INDUSTRIA AUTOMOTRÍZ | SAN JOSÉ CHIAPA | Nueva Planta de Audi en México

[Hu90]

ES OFICIAL, PUEBLA ES LA SEDE DE LA NUEVA PLANTA DE AUDI EN AMÉRICA.



LA EMPRESA LO CONFIRMA: PUEBLA SE QUEDA CON AUDI.
La Embajada de México en Alemania confirma la noticia a través de su cuenta de Twitter.

ES OFICIAL, AQUÍ EL COMUNICADO EN LA MISMÍSIMA PÁGINA DE AUDI


Neues Audi-Werk in Mexiko: Standort-Wahl fällt auf San José Chiapa
Audi-Vorstand und VW-Konzernleitung entscheiden Standort
Vorstandsvorsitzender Rupert Stadler: „Wichtig für den amerikanischen Markt und für unseren globalen Wachstumskurs“
Start der Bauarbeiten Mitte 2013 – Produktionsanlauf 2016

Mehr als ein Dutzend Standorte wurde untersucht, verglichen und bewertet, nun ist die Entscheidung gefallen: Audi wird sein neues Werk auf dem amerikanischen Kontinent im zentral-mexikanischen San José Chiapa bauen. Das haben der Audi-Vorstand und die Konzernleitung von Volkswagen heute beschlossen. Der Bau des neuen Werks markiert einen Meilenstein innerhalb der Audi-Wachstumsstrategie 2020.
Grundstücksbeschaffenheit, logistische Anbindung, Infrastruktur, Qualifikation der Mitarbeiter und Lebensqualität – dies waren die ausschlaggebenden Kriterien für die Standortwahl. „Mit dem Produktionsstandort in San José Chiapa erfüllen wir elementare Anforderungen unserer globalen Wachstumsstrategie und wir können unsere Aktivitäten auf den amerikanischen Märkten ausbauen“, sagt Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG. Der gewählte Standort biete beste Voraussetzungen dafür, von Mexiko aus den Weltmarkt zu beliefern. Und weiter: „Wir freuen uns sehr, dass uns die mexikanische Bundesregierung und der Bundesstaat Puebla in unserem Vorhaben so nachhaltig unterstützen.“
Nach intensiven Gesprächen mit den Regierungen diverser mexikanischer Bundesstaaten hat sich der Standort San José Chiapa am Ende klar empfohlen. Die mexikanische Zentralregierung und der Bundesstaat Puebla hatten den Auswahlprozess engagiert begleitet. „Wir gratulieren Audi zu dieser Entscheidung und sind überzeugt, dass damit die besten Voraussetzungen zur Erfüllung der strategischen Ziele des Unternehmens geschaffen sind“, unterstreicht der Gouverneur des Bundesstaates Puebla, Rafael Moreno Valle. Und: „Wir sind stolz darauf, dass mit Audi künftig ein führender europäischer Premiumhersteller in unserem Land produzieren wird.“ Mexiko werde das Unternehmen mit offenen Armen empfangen, versichert der Gouverneur.
„Das neue Werk in San José Chiapa wird das modernste im Audi-Produktionsnetzwerk bezüglich Ressourceneffizienz und Fertigungsabläufe sein“, bekräftigt Produktions*vorstand Frank Dreves. „Mit dem Audi-Produktionssystem fertigen wir an jedem unserer Standorte Automobile in Premiumqualität.“
Auf San José Chiapa fiel die Wahl auch wegen der zentralen Lage, der guten Logistikanbindung und der Nähe zu anerkannten Universitäten und technischen Hochschulen. „Für den Aufbau eines neuen Standorts ist es wichtig, vor Ort qualifizierte Mitarbeiter zu finden. Maßgeblich ist auch eine international anerkannte schulische Ausbildung für die Kinder der Mitarbeiter, die nach Mexiko gehen“, betont Audi-Personalvorstand und Arbeitsdirektor Thomas Sigi. Daher sei das Angebot an Schulen und Universitäten bei der Auswahl des Standortes von herausragender Bedeutung gewesen. „Aber auch Lebensqualität, medizinische Versorgung und Sicherheitslage unserer Mitarbeiter sind wesentliche Faktoren“, sagt Sigi.
Auch der Audi-Betriebsrat begrüßt die Entscheidung des Unternehmens. Gesamt*betriebsratsvorsitzender Peter Mosch: „Der neue Standort in Mexiko ermöglicht uns weiteres Wachstum und sichert zugleich die Auslastung der Stammwerke. Diese sollen künftig stärker die Rolle von Technologie-Leitwerken übernehmen – zur Entwicklung moderner Fertigungsverfahren, zum Einsatz neuer Werkstoffe und Verbindungstechnologien sowie zum Thema Elektromobilität. Für die Beschäftigten bedeutet dies nicht nur sichere Arbeitsplätze, sondern auch zusätzliche berufliche Perspektiven. Zudem haben wir eine Vereinbarung zur Beschäftigungs*sicherung bis Ende 2018 mit dem Unternehmen abgeschlossen.“
Audi wird in seinem Werk in Mexiko den Nachfolger des aktuellen SUV-Modells Audi Q5 mit einer geplanten Jahresproduktion von 150.000 Einheiten fertigen. Der Produktionsstart ist für 2016 vorgesehen. Nach der Unterzeichnung der Verträge können in San José Chiapas noch in diesem Jahr die Bagger zur Vorbereitung des Grundstücks rollen. Mitte 2013 sollen die Bauarbeiten für die Werksgebäude starten.

