Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol

[bokeroncito]

Jet4You to open a connection between Malaga (AGP) and Marrakech (RAK)
New:Malaga (AGP) to Marrakech, Menara (RAK)

[Ellinas]

Muchas gracias Siles, veo que controlas mogollón del tema.
Lo de las 11 aeronaves no es un poco excesivo???

[siles]

Pues es lo que hay en algunas bases o lo que queda poco para otras. Me imagino que será algo a medio/largo plazo. Aunque no me gusta la idea de que se hagan con gran trozo del pastel, que luego pasa lo que pasa.
Jet4 aun no han cargado horarios.

[siles]

El cercanías de la Costa mejorará su servicio con tres trenes por hora

Los convoyes de la línea C-1 optimizarán la frecuencia entre Málaga y Fuengirola, y pasarán a tener una cadencia de veinte minutos, en lugar de los treinta actuales

Las mejoras en el servicio del Cercanías de la Costa del Sol van en aumento. Si el pasado 14 de febrero SUR publicaba que a partir del próximo verano los trenes de la línea C-1 mejorarán la frecuencia entre Málaga y Fuengirola y pasarán a tener una cadencia de veinte minutos, en lugar de los treinta actuales, el director general de Viajeros de Renfe, Enrique Urkijo, ha confirmado esta mañana en Málaga que el servicio va a aumentar un 50 por ciento, con tres trenes por hora, en lugar de los dos actuales. De esta forma pasará de las 70 circulaciones al día actuales (35 por sentido) a 104 (52 por sentido).
La medida se adoptará previsiblemente a mediados de 2011, aunque Urkijo se ha limitado a decir que será a lo largo de este año, y a destacar que para ello será necesario incorporar a siete maquinistas más y otra unidad de tren Civia. El tiempo de trayecto, que ahora es de 48 minutos, pasará a ser de 45 (desde la estación Centro-Alameda hasta Fuengirola).
Para ello será necesario resolver previamente un concurso de traslado, para dar la oportunidad a maquinistas de Málaga que operan en otras provincias a regresar a su tierra, pero también habrá que convocar nuevas plazas. Al tiempo, habrá que negociar una nueva parrilla de servicios con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Urkijo dijo que de esta forma se da respuesta a una "vieja aspiración de Málaga", que será posible gracias a la puesta en servicio, a finales de enero, del desboblamiento de la vía en la estación del aeropuerto.
El directivo de Renfe ha acudido esta mañana a Málaga para presentar la nueva tarjeta sin contacto 'Renfe y tú', la primera de este tipo que se implanta en los Cercanías de Andalucía. Esta medida pretende agilizar el paso de los usuarios en los tornos de acceso a las estaciones. En concreto, cada torno podrá servir a 25 personas por minuto, en lugar de los 15 actuales.
http://www.diariosur.es/20110223/loc...102231258.html

[siles]

AGP permanecerá cerrado de 00:00-06:00 desde 7 al 21 de Abril por obras en el campo de vuelos actual.

De mediados de Octubre. A estas alturas ya está todo a grosso modo mucho más avanzado, casi finalizado.





Por otro lado Monarch aumenta frecuencias con LTN desde el 27-05 L-M-X-V-S-D y LGW L-M-X-J-V-S-D. Adicionalmente incrementa sus vuelos con LGW y MAN en semana santa debido a la demanda.

[Ignavil]

4 vuelos semanales 30/5-24/10 L-M-J-S


Los países del Este mantienen su apuesta por la Costa. En el transcurso de la acción promocional que está llevando a cabo el Patronato de Turismo, con su presidente, Salvador Pendón, a la cabeza, la aerolínea Blue Air anunció que este año tiene previsto desplazar al litoral malagueño un 38% más de turistas rumanos. Los directivos de la empresa comunicaron, en un encuentro ayer en Bucarest con más de treinta agentes del sector turístico, que pasarán de tres a cuatro frecuencias a la semana a partir de abril.
Con esta jornada de trabajo, el Patronato puso fin a la promoción del destino en Rumanía. Tanto su presidente, Salvador Pendón, como su gerente, Ana Gómez, han contactado además con representantes de los medios de comunicación y han mantenido una reunión con el embajador de España en Rumanía, Estanislao de Grandes Pascual.
Proyectos
Desde el Patronato de Turismo informaron también de que el touroperador Prestige Tour prevé incrementar su volumen en un 10% hacia la Costa del Sol. Actualmente esta sociedad cuenta con diez agencias en Rumanía. Además este grupo mostró su interés en organizar un torneo de fútbol de equipos rumanos en invierno -principalmente en diciembre y enero- en la provincia. Este evento lo viene realizando en Turquía y ahora quiere hacerlo en la Costa.
Asimismo, Tez Tour, el mayor touroperador ruso que trabaja para Turquía, comunicó su interés por entablar relaciones con la Costa del Sol. En el encuentro surgió una colaboración entre estos dos grupos, junto con Cocktail Holiday y el Patronato, para estudiar la viabilidad de incluir una nueva ruta turística semanal de avión entre Málaga y Bucarest con la línea aérea Tarom.
Salvador Pendón aseguró: «la Costa del Sol es uno de los destinos favoritos para los rumanos, ya que 22.421 de estos turistas llegaron hasta la provincia el pasado año, lo que denota un 21,33% de incremento». También, explicó que estos turistas se decantan especialmente por el turismo cultural de museos de Málaga y por el patrimonio histórico y monumental que ofrecen los municipios de Ronda y Antequera.

http://www.diariosur.es/v/20110226/t...-20110226.html

[Ignavil]

Pues bueno ya empiezan las amenazas de huelga de uno de los grupos de trabajadores del aeropuerto para semana santa.

Los 170 trabajadores del servicio de limpieza del aeropuerto de Málaga amenazaron ayer con realizar huelgas parciales los días 3, 10, 17, y 24 de marzo y los días 17 y 18 de abril, estos últimos en plena Semana Santa (Domingo de Ramos y Lunes Santo).
El comité de empresa de Aldesa Servicios y Mantenimientos, concesionaria de la limpieza en el aeropuerto, explicó que desde junio de 2010 se han mantenido varias reuniones para la negociación del convenio colectivo sin que hasta ahora se haya llegado a ningún acuerdo. Según el comité, integrado por USO, UGT, CCOO y CGT, existe «sobrecarga» de trabajo debido a que la ampliación del aeropuerto no ha sido acompañada de un proporcional aumento de plantilla.
Los sindicatos apuntan que, además de no tener intención de contratar a más trabajadores, la empresa también pretende cambiar las condiciones de trabajo (turnos, vacaciones y horarios), lo que supondría aún más carga de trabajo. El comité también reclama una subida salarial en torno al IPC real. El próximo 2 de marzo está previsto un acto de conciliación en el Sercla. Los representantes de los trabajadores afirman que, de no haber acuerdo, «nos veremos abocados a ejercer las medidas de presión de que disponemos para defender nuestros derechos».

http://www.laopiniondemalaga.es/mala...utm_source=rss

[siles]

Echando un vistazo al plan director:

Servidumbres





Alternativas nat





Desarroyo previsible



Maximo desarroyo posible



13-12



31-30



Huella ruido

[Antsky]

Una duda Siles. Entonces, ¿le afecta "real y significativamente" la altura original de las torres de Repsol al aeropuerto? Creo que leí que eran mayores las afecciones de la torre Pelli en Sevilla con San Pablo y de los 4 megarascacielos en Madrid con Barajas.. pero no lo tengo claro en AGP

[siles]

Pues se queda al límite, ya es cuestión de que aflojen o no, de todas formas habrá que ver el nuevo TMA que me imagino publicarán este año aunque a mi personalmente siempre me ha parecido una tontería, una excusa dentro de un tema tan politizado.


Por cierto que para el prox. mes segun notams ya empiezan con las pruebas de los PAPIs de la 12. Si que van rápidos.

[Ignavil]

La Costa del Sol contará con dos vuelos a la semana desde Budapest (Hungría) a partir del mes de abril, que estará a cargo de la compañía Malév y que será determinante en la afluencia de turistas procedentes de este país.
Actualmente, el número de húngaros con destino a la Costa del Sol es escaso; en concreto, durante 2010 llegaron al aeropuerto de Málaga un total de 4.308, número que el Patronato de Turismo confía en que se incremente gracias a los nuevos vuelos.
Los viajeros húngaros viajan motivados por el ocio y suelen hacerlo en pareja o en familia y, normalmente, en verano. Asimismo, el sol y la playa, seguido del turismo urbano, son los productos turísticos más vendidos a estos visitantes.
El presidente del Patronato de Turismo de la Costa del Sol, Salvador Pendón, y la gerente del organismo, Ana Gómez, han realizado una acción promocional por Austria, Polonia, Hungría y Rumanía, países a cuyos representantes turísticos, así como medios de comunicación y touroperadores, han presentado el destino.
En el caso concreto de Hungría, acudieron a Budapest a un encuentro profesional con 25 profesionales del sector con el objetivo de dar a conocer la provincia de Málaga , un encuentro al que asistió el embajador de España en Hungría, Enrique Pastor de Gana, y el director de la Oficina de Turismo, Javier Rodríguez Maña.
Durante este viaje se han realizado numerosos contactos para traer a la Costa del Sol viajes de familiarización y otros eventos, además de informar de que varias líneas aéreas de estos países conectarían las capitales con Málaga, potenciando de este modo la llegada de turistas hacia la provincia.

http://www.diariosur.es/20110228/loc...102281239.html

[siles]

Turkish Airlines unirá Málaga con Vietnam a partir de abril

La aerolínea refuerza los vuelos al Sudeste Asiático, un destino emergente a nivel turístico y de negocios

La compañía Turkish Airlines volará desde Málaga a Vietnam a partir del próximo mes de abril; ruta que se une a los cuatro vuelos semanales desde Barcelona y Madrid, todos ellos con escala en Estambul. A partir de este mismo mes volará también desde Valencia.

Con estas nuevas rutas, junto con las recientemente inauguradas a Dhaka (Bangladesh) o Guangzhou y las ya consolidadas a Pekín, Shangai y Hong Kong, la aerolínea refuerza los vuelos al Sudeste Asiático, un destino, según la aerolínea, cada vez más emergente, "no sólo a nivel turístico sino también como un centro de negocios internacional".

De hecho, en breve abrirá también nuevos vuelos a Manila. Todas estas rutas se suman a los 171 destinos internacionales de la compañía, que durante el 2009 se convirtió "en la cuarta más importante de Europa".

Los vuelos de los nuevos destinos estarán operados por aviones Airbus A330, A340 y Boeing 777-300 de última generación, han precisado. Turkish Airlines es miembro de Star Alliance y cuenta con una flota de 153 aviones que vuelan a 171 destinos en todo el mundo, de los cuales 41 son nacionales y 130 internacionales.
http://www.laopiniondemalaga.es/mala...il/405593.html

[siles]

Ryanair reabre sus vuelos a Francia, Italia e Irlanda

La aerolínea ha lanzado una oferta de un millón de plazas a nueve euros

EUROPA PRESS La aerolínea Ryanair reanuda este mes cinco de sus conexiones de temporada entre Málaga y diversas ciudades de Francia, Italia, Irlanda y Dinamarca. Para ello, ha lanzado una oferta de un millón de plazas a nueve euros.

En concreto, se vuelven a poner en servicio las rutas a Marsella (Francia) desde este martes, a Shannon (Irlanda) y Aarhus (Dinamarca) a partir de este miércoles y, por último, a las ciudades italianas de Bolonia y Milán el próximo viernes.

El responsable de Marketing y Ventas de Ryanair para España, Luis Fernández-Mellado, ha señalado que el verano "se adelanta" con la reanudación de estas conexiones "tras los excelentes resultados en temporadas anteriores".

"Ryanair se adelanta al verano en Málaga y esta vez los italianos, franceses, irlandeses y daneses han sido los elegidos para disfrutar de esta extraordinaria oportunidad", ha subrayado en un comunicado, destacando, además, que la llegada de estos turistas extranjeros "supondrá un importante crecimiento en la economía de la zona".

Fernández-Mellado ha indicado también que próximamente comenzarán a operar tres nuevas rutas en el aeropuerto de Málaga: hacia Suecia (Estocolmo), Alemania (Margdeburg Cochsted) y, en el marcado nacional, Ibiza (Islas Baleares). "El crecimiento de Ryanair es imparable ya que es la manera más fácil, cómoda e inteligente de viajar", ha concluido.
http://www.laopiniondemalaga.es/mala...da/405596.html

[siles]

http://thomasmayerarchive.de

[Ellinas]

Buenas fotos, me encanta el aeropuerto ejejejj. Bueno un montón de rutas nuevas, creo que el desarrollo que está teniendo el AGP este año es mucho más grande que el del año pasado (que no estuvo mal) ¿O me equivoco?

[siles]

El año pasado basicamente la base de FR. Para este más calidad que cantidad (que también): Turkish, Charters HiFly, Finnair, aumentos de Delta, etc, novedades como Wizz así como aumento de destinos, frecuencias y capacidades en otras.


Subo también de la sala VIP.






http://www.aeropuertosarg.com.ar/los...?topic=18763.0

[hectorvlg21]

Originally Posted by siles

Turkish Airlines unirá Málaga con Vietnam a partir de abril

La aerolínea refuerza los vuelos al Sudeste Asiático, un destino emergente a nivel turístico y de negocios

La compañía Turkish Airlines volará desde Málaga a Vietnam a partir del próximo mes de abril; ruta que se une a los cuatro vuelos semanales desde Barcelona y Madrid, todos ellos con escala en Estambul. A partir de este mismo mes volará también desde Valencia.

Con estas nuevas rutas, junto con las recientemente inauguradas a Dhaka (Bangladesh) o Guangzhou y las ya consolidadas a Pekín, Shangai y Hong Kong, la aerolínea refuerza los vuelos al Sudeste Asiático, un destino, según la aerolínea, cada vez más emergente, "no sólo a nivel turístico sino también como un centro de negocios internacional".

De hecho, en breve abrirá también nuevos vuelos a Manila. Todas estas rutas se suman a los 171 destinos internacionales de la compañía, que durante el 2009 se convirtió "en la cuarta más importante de Europa".

Los vuelos de los nuevos destinos estarán operados por aviones Airbus A330, A340 y Boeing 777-300 de última generación, han precisado. Turkish Airlines es miembro de Star Alliance y cuenta con una flota de 153 aviones que vuelan a 171 destinos en todo el mundo, de los cuales 41 son nacionales y 130 internacionales.
http://www.laopiniondemalaga.es/mala...il/405593.html

y porque no ponen este titular?

Iberia unirá Málaga con Los Angeles porque es la misma chorrada de titular

[viajando_voy]

Ahora ya pueden sacar Las Provincias y La Opinión de Málaga un titular estilo: Turkish unirá Valencia y Málaga.

[siles]

Rutas de esas trampas como lo de AirChina...
Puestos así a cuantos 'destinos' podriamos volar desde agp



1/3/2011

[siles]

El puzzle del acceso sur al aeropuerto

La complejidad está en que el vial debe cruzar la autovía A-7, dejar espacio para el AVE y convivir con el cercanías y el recinto aéreo .

El final de la obra, que ya está al 72%, depende del visto bueno de carreteras, trenes y aeródromo.



El avance del futuro vial de acceso sur al aeropuerto es patente. Si todo marcha según lo planeado, a principios del año que viene conectará las terminales de forma directa con la autovía A-7, a la altura de Guadalmar (sin necesidad, por tanto, de entrar por el acceso actual de la MA-21, muy congestionado). Pero antes deberá superar un escollo que no está a pie de obra, sino en los despachos. Y es que el nuevo vial, que ya casi ha completado su avance en las zonas con menor afección -incluso ya ha rebasado la antigua carretera de Torremolinos- deberá convivir en los próximos meses con algunos de los puntos más calientes de la ciudad, en lo que a infraestructuras se refiere.
En el extremo sur, deberá contar con el visto bueno de la Dirección General de Carreteras, no solo para poder pasar por encima de la concurrida autovía del Mediterráneo, sino también para que los pilares del viaducto dejen los espacios necesarios para el paso del futuro carril para Vehículos de Alta Ocupación (Bus-Vao), previsto por el Ministerio de Fomento, aunque los recortes en este departamento han dejado el proyecto en suspenso.
Pero la mayor concentración de cruces complicados está en la punta contraria, al norte de la actuación. En primer lugar, la carretera termina en un recinto aeroportuario, por lo que tendrá que tener el visto bueno -y coordinarse- con los gestores de estas instalaciones, dependientes de Aena.
Además, la traza intercede con las vías del tren de cercanías de la línea C-1 (Fuengirola), por lo que habrá que tener en cuenta a Renfe y Adif. Y, por si fuera poco, por la misma zona también está previsto que algún día pasen de forma soterrada los convoyes de alta velocidad del tren litoral. De hecho, durante las obras de la actual estación de trenes de la T-3, Adif realizó un cajón paralelo al andén en previsión de esta infraestructura.
Preguntado sobre el estado de los trabajos, el diputado socialista Daniel Pérez comenta que la obra va a «buen ritmo» y se encuentra ya al 72% de ejecución, por lo que se espera que esté operativa a principios del año que viene. «Pronto contaremos con un acceso muy necesario para el tercer aeropuerto de la Península, y que servirá para descongestionar el tráfico en el acceso actual desde la MA-21», subraya. En este punto, recuerda que Fomento tiene previsto aumentar la capacidad de la propia A-7, mediante el proyecto de carril Bus-Vao, que de hecho supondrá ampliar la travesía de Guadalmar a tres vías por sentido.
La carretera tendrá 1,94 kilómetros y la está ejecutando la constructora FCC, con un coste de unos 40 millones de euros. Junto a esta segunda entrada se ha dibujado un acceso norte, desde la segunda ronda, que está proyectado aunque aún no dispone de presupuesto.

INTERFERENCIAS
Autovía A-7: No solo tendrá que sobrevolar la carretera con un viaducto, sino también tener en cuenta el espacio para el futuro carril Bus-Vao.

Aeropuerto: El final de la carretera discurre por el recinto aéreo.

Trenes: En las inmediaciones del aeródromo tendrá que convivir con el cercanías y tener en cuenta también el futuro paso soterrado del tren litoral
http://www.diariosur.es/v/20110307/m...-20110307.html