin no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 23rd, 2015, 05:57 PM   #102
Bassik
chief horror
 
Bassik's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Saint-Petersburg/Moscow
Posts: 4,731
Likes (Received): 2401

23-01-2015
Строительство и реконструкцию трассы "Скандинавия" начали с закладки памятного камня

Quote:
Первый участок обновленной трассы "Скандинавия" откроется через два года. Официально строительство и реконструкцию этой автодороги начали сегодня - с закладки памятного камня. В торжественной церемонии приняли участие министр транспорта России Максим Соколов - это центральное событие его визита в регион, а также губернаторы Петербурга и Ленинградской области: Георгий Полтавченко и Александр Дрозденко. Первый этап реконструкции - это 17 километров дороги - обещает быть самым сложным и самым ответственным. На него выделено 12 с половиной миллиардов рублей. Здесь будут отрабатывать технологии, которые потом поставят на конвейер. Некоторые из них уже сегодня показали гостям: они приняли самое непосредственное участие в строительстве первых метров дороги. Реконструкции "Скандинавии" уже много лет ждут не только в Ленинградской области, но и в Москве, и в Финляндии. Расширение дороги станет мощным импульсом для развития всего международного транспортного комплекса. Положительные изменения заметят и жители Петербурга.
После реконструкции трасса "Скандинавия" из двухполосной превратится в шестиполосную. Дорогу оснастят новейшими интеллектуальными системами контроля, а встречные потоки разделят бетонным барьером. Помимо безопасности автомобилистов волнует и другой вопрос - станут ли некоторые участки "Скандинавии" платными? Губернатор Александр Дрозденко не исключает такой возможности, инвесторов к реконструкции трассы привлекут, если не хватит федерального финансирования.
http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news..._v.asp?id=6676
__________________

Dmitriy, Ritmo-F liked this post
Bassik no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2015, 08:29 AM   #103
Evgeniy83
Registered User
 
Evgeniy83's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: SPb ⚓️
Posts: 1,843
Likes (Received): 6011

Легкорельсы на Сертолово и Всеволожск ждут китайских денег

В кулуарах Съезда строителей Ленобласти в четверг губернатор Александр Дрозденко сообщил некоторые детали проекта строительства легкорельсового трамвая (ЛРТ), которые, по его словам, обсуждались на специальном совещании в среду.

Оба выбранных направления, на Сертолово и Всеволожск, несомненно, будут востребованы, уверен губернатор: «Потому что зона Сертолово-Черная речка-Юкки-Осиновая роща активно застраивается жильем. К тому же мы там строим крупнейшую детскую больницу с огромным поликлиническим и исследовательским комплексом. Направление на Всеволожск не нуждается в доказательствах». Но затраты на эти проекты весьма значительны. Только на оформление необходимой документации, выбор земельного участка и составление проекта обойдутся в 600 млн рублей. По словам А.Дрозденко, эти средства готов выделить заинтересованный в проекте консорциум российских, китайских и южнокорейских компаний. «Дальше все рассчитывают, что все заинтересованные стороны – государство и частные компании – вложатся в этот проект», - сказал губернатор.

Будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан [видимо, имеется в виду взимание дополнительной платы, по сравнению с тарифами общественного транспорта], по словам А.Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».

Программа развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти предусматривает строительство 13 линий ЛРТ, главным образом от станций метро (действующих и будущих) в районы новостроек. Власти выбрали следующие направления, которые они считает наиболее востребованными. Это линии между станцией метро «Коломяжское» и поселком Лисий Нос, метро «Зоопарк» и метро «Конная Лахта», метро «Озерки» и городом Сертолово, метро «Парнас» и городом Сертолово, метро «Ладожская» и городом Всеволожск, метро «Рыбацкое» и городом Колпино, метро «Южная» и городом Колпино, городом Колпино и аэропортом Пулково, метро Купчино и городом «Южный», метро Купчино и аэропортом Пулково, метро «Юго-Западная» и городом Красное село, метро «Стрельна» и Наукоградом, метро «Проспект Большевиков» и метро «Озерки».

