daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Holland Hoogbouw Forums > Actueel > Rotterdam

Rotterdam » Ojajôh?



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 21st, 2006, 08:36 PM   #1
harriel
Registered User
 
harriel's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Rotterdam
Posts: 653
Likes (Received): 0

Rotterdam: Parkstad

Bron: deelgemeente Feijenoord:

Oorspronkelijk project Parkstad ‘versoberd’
Parkstad is het gebied tussen de Kop van Zuid, Spoorweghaven, de 2e Rosestraat en de Hilledijk. In dit verlaten stukje stad liggen nu nog de sporen van de Rotterdamse Elektrische Tram (RET)en de Nederlandse Spoorwegen (NS).

Plannen bijgesteld
Samen met de deelgemeente Feijenoord wil de gemeente Rotterdam van dit gebied een nieuwe wijk maken. De oorspronkelijke plannen voor de invulling van Parkstad bleken niet haalbaar. Op dit moment wordt bezien òf, en in welke vorm het project vervolg kan krijgen. Eind 2006 moet hierover uitsluitsel komen. Hieronder staan verschillende zaken beschreven die hierop betrekking hebben.

‘Versoberd’
Het oorspronkelijke project Parkstad is intussen ‘versoberd’, het plangebied verkleind. De aanpassingen hebben geleid tot een globaal plan (zogenaamde rekenmodel).

Stedenbouwkundig plan
Het rekenmodel moet nu worden uitgewerkt tot een stedenbouwkundig plan, waar de woningen, tuinen, parkeerplaatsen, straten en openbaar groen zijn ‘ingetekend’. Dit stedenbouwkundig plan dient als basis voor verdere uitwerking in bouwplannen.

Milieu-onderzoeken
Op dit moment zijn enkele milieu-onderzoeken aan de gang, om te toetsen hoe in de toekomst op een verantwoorde manier een woningbouwprogramma kan worden neergezet. Deze onderzoeken zijn noodzakelijk voor het bestemmingsplan ‘Parkstad’, dat eind 2006 in procedure gaat.

NS en RET
In het plangebied liggen een werkplaats van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en een tramremise van de Rotterdamse Elektrische Tram (RET). De onderhandelingen met de RET en NS zijn in volle gang. De NS heeft aangegeven dat ze de werkplaats wenst te verplaatsen naar de Waalhaven. Dit zal rond 2010 gebeuren. De tramremise gaat rond dezelfde periode naar de Beverwaard. Er wordt hard gewerkt om deze nieuwe locaties hiervoor geschikt te maken.

Ontruiming spooremplacement
Vooruitlopend op alle geplande werkzaamheden, doet de gemeente zijn uiterste best om het gebied tussen de Kop van Zuid en de Afrikaanderwijk te verbeteren. Daartoe moet het noordelijk deel van het spooremplacement zo snel mogelijk worden ontruimd (rails eruit) en tijdelijk ingericht. Het gaat om verwijdering van de sporen vanaf de kruising Brede Hilledijk - Vuurplaat, naar boven toe (richting Kop van Zuid) en richting Katendrecht. Minister Peijs van het ministerie van Verkeer en Waterstaat moet hiervoor haar toestemming geven.

Sloop loopbrug
De gemeente wil eind 2006 beginnen met de verwijdering van de sporen op het noordelijk deel van Parkstad, om dan een langzaam-verkeersverbinding (voetgangers en fietsers) over de Laan op Zuid te maken tussen de Brede Hilledijk en Vuurplaat. Dit houdt tevens in dat de sloop van de loopbrug kan beginnen.

Verbinding voor autoverkeer
Verder onderzoekt de gemeente of er, naast de langzaam-verkeersverbinding, een verbinding voor autoverkeer gemaakt kan worden vanaf de Brede Hilledijk op de Laan op Zuid. Op dit moment vindt de afronding plaats van het openbaar gebied rond Topaas, waaronder het ‘aanstraten’ van de directe woonomgeving. Hier worden ook zo snel mogelijk, maar ieder geval val pas na de aanpak van de kruising Brede Hilledijk - Vuurplaat, de sporen verwijderd.

Ontruiming spooremplacement
Vooruitlopend op alle geplande werkzaamheden, doet de gemeente zijn uiterste best om het gebied tussen de Kop van Zuid en de Afrikaanderwijk te verbeteren. Daartoe moet het noordelijk deel van het spooremplacement zo snel mogelijk worden ontruimd (rails eruit) en tijdelijk ingericht. Het gaat om verwijdering van de sporen vanaf de kruising Brede Hilledijk - Vuurplaat, naar boven toe (richting Kop van Zuid) en richting Katendrecht. Minister Peijs van het ministerie van Verkeer en Waterstaat moet hiervoor haar toestemming geven.

Reconstructie Hillelaan/Brede Hilledijk
Rond april 2007 begint de reconstructie van het kruispunt Hillelaan-Brede Hilledijk en kunnen de sporen in dat gebied eruit. Op dat moment kan het sein worden gegeven om de Hillekop en de directe omgeving definitief in te richten

Informatie
Bij vragen kunt u contact opnemen met de projectleiding voor Parkstad, de heer Jan-Cees Blok, via telefoonnummer (010) 489 58 86 of via e-mail: a.blok@obr.rotterdam.nl. U kunt ook bellen met mevrouw Marleen Renckens, via (010) 489 53 62 of via m.renckens@dsv.rotterdam.nl.

Deelgemeente Feijenoord, 18-10-2006

Ik ben naarstig op zoek geweest naar meer info over het bovenstaande. Maar niets gevonden. Wel heb ik in de nieuwbouwrapportage 2006 gezien dat er behoorlijk wat veranderd. Ik ben bang dat het hele masterplan, zoals dat door Riet Bakker is opgesteld, naar de prullenbak is verhuisd. Ik ben hier helemaal niet vrolijk over!

Iemand meer info?
harriel no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old October 21st, 2006, 08:51 PM   #2
Skyscrapercitizen
TIMBY
 
Skyscrapercitizen's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Rotterdam, NYC
Posts: 28,583
Likes (Received): 1484



Riek Bakker bedoel je. Ik vermoed dat het allemaal wel zal meevallen. Echte hoogbouw bij varkenoordse viaduct leek me al nooit echt een goed plan, maar ik hoop wel dat er forse stedelijke bebouwing komt met accenten van rond 70 meter. Ik weet verder eigenlijk helemaal niks van nieuwe plannen.
__________________
Volg RTM XL op Facebook en Twitter en blijf op de hoogte van het laatste XL nieuws!
Skyscrapercitizen no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2006, 11:12 AM   #3
Gerard
registered muse
 
Gerard's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Rotterdam
Posts: 2,109
Likes (Received): 38

Ik ben vooral benieuwd of ze hier nog een extra oeververbinding willen maken.

Maar het klinkt in ieder geval weer als het naar beneden schroeven van de ambitie op een grote schaal. Rotterdam durft niet zo veel blijkkbaar.
Gerard no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2006, 11:27 AM   #4
bubbah
Dispenser of Wisdom
 
bubbah's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Rotterdam
Posts: 3,983
Likes (Received): 335

Quote:
Originally Posted by Tim de Bruijn View Post


Echte hoogbouw bij varkenoordse viaduct leek me al nooit echt een goed plan.
Mij ook niet. Maar volgens mij was destijds het advies van stedebouwkundige Worthington (ik meen dat'ie zo heet) om juist hier een soort centrumfunctie met hoogbouw te creeren.
bubbah no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2006, 11:46 AM   #5
Skyscrapercitizen
TIMBY
 
Skyscrapercitizen's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Rotterdam, NYC
Posts: 28,583
Likes (Received): 1484

De misplaatste vallei gedachte was dat ja. Rotterdam heeft heel veel mooie plaatsen voor knooppuntontwikkeling met hoogbouw, maar dit is daar niet één van vind ik. Om puur op zo'n vallei gedachte het wel te doen vind ik onzin, en bovendien, vallei met maastoren in het dal van 165 meter?
__________________
Volg RTM XL op Facebook en Twitter en blijf op de hoogte van het laatste XL nieuws!
Skyscrapercitizen no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2006, 02:36 PM   #6
mosm
Registered User
 
Join Date: Sep 2003
Location: Rotterdam
Posts: 393
Likes (Received): 3

@GerardB

Rotterdam durft niet zoveel? Het blijft Zuid hoor. En dan niet Wilhelminapier=centrum zuid, maar zuid zuid. Voor heel veel mensen toch geassocieerd met armoede en ellende en weinig aantrekkelijkheid in de omgeving. Dat je je hoge ambitie dan niet financieel rond krijgt vind ik niet zo gek en het lijkt mij beter de ambitie te richten op kansrijker plekken, terwijl je hier voor wat minder geld gewoon een goede wijk neerzet die het leefklimaat op zuid wel helpt te verbeteren.
mosm no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2006, 05:04 PM   #7
Gerard
registered muse
 
Gerard's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Rotterdam
Posts: 2,109
Likes (Received): 38

Ik "A" zijn er iets meer gebieden in ontwikkeling met een hoge kwaliteit van wonen dan in Rotterdam. Helaas maar wel waar. Als hier de ambitie op dit punt in de planontwikkeling al flink naar beneden geschroefd moet worden dan komt dat niet sterk over. Er zou juist gewacht worden om niet al te veel in de ambitie in te hoeven leveren. Dit gebied heeft echt wel kansen ook al ligt het op zuid. Zeker als je daar een nieuwe brug tegenaan gooit.

Rotterdam heeft een leuk zakcentje overgehouden aan de verkoop van de AVR. Gebruik dat dan om bijvoorbeeld hier wat tekorten op te vullen in plaats van dat aan onzichtbare sociale projecten te besteden zoals nu deels besloten is.
Gerard no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2006, 09:19 PM   #8
mosm
Registered User
 
Join Date: Sep 2003
Location: Rotterdam
Posts: 393
Likes (Received): 3

^ Dat "A" zich wat sterker ontwikkelt de laatste jaren viel me ook al op, die paar keer dat ik er was. Toch denk ik dat hier ook met brug naar de Esch niet zo heel veel te halen valt. Want met die brug kom je dus uit in de Esch. En dat is ook vrij doods gebied. Een vierde brug zie ik dan liever bij de Waalhaven.

Wat onzichtbare sociale projecten betreft ben ik het met je eens. Ik heb de begroting niet bestudeerd, maar kan me er bij het huidig gemeentebestuur wel iets bij voorstellen...
mosm no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2006, 10:35 PM   #9
SkyBridge
a.k.a. Sequentia
 
SkyBridge's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Antwerp
Posts: 18,903
Likes (Received): 690

Tja, "A" heeft ook een hoop gebieden die veel ouder zijn en die dus schreeuwen om herontwikkeling. Verder is de woningdruk daar veel groter en is er in- en rond het centrum minder ruimte voor ontwikkelingen dan in "R".
__________________
The pain was the world,
And I could not live outside it.
SkyBridge no está en línea   Reply With Quote
Old October 25th, 2006, 08:32 AM   #10
:)dorp
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,979
Likes (Received): 0

Waarschijnlijk is het aantal draagkrachtigen dat in "A" wil wonen/woont groter waardoor de vraag naar een kwalitatief goede woonomgeving ook groter is.
:)dorp no está en línea   Reply With Quote
Old October 25th, 2006, 08:59 AM   #11
SkyBridge
a.k.a. Sequentia
 
SkyBridge's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Antwerp
Posts: 18,903
Likes (Received): 690

Inderdaad, je ziet ontzettend veel van dat soort (in mijn ogen) eentonige woonwijkjes ontstaan met hetzelfde programma aan groen en volumes. Geen verkeerde ontwikkeling, maar wat meer afwisseling mag ook wel. Vooral die namen zijn weinig inspirerend...
__________________
The pain was the world,
And I could not live outside it.
SkyBridge no está en línea   Reply With Quote
Old October 25th, 2006, 11:47 AM   #12
Gerard
registered muse
 
Gerard's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Rotterdam
Posts: 2,109
Likes (Received): 38

Ik denk dat het inderdaad met de draagkracht van de toekomstige bewoners heeft te maken. maar de gemeente zou daar juist een functie kunnen hebben door zelf een actieve rol te vervullen met bijvoorbeeld wat van het AVR geld en dadelijk niet alles over te gaan laten aan de marktpartijen. Die willen geen mooie wijken of stedelijke ontwikkelingen. Gewoon geld verdienen. Dat mag ook maar dan wel binnen de kaders die de gemeente daar kan stellen qua kwaliteit.
Gerard no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2006, 02:26 PM   #13
Liberty City
Enjoy your freedom!
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 6,923
Likes (Received): 147

Ik kan me herinneren dat er in een eerder topic (ik dacht zelfs op het oude forum) sprake was om een tweede hoofdverbinding te maken tussen Rotterdam Centrum en Rotterdam Zuid vanaf Varkensoord in de vorm van een tweede Erasmusbrug. Maar goed, de kenners kunnen hier beter antwoord op geven dan ik dat kan.
Liberty City no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2006, 02:40 PM   #14
rotterdammer
Registered User
 
rotterdammer's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: Rotterdam
Posts: 736
Likes (Received): 0

^ Over een 3de brug wordt al jaren gepraat, ook op dit forum. Echter concrete plannen zijn er nog niet maar met de verdere ontwikkeling van Zuid zal het er ooit van komen. De Erasmusbrug is een succes en daarom zal het draagvlak voor een 2de mooie/ambitieuze brug groot zijn.
__________________
Dubai Durft!!!

Last edited by rotterdammer; October 31st, 2006 at 09:07 PM.
rotterdammer no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2006, 03:00 PM   #15
Skyscrapercitizen
TIMBY
 
Skyscrapercitizen's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Rotterdam, NYC
Posts: 28,583
Likes (Received): 1484



3e.
__________________
Volg RTM XL op Facebook en Twitter en blijf op de hoogte van het laatste XL nieuws!
Skyscrapercitizen no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2006, 08:09 PM   #16
petjuh
Registered User
 
Join Date: Apr 2006
Location: Rotterdam
Posts: 793
Likes (Received): 53

Waren inderdaag plannen voor een derde brug daar. Maquette van Parkstad had ook een burg die ze er uit konden halen en weer terugzetten als nodig was.
petjuh no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2006, 12:31 AM   #17
Gyz
Eilander
 
Gyz's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Rotterdam / Kyiv
Posts: 826
Likes (Received): 17

Die derde brug zou voor een snelle verbinding tussen Oost (Kralingen, Alexander, Capelle) en Zuid moeten zorgen, waarom er daartussen een snelle verbinding nodig is is me altijd een vraagteken gebleven, misschien om de Brienenoord in de toekomst te ontlasten.
__________________
Skyline vanaf Noordereiland
Gyz no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2006, 09:48 AM   #18
:)dorp
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,979
Likes (Received): 0

Het idee was de beide stadshelften beter op elkaar te laten aansluiten. Bovendien, zo was de gedachte, zou Zuid aantrekkelijk kunnen worden als woon-/verblijfsgebeid voor studenten omdat de afstand tussen de universiteit (Woudestein) en Zuid kort(er) wordt. Daarbij komt de KvZ zo een stuk centraler in de stad te liggen wat de centrumfunctie die het gebeid is toebedeeld ten goede komt.
:)dorp no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2006, 10:52 AM   #19
Jan
High there, what's up!
 
Jan's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: SkyscraperCity
Posts: 18,708
Likes (Received): 4332

Op zich is het niet eens de infrastructurele nood die zo'n brug daar nuttig maakt, maar als de Erasmusbrug wel iets leert is dat wanneer je investeert in de schoonheid van zo'n brug alle locaties die zicht hebben op die brug ineens meer waard worden, plus je het image van de stad versterkt. De kracht van elke stadbrug is dat zo'n brug van ons allemaal is, plus die altijd mooi zichtbaar is vanwege de ruimte die het overbrugt.
Jan no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2006, 11:11 AM   #20
Skyscrapercitizen
TIMBY
 
Skyscrapercitizen's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Rotterdam, NYC
Posts: 28,583
Likes (Received): 1484

Klopt. Erasmusbrug was verkeerstechnisch niet nodig, maar is dat inmiddels natuurlijk wel door de enorme ontwikkelingen in de omgeving van de brug en omdat het gewoon een veel handiger route is dan de Willemsbrug.

De 3e stadsbrug schept ook nieuwe dimensies. Plekken komen ineens anders ten opzichte van elkaar te liggen. Bovendien is het altijd het idee geweest om over de 3e stadsbrug een HOV verbinding (tram+) aan te leggen die Zuidplein via Parkstad, Universiteit, Kralingse Zoom met Alexander verbindt, een aantal belangrijke plekken in de stad. Dit is ook onderdeel van de ringlijn van Capzilla, dus laten we er maar meteen een metro van maken. Metro onderdekt, rest verkeer bovendeks.

Vanaf die plek moet je dan vanuit die metro ook een geweldig uitzicht op de skyline hebben!
__________________
Volg RTM XL op Facebook en Twitter en blijf op de hoogte van het laatste XL nieuws!
Skyscrapercitizen no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 05:04 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu