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Old April 26th, 2013, 11:10 PM   #81
WalterFLowers23
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We all are, my friend. Brazilians hate skyscrappers. There is already a movement on Facebook trying to abort this project: "huuu, It will decharacterize our precious neighbourhood."
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Old June 19th, 2013, 09:52 PM   #82
lgot
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...

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Originally Posted by Fred Cunha View Post
Diário do Comércio

Publicada em 19-06-2013
Prefeito confirma centro administrativo
Executivo quer economizar com aluguéis e outros custos e reunir em um só local quase 6 mil servidores .
ALISSON J. SILVA

Segundo Lacerda, torre deve ser erguida na avenida dos Andradas e será marco arquitetônico
A Capital deve mesmo ganhar um centro administrativo, a exemplo da Cidade Administrativa do governo do Estado. A ideia da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) é economizar com aluguéis e outros custos e reunir, em um só local, quase 6 mil servidores municipais. A torre deve ser erguida na avenida dos Andradas e, segundo o prefeito Marcio Lacerda, também será um marco arquitetônico da cidade.

Durante palestra promovida pela Associação de Dirigentes Cristãos de Empresas (ADCE), ontem, na sede da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg), em Belo Horizonte, Marcio Lacerda afirmou que a intenção da PBH é lançar o Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) até o fim de julho.

"Pretendemos lançar a PMI para consultar o mercado sobre a avaliação econômico-financeira do empreendimento. Já temos esse trabalho feito baseado em dados internos da prefeitura, levando em conta a economia que teremos com aluguéis, atividades de suporte e outros custos. Também temos um pré-estudo de viabilidade, mas queremos consultar o mercado. Vamos lançar esta PMI até o fim de julho", disse o chefe do Executivo municipal.

"O local deve ser no eixo da Andradas e, por coincidência, estamos mandando um projeto sobre operação urbana neste eixo para a Câmara também até o fim de julho e o centro funcionaria como âncora para atrair outros investimentos. A ideia é construir uma torre única para 6 mil funcionários, que seria um marco arquitetônico da cidade. Poderia ficar em qualquer lugar, mas queremos colocar próximo da região Central e, de preferência, ao longo da linha do metrô", acrescentou Lacerda.


Terminal - Além da construção do Centro Administrativo Municipal, o prefeito revelou que a PBH também está perto de fechar um acordo com a Prefeitura de Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), para a construção de um terminal logístico no bairro Jardim Canadá, onde será feita a transferência de cargas de caminhões grandes para outros menores, retirando o tráfego de veículos pesados da Capital.

"Falta o entendimento final com a Prefeitura de Nova Lima para mandarmos o projeto para a Câmara autorizar a formação de uma PPP (Parceria Público-Privada) para a construção do terminal", afirmou o prefeito.

Sobre o metrô de Belo Horizonte, Lacerda afirmou que os projetos executivos de melhoria e ampliação da Linha 1 e da Linha 2 (Barreiro-Calafate) e de implantação da Linha 3 (Savassi-Lagoinha) devem ser finalizados ainda neste ano.

No total, a expansão do metrô da capital mineira demandará cerca de R$ 3 bilhões em investimentos, sendo R$ 700 milhões para expansão e modernização da Linha 1; R$ 800 milhões para a Linha 2; e R$ 1,5 bilhão para a Linha 3. Além disso, em relação ao montante total, R$ 1,75 bilhão será proveniente do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade, do governo federal, e outro R$ 1,3 bilhão ficará a cargo do governo do Estado, das prefeituras de Belo Horizonte e Contagem e, ainda, da iniciativa privada.
LEONARDO FRANCIA
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Old July 9th, 2013, 09:10 PM   #83
naldim
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deu na Band:
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Old August 20th, 2013, 03:33 AM   #84
Jim856796
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Complex Andradas looks like it has the height of a skyscraper proposed for Sao Paulo... if that city's Congonhas Airport were to be closed down.
__________________
I honestly think all development projects must be sustainable and futureproof.

You support the good projects... and oppose the bad.
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Old November 3rd, 2013, 06:28 PM   #85
Fabricio JF
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The project of Andradas Complex is developed by FarKasVölGyi Architecture Company. All images below belongs to that company for reserved rights. Belo Horizonte has approximately five million and a half people in metro area¹, one of the most populous metro areas in Americas. This project was contracted by the PHV Engenharia Construction Company² with part of the terrain being acquired for the complex, an area of 15.000,00 m² (161,458 ft²)³. Works have already started in that particular terrain. The other part is under advanced discussions now with the local area citizens, the neighborhood of Santa Tereza, close to the center of the town. There’s a possibility of the supertall hosts the new administrative center of the major town. Works can be finished in 2020 and the estimated cost for the complex is around US$ 886 million. The multiple use complex will count with one futurist style supertall with 350 meters (1148 feet), also known as BH Tower, and two skyscrapers, Andradas Complex Hotel Towers 1 and 2, with 100 meters (328 feet) each one. The total area of the complex is 450,000.00 m² (4,843,759 ft²). International investors can supply the resources to cover the project costs, that includ the retrofit of two buildings to become the hotels, probably the first phase of the works, due the 2014's World Cup games that will happen in the city.

SOURCES:

Skyscraperpage
http://skyscraperpage.com/diagrams/?searchID=61611929
http://skyscraperpage.com/cities/?buildingID=8001
http://skyscraperpage.com/cities/?buildingID=83886
http://skyscraperpage.com/cities/?buildingID=50515

Skyscrapercenter
http://www.skyscrapercenter.com/belo...bh-tower/14422

Architizer
http://architizer.com/projects/complexo-andradas

Wikipedia
http://pt.wikipedia.org/wiki/Complexo_Andradas (Need to translate)
¹http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...n_the_Americas

Brazilian newspaper and internet medias
³http://www.hojeemdia.com.br/noticias...latina-1.53476 (Need to translate)
³http://economia.terra.com.br/mg-cons...ceb0aRCRD.html (Need to translate)
http://www.hojeemdia.com.br/noticias...gi-es-1.185596 (Need to translate)
http://www.em.com.br/app/noticia/eco...conomia,306656 (Need to translate)


http://santaterezatem.com.br/compone...ar-a-vila-dias (Need to translate)

ISSUU

²http://issuu.com

IMAGES


FarKasVölGyi http://www.fkvg.com.br/pt


FarKasVölGyi http://www.fkvg.com.br/pt


FarKasVölGyi http://www.fkvg.com.br/pt


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Last edited by Fabricio JF; November 3rd, 2013 at 11:27 PM.
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Old January 22nd, 2014, 06:35 PM   #86
vitamin R
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I think its a cool proposal but from a design perspective I think I like the shorter hotel towers better.
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Old January 26th, 2014, 12:57 AM   #87
Kanzyo Oliveira
1908 - ∞
 
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Barely moved thread.
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Vencer...Vencer...Vencer..♫♫

1 9 0 8 - ∞
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Old January 2nd, 2015, 10:50 PM   #88
lgot
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Notícias novas sobre o projeto, parece que não está parado e como já falado antes depende da Aprovação do Nova BH e como especulado por muitos aqui o projeto foi repaginado.


Quote:
Originally Posted by RGDP View Post
Notícia já esperada.

Na Viver Casa nº19 tem uma entrevista com Bernardo Farkasvölgyi sobre o Complexo Andradas que a revista chamou de Complexo Arrudas.

Vou transcrever parte da entrevista:

Em 2012, o escritório de engenharia FarKasVölgyi anunciou os planos para erguer o maior arranha-céu da America Latina, o Complexo Arrudas, em frente ao Boulevard Shopping. Dois anos depois, como está o projeto?

O que ainda nos impede de construir é a lei: a Câmara Municipal precisa aprovar o empreendimento como operação urbana consorciada, isto é, uma parceria entre o poder público e a iniciativa privada. A previsão é de ser aprovada no primeiro semestre de 2015. Mas, agora, temos a possibilidade de, em vez da torre mais alta da América Latina, de 350 metros e 85 andares, construir a torre mais alta do Brasil, de 240 metros, 60 andares. A ideia é diluir o projeto do edifício principal em mais duas torres. Duas delas seriam comerciais e a terceira de flats e apartamentos long stay, de um ou dois quartos.

Qual as justificativas para mudar o projeto?

As condições de mercado da cidade. É mais fácil vender 50 mil m2 em cada uma das torres de que 150 mil m2 em apenas uma torre. Mas isso é uma hipótese.

O que destacaria de mais inovador no empreendimento?

A praça pública que abrange praticamente 90% do terreno. Além de ser uma área de contemplação e paisagismo, ela vai servir como ligação entre o metrô e o bairro Santa Tereza e o entorno do Boulevard Shopping, algo que agora é impedido pela linha do trem. Acho que esta contribuição a Belo Horizonte, vinda da iniciativa privada, será muito mais importante que a altura da torre. É importante salientar que minha visão de cidade não é focada no automóvel, mas sim no pedestre. Quando realizamos esse tipo de obra, estamos fazendo uma gentileza para quem caminha, de forma a criar grandes áreas públicas, com praças e paisagismo, em locais privados. É esse o diferencial que quero ver na nossa cidade.
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Old August 22nd, 2015, 10:47 PM   #89
Fabricio JF
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According to local media in Belo Horizonte the original project was canceled. But it is not known what will be done on site and that it will keep the name, since the construction company did not deny that it will build the project changed his ground. When Brazilian SSC forumers await the release of the new multi-purpose project for that area.

Quote:
It will not be this time that Belo Horizonte will be the tallest skyscraper in Latin America. Launched with fanfare in 2012, the giant tower project will only be on paper. According to found the These Days before the barriers of law and seeking greater economic viability, mining PHV Engineering and Farkasvölgyi office glass building mastermind of 350 meters spread over 85 floors, abandoned the original idea and already draw a B plan for the area along the avenue of Andradas.

Under the new draft, the project will be diluted in a main building and two smaller buildings. But if the highest tower of Latin America comes out, comes into play the highest skyscraper in Brazil, with 240 meters and 60 floors. The intention is that two towers are commercial and the third facing flats and apartments long stay of one or two bedrooms.

According to Farkasvölgyi office informed by note, one of the justifications for change would be that it is easier to sell 50 thousand square meters in each of the towers than 150,000 square meters in just a tower.

The new proposal also includes the possibility of transforming 90% of the private area in a public square, which give preference to concepts of sustainability and urban kindness. So, besides being an area of contemplation and landscaping, the space would serve as a link between the metro, the neighborhood Santa Tereza and the surrounding Boulevard Shopping, which today is hampered by the railway line. "This contribution coming from the private sector is much more relevant than the height of the tower," says Farkasvölgyi architect's office that bears his surname in a statement.

For the work to become a reality, however, the Municipal City Council must approve the project as joint urban operation, a partnership between the government and the private sector.

The forecast architectural firm is that it is still approved in 2015. However, the advice of the House said there is no sense in this project currently processing. Already the press office of the Municipal Urban Development Secretariat reported that there is no news on the enterprise in terms of licensing.

The PHV, through a spokesperson, said by a market-absorbing reading the new "Andradas Complex project is still under development and should be adjusted to final validation."
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