COMPETITIVIDAD | Inversiones y proyectos

Hugo93 · September 27th, 2012, 04:57 AM

Pues ya que nos llegan inversiones, proyectos de varias industrias les dejo esta primera nota

Tata Motors producirá autos en México
La firma de India construirá una planta con 100 mdd para producir cinco de sus modelos, según CNBC; el objetivo de la empresa, que maneja el auto más barato del mundo, es ingresar al mercado de AL.
Dallas • La compañía automotriz india Tata Motors construirá una planta en México para producir cinco de sus modelos de bajo precio, incluyendo el Tata Nano, considerado el automóvil más barato del mundo, informó hoy la cadena de televisión CNBC.

La cadena especializada en información financiera y de negocios indicó que, según fuentes de la compañía, Tata Motors armará en México sus modelos Tata Vista, Tata Indica, Tata Manza, Tata Aria y el Nano.

El objetivo de crear una planta en México es facilitar el ingreso de Tata Motors al mercado latinoamericano, aprovechando los múltiples acuerdos de libre comercio que ese país ha firmado con las naciones de la región.

“Esta medida dará a Tata Motors algún tipo de expansión en el mercado latinoamericano, lo que está en línea con el plan de expansión de mercados internacionales” discutido por la compañía, señaló CNBC, que posee un canal exclusivo sobre las finanzas indias.

La cadena de televisión reveló que Tata Motors invertiría unos 100 millones de dólares en el proyecto, para el que buscaría asociarse con alguna compañía mexicana, “lo que les ayudará a obtener y construir una red de proveedores”.

No obstante, CNBC no precisó cuándo, ni dónde sería construida la planta automotriz en México.

Tata Motors había manifestado en 2009 su interés por construir una planta en México, que en un principio planeó inaugurar en 2012. Sin embargo, el proyecto original se pospuso por la crisis financiera global y ahora la automotriz india habría decidido retomarlo.

Los modelos de automóviles que Tata Motors armaría en México corresponden a su línea de vehículos de bajo precio, orientados a la clase media y clase media baja de Latinoamérica.

El Tata Nano, un vehículo urbano que comenzó a venderse en 2009 en India, salió al mercado como el automóvil más barato del mundo, con un precio de mil 800 dólares, aunque desde entonces su costo al público ha aumentado.

Pese al incremento, el Nano sigue siendo considerado el automóvil de más bajo costo a nivel mundial, ya que se ofrece al público en India a un precio de entre dos mil 888 y cuatro mil 29 dólares.

No caería mal que llegara a Puebla

leo domenech · September 27th, 2012, 05:08 AM

Quote:

Originally Posted by emporio's

Nueva inversión extranjera está por llegar a Puebla

Se trata de una empresa del sector automotriz de la que aún no se ha revelado el nombre.

Una inversión de entre 700 a un millón de euros, -entre 11 y 16 millones de pesos-, está por concretarse en Puebla por una empresa del sector automotriz con el que se estarían generando docenas de empleos, aseguró el presidente de Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía (Cidaut), Juan Carlos Merino Senovilla.

http://www.sexenio.com.mx/puebla/articulo.php?id=13473

entonces este va aquí

***Hu90*** · September 27th, 2012, 06:58 PM

La llegada de Chrysler nos consolidaría como el referente automotríz de México.

Entre los casi 650 mil autos que produce Volkswagen, los 150 mil que hará Audi al arrancar la planta y los motores de Chrysler.

Sería algo excelente y posiblemente el sexenio con la mayor inversión extranjera en la historia del Estado.

Hugo93 · September 29th, 2012, 07:44 AM

Puebla en el sótano de la competitividad en el 2012, destaca ITESM

Puebla se ubica en los últimos lugares a nivel nacional en competitividad, eficiencia de negocios y eficiencia gubernamental, de acuerdo a los resultados del Informe sobre “La Competitividad de los Estados Mexicanos 2012, la ruta hacia el desarrollo”, elaborado por el EGAP Gobierno y Política Pública y el Instituto para el Desarrollo Regional del Tecnológico de Monterrey.

