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Old September 20th, 2013, 04:03 AM   #101
Kenni
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Nota.

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Originally Posted by ArthurG View Post
Despues de casi una decada de pajas y promesas, por fin:

Aeropuerto de Ilopango recibirá taxis aéreos y más vuelos de bajo costo



Los esfuerzos por dinamizar el Aeropuerto de Ilopango siguen adelante. Pronto se activarán dos proyectos para ese fin: en primer lugar, se vienen los taxis aéreos que funcionarán en la región y; además, ya se aprobó la operación de dos aerolíneas de bajo costo, que competirán directamente con Spirit Airlines, la única del rubro en la actualidad.

La Autoridad de Aviación Civil (AAC) detalló que los taxis aéreos ya están aprobados con todas sus normativas, conformadas por reglas, preceptos, requisitos, métodos y procedimientos de ámbito técnico operacional para que los taxis del aire puedan iniciar operaciones en El Salvador.

"Ya tenemos varias empresas interesadas en prestar sus servicios. Sin embargo, todo lleva un proceso que garantice el cumplimiento de las leyes de seguridad", mencionó Alirio Serrano Melgar, presidente del consejo directivo de la AAC.

Explicó que los taxis aéreos conectarán con diferentes destinos de la región, tales como La Aurora (Guatemala), Tegucigalpa y San Pedro Sula (Honduras), y Managua ( Nicaragua).

Asimismo dichas aeronaves podrán funcionar internamente; por ejemplo, de San Salvador a San Miguel. "La ventaja de los taxis aéreos es que si tiene una emergencia puede irse por la mañana y regresar por la tarde. Los costos serán competitivos, estos rondarán los $125", apuntó.

El funcionario mostró un documento que detalla que ya hay tres empresas interesadas en ofrecer el servicio de taxi aéreo, estos son: Pacific Blue, TASE y CEA HES, los cuales están en proceso de autorización.

Se estima que este servicio aéreo iniciará con 25 pasajeros diarios, pero la proyección es transportar hasta 90.

Con respecto a los vuelos de bajo costo, Serrano informó que por ahora hay dos empresas interesadas.

Una de estas es VECA Airlines, que ya presentó los documentos para el proceso de evaluación, y luego iniciarán la fase tres, para que en noviembre se realice la revisión de los aviones.

"Los procesos son largos porque deben cumplir los requerimientos de seguridad, pero proyectamos que VECA empezará a operar en febrero de 2014", comentó.

Roger Menéndez, director ejecutivo de la AAC, dijo que los "vuelos económicos" ya están funcionando en el país por medio de Spirit Airlines que inició en 2011, pero hace falta más. "Se llaman de bajo costo por el sistema de administración, pues hay boletos de $39, que no incluyen impuestos ni cargos adicionales por equipaje, pero que siguen siendo de bajo costo", afirmó.

VECA inicialmente ofrecerá destinos intrarregionales y se calcula que el boleto costará un promedio de $150, según datos de la aerolínea. "Los aviones que ofrecerá esta aerolínea tendrán una capacidad para 140 pasajeros", agregó.

Otra aerolínea de bajo costo que tiene la intención de ofrecer sus servicios en El Salvador es la hondureña Easy Sky, que se encuentra en la fase uno de preparación para operar en el país.

Inversión en calles de rodamiento

Para poner en marcha estos proyectos, Serrano Melgar explicó que se ha invertido en infraestructura $88 mil desde 2012. "El año pasado el gobierno de Taiwán donó unos $65 mil y la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (Cocesna) otros $23 mil para arreglar las calles de rodaje. Fueron más de 2,000 metros cuadrados de rodaje reparados", detalló.

La inversión continuará para el próximo año, en donde ya tienen confirmada otra donación por parte de Cocesna de 250 mil dólares para el resto de calles de rodaje. "Con estos fondos vamos a recarpetear, para darle un mayor espesor a la calle y así incrementar la capacidad de amortiguamiento del peso de los aviones. En cuanto a la pista no se hará nada por ahora, ya que está en buenas condiciones y tiene vida para tres años más, pero ya estamos buscando inversiones para el mejoramiento de la misma", indicó.

También El Tamarindo

Aviación Civil afirmó también que recientemente recibieron, en caracter de donación, un sistema de seguridad de aviación (VOR) para el Aeropuerto de Ilopango, de mayor calidad respecto al que usan actualmente.

A raíz de eso, se trasladará el VOR en uso a la pista Jagüey en el Tamarindo, La Unión, un proyecto conjunto con la Fuerza Aérea Salvadoreña y la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA). "Jagüey es una pista que está pavimentada y en uso por la Fuerza Aérea Salvadoreña. Lo que pediremos a la Cocesna es que nos haga una torre con un costo bajo, incorporando radios y otros elementos, para que se ocupe para las prácticas de los pilotos del aeropuerto de Ilopango", explicó el funcionario.

La pequeña torre será la única inversión que harán en la pista Jagüey, esta será entregada por el Cocesna y tendrá un costo promedio de $20 mil, "que será suficiente para las funciones de los pilotos aprendices", apuntó.

Con este programa despejará de aviones la pista de Ilopango. "Esto es beneficioso tomando en cuenta los nuevos proyectos que se avecinan", concluyó.
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Old September 23rd, 2013, 11:28 PM   #102
NietoDelJaguar
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mire compadre y porque no hacemos la acabuda y nos compramos unos de esos animales para volar gente por todueso
Vaya pues deja ver cuanto tiene "el cuchito" y te aviso
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...la plenitud de Aquél que todo lo llena en todo.

Efesios 1:23
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Old September 25th, 2013, 07:48 PM   #103
Kenni
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Historia Nacional de la Aviación en El Salvador
Documental


Vale la pena ver este documental cuando tengan tiempo.
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Old October 8th, 2013, 04:07 PM   #104
Salerno
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Hoy en Diario El Mundo encontré dos noticias


VECA COMPRA SU PRIMER AVIÓN Y LO TIENE EN MIAMI

El director ejecutivo de la Autoridad de Aviación Civil (AAC), Roger Menéndez, asistió ayer a la reunión de la Comisión de Obras Públicas de la Asamblea Legislativa para dar su opinión sobre las reformas a la Ley Orgánica de Aviación Civil.

En receso, el diputado Lorenzo Rivas, de GANA, aprovechó para preguntar a Menéndez sobre el proceso de autorización de la empresa Vuelos Económicos Centroamericanos (Veca), que tiene fondos de Alba Petróleos de El Salvador, la empresa de alcaldes del FMLN y Petróleos de Venezuela (PDVSA).

El director ejecutivo de la AAC explicó a los diputados que Veca ya se encuentra en la tercera fase para poder obtener su permiso de operación, y que, incluso, Veca ya cuenta con el primer avión. La aeronave se encuentra estacionada en Miami, Estados Unidos. De acuerdo con Menéndez, los inspectores de la AAC revisan la máquina.

En el mes de diciembre de este año, prevén que el avión sea trasladado al hangar de la Fuerza Aérea del Aeropuerto de Comalapa.

Parte de los requisitos que Veca debe llenar para tener la licencia de operación son la creación de la sociedad y su junta directiva presentada ante la AAC.

Posteriormente, debe cumplir con los procesos como el diseño y la revisión de los manuales de funcionamiento, posiciones gerenciales, la aprobación de la cantidad de aviones, los itinerarios de vuelo, las rutas y el entrenamiento de personal operativo, entre otros. Estas fases ya han dado inicio ante la ACC.

El inicio de solicitud de Veca para operar en el país se dio en medio de las reformas que impulsó el FMLN en la Asamblea para crear por ley la “política de cielos abiertos”.

Fuente: http://elmundo.com.sv/veca-compra-su...tiene-en-miami
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Old October 8th, 2013, 04:10 PM   #105
Salerno
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SUPERINTENDENCIA PODRÁ VIGILAR A TRANSPORTE AÉREO

Antonio Soriano
Martes 8, octubre 2013 | 12:00 am
Diputados aseguran que con las reformas a aviación bajarán precios de boletos aéreos. /DEM

La Comisión de Obras Públicas de la Asamblea Legislativa acordó ayer aprobar un dictamen favorable de ocho reformas a la Ley Orgánica de Aviación Civil, para dar más dientes a la Autoridad de Aviación Civil (AAC) y a la Superintendencia de Competencia.

Los legisladores acordaron ayer reformar el artículo 22 de la ley para que la AAC pueda fijar tarifas mínimas y máximas de los operadores aéreos por razones de interés nacional o de necesidad pública.

De acuerdo con el dictamen, para que la Autoridad pueda establecer las tarifas, deberá contar con la opinión de la Superintendencia de Competencia. Incluso, dice el texto del dictamen que redactaron ayer, que la opinión de la Superintendencia “será vinculante”.

Los diputados dejaron establecido en la reforma que los operadores de transporte aéreo deberán registrar sus tarifas en la AAC. A ese apartado, le agregaron que las empresas deberán informar a los usuarios de “las condiciones” al momento de la contratación del servicio.

Asimismo, los legisladores autorizan por ley que el monto establecido por las empresas, como fianza para mantener el permiso de operación sea “revisado y actualizado”, por la Superintendencia de Competencia cuando la empresa solicite la renovación de su licencia para operar.

Cielos abiertos

Los diputados pretenden modificar en la sesión plenaria de este jueves el artículo 89 de la Ley Orgánica de Aviación Civil para crear la “Política de cielos abiertos” en el transporte aéreo internacional.

Según el texto del proyecto, el país permitirá primeras, segundas, terceras, cuartas y quintas libertades del aire y sus posibles combinaciones sobre la base del principio.

La nueva política, según los legisladores, permitirá que se realicen vuelos charter desde el país y hacia el país.

Con la apertura de ese sistema, dijo Guillermo Olivo, diputado del FMLN, podrían bajar los precios de los boletos aéreos de las empresas que operan en El Salvador.

Las reformas se pueden avalar con 43 votos. El dictamen de reforma recibió el apoyo de todos los partidos.

Las reformas

Dientes a Superintendencia

Opinión “vinculante”

Los legisladores reformarán el artículo 22, sobre las tarifas y fletes de transporte aéreo, para que la Superintendencia de Competencia pueda dar opinión “vinculante” de cuando procede por razones de interés nacional o de necesidad pública del Estado fijar tarifas de maneras transitorias.

Cielos abiertos

Niveles de libertades

Los diputados agregan un inciso final al artículo 89 para crear la Política de Cielos Abiertos, para lo cual se otorgará primeras, segundas, terceras, cuartas y quintas libertades del aire, y sus combinaciones sobre la base del principio de reciprocidad real y efectiva, y de los establecido en convenios.

http://elmundo.com.sv/superintendenc...ansporte-aereo
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Old October 8th, 2013, 07:03 PM   #106
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Muy bien, wow, cielos abiertos, este es un ENROME paso.
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Old October 11th, 2013, 12:34 AM   #107
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Aprueban con 81 votos reformas a Ley Aviación Civil

En el pleno de la Asamblea Legislativa se aprobaron con 81 votos las reformas a la Ley Orgánica de Aviación Civil, que permitirá a El Salvador, entre otras cosas, contar con una política de cielos abiertos y promoverá la competencia entre aerolíneas que participen en el país, de acuerdo con los legisladores.

Los diputados aprobaron, luego de una discusión, el dictamen que emitió la Comisión de Obras Pública, cuyos diputados analizaron los cambios en semanas previas.

Guillermo Olivo, diputado del FMLN, se dijo satisfecho de llevar a discusión las reformas a la Ley de Aviación Civil, ya que a su criterio la nueva política de cielos abiertos incluye "reciprocidad real y efectiva (igualdad de condiciones entre países)”.

NOTA COMPLETA



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Old October 11th, 2013, 12:54 AM   #108
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Se acabo el proteccionismo a AV-TA, el mismo Kriete esta que no lo calienta el sol.
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Old October 11th, 2013, 02:23 AM   #109
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BUENISIMA NOTICIA!!!

Adios al monopolio de AV-TA, adiós a la protección que tenia TACA, veremos si Roberto Kriete no sale con un de sus respectivas rabietas y amenaza con llevarse el HUB a otro país.

En verdad esto era necesario, no es justo que teniendo HUB en el país tengamos que pagar siempre los precios mas caros de centro américa y que a nuestros Hermanos que están fuera del país les toque pagar precios ridículamente elevados en los boletos a El Salvador, es ilógico que muchas veces sale mas económico viajar a europa en un vuelo de mas de 10 horas que a Miami en un vuelo de 2 horas y 15 minutos.

Esperamos que la ley también sea en beneficio al viajero y no que a la larga con sobornos sea en beneficio para las aerolíneas.
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"Contra el caos de la desMeMoRiA"
••°°••°°••MUPI••°°••°°••
Museo de la Palabra y la Imagen
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Old October 24th, 2013, 05:43 PM   #110
Salerno
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VECA firma acuerdo de arrendamiento de aviones última generación

La nueva aerolínea de Vuelos Económicos Centroamericanos, S.A, (VECA), que opera en El Salvador, firmó un acuerdo de arrendamiento de dos nuevos aviones Airbus A319-100 con International Lease Fianance Corporation (ILFC).

Según dio a conocer VECA, la entrega de los aviones de última generación de Airbus se hará efectiva a finales de año, por lo que iniciará operaciones durante el primer trimestre de 2014, desde el Aeropuerto Internacional de Comalapa.

El director ejecutivo de VECA, Edgar Hasbún, se manifestó complacido de haber consolidado el acuerdo de arrendamiento con ILFC.

“Son noticias positivas para VECA, El Salvador y Centro América. El acuerdo es un reflejo del excelente trabajo que está realizando nuestro equipo para transformar el transporte aéreo en la región”, dijo Hasbún.

Además, agregó que VECA estaría realizando las inversiones necesarias para “contar con la última tecnología aeronáutica”.
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Old October 30th, 2013, 12:21 AM   #111
Kenni
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VECA se desmarca de Alba pese a financiamiento

La aerolínea planea iniciar sus operaciones en marzo de 2014, con dos aviones Airbus 319



El CEO de la nueva aerolínea salvadoreña Vuelos Económicos de Centroamérica (VECA S.A. de C.V.) Edgar Hasbún se desligó ayer de cualquier relación directa que la compañía podría tener con el consorcio de Alba Petróleos, a pesar de que esta empresa le ha financiado 14 millones de dólares.

ARTICULO COMPLETO
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Old October 30th, 2013, 01:05 AM   #112
kevito
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La verdad que me alegra esa nueva aerolínea, sea o no sea de Alba, Esperamos que enverdad sean vuelos económicos
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Un pueblerino perdido en la gran ciudad.
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Old October 30th, 2013, 03:47 PM   #113
LICharlie1
Salvadoran to the core
 
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La verdad que me alegra esa nueva aerolínea, sea o no sea de Alba, Esperamos que enverdad sean vuelos económicos
Asi mismo pienso yo, con tal que den buen servicio y economico no me importa que sea de alba o no
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Old October 30th, 2013, 05:48 PM   #114
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le deberian de poner VEGA.
VECA no suena.
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Old October 30th, 2013, 07:04 PM   #115
Wills88
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Jaja no son de Alba, ni ellos se lo creen. Pero ojala los precios sean decentes.
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Todos Pensamos Diferente

FLICKR
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Old October 30th, 2013, 09:37 PM   #116
Kenni
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Costa Rica lanzo Ticos y El Salvador VECA, ojala la competencia baje los precios regionales.

Igual, no me gusta mucho el nombre VECA, hubieran revivido TAES o TAESA.
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Old October 30th, 2013, 11:43 PM   #117
Karlitos
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VECA quiere ofrecer vuelos entre El Salvador y Costa Rica por US$150



VECA quiere que los centroamericanos vuelen. Édgar Hasbún, CEO de VECA, explicó que en diciembre esperan tener listos las autorizaciones de las Autoridades de Aviación Civil de la región. Habrá oficinas en toda la región y la meta para 2014 es concluir el primer año con 400 personas contratadas.

La nueva aerolínea arrancará con dos aviones Airbus A319-100, que adquirió en contrato de arrendamiento con International Lease Finance Corporation (ILFC), que se entregarán a finales de 2013. Son US$60 millones los que ha invertido en tener los aviones. La inversión total asciende en más de US$100 millones, detalló Hasbún.

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Old October 31st, 2013, 12:28 AM   #118
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VECA quiere ofrecer vuelos entre El Salvador y Costa Rica por US$150



VECA quiere que los centroamericanos vuelen. Édgar Hasbún, CEO de VECA, explicó que en diciembre esperan tener listos las autorizaciones de las Autoridades de Aviación Civil de la región. Habrá oficinas en toda la región y la meta para 2014 es concluir el primer año con 400 personas contratadas.

La nueva aerolínea arrancará con dos aviones Airbus A319-100, que adquirió en contrato de arrendamiento con International Lease Finance Corporation (ILFC), que se entregarán a finales de 2013. Son US$60 millones los que ha invertido en tener los aviones. La inversión total asciende en más de US$100 millones, detalló Hasbún.

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Lo que me pregunto es como sera la imagen de esta aerolinea...me imagino que haran algo que represente centroamerica ya que sera regional....
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El Salvador
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Old October 31st, 2013, 01:02 AM   #119
Kenni
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Es la pregunta del millón, estoy ansioso por ver el livery.
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Old November 2nd, 2013, 08:22 AM   #120
daniel escobar
¡¡¡Suchitoto¡¡¡
 
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El problema es que VECA concuerda con el nombre de la aerolinea. En cambio VeGA suena mas a chapin
Por cierto q baratos estaria el vuelo para CR! Me saldra bn para ir a vicitar a mis amigos de por alla
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Creo que estamos sufriendo de impotencia política. Necesitamos un viagra político.! Hugo Chavez
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