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Debate Urbano Encuestas para valorizar Proyectos y Desarrollos Urbanos



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Old July 27th, 2013, 02:36 AM   #1
Pierce
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Linea 6 del metro de Lima

Lima requerirá un sexto tramo del metro y el Gobierno encargó a Proinversión realizar un estudio de la ruta y el costo que pueda requerir el proyecto, adelantó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes.

“Luego de analizar los estudios de demanda realizados con la Cooperación Japonesa, podemos adelantar que se está evaluando incluir una sexta línea de Metro (en concesión) para su construcción. Aún no sabemos el trayecto que tendría y si circularía por vía aérea o subterránea. El próximo año definiremos el tema”, aseguró.

Al hacer un balance del segundo año de su gestión, Paredes dijo que la construcción de la ruta II del Metro de Lima tiene un avance mayor al 70% y se culminará de construir antes de lo previsto, en abril de 2014. El proyecto unirá la ruta Grau – San Juan de Lurigancho y demanda una inversión de S/.2,400 millones, siendo una solución al transporte masivo porque uniría este distrito del este limeño y Villa el Salvador en un viaje de solo 45 minutos.

http://peru21.pe/economia/gobierno-a...o-lima-2141907
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Old August 1st, 2013, 07:42 AM   #2
naval12
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Originally Posted by Pierce View Post
la linea 6 ya se agrego a la red del metro de Lima y se licitara en este gobierno eso es seguro y confirmado por el MTC.
¿ Como se va a agregar si ni se sabe la trayectoria o ruta o las caracteristicas de esta supuesta Linea 6 ? no seas iluso , seguro que mañana sale Ollanta y anuncia un Tren Bala Tacna - Tumbes seguro que te la crees ?
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Old August 10th, 2013, 10:31 PM   #3
LedPer
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Lima Metro Linea 6 Proyecto

Según el diario Gestión el MTC iniciaría la construcción de la linea 6 el 2014


http://gestion.pe/economia/linea-6-m...a-2014-2073292
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Lima - Perú

Last edited by LedPer; August 11th, 2013 at 04:05 AM.
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Old August 10th, 2013, 11:27 PM   #4
naval12
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Bueno esto es un FAIL LAPSUS de lo mas gordo , ya RECTIFICARON la noticia .

MTC incorpora Línea 6 a Red Básica del Metro de Lima

Lima, ago. 10 (ANDINA). El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) incorporó hoy la Línea 6 a la Red Básica del Metro de Lima - Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, que unirá los distritos de Independencia y Surco.

Los trazos preliminares de la Línea 6 son Av. Túpac Amaru, Avenida Los Alisos, Avenida Universitaria, Avenida Bertolotto, Avenida Pérez Aranibar (Ex Avenida del Ejército), Avenida Angamos y Avenida Primavera, según una norma publicada hoy.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, adelantó la semana pasada, que el gobierno estaba a punto de formalizar la Línea 6 indicando que la decisión se tomó luego conocerse los resultados de los estudios técnicos de la demanda que tendrá este sistema de transportes en los próximos años.

En el 2010, el MTC aprobó la Red Básica del Metro de Lima, estableciéndose los trazos preliminares de las cinco líneas que hasta ahora, la conformaban.

De estas cinco líneas, solo la primera etapa de la Línea 1, que une los distritos de Villa El Salvador y La Victoria, se encuentra actualmente en operación.

Sin embargo, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) indicó hace unos días que la concesión de la Línea 2 se prevé adjudicar en el cuarto trimestre del presente año.

En tanto que el ministro Paredes indicó que la construcción de la Línea 2 empezará el 2014 y que el gobierno espera que un primer tramo entre en operación el año 2016.

Asimismo, manifestó que antes del 2016, se espera entregar la concesión de dos líneas adicionales.

El establecimiento de un Sistema Eléctrico de Transporte Masivo para las ciudades de Lima y Callao fue declarado de necesidad pública y preferente interés social, con el fin de dotar a las zonas de alta densidad poblacional y periféricas, de una infraestructura de transporte necesaria para la rápida movilización de su población.

http://www.andina.com.pe/Espanol/not...x#.UgauoBXRb4j

Last edited by ¡¡¡Vane.....!!!; August 13th, 2013 at 08:18 PM.
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Old August 11th, 2013, 01:05 AM   #5
Pierce
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esto salio en Peru21 http://peru21.pe/economia/conozca-tr...o-lima-2144050
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Old August 11th, 2013, 01:15 AM   #6
naval12
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Bueno aca la noticia real era que se adjuntaba la Línea 6 al plan básico del Metro de Lima nada mas , no cuando se iba a construir , ahora la pregunta es ¿ para cuando ? eso nadie lo sabe lo demás es pura especulacion, por eso por las puras reabrieron este tema , que costaba mejor analizar bien la noticia para no cometer malos entendidos .
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Old August 12th, 2013, 07:14 PM   #7
¡¡¡Vane.....!!!
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Editando por favor paciencia
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Old August 13th, 2013, 08:27 PM   #8
¡¡¡Vane.....!!!
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Señores si amerita abrir el tema nuevamente para hacerlo en debate, por favor enviarme pms ya que la verdad estos threads se llenan de información sin fuente y fotos de otras cosas que no tienen nada que ver.

Hay un orden para todo y la numeración de las rutas significa plazos de realización, por lo que tendríamos que abrir una para la 3 para la 4 y para la 5, sigo sin ver que haya información sobre esto.

Voy a reabrir para que por favor justifiquen la valides del thread y le daré un día de vida.

Gracias
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Old August 13th, 2013, 09:02 PM   #9
karlosystem
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el debate debe realizarse sobre información oficial, lo unico concreto es que la actual gestión ha mostrado interes en la habilitacion de una linea 6, sobre rutas o trazos, asi como si sera subterraneo o aereo y de tiempos nada oficial. a mi entender pasara buen tiempo hasta que algun representante publico se pronuncie con respecto a este tema. debe de cerrarse este thread y tomar enfasis en la L1 y L2.
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Old August 13th, 2013, 10:03 PM   #10
Bajopontino
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Hay informacion oficial sobre el trazo, ya modificaron el Decreto Supremo - mas oficial que esto no existe.

ecreto Supremo 009-2013-MTC Modifican 059-2010-MTC incorporando la Línea 6 a la
sábado, 10 de agosto de 2013 | Normas Legales » Poder Ejecutivo » Transportes y Comunicaciones



Modifican Decreto Supremo N° 059-2010-MTC incorporando la Línea 6 a la Red Básica del Metro de Lima - Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
DECRETO SUPREMO N° 009-2013-MTC

EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA
CONSIDERANDO:
...

DECRETA:

Artículo 1.- Modificación del Decreto Supremo N° 059-2010-MTC, incorporando la Línea 6 a la Red Básica del Metro de Lima - Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao Modifíquese el artículo 1 del Decreto Supremo N° 059-2010-MTC, incorporando la Línea 6 a la Red Básica del Metro de Lima - Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima, de conformidad con el siguiente texto:
'Artículo 1.- Aprobación de la Red Básica del Metro de Lima - Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao Aprobar la Red Básica del Metro de Lima - Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, la misma que estará conformada sobre la base de seis (06) Líneas, cuyos trazos preliminares son:
(…)
Línea 6: Av. Túpac Amaru, Avenida Los Alisos, Avenida Universitaria, Avenida Bertolotto, Avenida Pérez Aranibar (Ex Avenida del Ejército), Avenida Angamos y Avenida Primavera'.

Artículo 2.- Refrendo El presente Decreto Supremo será refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.

Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los nueve días del mes de agosto del año dos mil trece.

OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la República CARLOS PAREDES RODRÍGUEZ Ministro de Transportes y Comunicaciones

fuente: http://elperuanolegal.blogspot.co.il...modifican.html
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Old August 13th, 2013, 11:33 PM   #11
julacho
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Deciden unir Comas y Surco con nuevo Tren Eléctrico (la republica)
MTC incorporó proyecto. Se estima que será una ruta férrea aérea y que estudio técnico establecerá cuándo y cómo se edificará. Se hará en el 2014.
Óscar Flores.


Seis modernos sistemas ferroviarios eléctricos tendrá Lima en los próximos años para cubrir la creciente demanda de pasajeros en la ciudad. Ayer, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) incorporó la Línea 6 a la red del Metro de Lima. Este nuevo sistema unirá los distritos de Comas y Surco.
El trazo preliminar precisa que irá por las siguientes arterias: Av. Túpac Amaru, avenida Los Alisos, avenida Universitaria, avenida Bertolotto, avenida Pérez Araníbar (ex Avenida del Ejército), avenida Angamos y la avenida Primavera. Esto se ha precisado, con la modificación del Decreto Supremo N° 059. Esta norma solo establecía como "necesidad pública" la construcción de 5 Líneas ferroviarias. Esas líneas fueron aprobadas en el 2010.
"Hemos encargado a ProInversión realizar los estudios técnicos correspondientes. Los resultados lo tendremos el próximo año", afirmó el ministro del MTC, Carlos Paredes Rodríguez. Este estudio determinará la inversión total de la obra y también cuándo se iniciará y culminará la misma, así como si será aérea o subterránea.
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Old August 13th, 2013, 11:34 PM   #12
julacho
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Incorporan Línea 6 a Red Básica del Metro de Lima (el peruano)
Este nuevo servicio, que unirá Independencia y Surco, empezará a construirse en 2014.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones incorporó la Línea 6 a la Red Básica del Metro de Lima-Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, que unirá los distritos de Independencia y Surco.

Así, los trazos preliminares de la Línea 6 son avenida Túpac Amaru, avenida Los Alisos, avenida Universitaria, avenida Bertolotto, avenida Pérez Araníbar (antes avenida del Ejército), avenida Angamos y avenida Primavera, según norma publicada en el Boletín Oficial de este diario. El titular del sector, Carlos Paredes, había adelantado que el Gobierno estaba a punto de formalizar la Línea 6, y precisó que la decisión se tomó luego de conocerse los resultados de los estudios técnicos de la demanda que tendrá este servicio en los próximos años.
En 2010, el MTC aprobó la Red Básica del Metro de Lima, y estableció los trazos preliminares de las cinco líneas que hasta ahora la conformaban.
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Old August 13th, 2013, 11:35 PM   #13
julacho
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Los trazos preliminares de la Línea 6 son :

Av. Túpac Amaru,
Avenida Los Alisos,
Avenida Universitaria,
Avenida Bertolotto,
Avenida Pérez Aranibar (Ex Avenida del Ejército),
Avenida Angamos y
Avenida Primavera, según una norma publicada hoy.
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Old August 13th, 2013, 11:36 PM   #14
julacho
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Old August 13th, 2013, 11:37 PM   #15
julacho
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potencial de monorieles de otros paises:





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Old August 14th, 2013, 12:33 AM   #16
lsanchezd
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Se ha reabierto el hilo de la línea 6. Para llevar bien el hilo se agradecerá evitar colocar información especulativa o no confirmada por fuentes oficiales.
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Old August 14th, 2013, 02:15 AM   #17
seemchecho
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Se que este es hilo de la linea 6, pero no podia dejar de comentar que viendo el cuadro informativo de la Red del Metro de Lima (Lima y Callao) ni la Linea 2,4 o 6 llegan al centro del Callao, se puede apreciar en el mapa que gran parte de zona urbanizada esta siendo dejada de lado y no me parece lo correcto. Podria existir una ampliacion de la linea 4 por la Av la Marina, y la Av Guardia Chalaca, (que son bien amplias), para llegar al corazon del Callao, me extranha que esto no se haya tomado en cuenta, alguien sabe algo al respecto?, sera que existe algun proyecto?
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Old August 14th, 2013, 09:19 AM   #18
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Respecto a los monorrieles.
Recién por estos tiempos se está dando a este sistema aplicaciones de alta demanda. Han sido usados solamente para atender recorridos con demandas de bajas a medias. Los monorrieles Bombardier que se están construyendo en Brasil, con vehículos con capacidad para 1000 personas, serán los primeros que atenderán flujos de pasajeros similares a los que atendería un metro pesado. Especulo que si la línea 6 se construyera como un monorriel se parecería bastante a lo que se está construyendo ahora en Brasil.



El sistema tiene como beneficios:
* su rápido tiempo de construcción,
* su costo es similar al de un metro elevado (incluso un poquitín más bajo si comparamos el costo del monorriel en Sao Paulo con la línea 1 de Lima)
* es menos estorboso que un metro elevado. Incluso algunos (yo no) pueden considerarlo bonito y futurista.
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Old August 14th, 2013, 09:44 AM   #19
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Los viaductos de los sistemas masivos (metro elevado o monorriel) no tienen que estar necesariamente en la berma de la avenida. Pueden instalarse en la zona de la vereda y evitar crear barreras que dividan las calles. Vancouver probó este concepto en la construcción de la Canada Line.



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Old August 14th, 2013, 03:10 PM   #20
lsanchezd
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Pero eso semeja un BRT o algo parecido para un corredor complementario. A lo mucho se podría usar para un tranvía, no para un metro elevado o monorriel. Para empezar son soluciones a nivel de calle y un metro a nivel de calle ya no sería elevado
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