En el rubro de Desempeño Económico ocupa la posición 28 de 32 estados; en Eficiencia de Negocios se ubica entre los cinco peores estados apenas encima de Chiapas (29), Oaxaca (30), Guerrero (31) y Tlaxcala (32).

En Eficiencia Gubernamental, la entidad está en el lugar 17 de las 32 entidades del país; y en Estructura Competitiva se ubica en el lugar 25.

Los números del gobierno de Rafael Moreno Valle mejoran en Infraestructura, en la que apenas supera la media, pues ocupa el lugar 17. Esta evaluación deja a Puebla en el número 26 global de Competitividad.

El Índice de Competitividad se genera a partir de la posición relativa de cada entidad en 196 variables seleccionadas, además se incluyen otras 22 variables que corresponden a información de contexto relevantes para los estados, pero que no son aplicadas con propósitos comparativos como la Población Económicamente Activa y el Producto Interno Bruto, y 19 variables seleccionadas para el análisis estructural.

El análisis muestra los esfuerzos realizados en los últimos 2 años por las 31 entidades federativas y el Distrito Federal, para alcanzar niveles de desarrollo sustentable apoyados en los cuatro pilares que conforman la medición de la competitividad presentada en este estudio: Desempeño Económico, Eficiencia de Negocios, Eficiencia Gubernamental e Infraestructura.

Adicionalmente se incluye en esta edición el Índice de Estructura Competitiva 2012 que presenta aquellos factores de mediano y largo plazo que no cambian tan rápidamente y que son los que determinan en gran medida la competitividad global del Estado.

Avanzó la entidad dos posiciones

El análisis del Itesm muestra además que el gobierno de Mario Marín se mantuvo en el lugar global 28, en el ranking que pondera a los 31 estados y el Distrito Federal, de 2007 a 2010. Y para la edición 2012 el gobierno de Rafael Moreno Valle avanzó dos posiciones.

Las entidades que más avanzaron en el índice global son: Tabasco que paso de la posición 29 a la 18, Campeche que avanzo nueve posiciones al pasar del lugar 16 al 7 y Morelos que pasó del lugar 20 al 11. A excepción de Tabasco, estos estados mejoraron en los 4 factores de competitividad (Tabasco lo hizo en 3).

Entre las conclusiones del análisis, se describe que "la competitividad a nivel local en México depende de 1) la solidez de la base económica sustentada por la vocación particular de cada estado, 2) por una plataforma de infraestructura básica, tanto física como de recursos humanos y; 3) por el ambiente de seguridad percibido por sus habitantes".

http://www.e-consulta.com/2012/index...m&item_id=4325

Para mi esas cifras van a cambiar en el 2013 se los aseguro

***Hu90*** · September 29th, 2012, 04:25 PM

Estos resultados no son más que el lastre del gobierno anterior. Como bien dicen, esto cambiara mucho para 2013 y ni qué decir para 2017

maurto · September 29th, 2012, 05:40 PM

preferiría que viniera chrysler a tata motors

GERARDORS · September 29th, 2012, 06:34 PM

sorry

Hugo93 · September 29th, 2012, 07:20 PM

La nota ya está hasta arriba compañero

Jonathane38 · September 29th, 2012, 09:19 PM

Quote:

Originally Posted by hu90

Estos resultados no son más que el lastre del gobierno anterior. Como bien dicen, esto cambiara mucho para 2013 y ni qué decir para 2017

Ciertamente, pero Puebla ya está creciendo que es lo que más imoprta y a recuperar tantos años de rezago

Nikkodemo · October 1st, 2012, 08:37 AM

Hay que esperar hasta que el efecto Audi se consolide en 2 años más, no podemos especular sobre la llegada de nuevas plantas armadoras, si con lo de Audi costó mucho el lograr convencer a la automotriz...

***Hu90*** · October 3rd, 2012, 05:14 PM

PUEBLA BUSCA UNA TERCERA ARMADORA DE AUTOS

El gobierno de Puebla ha tenido acercamientos con Tata Motors para buscar anclar su proyecto para México valuado en 100 millones de dólares, reconoció el secretario de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico, Pablo Rodríguez Regordosa.

No obstante añadió que todas las negociaciones se mantienen en discreción, tras acotar que todas las reservas industriales están destinadas a ser ocupadas.

Ello a pregunta expresa sobre el uso que se dará a las 250 hectáreas que se tienen actualmente en Quecholac, aunado a una serie de reservas industriales donde se pretende anclar diversos proyectos, entre los cuales se han mencionado Daimler-Mercedes, Chrysler y Tata.

El titular de la Secotrade reconoció que se han establecido contactos con Tata Motors de cara a la posibilidad de anclar el proyecto de la armadora para México donde pretendería asociarse con alguna compañía local para ensamblar sus cinco modelos de bajo precio.

Tata Motors invertiría unos 100 millones de dólares y la producción incluiría el Tata Nano, considerado el automóvil más barato del mundo, según fuentes de la compañía, además del Tata Vista, Tata Indica, Tata Manza y el Tata Aria.

Por otra parte el secretario ofertó que en un plazo de quince días se publicarán los indicadores de desarrollo económico del estado y las posibilidades de inversión, como lo plantea el artículo 38 fracción 48 de la Ley Orgánica de la Administración Pública del estado de Puebla, que faculta a la Secotrade a coordinar la elaboración, análisis y difusión de estadísticas y demás datos relativos a dichos temas.

Tata Motors, empresa automotriz que podría llegar a Puebla

Verónica Aburto 02/10/2012 19:31:31

El Gobierno del Estado adquirió 250 hectáreas en el municipio de Quecholac.
tatamotors.es
Puebla, Puebla. Luego de que se diera a conocer la adquisición de 250 hectáreas en el municipio de Quecholac, por parte del gobierno del estado, el titular de la Secretaría de Trabajo, Competitividad y Desarrollo Económico, Pablo Rodríguez Regordosa, reiteró que el gobierno del estado continúa trabajando para atraer nuevas inversiones a la entidad y en este sentido "todas las reservas territoriales están destinadas a ser ocupadas".

Al preguntarle respecto a las negociaciones y proyectos que se busca aterrizar, reiteró que la premisa es mantener esa información en "bajo perfil" hasta concretar los acuerdos y se anuncie de manera formal.

Reconoció que ha habido acercamiento con representantes de Tata Motors, la empresa de fabricación de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales más grande de la India, sin embargo reiteró que la información al respecto se dará a conocer hasta que logren concretar los proyectos.

Cabe recordar que Tata Motors, expresó su intención de instalar una armadora en México, asociada con alguna compañía local para ensamblar sus cinco modelos de bajo precio.

La inversión estimada para este proyecto es de 100 millones de dólares y promovería la producción del Tata Nano, considerado el automóvil más barato del mundo.

Hugo93 · October 3rd, 2012, 05:32 PM

Oigan osea digo no esta mal que venga tata motors, entonces no se descartaría la idea de que BMW instale su planta acá, oigan pregunta que es daimler-Mercedes, y si es seguro ya lo de Chrysler ???

Catedral · October 3rd, 2012, 06:17 PM

Quote:

Originally Posted by Hugo93

Oigan osea digo no esta mal que venga tata motors, entonces no se descartaría la idea de que BMW instale su planta acá, oigan preguntaste que es daimler-Mercedes, y si es seguro ya lo de Chrysler ???

Quiza se pueda resumir en lo que llego a decir el gobernador quien hizo enfasis que al final de su mandato hemos de ser el mayor cluster automotriz del pais.

Yo pienso que mientras se cumplan al pie de la letra todas los puntos que AUDI establecio no hay problema alguno para buscar mas inversiones.

Recordemos que AUDI estara un poco alejado de la zona metropolitina.
Al menos tenemos 60 kilometros para industrias automotrizes.
Puebla se dedicara a hacer carros.

vacavinci · October 3rd, 2012, 08:33 PM

Quote:

Originally Posted by Hugo93

Oigan osea digo no esta mal que venga tata motors, entonces no se descartaría la idea de que BMW instale su planta acá, oigan pregunta que es daimler-Mercedes, y si es seguro ya lo de Chrysler ???

¿y en español?

SoHype! · October 3rd, 2012, 08:59 PM

Alguien nos soluciona, no habían dicho que AUDI se las paró y dijo que nada de industria del motor que no fueran Volkswagen AG?

Ahora salen con que ondas Mercedes, Jeep, Dodge, Fiat y Tata pueden entrar, y no sólo entrar, sino instalarse en Quecholac?

vacavinci · October 3rd, 2012, 09:02 PM

AUDI pidió no más armadoras a menos que sean de VAG, TATA dice que lo hará pero en asociación a una empresa automotriz que ya exista en el país como puede ser VW o AUDI jejeje y los CHRYSLER es simplemente planta de motores

-viktor- · October 4th, 2012, 05:47 AM

Hoy Lei en el Milenio, q Finsa planea ampliar o construir parques industriales en Aguascalientes, Queretaro y Puebla. No recuerdo el monto de la inversion pero son muchos millones de Pesos.

Catedral · October 4th, 2012, 08:10 AM

Quote:

Originally Posted by -viktor-

Hoy Lei en el Milenio, q Finsa planea ampliar o construir parques industriales en Aguascalientes, Queretaro y Puebla. No recuerdo el monto de la inversion pero son muchos millones de Pesos.

Se viene una fiebre automotriz en Puebla...

Todo esta que arde...

SchizoGenius · October 4th, 2012, 11:26 AM

Quote:

Originally Posted by josedejesus79

PARA LOS QUE PIENSAN QUE PUEDE VENIR OTRA ARMADORA A INSTALARSE EN EL ESTADO, CON ESTA NOTA ACLARA QUE ESO NO ES POSIBLE, AL MENOS QUE SEA DEL GRUPO VW (como SEAT)

EL UNIVERSAL:

Puebla se ha fijado alcanzar en 2018 la meta de producir un millón de vehículos para convertirse en el fabricante número uno de autos en el país, aún con el compromiso que adquirió con Audi de que no ingresarán más armadoras a menos que sean del Grupo Volkswagen.

Rafael Moreno Valle, gobernador del estado de Puebla, se manifestó contento con el anuncio de Audi para a invertir en esa entidad mil 300 millones de dólares en una primera etapa para construir su primera planta de producción en México y reveló que están contemplados 700 mdd más en una segunda fase.

Reveló que además de los estímulos administrativos y fiscales que ofreció el gobierno estatal, como la exención de impuestos en los próximos 10 años, para convencer a la marca también hay un convenio para que no se instale otra marca que pretenda fabricar automóviles, a menos que pertenezca al Grupo Volkswagen, que pudiera ser Seat, para no entrar en conflictos de estrategias ni de la empresa, ni del estado.

“Con esta inversión queremos consolidar y aumentar la producción de Volkswagen y la de Audi en cuanto ésta empiece y queremos más que nada, que lleguen proveedores. Ya no estaríamos buscando otro OIM a menos que se del grupo VW que es uno de los más importantes del mundo, con estas dos marcas estaríamos más que cubiertos para lograr nuestra meta de 2018”, comentó en entrevista con EL UNIVERSAL.

Moreno Valle aclaró que sí mantiene pláticas con otras marcas interesadas en invertir en Puebla pero siempre y cuando sea para fabricar motores, autopartes, chasises, camiones o algo que no compita de manera directa con Volkswagen o Audi. De hecho dijo que en los próximos meses viajará a Alemania y a Detroit para continuar con negociaciones que tiene pendientes.

Estimó que después de conseguir un proyecto de la envergadura que logró con Audi, es posible lograr más inversiones en corto plazo.

En la parte en negritas RMV deja entrever que lo de Chrysler puede ser cierto, sobretodo porque habla de un viaje agendado a Detroit, que sería el segundo ya que a inicios de agosto estuvo por allá en diversas reuniones.

Moreno Valle busca atraer mayor inversión de Detroit a Puebla.

Aunque en otra nota (en donde más bien se centran en criticar el viaje a Detroit con cargo al erario público), afirman que se trata de una empresa llamada Brose la que invertiría la nada despreciable cantidad de 100 mdd.

Bien pudo reunirse con directivos de ambas empresas, pero sería extraño negociar en Detroit con una empresa alemana que además ya tiene una planta en Puebla (no estoy diciendo que no pueda tener más de una planta en Puebla, como Faurecia por ejemplo).

Algo de información de Brose

Quote:

The second Mexican Brose plant is located not far from the automotive town of Puebla, about 100 kilometres south-east of Mexico City. Since production started in 1997, door systems have been produced here on a just-in-sequence basis for the neighbouring VW plant. Since 2008, Brose Puebla also delivers door systems to the Chrysler plant in Toluca, a town located 30 kilometres west of Mexico City.

Furthermore, window regulators, seat adjusters, closure systems and cooling fan modules are produced at the location for Chrysler, Ford and Volkswagen.

cfarfan · October 5th, 2012, 03:05 AM

Una pregunta eso de Tata motors, no habrá confusión o quizá sea otra automotriz, pero hace ya un tiempo antes que audi, una empresa china llamad automotriz Geely y otra india plantearon instalarse en cd Xicotencatl, las cuales harían carros super económicos, e imagino que están como en estudio ya que aquí en Apizaco se ha visto la llegada de personas que aparentan ser indues, incluso viven cerca de mi casa. Y cuando vi lo de tata pensé que no habrá confusión o seran aparte otra empresa automotriz, si alguien conoce mas acerca de este tema me podría quitar la duda o si sabe acerca de esta inversión en territorio tlaxcalteca

September 27th, 2012, 04:57 AM	#1
Hugo93 Registered User Join Date: Mar 2012 Location: Puebla Posts: 177 Likes (Received): 4	COMPETITIVIDAD \| Inversiones y proyectos Pues ya que nos llegan inversiones, proyectos de varias industrias les dejo esta primera nota Tata Motors producirá autos en México La firma de India construirá una planta con 100 mdd para producir cinco de sus modelos, según CNBC; el objetivo de la empresa, que maneja el auto más barato del mundo, es ingresar al mercado de AL. Dallas • La compañía automotriz india Tata Motors construirá una planta en México para producir cinco de sus modelos de bajo precio, incluyendo el Tata Nano, considerado el automóvil más barato del mundo, informó hoy la cadena de televisión CNBC. La cadena especializada en información financiera y de negocios indicó que, según fuentes de la compañía, Tata Motors armará en México sus modelos Tata Vista, Tata Indica, Tata Manza, Tata Aria y el Nano. El objetivo de crear una planta en México es facilitar el ingreso de Tata Motors al mercado latinoamericano, aprovechando los múltiples acuerdos de libre comercio que ese país ha firmado con las naciones de la región. “Esta medida dará a Tata Motors algún tipo de expansión en el mercado latinoamericano, lo que está en línea con el plan de expansión de mercados internacionales” discutido por la compañía, señaló CNBC, que posee un canal exclusivo sobre las finanzas indias. La cadena de televisión reveló que Tata Motors invertiría unos 100 millones de dólares en el proyecto, para el que buscaría asociarse con alguna compañía mexicana, “lo que les ayudará a obtener y construir una red de proveedores”. No obstante, CNBC no precisó cuándo, ni dónde sería construida la planta automotriz en México. Tata Motors había manifestado en 2009 su interés por construir una planta en México, que en un principio planeó inaugurar en 2012. Sin embargo, el proyecto original se pospuso por la crisis financiera global y ahora la automotriz india habría decidido retomarlo. Los modelos de automóviles que Tata Motors armaría en México corresponden a su línea de vehículos de bajo precio, orientados a la clase media y clase media baja de Latinoamérica. El Tata Nano, un vehículo urbano que comenzó a venderse en 2009 en India, salió al mercado como el automóvil más barato del mundo, con un precio de mil 800 dólares, aunque desde entonces su costo al público ha aumentado. Pese al incremento, el Nano sigue siendo considerado el automóvil de más bajo costo a nivel mundial, ya que se ofrece al público en India a un precio de entre dos mil 888 y cuatro mil 29 dólares. No caería mal que llegara a Puebla Last edited by Hugo93; September 27th, 2012 at 05:12 AM.

September 27th, 2012, 06:58 PM	#3
*Hu90* Moderador SSC México Join Date: Aug 2006 Location: ANGELÓPOLIS, MÉXICO Posts: 4,156 Likes (Received): 246	La llegada de Chrysler nos consolidaría como el referente automotríz de México. Entre los casi 650 mil autos que produce Volkswagen, los 150 mil que hará Audi al arrancar la planta y los motores de Chrysler. Sería algo excelente y posiblemente el sexenio con la mayor inversión extranjera en la historia del Estado. __________________ PVEBLA \| ciudad patrimonio de la humanidad Gigante Automotríz de México\| VOLKSWAGEN & AUDI twitter: @hu90 \| @SSC-PUEBLA

September 29th, 2012, 04:25 PM	#5
*Hu90* Moderador SSC México Join Date: Aug 2006 Location: ANGELÓPOLIS, MÉXICO Posts: 4,156 Likes (Received): 246	Estos resultados no son más que el lastre del gobierno anterior. Como bien dicen, esto cambiara mucho para 2013 y ni qué decir para 2017 __________________ PVEBLA \| ciudad patrimonio de la humanidad Gigante Automotríz de México\| VOLKSWAGEN & AUDI twitter: @hu90 \| @SSC-PUEBLA

September 29th, 2012, 06:34 PM	#7
GERARDORS Registered User Join Date: Dec 2005 Location: puebla Posts: 2,741 Likes (Received): 230	sorry Last edited by GERARDORS; September 29th, 2012 at 07:49 PM.

October 1st, 2012, 08:37 AM	#10
Nikkodemo I Miss You Anette. :( Join Date: Aug 2006 Location: Villahermosa - Puebla - Xalapa---> MÉXICO Posts: 40,741 Likes (Received): 612	Hay que esperar hasta que el efecto Audi se consolide en 2 años más, no podemos especular sobre la llegada de nuevas plantas armadoras, si con lo de Audi costó mucho el lograr convencer a la automotriz... __________________ ¡¡¡Tabasco es mucho más que una SALSA!!!// Tabasco is much more than a SAUCE!!...¡Conócelo!--->SUBFORO TABASCO Twitter Oficial de la Delegación Tabasco: @SSC_Tabasco Twitter? ¡Sígueme!/Follow me!: @Nikkodemo

September 29th, 2012, 07:44 AM	#4
Hugo93 Registered User Join Date: Mar 2012 Location: Puebla Posts: 177 Likes (Received): 4	Puebla en el sótano de la competitividad en el 2012, destaca ITESM Puebla se ubica en los últimos lugares a nivel nacional en competitividad, eficiencia de negocios y eficiencia gubernamental, de acuerdo a los resultados del Informe sobre “La Competitividad de los Estados Mexicanos 2012, la ruta hacia el desarrollo”, elaborado por el EGAP Gobierno y Política Pública y el Instituto para el Desarrollo Regional del Tecnológico de Monterrey. En el rubro de Desempeño Económico ocupa la posición 28 de 32 estados; en Eficiencia de Negocios se ubica entre los cinco peores estados apenas encima de Chiapas (29), Oaxaca (30), Guerrero (31) y Tlaxcala (32). En Eficiencia Gubernamental, la entidad está en el lugar 17 de las 32 entidades del país; y en Estructura Competitiva se ubica en el lugar 25. Los números del gobierno de Rafael Moreno Valle mejoran en Infraestructura, en la que apenas supera la media, pues ocupa el lugar 17. Esta evaluación deja a Puebla en el número 26 global de Competitividad. El Índice de Competitividad se genera a partir de la posición relativa de cada entidad en 196 variables seleccionadas, además se incluyen otras 22 variables que corresponden a información de contexto relevantes para los estados, pero que no son aplicadas con propósitos comparativos como la Población Económicamente Activa y el Producto Interno Bruto, y 19 variables seleccionadas para el análisis estructural. El análisis muestra los esfuerzos realizados en los últimos 2 años por las 31 entidades federativas y el Distrito Federal, para alcanzar niveles de desarrollo sustentable apoyados en los cuatro pilares que conforman la medición de la competitividad presentada en este estudio: Desempeño Económico, Eficiencia de Negocios, Eficiencia Gubernamental e Infraestructura. Adicionalmente se incluye en esta edición el Índice de Estructura Competitiva 2012 que presenta aquellos factores de mediano y largo plazo que no cambian tan rápidamente y que son los que determinan en gran medida la competitividad global del Estado. Avanzó la entidad dos posiciones El análisis del Itesm muestra además que el gobierno de Mario Marín se mantuvo en el lugar global 28, en el ranking que pondera a los 31 estados y el Distrito Federal, de 2007 a 2010. Y para la edición 2012 el gobierno de Rafael Moreno Valle avanzó dos posiciones. Las entidades que más avanzaron en el índice global son: Tabasco que paso de la posición 29 a la 18, Campeche que avanzo nueve posiciones al pasar del lugar 16 al 7 y Morelos que pasó del lugar 20 al 11. A excepción de Tabasco, estos estados mejoraron en los 4 factores de competitividad (Tabasco lo hizo en 3). Entre las conclusiones del análisis, se describe que "la competitividad a nivel local en México depende de 1) la solidez de la base económica sustentada por la vocación particular de cada estado, 2) por una plataforma de infraestructura básica, tanto física como de recursos humanos y; 3) por el ambiente de seguridad percibido por sus habitantes". http://www.e-consulta.com/2012/index...m&item_id=4325 Para mi esas cifras van a cambiar en el 2013 se los aseguro

September 29th, 2012, 05:40 PM	#6
maurto Registered User Join Date: May 2011 Location: puebla Posts: 140 Likes (Received): 1	preferiría que viniera chrysler a tata motors

September 29th, 2012, 07:20 PM	#8
Hugo93 Registered User Join Date: Mar 2012 Location: Puebla Posts: 177 Likes (Received): 4	La nota ya está hasta arriba compañero

October 3rd, 2012, 05:14 PM	#11
*Hu90* Moderador SSC México Join Date: Aug 2006 Location: ANGELÓPOLIS, MÉXICO Posts: 4,156 Likes (Received): 246	PUEBLA BUSCA UNA TERCERA ARMADORA DE AUTOS El gobierno de Puebla ha tenido acercamientos con Tata Motors para buscar anclar su proyecto para México valuado en 100 millones de dólares, reconoció el secretario de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico, Pablo Rodríguez Regordosa. No obstante añadió que todas las negociaciones se mantienen en discreción, tras acotar que todas las reservas industriales están destinadas a ser ocupadas. Ello a pregunta expresa sobre el uso que se dará a las 250 hectáreas que se tienen actualmente en Quecholac, aunado a una serie de reservas industriales donde se pretende anclar diversos proyectos, entre los cuales se han mencionado Daimler-Mercedes, Chrysler y Tata. El titular de la Secotrade reconoció que se han establecido contactos con Tata Motors de cara a la posibilidad de anclar el proyecto de la armadora para México donde pretendería asociarse con alguna compañía local para ensamblar sus cinco modelos de bajo precio. Tata Motors invertiría unos 100 millones de dólares y la producción incluiría el Tata Nano, considerado el automóvil más barato del mundo, según fuentes de la compañía, además del Tata Vista, Tata Indica, Tata Manza y el Tata Aria. Por otra parte el secretario ofertó que en un plazo de quince días se publicarán los indicadores de desarrollo económico del estado y las posibilidades de inversión, como lo plantea el artículo 38 fracción 48 de la Ley Orgánica de la Administración Pública del estado de Puebla, que faculta a la Secotrade a coordinar la elaboración, análisis y difusión de estadísticas y demás datos relativos a dichos temas. Tata Motors, empresa automotriz que podría llegar a Puebla Verónica Aburto 02/10/2012 19:31:31 El Gobierno del Estado adquirió 250 hectáreas en el municipio de Quecholac. tatamotors.es Puebla, Puebla. Luego de que se diera a conocer la adquisición de 250 hectáreas en el municipio de Quecholac, por parte del gobierno del estado, el titular de la Secretaría de Trabajo, Competitividad y Desarrollo Económico, Pablo Rodríguez Regordosa, reiteró que el gobierno del estado continúa trabajando para atraer nuevas inversiones a la entidad y en este sentido "todas las reservas territoriales están destinadas a ser ocupadas". Al preguntarle respecto a las negociaciones y proyectos que se busca aterrizar, reiteró que la premisa es mantener esa información en "bajo perfil" hasta concretar los acuerdos y se anuncie de manera formal. Reconoció que ha habido acercamiento con representantes de Tata Motors, la empresa de fabricación de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales más grande de la India, sin embargo reiteró que la información al respecto se dará a conocer hasta que logren concretar los proyectos. Cabe recordar que Tata Motors, expresó su intención de instalar una armadora en México, asociada con alguna compañía local para ensamblar sus cinco modelos de bajo precio. La inversión estimada para este proyecto es de 100 millones de dólares y promovería la producción del Tata Nano, considerado el automóvil más barato del mundo. __________________ PVEBLA \| ciudad patrimonio de la humanidad Gigante Automotríz de México\| VOLKSWAGEN & AUDI twitter: @hu90 \| @SSC-PUEBLA

October 3rd, 2012, 05:32 PM	#12
Hugo93 Registered User Join Date: Mar 2012 Location: Puebla Posts: 177 Likes (Received): 4	Oigan osea digo no esta mal que venga tata motors, entonces no se descartaría la idea de que BMW instale su planta acá, oigan pregunta que es daimler-Mercedes, y si es seguro ya lo de Chrysler ??? Last edited by Hugo93; October 3rd, 2012 at 07:39 PM.

October 3rd, 2012, 08:59 PM	#15
SoHype! T O N I G H T Join Date: Aug 2006 Location: Dirty Dance Floors Posts: 2,703 Likes (Received): 241	Alguien nos soluciona, no habían dicho que AUDI se las paró y dijo que nada de industria del motor que no fueran Volkswagen AG? Ahora salen con que ondas Mercedes, Jeep, Dodge, Fiat y Tata pueden entrar, y no sólo entrar, sino instalarse en Quecholac? __________________ SoHype's where's MY GOAT?!!! You're a woman, I'm a NEGRO.. ONEhypeDJ Voyage au bout de la nuit (Édition C'est la vie!)

October 3rd, 2012, 09:02 PM	#16
vacavinci Puebla México Join Date: Dec 2009 Posts: 1,817 Likes (Received): 74	AUDI pidió no más armadoras a menos que sean de VAG, TATA dice que lo hará pero en asociación a una empresa automotriz que ya exista en el país como puede ser VW o AUDI jejeje y los CHRYSLER es simplemente planta de motores __________________ ~ Puebla de Los Angeles ~ ~ México ~

October 4th, 2012, 05:47 AM	#17
-viktor- Angelopolitano Join Date: May 2007 Location: Puebla-Monterrey Posts: 93 Likes (Received): 1	Hoy Lei en el Milenio, q Finsa planea ampliar o construir parques industriales en Aguascalientes, Queretaro y Puebla. No recuerdo el monto de la inversion pero son muchos millones de Pesos.

October 5th, 2012, 03:05 AM	#20
cfarfan Registered User Join Date: May 2012 Location: Apizaco Posts: 139 Likes (Received): 7	Una pregunta eso de Tata motors, no habrá confusión o quizá sea otra automotriz, pero hace ya un tiempo antes que audi, una empresa china llamad automotriz Geely y otra india plantearon instalarse en cd Xicotencatl, las cuales harían carros super económicos, e imagino que están como en estudio ya que aquí en Apizaco se ha visto la llegada de personas que aparentan ser indues, incluso viven cerca de mi casa. Y cuando vi lo de tata pensé que no habrá confusión o seran aparte otra empresa automotriz, si alguien conoce mas acerca de este tema me podría quitar la duda o si sabe acerca de esta inversión en territorio tlaxcalteca Last edited by cfarfan; October 5th, 2012 at 03:14 AM.

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode