search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Центр > Москва > Инфраструктура

Инфраструктура Спортивная, транспортная и прочая инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 5 votes, 5.00 average.
Old January 9th, 2014, 05:29 PM   #1
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59162

Аэропорт Жуковский

Начнем?

Лоукост-аэропорт в Подмосковье откроют через полтора года
Новый аэропорт Раменское в Подмосковье планируется открыть к середине 2015г., сообщил РБК первый заместитель генерального директора Avia Solutions Group по инфраструктуре Томас Вайшвила.
По словам Т.Вайшвилы, на земельных участках общей площадью более 40 га с использованием объектов и имущества, принадлежащих ОАО "Транспортно-выставочный комплекс (ТВК) "Россия" (дочернее предприятие госкорпорации "Ростех"), будет построен мультифункциональный комплекс, включающий объекты недвижимости, предназначенные для обеспечения воздушных перевозок.
В комплекс войдут два терминала для обслуживания до 12 млн пассажиров в год (планируемый пассажиропоток, развиваемый в три этапа строительства - в 2015г., 2017г. и 2019г.), грузовой терминал, центр по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, а также наземные автостоянки и многоэтажные паркинги, коммерческий мультифункциональный центр, гостиница, офисные здания.
В общей сложности за пять лет в аэропорт Раменское будет инвестировано примерно 10 млрд руб., при этом будет построено свыше 240 тыс. кв. м аэропортовой и иной инфраструктуры, создано более 10 тыс. рабочих мест и обслужено примерно 20 млн пассажиров. В результате в экономику региона будет привлечено почти 13 млрд руб.
Как сообщил Т.Вайшвила, новый аэропорт в Раменском будет ориентирован в первую очередь на низкобюджетных авиаперевозчиков. Низкие ставки на аэропортовое обслуживание будут обеспечены за счет развития инфраструктуры и коммерческих объектов на территории аэропорта: гостиниц, офисных зданий, парковок, магазинов, ресторанов, кафе и т.д.
Для реализации проекта "Развитие объектов аэропортовой деятельности" с использованием принадлежащих "ТВК "Россия" на праве собственности земельных участков, входящих в периметр аэродрома Раменское, будет создано совместное предприятие (СП) путем учреждения хозяйственного общества в организационно-правовой форме открытого акционерного общества, в уставном капитале которого доля "ТВК "Россия" составит не менее чем 25% плюс 1 акция. Создание СП планируется до 28 февраля 2014г.
Как сообщалось ранее, литовская группа Avia Solutions выиграла конкурс Ростеха на модернизацию аэропорта Раменское, на базе которого планируется построить четвертый московский аэропорт. На звание инвестора также претендовал холдинг бизнесмена Романа Троценко "Новапорт".
http://top.rbc.ru/economics/25/12/2013/896823.shtml

Модернизацией аэропорта Раменское займется литовская группа.
Согласно планам "Ростеха", аэропорт Раменское должен стать полноценным четвертым аэропортом Московского авиаузла. Он будет развиваться как аэропорт совместного базирования экспериментальной, государственной и гражданской авиации. В общей сложности за пять лет в аэропорт Раменское будет инвестировано примерно 10 млрд руб., передал РБК daily первый заместитель гендиректора Avia Solutions Group по инфраструктуре Томас Вайшвила. Группа планирует построить свыше 240 тыс. кв. м аэропортовой и иной инфраструктуры, создать более 10 тыс. рабочих мест.
Ранее в "Ростехе" сообщали, что общая сумма инвестиций в создание аэропортового комплекса в 2014-2019гг. составит 7 млрд руб. Это вполне адекватная стоимость для инвестиций в развитие аэропорта с планируемой пропускной способностью 10 млн пассажиров в год (чуть меньше, чем аэропорт Внуково в 2012г.), отмечает аналитик ИК "Регион" Алла Юрова.
Например, в аэропорт Frankfurt-Hahn было вложено 130 млн евро, а его заявленная пропускная способность - всего 5 млн пассажиров.
"Однако окупаемость проекта "Раменское" во многом зависит от управляющей компании и дальнейшей работы аэропорта. Стоит учитывать, что в функционировании аэропорта Раменское возможны некоторые проблемы: определенные часы будут зарезервированы для рейсов экспериментальной авиации, а это делает аэропорт менее привлекательным для авиакомпаний", - отмечает А.Юрова.
Использование аэродромов государственной или экспериментальной авиации для взлетов/посадок гражданской авиации не является чем-то особо сложным еще со времен Советского Союза, сказал РБК daily старший диспетчер филиала Московского центра автоматизированного управления воздушного движения Александр Коновалов. Тогда чисто гражданских аэродромов было очень мало, напоминает он.
Главный редактор отраслевого агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев сомневается в оптимальности этого проекта. Важный момент - наземная инфраструктура, которая очень дорогая, указывает он. Если в аэропорт сложно добраться, пассажиры сделают ставку на альтернативные варианты. Пока транспортный вопрос в Раменское не решен.
По мнению О.Пантелеева, главный претендент на базирование в Раменское - низкотарифная авиакомпания "Добролет", "дочка" "Аэрофлота". "Материнская компания не хочет ее видеть в Шереметьево, а авиакомпании, летающие во Внуково и Домодедово, не хотят получить такого конкурента", - добавил О.Пантелеев.
В авиакомпании "Аэрофлот" подтвердили, что Раменское рассматривается как вариант базового аэропорта для "Добролета", однако для этого должны быть предложены приемлемые условия размещения низкобюджетной компании и удобная инфраструктура для пассажиров.
Из-за проведения раз в два года международного авиасалона МАКС в Жуковском летающим в Раменское авиакомпаниям придется либо закрывать рейсы на это время, либо переносить их в другие московские аэропорты. Речь идет об августе - самом пике авиаперевозок, говорит консультант в сфере гражданской авиации Андрей Крамаренко. Недельный коллапс в конце лета может стоить базовой авиакомпании слишком дорого. Но А.Крамаренко считает, что развитие Раменское лучше строительства нового аэропорта с нуля. Однако он уверен, что для государства целесообразнее не открывать четвертый аэропорт, а решить инфраструктурные проблемы трех действующих.
Однако Avia Solutions видит большой потенциал для развития нового пассажирского аэропорта на территории аэродрома Раменское. К 2020г. совокупный пассажиропоток в Московском авиаузле достигнет 96,5 млн пассажиров, а дефицит пропускной способности составит 9,6 млн пассажиров, подчеркнул Т.Вайшвила.
Новый аэропорт обеспечит дополнительные возможности для развития российских авиакомпаний. По его словам, аэропорт будет ориентирован в первую очередь на низкобюджетных авиаперевозчиков. Низкие ставки на аэропортовое обслуживание будут обеспечены за счет развития инфраструктуры и коммерческих объектов на территории аэропорта: гостиниц, офисных зданий, парковок, магазинов, ресторанов, кафе и т.д.
Согласно проекту на втором этапе развития также планируется строительство грузового терминала. На третьем этапе - строительство центра по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов.
Открытие нового аэропорта Раменское планируется в середине 2015г. К 2019г. после завершения строительства пропускная способность аэропорта достигнет 12 млн пассажиров в год, пообещал собеседник РБК daily.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20131225120025.shtml

Литовская компания раскрыла детали как будет выглядеть новый аэропорт "Раменское" в Москве
Международная группа предприятий авиабизнеса Avia Solutions Group, акции которой котируются на Варшавской фондовой бирже, подписала договор о сотрудничестве с крупнейшей государственной корпорацией России "Ростех" по поводу учреждения предприятии по расширению аэропорта "Раменское", сообщили ИА REGNUM сегодня, 6 января, в Avia Solutions Group. Компания внесет в учреждение предприятия почти 80 млн литов (21 млн евро) и будет контролировать до 75% акций. Российский промышленный гигант "Ростех" в общий проект инвестирует и принадлежащее ему недвижимое имущество на территории аэродрома "Раменское" и участок земли. За 7 лет общие инвестиции в развитие нового аэропорта Москвы превысят 600 млн литов (174 млн евро).
Avia Solutions Group и российская компания "Ростех", объединяющая более 600 предприятий, будут выполнять проект развития аэропорта "Раменское" в три этапа, которые планируется реализовать в 2014-2019 гг. В настоящее время на аэродроме "Раменское", который также называют "Жуковский", есть 2 посадочные полосы, одна из которых - самая длинная в Европе и достигает 5,4 км. Для того, чтобы нынешний аэродром трансформировался в полноценный международный аэропорт, нужно построить комплекс по обслуживанию пассажиров, создать нужные службы. Поэтому во время первого этапа будет спроектирован и построен первый пассажирский терминал площадью 7000 кв. метров, который сможет обслужить до 1,8 млн человек в год, и автомобильные стоянки.
Во время развития проекта государственные предприятия должны реконструировать автомобильную дорогу от магистрали до аэропорта и к 2020 году провести скорый поезд до самого участка, реконструируя только небольшую часть уже имеющихся рельсов. Avia Solutions Group учредит все необходимые службы и позаботится обо всех нужных лицензиях и разрешениях. Первый аэропорт России, приспособленный для лоукостеров, начнет свою деятельность уже летом 2015 года.
"В Москве концентрируются потоки пассажиров не только этой страны, но и всего региона. Три московских аэропорта уже почти достигли границ своей пропускной способности. Планируется, что в 2020 году аэропорты Москвы будут обслуживать 96,5 млн пассажиров в год, а дефицит возможностей пропускной способности столицы достигнет 10 млн пассажиров даже при развитии и расширении других трех аэропортов. В настоящее время в России учреждаются первые настоящие перевозчики low cost, для которых нужна соответствующая инфраструктура. Уже действующие аэропорты, к сожалению, уже не могут ее предложить. Аэропорт "Раменское" с пропускной способностью 12 млн пассажиров заполнит эту нишу. Avia Solutions Group, используя опыт различных предприятий группы, учредит необходимые службы и привлечет в аэропорт часть своих клиентов, которых сегодня обслуживает в области учении, наземного, технического обслуживания. Часть работ в аэропорту будут выполнять дочерние предприятия Avia Solutions Group", - считает директор по развитию и расширению авиационной инфраструктуры Avia Solutions Group и один из руководителей нового общего предприятия "Ростеха" и Avia Solutions Grouр Томас Вайшвила.
Во время второго и третьего этапов планируется построить второй и значительно расширить первый пассажирский терминал. Общая площадь двух терминалов достигнет 60 тысяч квадратных метров, а пропускная способность всего аэропорта увеличится до 12 млн пассажиров в год. Также на территории аэропорта будет построен терминал по обслуживанию грузов площадью 5000 кв. метров, центр по техническому обслуживанию самолетов, многоэтажные стоянки для 3240 автомобилей, гостиница с 250 номерами и два офисных центра, площадь каждого из которых достигнет 5000 кв.метров. Дополнительно будет спроектирован и построен торгово-развлекательный центр площадью 100 000 кв.метров. Список этих дополнительных коммерческих проектов позволит новому аэропорту сгенерировать больше доходов за счет неавиационной деятельности, компенсируя небольшие сборы аэропорта, специально приспособленного для авиакомпаний низких цен.
После успешного выполнения всех трех этапов, за пять лет в международный аэропорт "Раменское" будет привлечено более 600 млн литов инвестиций, создано 10 тысяч рабочих мест, построена инфраструктура площадью 240 тысяч кв. метров.
"Сегодня крупнейший аэропорта Москвы "Домодедово", обслуживающий около 28 млн пассажиров в год, оценивается приблизительно в 4,5 млрд долларов. После успешного завершения всех трех этапов развития международный аэропорт "Раменское" сможет обслуживать 12 млн пассажиров в год. Перспективы четвертого московского аэропорта мы оцениваем положительно. Для этого проекта мы используем и имеющиеся, и взятые в кредит оборотные средства, а также средства, привлеченные при помощи других финансовых инструментов. Предполагается, что на ранней стадии будет приглашен финансовый инвестор, когда будет выпущена дополнительная эмиссия акций или облигаций, конвертируемых в акции. Учитывая общие будущие результаты Avia Solutions Group, мы оптимистически оцениваем этот проект, хотя конкретные цифры прогнозировать слишком рано", - заключил Вайшвила.
http://www.regnum.ru/news/polit/1752175.html

Аэродром в августе '13:

Больше
__________________
Нуфф сказал
ovnours no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 9th, 2014, 09:36 PM   #2
expzerg
Registered User
 
expzerg's Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Moscow
Posts: 470
Likes (Received): 563

интересно линию жд протянут или нет?
__________________
Мой сайт Обоев
expzerg no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2014, 09:43 PM   #3
megajack
Registered User
 
megajack's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow
Posts: 1,197
Likes (Received): 6543

Quote:
Originally Posted by expzerg View Post
интересно линию жд протянут или нет?
А она и так есть, правда поездам придется три раза менять направление движения. Но НЯП "Аэроэкспресс" уже пообещал вложиться в строительство.
__________________

vinttt, Автострада liked this post
megajack no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2014, 10:08 PM   #4
expzerg
Registered User
 
expzerg's Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Moscow
Posts: 470
Likes (Received): 563

Quote:
Originally Posted by megajack View Post
А она и так есть, правда поездам придется три раза менять направление движения. Но НЯП "Аэроэкспресс" уже пообещал вложиться в строительство.
что-то я искал её на карте так и не нашел..
а куда поезда будут приходить не слышал ?
__________________
Мой сайт Обоев
expzerg no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2014, 10:10 PM   #5
Izus67
Camera car
 
Izus67's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Moscow
Posts: 9,995
Likes (Received): 31212

Рендеры терминала есть?
Izus67 no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2014, 05:55 AM   #6
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59162

Те 40 гектар, что ТВК передает в аренду литовцам - это два земельных участка в излучине Москвы-реки в западной части аэродрома: здесь (в кадастровой карте можете посмотреть: уч-ки 50:52:0030103:132 и 50:52:0000000:17798). Железнодорожная ветка (тупиковая), которая там проходит, идет от Быково через весь Жуковский, и на нее нет прямого съезда с основного хода Казанской ж/д. А запиливать эстакады, как в Шереметьево, там просто негде. К тому же, ветка эта однопутная, вроде, на всем протяжении. Так что тут еще надо подумать, как все это будет выглядеть. И Аэроэкспресс еще ничего не обещал, они сказали: "Посмотрим".
__________________
Нуфф сказал
ovnours no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2014, 06:01 AM   #7
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59162

Quote:
Originally Posted by expzerg View Post
что-то я искал её на карте так и не нашел..
http://maps.yandex.ru/?um=rDzD_IK56A...w2Ys9pQv&l=sat
__________________
Нуфф сказал
ovnours no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2014, 06:26 AM   #8
fondeer
Registered User
 
Join Date: May 2012
Posts: 23
Likes (Received): 13

Интересно, как будут соседствовать гражданский аэропорт и опытные испытания авиатехники в ЛИИ.
fondeer no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2014, 07:01 AM   #9
expzerg
Registered User
 
expzerg's Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Moscow
Posts: 470
Likes (Received): 563

Quote:
Originally Posted by ovnours View Post
Ага спасибо, ну мне кажется одного пути хватит, что бы поезда следовали с интервалом 30 минут в каждую сторону? разве нет?
а если что, снесут что-нибудь что бы она прямая была ) а не зигзагами )
__________________
Мой сайт Обоев
expzerg no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2014, 08:31 AM   #10
SitnikOFF
Registered User
 
SitnikOFF's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Нерезиновск
Posts: 466
Likes (Received): 348

Quote:
Во время развития проекта государственные предприятия должны реконструировать автомобильную дорогу от магистрали до аэропорта и к 2020 году провести скорый поезд до самого участка, реконструируя только небольшую часть уже имеющихся рельсов. Avia Solutions Group учредит все необходимые службы и позаботится обо всех нужных лицензиях и разрешениях. Первый аэропорт России, приспособленный для лоукостеров, начнет свою деятельность уже летом 2015 года.
Вот же, в статье написано, что жд ветку планируется подвести к 2020 году. Думаю, что имеющаяся ветка будет как-то задействована и реконструирована со строительством нового съезда на главный ход. В Домодедово и Внуково подъездные ветки аэроэкспрессов тоже однопутные. Кстати, тут можно построить ЖД линию и от Домодедово.
А выезд на М5 будет через имеющийся новый мост или они ещё один планируют построить?
__________________
пустошь, что была деревня Арехово Алмазниково
SitnikOFF no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2014, 01:16 PM   #11
schmurz
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 11
Likes (Received): 12

Со схемой "имеющихся рельсов" можно ознакомиться, погуглив "Жуковское предприятие промышленного железнодорожного транспорта".

Замечу, что пути не электрифицированы, ход осуществляется на тепловозной тяге.

offtopic: Жаль, что не хватило здравого смысла сохранить Быково
__________________

ovnours, raisonnable, DEDOTMOPO3 liked this post
schmurz no está en línea   Reply With Quote
Old January 11th, 2014, 09:24 AM   #12
SitnikOFF
Registered User
 
SitnikOFF's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Нерезиновск
Posts: 466
Likes (Received): 348

Нашёл вот такие фото макета:







К сожалению, очень мелкие и здания похожего на пассажирский терминал я не наблюдаю.
__________________
пустошь, что была деревня Арехово Алмазниково

WP liked this post
SitnikOFF no está en línea   Reply With Quote
Old January 11th, 2014, 09:54 AM   #13
mr. MyXiN
Moderator
 
mr. MyXiN's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: MOSCOW
Posts: 15,515
Likes (Received): 59281

Международный аэропорт "Раменское"



Имя: Международный аэропорт "Раменское"
Страна: Россия
Размер: 10000 - 100000 m2
Дата: 2014-01-08
Клиент: Avia Solutions Group
Тип: Общественные, Планировка территорий
Cтатус: Проекты
Руководитель проекта: Алгимантас Плючас
Авторы: Игнас Лукаускас, Витаутас Аугустинавичюс, , Eugenija Dedok















Источник: http://www.vas.lt/Международный-аэро.../ru_RU/227/104
mr. MyXiN no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2014, 10:35 AM   #14
Автострада
Registered User
 
Автострада's Avatar
 
Join Date: Oct 2013
Location: Всеволожск
Posts: 251
Likes (Received): 1105

Аэропорт уже передали в аренду лабусам?
Автострада no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2014, 12:35 PM   #15
KLoun
профессия - мизантроп
 
KLoun's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow
Posts: 10,782

Quote:
Originally Posted by Автострада View Post
Аэропорт уже передали в аренду лабусам?
Не аэропорт, а только тот его участок, что показан на последних картинках (обведен синеньким пунктиром).
__________________
Naked grandfather with tommy gun gauge
My only peace lies in my music...
KLoun no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2014, 12:56 PM   #16
Izus67
Camera car
 
Izus67's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Moscow
Posts: 9,995
Likes (Received): 31212

Quote:
Проект ниачём, коробка коробкой.
__________________

Chimer liked this post
Izus67 no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2014, 01:01 PM   #17
Chimer
friendly gargoyle
 
Chimer's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 1,481
Likes (Received): 2487

Чего ж архитектура-то совсем никакая? Провинциальный аэропорт 70-ых...
Chimer no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2014, 01:03 PM   #18
mr. MyXiN
Moderator
 
mr. MyXiN's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: MOSCOW
Posts: 15,515
Likes (Received): 59281

Quote:
Originally Posted by Izus67 View Post
Проект ниачём, коробка коробкой.
Так это лоукост аэропорт. Да и таким большим он, в лучшем случае, будет к 2019 году, а первый этап маленькая "сарайка"



__________________

Iggis, megajack, orel2016, Izus67, Kirgam and 2 others liked this post
mr. MyXiN no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2014, 12:30 PM   #19
Tolik55
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 542
Likes (Received): 744

А почему, собственно, Быково закрыли?
Tolik55 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2014, 12:54 PM   #20
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59162

В широком смысле - потому же, что и Тушинский аэродром, аэродром им. Фрунзе и любой другой схожий случай: застройка со всех сторон, невозможность модернизации.
__________________
Нуфф сказал

Kirgam liked this post
ovnours no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:19 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu