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#81 |
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Registered User
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Location: Gran Maracay
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Arrancaron trabajos para descongestionar nodo de La Encrucijada 19-08-2012Rhena Barrios rhena.barrios@elaragueno.com.ve Desde ayer se iniciaron a la altura de Remavenca, los trabajos contemplados en el marco de la primera fase del Sistema Vial Bicentenario. Según informó el secretario de Infraestructura del estado Aragua, Jesús García, esta etapa inicial consta de una serie de rampas, terraplenes, puentes y viaductos que en su conjunto buscan descongestionar entre 60% y 80%, el nodo de La Encrucijada. Agregó el representante del Gobierno regional, que la instalación de la primera estructura estima concretarse durante el mes de diciembre del 2012. García reiteró que la obra permitirá entre otros accesos, el ingreso hacia Turmero, Cagua o la vía Los Llanos, sin necesidad de atravesar el antiguo peaje. “La rampa que viene desde la Autopista Regional del Centro hasta la avenida Intercomunal, o sea que un carro que venga de Valencia, no tendrá que entrar al peaje sino que antes del puente, caerá directamente en la vía hacia Turmero. Esta obra obviamente viene a contribuir en gran proporción, con el caos que implica actualmente circular por la ARC o por avenidas sumamente transitadas”, precisó. Desde mañana, una comisión de Pdvsa coordinará el paso de una tubería de gas por la zona, a objeto de acelerar los trabajos en el lugar y lograr que todo el Sistema Vial Bicentenario gerenciado por el Gobierno regional, a través de los recursos del Ejecutivo Nacional, logre concluirse para el mes de julio del año próximo. http://www.elaragueno.com.ve/region/...la-encrucijada |
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#82 |
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Valencia / Maracay
Join Date: Apr 2006
Location: Región Central
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Respaldo la moción de jonesinch del thread en Infraestructura: Sistema Vial Metropolitano de Maracay! Ya que por fin la Gobernación de Aragua se ha empezado a activar con el desarrollo de la nueva vialidad metropolitana, al igual que las otras Alcaldías.
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INFRAESTRUCTURA METROPOLITANA Región Central
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#83 |
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Megalopolitano
Join Date: May 2008
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Exacto! Ya se hace necesaria la creación del Thread Sistema Vial Metropolitano de Maracay.
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#84 | ||
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Registered User
Join Date: Jun 2010
Location: Gran Maracay
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Bueno, creo que ya la mayoría está de acuerdo.
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Entonces, ¿se le cambiará el nombre a este o se creará uno nuevo? |
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#85 |
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Megalopolitano
Join Date: May 2008
Location: Maracay
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Mi opinión: Debe crearse uno nuevo, pues son iniciativas distintas.
Una es por parte de la Alcaldía de Maracay y tiene que ver con las mejoras viales y de la movilidad interna del tráfico del Municipio Girardot... Es un plan ya definido y bien estructurado que no depende de los recursos del Gobierno del Estado Aragua y que se sustenta con recursos de la Municipalidad de Maracay. Mientras que el otro es de carácter ya de infraestructura vial a escala Metropolitana, y debemos incluir todas las obras que tengan que ver con las mejoras viales y de tránsito a nivel de Vías Troncales, Vías Expresas y demás ramales dentro del Área Metropolitana de Maracay, indistintamente de donde provengan los recursos y de la Alcaldía que las auspicie.
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#86 |
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It's Evolution, baby...
Join Date: Dec 2010
Location: Garden City
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Disculpen mi ignorancia, pero ese Threat nuevo incluiria las carreteras a Choroni y Ocumare? porque si es asi, el threat tendra cientos de paginas.
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A LOS PIES DEL GIGANTE VERDE, EN LAS RIVERAS DEL COLOSO DE AGUA
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#87 |
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The garden City
Join Date: Apr 2008
Location: Región Central
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Es mejor un solo hilo... Mi opinión.
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"El ignorante afirma ; el sabio duda y reflexiona." ¿Cual es el criterio para apreciar una toma?
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#88 |
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@Mdm025
Join Date: Dec 2005
Location: Maracay, Venezuela
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Hagan uno nuevo, que lo haga María o Daniel! Que saben mucho de vías y esas cosas
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“I don’t know if you know who you are until you lose who you are”
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#89 |
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Registered User
Join Date: Jun 2012
Location: Maracay
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Obra del Aeropuerto Tacarigua en Maracay está culminada 90%
El 90% del nuevo terminal aéreo nacional Tacarigua, ubicado en la Base Aérea Sucre de Boca de Río en Maracay, está culminado, anunció el gobernador del estado Aragua, Rafael Isea, quien agregó que hasta la fecha la inversión supera los 20 millones de bolívares. ![]() La obra podrá ser inaugurado entre finales de octubre o principios de noviembre “Son 3 mil metros cuadrados en dos niveles, queremos que Maracay figure en el mapa aéreo venezolano. Vamos a devolverle al pueblo de Aragua un aeropuerto nacional que le va a permitir conectarse con los distintos destinos del suelo patrio”, puntualizó. La inauguración está prevista para los últimos días del mes de octubre o principios de noviembre, se han comenzado a adquirir algunos equipamientos y el proceso que rige el Instituto de Aeronáutica Civil (Inac) con respecto a la permisología fue aprobado. “Ya el Inac emitió por escrito un informe donde autoriza a este terminal puerto aéreo venezolano”, destacó. Asimismo, indicó que se encuentran en conversaciones con aerolíneas venezolanas, entre la que destaca la empresa aragüeña Albatros. Con respecto a los vuelos internacionales, Isea explicó que por la capacidad y diseño de la pista en el Aeropuerto Tacarigua no podrán realizarse, por lo que se tiene un proyecto para la Base Aérea Libertador, considerada una de las pistas más grandes de Venezuela. “La Base Libertador tiene las condiciones ideales, una visión de 360°, un mapeado aéreo, se puede entrar por los distintos puntos cardinales y tiene una aeronavegación excelente, solo falta presentar el proyecto al presidente Chávez para poder introducirlo en el fondo chino a través del mecanismo de financiamiento del Gobierno Nacional”, explicó. Sistema de transporte multimodal Por otra parte, añadió que además del ferrocarril Ezequiel Zamora cuya conexión será fundamental para la comunicación con el resto del país, y el nuevo sistema de transporte Trasaragua, se prevé presentar en los próximos días ante el Ejecutivo Nacional un proyecto de un tren ligero cuya inversión es de mil 400 millones de dólares, el cual iría de la zona de Tapa Tapa hasta la localidad de Cagua, con transito por la avenida Constitución de Maracay. “Con todos estos mecanismos de movilización, junto al aéreo, estaríamos brindando al aragüeño un sistema de trasporte multimodal, sólo nos falta el acuático y está proyectado para el lago, pero una vez que tengamos control de los niveles”, finalizó el gobernador Isea. elsiglo
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Lacra Escuaca
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Ж Ħ Д Ħ ς Ħ Ψ
Historia Contemporánea de la República Beisbolera de Venezuela Cuando odies vivir en Venezuela, recuerda esto y después esto De vuelta a la cruel realidad |
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#91 |
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Registered User
Join Date: Jun 2012
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No es por nada pero esta gente que tiene en el cerebro? un mani? Diseñan Aeropuertos estilo los que salen en "El Arca Perdida" para pequeñas avionetas nacionales!!!! Maracay no tiene slogan! Ciudad Jardín sin Jardines! Cuna de la Aviación por favor! Si invierten todos los reales del mundo yo de verdad hubiese construido una Obra que deje a Maiquitia por el Suelo! Maracay tiene los mejores vientos como para diseñarlo!!! ![]() Todavía me acuerdo cuando esta nave con destino a Buenos Aires tuvo que aterrizar de emergencia en Aeropuerto de Maiquetia, tuvieron que despejar dos pitas prácticamente para que pudiera entrar! Que pena ¬¬ Pdta: y con lo del Transaragua
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#92 |
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Lacra Escuaca
Join Date: Jul 2008
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Ж Ħ Д Ħ ς Ħ Ψ
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#93 |
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It's Evolution, baby...
Join Date: Dec 2010
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Tratemos de ser un poco optimistas.
POR LO MENOS nos tratan de meter el "mojon" (con el perdon de las damas presentes ) para ganar votos. La pregunta es si existe un proyecto real, viable, rentable para ampliar Boca de Rio. No es por nada, pero venir en un avion y aterrizar al lado del lago (sin saber lo contaminado que esta) debe ser una vista muy atractiva, turisticamente hablando.Como todo en este pais, si existe un proyecto real y viable, solo falta un gobierno serio.
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#94 |
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Registered User
Join Date: Jul 2012
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me parece bueno el proyecto!! Pues lo ideal es tener un aeropuerto que solo cubra vuelos a nivel nacional y otro mas grande que sea para vuelos a nivel internacional o ambas!! Creo es la mejor organización si los proyectistas son visionarios!!!
Por lo menos lo de Aeropuerto Tacarigua no es mentira solo hay que ir tomar fotos!!! En cuanto al otro proyecto no es nada nuevo!!! Y lo del tranvía bueno tampoco es nada nuevo!!! creo q no deberian segarce por colores politicos y mas bien analizar bien las propuestas!!!
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Hasta la victoria siempre!!! |
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#95 |
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It's Evolution, baby...
Join Date: Dec 2010
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Con todo respeto, hermano... Pero una cosa es ser visionario y otra es ser ilogico, viendo el contexto.Si bien podemos querer 3 aeropuertos internacionales, base de lanzamiento de trasbordadores espaciales y tener el trasportador de Star Trek (ENERGIZE!!! ), la realidad es que solo seria rentable un aeropuerto nacional. Teniendo aeropuertos internacionales en Valencia y Caracas, seria muy poca la demanda de esos vuelos en la ciudad jardin.Y mas aun teniendo en cuenta que en Valencia (un aeropuerto mas grande y con mas tiempo) solo hay 3 lineas internacionales (creo), dudo que, POR AHORA, haya planes serios de tener vuelos internacionales en Maracay. Falta mucho para eso, pues. Solo espero que si Boca de Rio comienza a operar, no lo abandonen como el Arturo Michelena de Valencia (tristemente abandonado por el MinPP para Transporte Acuaticos y Aereos, sobretodo la pista llena de monte.)
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Registered User
Join Date: Jun 2010
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¿En base a qué dices que en Maracay no hay demanda para vuelos internacionales? Eso no tiene nada de lógica, no me había querido meter en la discusión pero es obvio que estás equivocado en ese aspecto.
Más siendo Maracay una ciudad donde empresas internacionales tienen sus plantas (de hecho la tercera, después de Caracas y Valencia), la demanda es un hecho no una supuesto, yo no sé cuál es el empeño de subestimar la ciudad.La nota lo dice claramente, el aeropuerto Tacarigua será nacional por razones técnicas y porque exíste otro proyecto de mayor embergadura en Palo Negro, si falta mucho o poco para ver el proyecto hecho realidad, lo veremos. Otra cosa, Boca de Río es mucho más antiguo que el aeropurto Arturo Michelena, si no se conocede de un tema es mejor no decir lo primero que se le venga a uno a la mente. Last edited by jonesinch; September 8th, 2012 at 12:19 AM. |
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Megalopolitano
Join Date: May 2008
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Exacto, subestimen todo lo que quieran al incompetente de Isea, pero no a la ciudad.
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#98 | |
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Orgullosamente Maracayero
Join Date: Nov 2009
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¿¿Donde Estan mis €uros?? |
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#99 |
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It's Evolution, baby...
Join Date: Dec 2010
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De verdad no es mi intencion causar polemica, pero...
Si basamos un itinerario de vuelos y lineas aereas en las empresas internacionales que hay en Maracay, habran mas vuelos a Minsk (Bielorrusia) y a Beijing que a Miami o Curazao (Por mencionar los vuelos mas comerciales). Desde mi punto de vista muy personal (crucifiquenme), AHORITA MISMO supuestos vuelos internacionales desde y hacia Maracay serian, en su mayoria, mas de turismo que de negocios. Insisto, ojala en un futuro se de, pero falta mucho. Ya pues, es solo mi punto de vista.
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#100 |
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Registered User
Join Date: Oct 2009
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no hay rollo en que sean de turismo..
maracay tiene potencial suficiente para mantener un aeropuerto internacional.. Last edited by glga; September 9th, 2012 at 05:10 AM. |
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