Metros | Metro de Caracas | XXVI Edición

[.:AleX:.]

Díganme si éste es mucho mas organizado comparado al otro.

[glga]

si luce mejor...

[Sistemasmetroven]

+1

[silicon]

para desempolvar un poco el trhead

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[Railfan]

las rayas de colores ni se ven .... se ve palido el tren solo esas groseras puertas rojas saltan a la vista...

buena foto amigo no es tu culpa lo insulso del tren

[roanfer]

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Jejejejeje La cantidad de gente que la pisan a diario...
Si mal no recuerdo la de los andenes en plaza Venezuela la re-pintaron en estos días!!!

[David_Cabello]

Originally Posted by roanfer

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Jejejejeje La cantidad de gente que la pisan a diario...
Si mal no recuerdo la de los andenes en plaza Venezuela la re-pintaron en estos días!!!

El se refiere es a las rayas que tiene el tren... a las de la bandera del metro

[silicon]

Originally Posted by Railfan

las rayas de colores ni se ven .... se ve palido el tren solo esas groseras puertas rojas saltan a la vista...

buena foto amigo no es tu culpa lo insulso del tren

te confieso que extrañe a los alstom ,, estuve 10 minutos en altamira y me puse a ver los trenes ,, y chamo casi me pongo a llorar porque pasaban puros caf ,,, no hay nada como el estilacho de los alstom el sonido ,, aahh que vaina ,, y para hacer honor a eso aqui este video que probablemente este llegando a su fin las oportunidades de ver 2 alstom al mismo tiempo

[fireflyH2O]

@Silicon siempre puedes darte un paseito por las otras líneas jejeje

[glga]

pienso que ya las estaciones merecen una ligera restauración.

[Pío XVII]

No mijo será para que duren 7 años colocando cerámica y de paso entreguen la línea 5 en el período 2027-2033.

[glga]

jjjja o terminen haciendo una mamarachada digna de ellos.
pensandolo mejor ps que se queden asi hasta una mejor época

[Sistemasmetroven]

Originally Posted by fireflyH2O

@Silicon siempre puedes darte un paseito por las otras líneas jejeje

+1, todavia no me acostumbro al oir las Series 1 y 2 , en Línea 2, muy raro, tomo el tren en la Paz, y cada dia me topo con las Series 1 y 2 , hay un problema con esa series, muchos de ellos le falta el panel de dirección en la parte frontal, y me pierdo a veces , esto es algo que deben de solucionar, algunas veces el operador dice :Este tren presenta como destino la estación "N":

PD: Ni les cuento que me encontre con un Serie 1 , en línea 2, cuyo panel frontal decia Dirección ""Plaza Venezuela""

Originally Posted by glga

pienso que ya las estaciones merecen una ligera restauración.

Yo tambien e incluso, estaciones como Propatria, Agua Salud, Caño Amarillo, Capitolio, Bellas Artes, Parque Carabobo, Colegio de Ingenieros, Chacaito, se lo merecen , siempre y cuando conserven los colores originales de la estación

[reynaldovelazquez]

Originally Posted by .:AleX:.

Hoy les presentaré las crónicas de un plano.

















El que todo el mundo esperaba:



X____________________________________________X

Disculpa mi ignorancia amigo.. a que se refieren con Linea 5 y 6?.. por que yo solo veo una Linea 4 que empieza en Capuchinos y va a Warairarepano, que me imagino por algun error del mapa es amarilla hasta zona rental y despues aparece morada...

y Linea 6 es una conexion entre 2 estaciones?... Linea... seis...

[glga]

Originally Posted by Sistemasmetroven

+1, todavia no me acostumbro al oir las Series 1 y 2 , en Línea 2, muy raro, tomo el tren en la Paz, y cada dia me topo con las Series 1 y 2 , hay un problema con esa series, muchos de ellos le falta el panel de dirección en la parte frontal, y me pierdo a veces , esto es algo que deben de solucionar, algunas veces el operador dice :Este tren presenta como destino la estación "N":

PD: Ni les cuento que me encontre con un Serie 1 , en línea 2, cuyo panel frontal decia Dirección ""Plaza Venezuela""



Yo tambien e incluso, estaciones como Propatria, Agua Salud, Caño Amarillo, Capitolio, Bellas Artes, Parque Carabobo, Colegio de Ingenieros, Chacaito, se lo merecen , siempre y cuando conserven los colores originales de la estación

deberían empezar por plaza Venezuela, que para ser la principal siempre la he visto tosca, oscura y temerosa ..

[.:AleX:.]

Originally Posted by Sistemasmetroven

PD: Ni les cuento que me encontre con un Serie 1 , en línea 2, cuyo panel frontal decia Dirección ""Plaza Venezuela""

Lo más seguro es referencia a Zona Rental, ya que éstos trenes aún no tienen paneles y Cametro no se ha decidido en hacerlos. Lo que preferiría es que a todos los S1/S2 se les instalen los sistemas paneles digitales, por parte de CAF. Es mucho mas sencillo a que complicarse con eso y dejarlo sin nada.

Originally Posted by Sistemasmetroven

Yo tambien e incluso, estaciones como Propatria, Agua Salud, Caño Amarillo, Capitolio, Bellas Artes, Parque Carabobo, Colegio de Ingenieros, Chacaito, se lo merecen , siempre y cuando conserven los colores originales de la estación

Originally Posted by glga

deberían empezar por plaza Venezuela, que para ser la principal siempre la he visto tosca, oscura y temerosa ..

Sinceramente, no tocaría a las estaciones Caño Amarillo, Colegio de Ingenieros, Plaza Venezuela, Chacaíto. Éstas estaciones tienen un buen nivel arquitectónico, que solo basta una buena limpieza y cambio completo de iluminación a las estaciones y serán completamente vivos. Sobre todo en Plaza Venezuela, que esa sobriedad que tiene es porque nunca le cambian el sistema de iluminación, aunque la dañaron con la señalítica desastrosa que tiene en toda la estación.

Estaciones como: Propatria, Agua Salud, Capitolio, Bellas Artes, Parque del Este, Los Dos Caminos, La California, hay que retocarlos, y más las dos últimas porque tienen los andenes de Propatria vacíos, ya que les retiraron los espacios de publicidad, identificación de esatción y el aviso de la franja amarilla. El resto, es aplicarle limpieza profunda, cambiar puntos en especial, mejorar la señalítica.

Estaciones como Pérez Bonalde, Plaza Sucre, Gato Negro y Parque Carabobo, necesitan un buen retoque estético, ya que estas estaciones son muy grises. (Parque Carabobo no mucho, pero la estación está muy descuidada a nivel estético) agregarle áreas mas vivas de colores, buscar métodos de iluminación mas acertados, entre otras.

En el resto de las estaciones de la L1, sería mejorar la señalítica, (Tener el mismo estilo del indicador de direcciones, ya que desde el tramo Chacaíto - Propatria, los carteles "Dirección PALO VERDE" y "Dirección PROPATRIA", tienen estilos distintos, también quitar los SALIDA en anaranjado y aplicarlos en verde), quitar todos los pasamanos de madera de las estaciones y cambiarlas por tubos, rehacer las escaleras porque muchas están hundidas, mejorar iluminación (Sobre todo, Pérez Bonalde, Gato Negro, Plaza Sucre, Capitolio, La Hoyada, Parque Carabobo, Bellas Artes, Plaza Venezuela, Altamira y Palo Verde).

A Parque del Este hay que irle buscando una reestructuración de torniquetes, ya que el que tiene será un caos a lo que se abra la transferencia hacía L4, y bueno, evitar que jodan la señalítica.

[roanfer]

Una pic ;-)

[Sistemasmetroven]

Si no me equivoco esa foto debe ser el cambiavias por la estación Coche.

La reconocí por las franjas de la ceramica que se ven al fondo.

[roanfer]

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Ahí mismo es... Tienes tremenda vista jejejejeje

[Dugommier]

Originally Posted by Sistemasmetroven

Si no me equivoco esa foto debe ser el cambiavias por la estación Coche.

La reconocí por las franjas de la ceramica que se ven al fondo.

¡Carajo! ¡Qué ojo!