Будущие станции метро будут спроектированы в составе транспортно-пересадочных узлов, призванных обслуживать пересадки пассажиров с ЛРТ на метро. Для хранения, технического обслуживания и ремонта подвижного состава легкорельса предполагается использовать существующие трамвайные парки и парки перспективного планирования. Линии ЛРТ планируется строить в том числе на землях, высвобождаемых при каблировании (закапывании в землю) воздушных ЛЭП.

http://top.rbc.ru/spb_sz/13/02/2015/...shtml#xtor=AL-[internal_traffic]--[m.rbc.ru_smartphone]-[main_body]-[item_1]
Evgeniy83 no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2015, 08:33 AM   #104
Evgeniy83
Registered User
 
Evgeniy83's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: SPb ⚓️
Posts: 1,843
Likes (Received): 6011

На Колтушском шоссе асфальт сошел вместе со снегом, одни ямы, и в Янино, и по Колтушам. Перед развилкой на Разметелево вообще траншея
Evgeniy83 no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2015, 11:15 PM   #105
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

Quote:
Первый участок дублера Киевского шоссе откроют в 2018 году



Первый участок дублера Киевского шоссе — от деревни Дони до Гатчины — будет открыт в 2018 году. А еще за пару лет расширят объездную вокруг этого районного центра.

Строительство нового Киевского шоссе началось весной 2014 года. Тогда свезли горы песка и гравия на несколько площадок. Ближе к лету возле деревни Дони Гатчинского района трассу существующего Киевского шоссе изменили, направив весь транспорт по временному объезду, построенному в 100 метрах западнее. Это было необходимо, чтобы построить путепроводную развязку.

Проект магистрали разработало ОАО «Дорпроект». Она предполагает, что новая и старая трассы Киевского шоссе будут располагаться довольно далеко друг от друга — новая пройдет восточнее железной дороги на Лугу, для чего через нее построят путепровод.

В рамках первого этапа планируется сделать развязку с автодорогой, соединяющей Романовку и Большое Верево. А вот над Пушкинским шоссе магистраль пройдет по виадуку без съездов. Закончится первый этап новой развязкой с объездной дорогой вокруг Гатчины в районе садоводческого массива «Промзона-1».

Исполняющий обязанности начальника управления проектирования и строительства автомобильных дорог Росавтодора Алексей Пчелин сказал «Канонеру», что первый этап генподрядчик ЗАО «ВАД» должен завершить в 2018 году.

Однако корреспондент увидел, что «ВАД» приступили и ко второму этапу — расширению объездной на участке от новой развязки у «Промзоны-1» до Больших Колпанов. Новую проезжую часть добавляют с внешней стороны, ради чего вырубили деревья и в некоторых местах уложили песчаную подушку. Сдать эту часть работ предполагается в 2020 году.
Расширение объездной вокруг Гатчины:

Канонер
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2015, 08:08 PM   #106
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

Quote:
Как строят «Скандинавию»

Летом 2015 года начнутся первые изменения в организации движения транспорта на трассе «Скандинавия», реконструкция которой стартовала в январе. Цена реализации всего проекта 100 млрд рублей, однако это дело будущего. Пока же между Петербургом и Выборгским шоссе машины пустят на свежую часть дороги, и начнется демонтаж старой двухполосной. Параллельно с этим пойдет строительство путепроводов. «Фонтанка» посмотрела, как первые 17 км трассы реконструируют за 11 млрд рублей.

Утром 7 апреля сотрудники подведомственного Росавтодору «Севзапуправтодора» провели для журналистов «Фонтанки» экскурсию по реконструируемому с января 2015 года участку трассы А-181 «Скандинавия». Работы на 17-километровом участке, расположенном между границей Выборгского района Петербурга с Всеволожским районом Ленобласти и деревней Огоньки, находящейся у пересечения «Скандинавии» с трассой А-120 («бетонка»), ведет компания ЗАО «ВАД» по контракту стоимостью 11,2 млрд рублей.

Начиная с 47,6 км трассы, где заканчивается Петербург и начинается Ленобласть, справа от дороги (в направлении Финляндии) уже уложено земляное полотно, которое тянется до пересечения «Скандинавии» с Выборгским шоссе. На этом месте и появятся четыре дополнительные полосы, которые впоследствии сделают двухполосную дорогу шестиполосной.

По словам эксперта отдела капстроительства «Севзапуправтодора» Антона Козлова, в мае – июне, скорее всего, на этом участке уже будет уложен асфальт. «Затем движение переключат на новый участок дороги, а старый двухполосный будут демонтировать», — пояснил он.
На углу «Скандинавии» и Выборгского шоссе строители делают развязку образа «клеверный лист». Точно такая же развязка, например, находится на углу кольцевой дороги и проспекта Энгельса или на пересечении КАД с Ропшинским или с Гостилицким шоссе. Между Выборгским шоссе и мостом через реку Сестру рабочие также справа от дороги завершают расчистку территории, готовят ее к устройству земляного полотна. Далее, после реки Сестры и до пересечения с «бетонкой», дорогу будут расширять влево. Там уже вырубили лес и идет расчистка.

Путепровод на углу с Выборгским шоссе и мост через реку Сестру будут строить поэтапно, рассказал Козлов. Сначала рядом с существующим искусственным сооружением возведут трехполосную переправу, затем направят транспорт на нее, закроют существующее сооружение и начнут его разбирать, после чего будут возводить на его месте такой же трехполосный путепровод.

С «бетонки» почти построен съезд на «Скандинавию» и заезд с нее. Они засыпаны и скоро начнут асфальтироваться. Их планируется открыть для движения в конце лета 2015 года. Сам путепровод, проходящий над «Скандинавией», вскоре закроют на время строительства там развязки. Рядом с будущей развязкой — огромных размеров гора щебня. Помимо этих искусственных сооружений строители возведут скотопрогон в районе реки Сестры — арку, по выражению Антона Козлова, «по которой местные жители будут гнать свой скот пастись на луга». Кроме того, на 53 – 54-м км предполагается строительство надземного пешеходного перехода. Вообще на 17-километровом участке дороги всего два населенных пункта — Огоньки и СНТ «Бавария», поэтому этих мероприятий достаточно, считают проектировщики.

На углу с Выборгским шоссе в 200 м правее дороги два недостроенных кирпичных дома. Кто-то, видимо, хотел построить дачу, но из-за реконструкции дороги пришлось расстаться с этими планами. «Выкуп земель вообще один из самых сложных этапов при строительстве дорог», — заметил Козлов. История знает случаи, когда владельцы упираются до последнего. Например, в начале 2013 года на стройке северного участка ЗСД пенсионер Виктор Варфоломеев не хотел продавать свой дом за предложенные ему 5,7 млн и просил 20 млн, чтобы уехать на Бали.

Новая «Скандинавия» будет шестиполосной от границы с Петербургом до транспортного обхода Выборга. Весь участок от начала трассы до границы с Финляндией поделен на пять частей, и работы «ВАДа» за 11,2 млрд — только первая часть. По словам Козлова, второй участок — от Огоньков до Кирпичного (65 – 100-й км) прошел экспертизу в 2014 году, остальные три участка (Кирпичное — начало обхода Выборга, 100 – 134-й км, сам обход Выборга, 134 – 160-й, и конец обхода — МАПП «Торфяновка», 160 – 203-й км) находятся в завершающей стадии проектирования и вскоре будут направлены в экспертизу.

Ясности по срокам начала реконструкции этих четырех участков «Скандинавии» пока нет. Общая стоимость проекта составляет более 100 млрд рублей, в то время как в ФЦП «Развитие транспортной системы РФ» до 2020 года предусмотрено финансирование только двух первых участков стоимостью около 32 млрд. Остальные 68 млрд планируется заложить в создаваемую сейчас ФЦП с периодом действия до 2025 года, но с учетом повсеместного сокращения бюджетов есть риск, что эти планы будут отложены.

Чтобы представить, каким будет первый участок «Скандинавии» через 3 – 5 лет после открытия (срок контракта истекает в конце 2018-го — начале 2019 года), достаточно вспомнить, какие еще дороги строил «ВАД». В 2011 году компания достроила первую очередь трассы Петербург — Сортавала (Новоприозерское шоссе). По оценке водителей, которые там часто ездят, в целом дорога неплохая. Единственное, говорят они, небольшие ямы, появившиеся за это время, заливают асфальтом по технологии избирательного «ямочного ремонта», что создает неровности на проезжей части. Кроме того, «ВАД» регулярно ремонтирует Невский проспект в центре Петербурга.

















Фонтанка.ру
__________________

Testament, xerx, Sechou, Dmitriy, dmi341 liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old April 8th, 2015, 08:11 PM   #107
Evgeniy83
Registered User
 
Evgeniy83's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: SPb ⚓️
Posts: 1,843
Likes (Received): 6011

В 2016 году начнется строительство двух новых съездов с КАД в районе будущего продления Гражданского проспекта. Они необходимы жителям растущего сейчас жилмассива западнее Мурина.

О планах по продлению Гражданского проспекта на север стало известно в 2011 году, еще до начала массовой застройки жильем сельскохозяйственных полей совхоза «Ручьи» между поселками Бугры и Мурино Всеволожского района Ленинградской области. С такой идеей выступило ООО «Инвестиционная компания „Евроинвест“», которое и занималось «редевелопментом» пашни.
Для реализации проекта предполагалось построить тоннель под Окружной железной дорогой, причем открытым способом с закрытием движения товарных поездов. Также анонсировалось расширение существующего проезда под Кольцевой автодорогой и снос гаражного кооператива. Начальник отдела по работе с недвижимостью «Евроинвеста» Елена Васильева говорила нашему изданию, что проект тоннеля на тот момент был готов.
Однако в 2013 году стало известно, что проект связи Гражданского проспекта с новостройками заморожен по решению чиновников Смольного. И в итоге весь жилмассив сейчас имеет единственную связь — неширокую дорогу в сторону Бугров вдоль КАД. Хотя первые «муравейники» — от Setl Group («Greenландия») — там были сданы в 2014 году.
Сегодня стало известно, что к идее продления Гражданского проспекта возвращаются. Правда, пока в урезанном варианте. По словам вице-губернатора Ленинградской области Михаила Москвина, к лету 2016 года на деньги застройщиков будет разработан проект развязки «Гражданского» с КАД. Она будет представлять два съезда, один из которых пройдет под существующим путепроводом КАД. До конца 2016-го начнется строительство.
Магистраль станет частью планируемого западного обхода поселка Мурино и деревни Новое Девяткино, о которых ранее говорили областные и муниципальные власти. В Мурине она будет называться проспектом Авиаторов Балтики.

http://kanoner.com/2015/04/08/144452/
Evgeniy83 no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2015, 01:02 AM   #108
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

Quote:
Гатчинский путепровод в Ленобласти обещают открыть досрочно

Гатчинский путепровод - виадук над самым проблемным железнодорожным переездом в Ленинградской области – обещают открыть досрочно. Об этом сообщил сегодня министру транспорта РФ Максиму Соколову в ходе выездного совещания временно исполняющий обязанности губернатора Ленобласти Александр Дрозденко.

Он напомнил, что согласно проекту завершение строительства виадука намечено на декабрь 2016 года. «Но подрядчик обещает открыть объект осенью, в сентябре-октябре. Срок будет зависеть от решения имущественных вопросов, а именно - от расселения гатчинцев, живущих в зоне возведения виадука», - сообщил Александр Дрозденко.

В настоящее время началось движение по объездному пути в обход строительства гатчинского виадука. До первого июля движение транспорта будет осуществляться как по основной дороге - Киевской улице, так и по объездной - улице Старой. Затем переезд на Киевской улице закроют для начала работ непосредственно на строительстве виадука.

Напомним, общая стоимость строительства путепровода в Гатчине составляет 1,2 млрд рублей, из которых 440 млн рублей будет выделено из федерального бюджета, а 800 млн рублей – из областного бюджета.

В настоящее время компания ЗАО «АБЗ Дорстрой» выполнила работы первого этапа по строительству объезда, который пройдет по Старой дороге, новому временному железнодорожному переезду и Центральной улице. Строительство путепровода будет вести ЗАО «Пилон».
БН.ру
__________________

BadHatter liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2015, 06:49 PM   #109
Evgeniy83
Registered User
 
Evgeniy83's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: SPb ⚓️
Posts: 1,843
Likes (Received): 6011

Ой, держите меня... Ключевые слова статьи: могут, может...

В Ленобласти могут построить 70 километров железной дороги на магнитной подушке

В Ленинградской области может появиться экспериментальная линия железной дороги на магнитной подушке. Об этом корреспонденту «Фонтанки» рассказал руководитель этого проекта, бывший начальник ОЖД и бывший министр путей сообщения Александр Зайцев.

Руководитель Научно-образовательного центра инновационного развития пассажирских железнодорожных перевозок Александр Зайцев уже давно выступает за то, чтобы пустить между Пулково и Балтийским вокзалом электричку на магнитной подушке. Недавно под его руководством на Александровском заводе в Пушкине была собрана грузовая платформа на такой подушке. Ее уже продемонстрировали губернатору Георгию Полтавченко и министру транспорта Максиму Соколову. Благодаря технологии левитации, контейнер весом 28 тонн висит в воздухе – расстояние между платформой и контейнером составляет 25 мм.

На заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти об этом проекте рассказал первый вице-президент РЖД Вадим Морозов. Он попросил Максима Соколова помочь в строительстве экспериментального отрезка, для чего нужно выделить участок земли.

Как пояснил «Фонтанке» Александр Зайцев, он выступает за то, чтобы экспериментальная линия связала порты – Усть-Лугу и Бронку. Стоимость такой линии, по его словам, составит около 50 млрд рублей, а ее длина составит 50 – 70 км. Однако он добавил, что согласится на любой другой участок. Строить линию планируется на основе государственно-частного партнерства.

Максим Соколов назвал идею доставлять грузы с помощью магнитной подушки «проектом будущего» и поручил Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и области помочь с поиском свободной земли. Когда может быть реализован проект, он не уточнил.

http://m.fontanka.ru/2015/06/02/128/
Evgeniy83 no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2015, 11:43 AM   #110
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

Quote:
Через реку Волхов на мурманской трассе открыли новый мост

В Ленобласти 2 июня открыли новый мост через реку Волхов на трассе Р-21 "Кола", говорится на сайте администрации региона.

Министр транспорта России Максим Соколов отметил, что мост стал первым дорожным объектом, сданным в эксплуатацию в 2015 году. В свою очередь, временно исполняющий обязанности губернатора Ленобласти Александр Дрозденко заявил, что новый мост важен для региона с точки зрения развития туризма.

"Параметры моста обеспечат заход в Старую Ладогу круизных судов, что ежегодно позволит тысячам туристов знакомиться с достопримечательностями Ленинградской области и даст толчок к развитию малого и среднего бизнеса в прилегающих районах", — сказал Дрозденко на открытии моста.

Открытие нового моста стало первым этапом реконструкции переправы через Волхов. Работы начались в 2013 году, генподрядчиком является компания "Мостострой №6". После демонтажа старого моста, построенного в 1957 году, рабочие приступят к строительству транспортной развязки на пересечении трассы "Кола" и автодороги А-115 Зуево — Новая Ладога.

Третий этап предполагает строительство второй очереди моста и транспортных развязок на примыкании дороги А-114 Вологда — Новая Ладога. Завершить работы планируется в 2018 году, проект оценивается в 4 млрд рублей.
ДП.ру






источник
__________________

petersgriff, dmi341, Dmitriy, Sechou, BadHatter liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2015, 11:58 AM   #111
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

Quote:
В Ленобласти до конца июня начнется строительство участка платной автотрассы Москва – Петербург

До конца июня 2015 года в Ленобласти начнется строительство участка скоростной платной трассы М-11 (Москва – Санкт-Петербург). Как передает «ДорИнфо», об этом сообщил министр транспорта России Максим Соколов.

«Одним из самых важных, а может самым важным объектом, строительство которого начнется на территории Ленинградской области совсем скоро, в канун Петербургского международного экономического форума, станет участок трассы Москва – Санкт-Петербург», – рассказал он, добавив, что речь идет об отрезке протяженностью 140 км.

Участок трассы М-11 с 543 по 684 км пройдет через Новгородский и Чудовский районы Новгородской области, а также Тосненский район Ленинградской области. Отрезок пройдет в обход Чудово и Тосно. Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Госкомпания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года. Строительство объекта завершится в 2018 году.
ссылка
__________________

Dmitriy liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old June 9th, 2015, 08:13 PM   #112
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

Quote:
Вокруг Соснового Бора могут построить федеральную объездную автотрассу

Власти Ленобласти прорабатывают вопрос строительства объездной федеральной трассы в Сосновом Бору. Об этом рассказал глава Комитета по дорожному хозяйству региона Михаил Козьминых на встрече с депутатами областного Законодательного Собрания, сообщила пресс-служба регионального парламента.

В то же время назрела необходимость реконструкции дороги Санкт-Петербург – Сосновый Бор (А-121). «ЛАЭС – объект федерального значения, и к нему должна вести федеральная дорога. Правительство региона не может тратить четверть бюджета на текущий ремонт подъезда к Сосновому Бору. Мы изыскали средства на 2015-2016 годы – порядка 150 млн рублей», – пояснил Михаил Козьминых.

При этом общая стоимость дорожных работ по реконструкции трассы составляет 450 млн рублей. Первая очередь ремонта обойдется областному бюджету в 26 млн рублей. В начале июля будет заключен еще один контракт на приведение дороги в нормативное состояние, стоимость которого составит примерно 73 млн рублей.
БН.ру
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old June 10th, 2015, 11:03 AM   #113
inkstyle
from Kirov
 
inkstyle's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Kirov - Pine Bor
Posts: 6,601
Likes (Received): 5818

Всё собрали в кучу...
Власти прорабатывают, а строители уже строят
Да и А-121 - это уже "Сортавала", а в прошлый приезд губернатора вообще договаривались прорабатывать вопрос строительства совершенно новой автодороги до КАДа
__________________
Хлынов - Вятка - Киров

Ritmo-F liked this post
inkstyle no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2015, 03:25 AM   #114
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

Quote:
При выезде из Гатчины в сторону Куровиц начали снос моста над объездной

Началось приготовление к сносу путепровода над объездной дорогой вокруг Гатчины, по которому лежал путь из этого города в Куровицы и Сиверский. Взамен построят полноценную развязку.

Работы ведутся в рамках реконструкции Киевского шоссе. С весны 2014 года параллельно ему строят новую магистраль — от деревни Дони до объездной вокруг Гатчины в обход населенных пунктов. Проект магистрали разработало ОАО «Дорпроект». Она предполагает, что новая и старая трассы Киевского шоссе будут располагаться довольно далеко друг от друга — новая пройдет восточнее железной дороги на Лугу, для чего через нее построят путепровод.

Официально открыть движение по дублеру подрядчик ЗАО «ВАД» должен в 2018 году. Однако, судя по всему, это случится существенно раньше: три предусмотренных проектом путепровода внешне готовы, а в районе станции Старое Мозино на дороге положили черновой слой асфальта.

Вторым этапом, который реализуется одновременно с первым, предусматривается расширение гатчинской объездной — с двух до четырех полос. Для этого требуется снести советский путепровод, по которому идет трасса Гатчина — Куровицы (Вырицкое шоссе), поскольку ширина моста не позволяет вместить под ним четыре полосы.

В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области в первый день лета сообщали, что движение по путепроводу закроется 1 июля. Однако сделали это в начале прошлой недели. Там теперь дежурит по два экипажа ДПС — ловят тех, кто не разобрался в новой схеме.

Здесь предполагается построить полноценную развязку (ранее существовало два съезда с двусторонним движением по каждому). По данным комитета, пустить движение по новому мосту должны к концу октября.
Путепровод над дороге Гатчины - Куровицы в преддверии сноса.


Развязка в деревне Дони:

Канонер
__________________

flatron, Dmitriy, BadHatter liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2015, 10:44 AM   #115
Cooliber
Registered User
 
Cooliber's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: North Capital of Russia
Posts: 3,340
Likes (Received): 6491

Новая поликлиника в Новом Девяткино



__________________

Dmitriy, BadHatter liked this post
Cooliber no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2015, 12:48 PM   #116
inkstyle
from Kirov
 
inkstyle's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Kirov - Pine Bor
Posts: 6,601
Likes (Received): 5818

Quote:
Originally Posted by Ritmo-F View Post
Путепровод над дороге Гатчины - Куровицы в преддверии сноса.


Канонер
прикольный знак, без всякого перевода)
__________________
Хлынов - Вятка - Киров

Ritmo-F, BadHatter liked this post
inkstyle no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2015, 01:46 AM   #117
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

В Ленобласти началось строительство нового автобана, который через три года свяжет две российские столицы. Магистраль существенно облегчит жизнь не только автоперевозчикам, но и жителям южных предместий Петербурга – от Колпино до Шушар.

__________________

xerx, Sechou liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2015, 11:56 PM   #118
pult91
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 40
Likes (Received): 212

Скандинавия. Фотографии делал по пути 30 июня. Качество не ахти.








__________________

Sechou, Ritmo-F, petersgriff, xerx liked this post
pult91 no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2015, 09:17 PM   #119
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

Quote:
Расширение начального участка трассы «Скандинавия» завершится летом 2016 года

Реконструкция начального 4-километрового участка автодороги «Скандинавия» завершится летом 2016 года. Ее расширят до шести полос. А позднее в таком виде ее дотянут до Огоньков.

Реконструкция стартовала в начале 2015 года. 18-километровый участок от границы Санкт-Петербурга и Ленинградской области (он проходит по реке Сестре) до областной кольцевой дороги (трасса А-120, она же «бетонка») по заказу Севзапуправтодора расширяет подрядчик ЗАО «ВАД». Вместо нынешних двух полос будет шесть плюс разделитель посередине.

В рамках контракта предусмотрена реконструкция двух развязок — с Выборгским шоссе возле урочища Алакюль и с объездной кольцевой и тоже с Выборгским шоссе в Огоньках. Еще один путепровод без устройства развязки ожидается южнее поселка Симагино над дорогой в садоводства. Также наведут новый мост через Сестру у поселка Майнило.

Контракт предусматривает окончание реконструкции в 2019 году. Открыть движение по всем шести полосам от границы с Санкт-Петербургом до первой развязки у Алакюля собираются летом 2016 года, рассказали «Канонеру» сегодня в Севзапуправтодоре. Там добавили, что одновременно сдадут и все искусственные сооружения.
Строительство новых путепроводов на развязке у Алакюля:

Канонер
__________________

BadHatter liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2015, 12:33 AM   #120
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,894
Likes (Received): 55459

Quote:
Разработка проекта объездной дороги в Девяткино начнется в 2016 году

В следующем году начнется разработка финансовой модели строительства дороги Мурино – Девяткино. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.

По его словам, планируется, что строительство объездной дороги для транзитного транспорта и расширение действующей для местных жителей составит 2,7 млрд рублей. Финансироваться проект будет по формату государственно-частного партнерства.

Напомним, в конце января на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Предполагается, что трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.
АСН-инфо
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:08 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu