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Infraestructura Logística y de Transporte Aeropuertos, Terminales de Autobuses, Puertos Secos y Marítimos, Ferrocarriles, Metros y Transportes Metropolitanos.



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Old August 29th, 2012, 03:14 AM   #21
Roverach
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Córdoba - Xalapa, para conectar el centro del estado con la capital.
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Old August 29th, 2012, 09:12 PM   #22
PEPEJOSE
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Si todos los tramos que aquí se proponen se llegaran a construir que tan grande seria la red de autopista y la de supercarreteras? Alguien tendrá alguna idea cercana por yo la verdad me lo imagino.
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Old August 30th, 2012, 11:00 PM   #23
ManRegio
A darle átomos.
 
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Una Autopista que vaya de Matamoros a Tijuana. O algo similar a la I-10 de USA.

Saludos.
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Old August 30th, 2012, 11:15 PM   #24
X-17
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Originally Posted by ManRegio View Post
Una Autopista que vaya de Matamoros a Tijuana. O algo similar a la I-10 de USA.

Saludos.
Pues se supone que van a hacer una directa de Juarez a Monterrey
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Old August 31st, 2012, 01:16 AM   #25
Nikkodemo
Oh My Marjo... :(
 
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URGE una verdadera autopista entre Villahermosa y Tuxtla Gutiérrez.

De hacerlo será el mayor logro de infraestructura carretera en la historia superando a la Durango - Mazatlán.
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Old August 31st, 2012, 06:00 PM   #26
Yorch78
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Originally Posted by Nikkodemo View Post
URGE una verdadera autopista entre Villahermosa y Tuxtla Gutiérrez.

De hacerlo será el mayor logro de infraestructura carretera en la historia superando a la Durango - Mazatlán.
Si, claro, ya he hecho ese recorrido y es una carreterita nada mas.
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Old August 31st, 2012, 08:54 PM   #27
Jbte
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Originally Posted by X-17 View Post
Pues se supone que van a hacer una directa de Juarez a Monterrey
Directo no, pero ya existe, la ruta por Monterrey-saltillo-torreon-chihuahua-Juarez que está bastante bien, solo faltarían libramientos en torreón y chihuahua...

Lo que si sería interesante es una carretera entre ojinaga y cd. acuña.

Saludos
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Old September 1st, 2012, 02:38 AM   #28
axxeloc79
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Originally Posted by Roverach View Post
Córdoba - Xalapa, para conectar el centro del estado con la capital.
Se supone que esa autopista está en proyecto, al menos eso leí hace un tiempo, de hecho creo que con el gobierno del niño Duarte se construirá, estaría muy bien, porque de otra forma hay que irse hasta Veracruz y luego regresar a Orizaba-Córdoba.
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Old September 1st, 2012, 03:00 AM   #29
Roverach
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Si, yo también creo que Duarte la construirá
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Old September 2nd, 2012, 05:39 AM   #30
NorthWesternGuy
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Originally Posted by el.arquitecto View Post
Magdalena de kino Sonora -San luis Rio colorado sonora, para conectar Baja California con el resto del país.
Me parece que del lado sonorense, la autopista 2 ya llega hasta Caborca, faltaría un tramo de unos 350 km de Caborca a San Luis RC... terminaría con la famosa carretera de la muerte, el tramo San Luis RC-Sonoyta. Es una carretera con rectas larguísimas, pero tiene algo que la hace muy peligrosa, no logro descifrar qué es, de vez en cuando se leen horribles historias sobre autos que chocan de frente contra tráilers o autobuses
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Old November 15th, 2012, 01:37 AM   #31
javalvo
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Yo diría unas

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Old November 15th, 2012, 02:19 AM   #32
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Old November 15th, 2012, 04:00 AM   #33
chino dc7
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y la Villahermosa-Champoton-Villahermosa por el lado que quieran para que fuera todo autopista desde el DF hasta Pto. Juarez.............antes de llegar a Cd. del Carmen o pasandolo en ruta a Villahermosa hay un poblado llamado Atasta que para pasarlo tienes que pasar 48 topes........
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Old November 15th, 2012, 08:33 PM   #34
yapcross
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una mega autopista de Tijuana a Cancun, algo asi como el HWY 5 de Estados Unidos.
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Old November 15th, 2012, 09:01 PM   #35
Nikkodemo
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Originally Posted by chino dc7 View Post
y la Villahermosa-Champoton-Villahermosa por el lado que quieran para que fuera todo autopista desde el DF hasta Pto. Juarez.............antes de llegar a Cd. del Carmen o pasandolo en ruta a Villahermosa hay un poblado llamado Atasta que para pasarlo tienes que pasar 48 topes........
Se supone que ya estaba en proyecto un libramiento, pero los benditos pobladores no quieren, que porque van a afectar los manglares de la zona y que la carretera federal es un sustento económico y turístico.
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Old November 15th, 2012, 09:15 PM   #36
Tinieblas
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Se acaba de licitar el Libramiento Sur de Querétaro: Autopista Palmillas-Apaseo.

Esta autopista servirá para liberar a la zona metropolitana de Querétaro y San Juan del Río de transporte de carga que se dirige de Oriente a Occidente del país y viceversa.

La concesión fue otorgada a ICA por 30 años. La construcción empieza en 2013.

Longitud: 86 km.
Carriles: 4
Duración de la obra: 24 meses
Inicio de operaciones: 2015
Costo de la obra: 3,600 millones de pesos
Municipios que cruza: Apaseo, Corregidora, Huimilpan, San Juan del Río y Amealco

*El proyecto incluye 9 entronques con carreteras estatales del sur de Querétaro, la construcción de 15 puentes y 29 pasos superiores e inferiores vehiculares

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Last edited by Tinieblas; November 15th, 2012 at 11:02 PM.
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Old November 15th, 2012, 10:36 PM   #37
jcm_gdl
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Excelente noticia. Bien que le hacía falta a Querétaro, con lo cual su especie de anillo periférico de flujo continuo en su tramo sur se liberará bastante
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Old November 16th, 2012, 02:46 AM   #38
PEPEJOSE
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Orale por fin Querétaro tendrá libramiento sur es algo que se necesitaba desde hace un montón de años sobre todo para los que vamos rumbo al D. F. Por que el tránsito en la zona urbana de Querétaro es caótico en algunos puntos y momentos.
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Old November 16th, 2012, 10:11 PM   #39
H.Y.O.R.
...
 
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en Querétaro los trailers y autobuses se meten a las vías rápidas, incluidos puentes, bueno me ah tocado ver, y eso no debe de ser, o bueno en San Luis Potosí no hay ni un trailer ni autobus, en Salvador Nava ni en la 57. permite mucha agilidad al tráfico.
Querétaro necesita un ordenamiento en ese sentido.
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Old November 19th, 2012, 01:13 AM   #40
roy-ags
Año nuevo Vida nueva!!!
 
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De los más urgentes en el centro del país...

LIBRAMIENTO DE AGUASCALIENTES
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