[NatGio]

No entendí nada, pero Felicidades para Puebla! Por cierto, yo tengo 2 casas en Oriental Puebla, como a media hora de San Jose Chiapa. ¿Irá a aumentar el valor de los bienes raices por aquél rumbo?

[vacavinci]

Nach intensiven Gesprächen mit den Regierungen diverser mexikanischer Bundesstaaten hat sich der Standort San José Chiapa am Ende klar empfohlen

Wir gratulieren Audi zu dieser Entscheidung und sind überzeugt, dass damit die besten Voraussetzungen zur Erfüllung der strategischen Ziele des Unternehmens geschaffen sind“, unterstreicht der Gouverneur des Bundesstaates Puebla, Rafael Moreno Valle

Declaraciones del gober, en la entrega de apoyos 'crédito a la palabra'..

--En mi gobierno, Puebla será el mayor productor automotriz del país--

[Catedral]

Originally Posted by NatGio

No entendí nada, pero Felicidades para Puebla! Por cierto, yo tengo 2 casas en Oriental Puebla, como a media hora de San Jose Chiapa. ¿Irá a aumentar el valor de los bienes raices por aquél rumbo?

Uhm, no soy asesor de bienes raices pero creo es prematuro para que suba de precio.

Quiza para dentro de 20 o 30 años su valor subira mucho puesto que ya esa area estara urbanizada. Asi mas o menos paso con la planta de la volkswagen.

Saludos.

[Hu90]

Aquí en español:

Originally Posted by leo domenech

Aquí está en español...

planta de Audi en Nuevo México: Selección del sitio caídas a San José Chiapa
Audi Consejo de Administración y dirección de Volkswagen decidió ubicación
Presidente Rupert Stadler: "Es importante para el mercado americano y para nuestra estrategia de crecimiento global"
Inicio de la construcción a mediados de 2013 - inicio de la producción en 2016

fue de más de una docena de lugares estudiados, comparados y evaluados, Ahora la decisión está tomada: Audi construirá su nueva planta en las Américas en el centro de México, San José Chiapa. Esto tiene el Consejo de Dirección de Audi y el Grupo de Gestión de Volkswagen decidió hoy. La construcción de la nueva instalación marca un hito en el año 2020 Audi estrategia de crecimiento.
características de la trama, logística, infraestructura de integración, las calificaciones del personal y la calidad de vida - estos fueron los criterios clave para la selección del sitio. "Con la planta de producción en San José Chiapa , satisfacemos las necesidades básicas de nuestra estrategia de crecimiento global, y podemos expandir nuestras operaciones en el continente americano ", dice Rupert Stadler, Presidente del Consejo de AUDI AG. El lugar elegido ofrece las mejores instalaciones para ofrecer a México en el mercado mundial. continúa: "Estamos encantados de que el gobierno federal mexicano y del estado de Puebla, en nuestro apoyo al proyecto como sustentable."
Después de intensas conversaciones con los gobiernos de varios mexicano afirma la locación San José Chiapa ha recomendado al final con claridad. El gobierno federal mexicano y del estado de Puebla había acompañado el proceso de selección involucrado . "Felicidades a Audi por esta decisión y creemos que las mejores condiciones se crean para cumplir con los objetivos estratégicos de la empresa", dice el gobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle . Y ". Estamos orgullosos de continuar con Audi, fabricante líder europeo de alta calidad está produciendo en nuestro país" México recibirá la empresa con los brazos abiertos, aseguró el gobernador.
"Esta nueva planta en San José Chiapa es el último de Audi red de producción con respecto a la eficiencia de los recursos y procesos de producción para ser ", afirma Frank producción * bordo Dreves. "Con el sistema de producción de Audi, se producen en cualquiera de nuestras sucursales en coches de primera calidad."
En San José Chiapa también fue elegido debido a su ubicación céntrica, con buenas conexiones de logística y la proximidad a universidades de prestigio y escuelas técnicas. "Para la construcción de una nueva instalación, es importante encontrar personal local calificado. Relevante es también una educación internacionalmente reconocida para los hijos de los empleados que van a México ", dice Audi Miembro de la Junta de Personal y Laboral director Thomas Sigi. Por lo tanto, el rango de las escuelas y universidades en la selección del sitio es de gran importancia fue. "Pero la calidad de vida, atención médica y seguridad de nuestros empleados son esenciales", dice Sigi.
también las obras Audi celebra la decisión de la empresa. * Total del Comité de Empresa Presidente Peter Mosch, "La nueva instalación en México nos permite seguir creciendo, al tiempo que garantiza la utilización de las plantas. El objetivo es promover asumir el papel de la tecnología-colas - el desarrollo de procesos de fabricación avanzados, el uso de nuevos materiales y tecnologías de unión y productos para la movilidad eléctrica. Para los empleados, esto significa no sólo la seguridad del empleo, sino también para las oportunidades profesionales adicionales. También tenemos un acuerdo para el empleo * seguro concluirá a finales de 2018 con la empresa. "
Audi fabricará en su planta en México, el sucesor del actual modelo SUV Audi Q5, con una producción anual prevista de 150.000 unidades. Inicio de la producción está previsto para 2016. Después de la firma de los contratos en San José Chiapas rodar a finales de este año en preparación para el dragado de la propiedad. Mediados de 2013 para iniciar las obras de construcción del edificio.

[Catedral]

Ojala y se pongan truchas ya que deberiamos de asegurar a todos los provedores posibles para la armadora en Puebla capital o cerca de la capital.

Esto para que no haya fuga de capital que biene aunado con la instalacion de la planta. Yo creo que regiones hay de sobra, Huejotzingo, Amozoc, Quecholac, Xoxtla, Atlixco, etc...

[GERARDORS]

y todo lo que traera de bien la instalacion de esta planta aca en Puebla ,esto sin duda sera un Parteaguas ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[edieter]

De lujo la noticia... sin duda Puebla se convertirá aun mas en referente de la industria automotriz a nivel internacional

[Hu90]

LA HISTORIA DE AUDI



En mayo pasado se cumplió el 75 aniversario del nacimiento de Audi, cuando el 29 de junio de 1932 se producía la unión de Audi, DKW, Horch y Wanderer para fundar la marca tal como la conocemos hoy.
Especiales | Oro Noticias
Martes, 04 de Septiembre del 2012


Por eso, es un buen momento para recordar varios de los aniversarios y récords que definen la historia de la marca y repasar sus modelos más míticos en una galería de imágenes

Centenario de DKW

En 1907 se constituyó Zschopauer Motorenwerke J.S. Rasmussen. Después de un período inicial como fabricante de maquinaria, los fundadores de la compañía iniciaron en 1916 el desarrollo de un vehículo a vapor “Dampfkraftwagen”, cuyas iniciales dieron nombre a la marca. La compañía alcanzó la fama gracias a desarrollos en el área del motor de dos tiempos. En la década de 1920 la Zschopauer Werke se convirtió en la fábrica de motocicletas más grande del mundo. DKW se hizo famosa como constructora de automóviles por su coche de tracción delantera, que comenzó a ser producido en serie en 1931.

75 aniversario de los cuatro aros

El 29 de junio de 1932, Audi Werke Zwickau, Horch Werke Zwickau, Zschopauer Motorenwerke J.S. Rasmussen y el departamento de automoción de Wanderer Werke de Chemnitz se fusionaron para constituir Auto Union AG. La compañía se convirtió en una realidad a iniciativa del Saxon State Bank. La fusión quedó simbolizada mediante los cuatro aros entrelazados, aún en la actualidad anagrama de AUDI AG. Los cuatro nombres de la marca (Audi, DKW, Horch y Wanderer) se mantuvieron. En la década de 1930 Auto Union AG se convirtió en el segundo fabricante de automóviles más grande de Alemania.


70 años de los récords mundiales de velocidad de Audi Union

Entre los días 25 y 29 de octubre de 1937 tuvo lugar la Semana Internacional de la Velocidad en la autopista que unía Frankfurt y Darmstadt. Auto Union estuvo representada por un aerodinámico coche de competición con motor de 16 cilindros. Por primera vez en la historia del automóvil, el piloto oficial de Auto Union Bernd Rosemeyer consiguió superar los 400 km/h en una carretera pública.


50 años desde que NSU comenzó a fabricar automóviles de nuevo

En septiembre de 1957, NSU Werke AG presentó un pequeño automóvil para cuatro personas en el Salón de Frankfurt: el NSU Prinz se diseñó para facilitar a los motociclistas su cambio al automóvil. Este fue el comienzo de la producción de coches en Nerckarsulm después de un paréntesis de casi 30 años.

50 aniversario del desarrollo del motor Wankel

Fue una idea de Felix Wankel. En 1957 el motor original Wankel completó sus primeras sesiones de pruebas en el banco de motores de NSU Werke AG. El mismo año recibió luz verde el desarrollo de un motor de pistón rotativo con carcasa vertical y pistones rotativos. En 1963 se presentó el primer coche con un motor de este tipo, el NSU Wankel Spider.

25 años del récord del mundo de Cx

La tercera generación del Audi 100 sorprendió en 1982 al ser la primera berlina con un coeficiente aerodinámico Cx igual a 0,30.


Audi AG

Los cuatro aros del anagrama de Audi simbolizan las marcas Audi, DKW, Horch y Wanderer, posteriormente combinadas bajo el paraguas de Auto Union. Auto Union y NSU, que se fusionaron en 1969, realizaron numerosas aportaciones al desarrollo del automóvil. AUDI AG se formó a partir de Audi NSU Auto Union AG en 1985.

[in main]

Exactamente donde esta san José chiapa???

[Hu90]

Aquí está el tesoro!

[affoltern]

Felicidades a Puebla, pero no es tan bien para los mexicanos, ya que el sueldo es muy bajo!!
O como es el sueldo?

[axxeloc79]

Supongo que tendrá que haber una conexión decente con la supercarretera a Perote, Esta cerquita, como a media hora majomenos.

[axxeloc79]

Yo creo que convendría comprar unos terrenillos por ahí, todo esa zona va a elevar su plusvalía y la mancha urbana de Puebla se va a extender aún más

[Hu90]

Originally Posted by affoltern

Felicidades a Puebla, pero no es tan bien para los mexicanos, ya que el sueldo es muy bajo!!
O como es el sueldo?

Volkswagen es de las empresas mejor pagadas, sino es que al mejor de la industria automotriz mexicana.

Seguramente el personal calificado de Audi tendrá muy buenso sueldos y prestaciones.

[Neoblue]

HELL YEAH!! PUEBLA!!

[Neoblue]

Oigan pero se ve algo lejos de la ciudad :s
bueno es que no conozco esa zona

Pero tendra que haber una linea de metro no creen

[GERARDORS]

Ingolstadt, 4 de septiembre de 2012 – Más de una docena de sedes se analizaron, se compararon unas con otras y se evaluaron, y ahora se ha tomado la decisión: Audi construirá su nueva planta en el continente americano y se localizará al noreste de la Ciudad de Puebla en San José Chiapa, en el centro de México.
Ésta es la decisión que han tomado hoy conjuntamente el Consejo Directivo de Audi y la Dirección del Grupo Volkswagen. La construcción de la nueva planta marca un hito dentro de la estrategia de crecimiento 2020 de Audi.

Condiciones del terreno, posibilidades de conexión logística, infraestructura, cualificación de los empleados mano de obra calificada y calidad de vida: éstos han sido los criterios decisivos para la elección del lugar.

“Con esta planta de producción en el estado de Puebla cumplimos con los requisitos elementales para nuestra estrategia de crecimiento y podemos ampliar nuestras actividades en los mercados americanos”, dijo Rupert Stadler, presidente del consejo directivo de AUDI AG.

La sede elegida ofrece las mejores condiciones para surtir al mercado mundial desde México, afirmó y añadió: “Agradecemos el gran apoyo que el Gobierno Federal y del Estado de Puebla nos han brindado para este proyecto”.

Tras intensas conversaciones con los gobiernos de diversos estados, finalmente la mejor recomendación recayó en la sede del Estado de Puebla. También el Gobierno Mexicano acompañó el proceso de selección con gran compromiso. “Felicitamos a Audi por esta decisión, y estamos convencidos de que con ella se crean las mejores condiciones para cumplir con los objetivos estratégicos de la empresa”, enfatizó el Gobernador del Estado de Puebla Rafael Moreno Valle. Y

añadió: “Estamos orgullosos de que con Audi un fabricante europeo líder de nivel premium fabricará sus productos próximamente en nuestro país”. México recibirá a la empresa con los brazos abiertos, aseguró el Gobernador. “Esta nueva planta será la más moderna en la red de producción de Audi respecto a la eficiencia de recursos y procesos de fabricación”, afirma el jefe de producción Frank Dreves. “Con el sistema de producción de Audi, producimos en cada una de nuestras sedes automóviles con calidad premium”.

El Estado de Puebla resultó elegido también por su localización central, sus buenas conexiones logísticas, y las reconocidas universidades y escuelas superiores técnicas con las que cuenta. “Para la construcción de una nueva sede, es importante encontrar a nivel local colaboradores calificados. También es decisiva una formación escolar reconocida a nivel internacional para los hijos de los colaboradores que vengan a México”, enfatiza el Consejero de Recursos Humanos de Audi, Thomas Sigi. Por ello, afirma, la oferta de escuelas y universidades ha sido de gran importancia en la elección de la sede. “Pero también la calidad de vida, la atención médica y la seguridad de nuestros colaboradores son factores esenciales”, dijo Sigi. También el sindicato de Audi aprueba la decisión de la empresa.

Así el presidente del Comité Sindical General, Peter Mosch afirma: “La nueva sede en México nos permite seguir creciendo y al mismo tiempo asegura la utilización óptima de las plantas en Alemania. En el futuro, éstas deben asumir más el papel de centros de desarrollo de tecnologías. Esto considera el desarrollo de innovadores procesos de producción para la utilización de nuevos materiales y tecnologías de ensamble, así como el enfoque en el campo de la movilidad eléctrica. Para los empleados esto se traduce en puestos de trabajo atractivos, seguros y con perspectivas profesionales adicionales. Además, hemos hecho un acuerdo con la empresa para asegurar el empleo hasta fines de 2018”.

En su planta de México, Audi fabricará el sucesor del actual modelo SUV Audi Q5, con una producción anual planeada de 150,000 unidades. El inicio de la producción está previsto para 2016. Tras la firma de los contratos, este año podrán salir a trabajar las excavadoras para preparar el terreno en el Estado de Puebla. Se estima que para mediados de 2013 inicien los trabajos de construcción para los edificios de la planta.

[Neoblue]

Audi construirá planta en Puebla
En la nueva planta, ubicada en la comunidad de San José Chiapa, la empresa automotriz fabricará el sucesor del actual modelo SUV Audi Q5, con una producción anual planeada de 150 mil unidades


La nueva planta de Audi en el continente americano se construirá en el estado de Puebla, confirmó el corporativo.

De acuerdo con el comunicado difundido por la empresa automotriz, se estudiaron más de una docena de sedes en aspectos como la ubicación geográfica y accesibilidad.

Tras este análisis se determinó que la planta se localizará al noreste de la Ciudad de Puebla en San José Chiapa, en el centro de México.

Por su parte, la armadora germana Volkswagen informó que esta mañana el Consejo Directivo de Audi y la Dirección del Grupo Volkswagen concluyeron la ubicación.

Volkswagen señaló que "las condiciones del terreno, posibilidades de conexión logística, infraestructura, calificación de los empleados, mano de obra calificada y calidad de vida han sido los criterios decisivos para la elección del lugar".

"Con esta planta de producción en el estado de Puebla cumplimos con los requisitos elementales para nuestra estrategia de crecimiento y podemos ampliar nuestras actividades en los mercados americanos", dijo Rupert Stadler, presidente del consejo directivo de AUDI AG.

De acuerdo con el comunicado de ambas empresas, la sede elegida ofrece las mejores condiciones para surtir al mercado mundial desde México.

Asimismo, subraya que la nueva planta será la más moderna en la red de producción de Audi respecto a la eficiencia de recursos y procesos de fabricación.

Agrega que Puebla resultó elegido también por su localización central, sus buenas conexiones logísticas, y las reconocidas universidades y escuelas superiores técnicas con las que cuenta.

En su planta de México, Audi fabricará el sucesor del actual modelo SUV Audi Q5, con una producción anual planeada de 150 mil unidades.

El inicio de la producción está previsto para 2016. Tras la firma de los contratos, este año podrán salir a trabajar las excavadoras para preparar el terreno en el Estado de Puebla.

Se estima que para mediados de 2013 inicien los trabajos de construcción para los edificios de la planta con una inversión superior a mil millones de euros.

Asimismo trascendió que se crearán más de 4 mil nuevos empleos con la instalación de la empresa.

[mrchief]

saludos desde querétaro y felicidades por ser el estado designado por audi... enhorabuena!!!... y que vengan más y más inversiones de este tipo a méxico!!!