search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Центр > Москва > Инфраструктура

Инфраструктура Спортивная, транспортная и прочая инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 5 votes, 5.00 average.
Old May 15th, 2014, 06:59 AM   #41
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59172

Quote:
Originally Posted by chopick View Post
Уже ивестно какая именно полоса будет использоваться?
12/30 ("большая").
__________________
Нуфф сказал

Kirgam liked this post
ovnours no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 23rd, 2014, 07:27 AM   #42
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59172

Города Подмосковья планируют связать ветками легкого метро
«Первый участок, – сказал Иванов, – это участок, соединяющий Подольск–Климовск и соединяющий Домодедово–Раменское с выходом к аэропорту в Раменском. Это участок в 52–54 км в зависимости от варианта прохождения. Уже сегодня можно начать его проектирование. Планируемый пассажиропоток в пиковые часы будет достигать 10 тыс. человек. Этого достаточно, чтобы действительно строить там легкое метро».
http://www.ng.ru/regions/2014-06-23/6_podmoskovie.html
__________________
Нуфф сказал
ovnours no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2014, 03:07 PM   #43
Kirgam
Registered User
 
Kirgam's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Москва
Posts: 30,045
Likes (Received): 97390

Да уж, лёгкого метро там только и не хватало.
Kirgam no está en línea   Reply With Quote
Old June 29th, 2014, 09:19 AM   #44
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59172

Правление "Ростеха" утвердило инвестпроект строительства четвертого аэропорта Москвы в Раменском, предназначенного для компаний-лоукостеров. СП госкорпорации с литовской Avia Solutions Group "Рампорт" собирается потратить на это 10,2 млрд руб. Вопрос со снятием статуса особого режима с гражданского сектора аэропорта в "Ростехе" надеются решить осенью, но проблема транспортной доступности пока не решена. Договоренностей с ОАО РЖД и "Аэроэкспрессом" пока нет, и на первых порах пассажирам придется добираться на электричках.

"Ростех" определился с инвестпроектом строительства в Подмосковье четвертого аэропорта для авиакомпаний-лоукостеров в Раменском, рассказали "Ъ" в госкорпорации. Для этого в июле будет зарегистрировано СП с литовской Avia Solutions Group "Рампорт", его уставный капитал составит 1,3 млрд руб. Транспортно-выставочный комплекс (ТВК) "Россия" (входит в "Ростех") внесет в него 333,4 млн руб., предоставив в качестве взноса земельные участки и недвижимость. Денежный взнос Avia Solutions Group составит около 1 млрд руб. ТВК "Россия" получит 25% плюс 1 акцию, литовцам достанется 75% минус 1 акция. Общий объем инвестиций — 10,2 млрд руб. (в конце 2013 года Avia Solutions Group выиграла конкурс на выбор инвестора "Раменского" за 9,4 млрд руб.). В литовской компании вчера не ответили на запрос "Ъ", источник, знакомый с ее позицией, на этой неделе подтверждал, что договор подпишут в ближайшие недели.

Четвертый аэропорт Московского авиационного узла (МАУ) предполагается для лоукостеров, на его роль помимо Раменского претендует Ермолино в Калужской области (проект "ЮТэйр"). В Раменском планируется строить аэровокзальный комплекс на 60 тыс. кв. м, грузовой терминал от 5 тыс. кв. м, административные и офисные здания, ангары, парковки, гостиницу и коммерческий центр. По предварительным оценкам, выручка "Рампорта" вырастет с 800 млн руб. в 2016 году до 9,4 млрд руб. в 2022 году.

Но в Раменском пока не решены вопросы с особым режимом аэродрома и транспортной доступностью. В "Ростехе" отметили, что в список режимных объектов входит ОАО "Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова", использующее аэродром, но этот статус с гражданского сектора аэропорта снять можно, сделав автономный доступ к объектам. К концу лета проекты согласуют с госструктурами, а осенью они пройдут экспертизу в "Главгосэкспертизе России".

В "Ростехе" также отметили, что проект предполагает увеличение пассажиропотока с 1,7 млн человек в 2016 году до 10,8 млн — в 2020-м. К этому времени на Раменское будет приходиться не менее 8% от пассажиропотока МАУ, но запуск "Аэроэкспресса" станет "наиболее актуальным к 2019 году", когда будет расширен первый терминал. На первых двух этапах развития транспортного сообщения планируется реконструкция железнодорожной станции, реконструкция и расширение до четырех полос автодороги. Инвесторы намерены привлечь ОАО РЖД к строительству станций для "Аэроэкспресса" на третьем этапе — в 2017-2019 годах. В "Аэроэкспрессе" и ОАО РЖД отказались от комментариев.

Независимый авиационный эксперт Андрей Крамаренко считает, что при грамотной организации автобусного сообщения с аэропортом железнодорожное сообщение может вообще не потребоваться. "Раменское находится в 20 км от МКАД, добраться реально на электричке до Жуковского. Проведение отдельной железнодорожной ветки связано с большими затратами, и стоимость проезда окажется чрезмерной для пассажиров лоукост-авиакомпаний",— считает он. Дополнительную выручку "Рампорту" могут принести чартерные перевозки за рубеж и приход иностранных лоукостеров, полагает он, но для этого необходимо создать пункт пропуска через госграницу.
http://www.kommersant.ru/doc/2499882
__________________
Нуфф сказал

mr. MyXiN, patrick_best, VitT89 liked this post
ovnours no está en línea   Reply With Quote
Old July 1st, 2014, 06:19 AM   #45
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59172

__________________
Нуфф сказал

mr. MyXiN, megajack, Kirgam liked this post
ovnours no está en línea   Reply With Quote
Old July 1st, 2014, 08:26 PM   #46
Kirgam
Registered User
 
Kirgam's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Москва
Posts: 30,045
Likes (Received): 97390

Что лучше, выгоднее, перспективнее: построить один хороший
аэропорт с 6-7 полноценными ВПП или 3-4 ныне имеющиеся в
наличии в московском авиаузле в рамках их возможного развития?
Kirgam no está en línea   Reply With Quote
Old July 1st, 2014, 08:43 PM   #47
megajack
Registered User
 
megajack's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow
Posts: 1,197
Likes (Received): 6543

Предложи где в Московской области есть место для нового аэропорта с 6-7 ВПП и нормальными транспортными связями?
__________________
Одни дома длиною до звезд,
другие — длиной до луны.

orel2016 liked this post
megajack no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2014, 12:57 PM   #48
patrick_best
Registered User
 
Join Date: May 2010
Location: Moscow,Minsk
Posts: 50
Likes (Received): 51

Quote:
Originally Posted by megajack View Post
Предложи где в Московской области есть место для нового аэропорта с 6-7 ВПП и нормальными транспортными связями?
Лосиный остров.))
__________________

Zlat Palonsky liked this post
patrick_best no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2014, 02:12 PM   #49
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59172

Нынешняя конфигурация МАУ достаточно удачная в общем-то, как мне кажется. Потенциал аэропортов далек от исчерпания, а уж про потенциал связи между ними и вовсе нечего говорить:


Quote:
Originally Posted by patrick_best View Post
Лосиный остров.))
__________________
Нуфф сказал
ovnours no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2014, 04:22 PM   #50
Kuznetz
Registered User
 
Join Date: May 2011
Location: Moscow/Nottingham
Posts: 140
Likes (Received): 104

Quote:
Originally Posted by ovnours View Post
Нынешняя конфигурация МАУ достаточно удачная в общем-то, как мне кажется. Потенциал аэропортов далек от исчерпания, а уж про потенциал связи между ними и вовсе нечего говорить:
Вообще единый аэропорт совершенно определенно лучше просто с той точки зрения, что в нем намного комфортнее осуществлять стыковки. И если летящие в Россию еще могут потратить два-три часа на дорогу между аэропортами для стыковки (пройти паспортный контроль, получить багаж, с багажом на поезде доехать до нужного аэропорта, и хорошо если без пересадки, пройти контроль безопасности там...), то гражданам третьих стран стыковки между аэропортами будут закрыты. Частично проблема решилась бы окончательным расселением альянсов в свои аэропорты, но большая часть StarAlliance во Внуково переезжать не спешит (что в принципе может решиться с развитием Внуково), а финны и скандинавы не показывают желания уехать из Шереметьево, хотя у тех же финнов весь OneWorld вместе с российским членом (!) сидит в Домодедово. С другой стороны, иметь отдельный аэропорт для лоукостов и внеальянсовых авиакомпаний (типа тех же AirBaltic или среднеазиатских компаний) - штука вполне нормальная, которая, кмк, преимущественно разгрузит переполненный Домодедово (хотя тот же EasyJet туда вряд ли уйдет, тк у него кодшейр с Трансаэро, а Трансаэро не уйдет в Раменское из Домодедово). Короче - от безысходности можно, конечно, жить и в текущем виде, но единый аэропорт был бы намного лучше.
__________________

Kirgam, IrethT, AlexTS liked this post
Kuznetz no está en línea   Reply With Quote
Old December 20th, 2014, 09:39 PM   #51
MEXAHNK
Registered User
 
Join Date: Dec 2014
Posts: 29
Likes (Received): 27

Quote:
Originally Posted by megajack View Post
Предложи где в Московской области есть место для нового аэропорта с 6-7 ВПП и нормальными транспортными связями?
Домодедово, там места вокруг полно, и выдумывать ничего не надо.
Шереметьево и Внуково закрыть нафиг.
Во всем мире переходят к одному аэродрому, да в общем уже везде перешли.

Проект гражданского аэропорта в Жуковском это чистой воды распил бюджета, просто сейчас так стало "модно" - прямо воровать из бюджета чревато, а "зарабатывать" на ненужном строительстве - самое оно
Посмотри какие эстакады-путепроводы в Подмосковье сейчас строятся - там где вполне хватает "мостика" в 500 м, строят в полях эстакады по 2-3 км. Вон и РЖД в обход Укрины замутили дорогу в несколько сот км, а там обойти всего 50 км надо...
__________________

RWS, Kemersen, Димарёк liked this post
MEXAHNK no está en línea   Reply With Quote
Old December 20th, 2014, 10:02 PM   #52
megajack
Registered User
 
megajack's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow
Posts: 1,197
Likes (Received): 6543

Quote:
Originally Posted by MEXAHNK View Post
Домодедово, там места вокруг полно, и выдумывать ничего не надо.
Шереметьево и Внуково закрыть нафиг.
Во всем мире переходят к одному аэродрому, да в общем уже везде перешли.


Не везде есть возможность в чистом поле построить гиганта типа О'Хары, Хартсфилд-Джексона или Дубая. Связка из нескольких портов прекрасно работает - доказано Лондоном, Парижем и Нью-Йорком.
__________________
Одни дома длиною до звезд,
другие — длиной до луны.
megajack no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2014, 06:30 PM   #53
Federation2014
Виталик
 
Federation2014's Avatar
 
Join Date: Dec 2014
Location: Putin's Empire
Posts: 11,471
Likes (Received): 68159

Quote:
Originally Posted by MEXAHNK View Post
Домодедово, там места вокруг полно, и выдумывать ничего не надо.
Шереметьево и Внуково закрыть нафиг.
Во всем мире переходят к одному аэродрому, да в общем уже везде перешли.
За чей счет предлагаешь банкет организовывать? Ну с закрытием Внуково и Шереметьево и строительством в Домодедово взамен нескольких ВПП и терминалов? Заодно с развитием дорожной инфраструктуры туда, чтоб все колом не встало?
Federation2014 no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2014, 07:34 PM   #54
_Night City Dream_
Registered User
 
_Night City Dream_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 18,279
Likes (Received): 90101

Quote:
Originally Posted by MEXAHNK View Post
Домодедово, там места вокруг полно, и выдумывать ничего не надо.
Шереметьево и Внуково закрыть нафиг.
Во всем мире переходят к одному аэродрому, да в общем уже везде перешли.
Во всём мире как раз крупные города и крупные хабы переходят к более чем одному аэропорту. Бывает и 4.
__________________
Big Cities is one of the major inventions by human beings

My Baku / Мой Баку / 我的巴库

_Night City Dream_ no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2014, 03:12 PM   #55
ovnours
свинота
 
ovnours's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Москва
Posts: 6,679
Likes (Received): 59172

Ах, "Во всем мире"! Одна из моих любимых фраз!
__________________
Нуфф сказал

Iggis, troop liked this post
ovnours no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2014, 03:54 PM   #56
Kuznetz
Registered User
 
Join Date: May 2011
Location: Moscow/Nottingham
Posts: 140
Likes (Received): 104

Quote:
Originally Posted by _Night City Dream_ View Post
Во всём мире как раз крупные города и крупные хабы переходят к более чем одному аэропорту. Бывает и 4.
Это происходит (активно) только в том случае, когда в стране имеется развитый рынок лоукостеров. В Европе в последнее время открылись Варшава Модлин и Лондон Саузенд, оба лоукостерные (собственно, городов с не-лоукостерными вторыми аэропортами в Европе почти нет - Берлин, Париж, Лондон и, пожалуй, все, причем в Лондоне из Гэтвика все немногочисленные нормальные линии мечтают съехать, если Хитроу расширят, в Берлине закроют Тегель, когда откроют Бранденбург). В Москве с ее кастрированным рынком лоукостом и неиспользуемыми мощностями в том же Внуково острой нужды в еще одном ап специально под Победу, кмк, нет.
Kuznetz no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2014, 02:27 PM   #57
tirl
Registered User
 
tirl's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 619
Likes (Received): 2681

Quote:
Originally Posted by Kuznetz View Post
Это происходит (активно) только в том случае, когда в стране имеется развитый рынок лоукостеров. В Европе в последнее время открылись Варшава Модлин и Лондон Саузенд, оба лоукостерные (собственно, городов с не-лоукостерными вторыми аэропортами в Европе почти нет - Берлин, Париж, Лондон и, пожалуй, все, причем в Лондоне из Гэтвика все немногочисленные нормальные линии мечтают съехать, если Хитроу расширят, в Берлине закроют Тегель, когда откроют Бранденбург). В Москве с ее кастрированным рынком лоукостом и неиспользуемыми мощностями в том же Внуково острой нужды в еще одном ап специально под Победу, кмк, нет.
Слушайте, зачем вы этот бред пишите не понятно. Где Москва и где европейские города? Москва это огромный мегагород, в Москве 12,1 миллионов жителей, во многих европейских странах население меньше и Тогда считайте сколько в этих странах аэропортов на их население и сравнивайте с Москвой?

Европейские города это карлики в сравнении с Москвой, конечно им по одному аэропорту хватает. Париж в пять раз меньше Москвы. Пять Парижей надо построить в ряд, чтобы с Москвой сравняться и сколько там будет аэропортов? В один все набьются? Только Лондон как-то где-то может сравниться с Москвой, хотя и тот в полтора раза меньше. Так там 4 аэропорта...

Изучайте короче и думайте прежде писать (список городов-миллиоников Европы):

Москва Россия 12 108 257
______________________
Лондон Великобритания 8 174 100
Санкт-Петербург Россия 5 028 000
Берлин Германия 3 479 740
Мадрид Испания 3 273 049
Киев Украина 2 815 951
Рим Италия 2 761 477
Париж Франция 2 257 981
Минск Белоруссия 1 907 700
Гамбург Германия 1 787 220
Будапешт Венгрия 1 721 556
Варшава Польша 1 716 855
Вена Австрия 1 714 142
Бухарест Румыния 1 677 451
Барселона Испания 1 619 337
Харьков Украина 1 446 500
Мюнхен Германия 1 353 186
Милан Италия 1 324 110
Прага Чехия 1 290 211
София Болгария 1 270 284
Нижний Новгород Россия 1 263 621
Белград Сербия 1 213 000[
Казань Россия 1 191 000
Самара Россия 1 172 000
Брюссель (агломерация)Бельгия 1 125 728
Ростов-на-Дону Россия 1 103 700
Уфа Россия 1 086 900
Бирмингем Великобритания 1 028 701
Волгоград Россия 1 018 739
Пермь Россия 1 013 679
Одесса Украина 1 013 145
Кёльн Германия 1 007 119
Воронеж Россия 1 003 000
__________________

Iggis liked this post
tirl no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2014, 03:00 PM   #58
Federation2014
Виталик
 
Federation2014's Avatar
 
Join Date: Dec 2014
Location: Putin's Empire
Posts: 11,471
Likes (Received): 68159

У Парижа агломерация где-то в районе 12млн. Он просто не стремился административно захватывать все окружающие территории, как Москва. Собственно городом там является только его центральная часть. У Лондона агломерация тоже поменьше московской, но не намного, так что оба этих города с Москвой сопоставимы.
__________________

patrick_best liked this post
Federation2014 no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2014, 06:16 PM   #59
VG
Registered User
 
VG's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 107
Likes (Received): 113

Ну если добавить хотя бы ближайшее Подмосковье, которое давно является единым с Москвой, то миллионов 17 получится. Кстати по сравнению с Лондоном, например, размер Москвы значительно меньше, а плотность населения больше.
VG no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2014, 07:17 PM   #60
raisonnable
курлык
 
raisonnable's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Столица
Posts: 7,490
Likes (Received): 59591

Quote:
Originally Posted by VG View Post
Ну если добавить хотя бы ближайшее Подмосковье, которое давно является единым с Москвой, то миллионов 17 получится. Кстати по сравнению с Лондоном, например, размер Москвы значительно меньше, а плотность населения больше.
Даже с учётом недавнего расширения границ?
__________________
«Мойсейка... разложил у себя на постели кусочки хлеба, бумажки и косточки и, все еще дрожа от холода, что-то быстро и певуче заговорил по-еврейски. Вероятно, он вообразил, что открыл лавочку.» (с) А.П. Чехов «Палата № 6»
raisonnable no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:59 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu