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Old January 25th, 2014, 06:48 PM   #21
arman.do
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Mi pregunta es, que sale haciendo Oscar Ortiz en ese video, y bueno entonces me imagino que es oficial que VECA ha de tener algun vinculo con ALBA. Mejor de una sola vez le hubieran puesto ALBA Aerolineas, o Romero Airways.
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Old January 25th, 2014, 09:04 PM   #22
caliguy22
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Una pregunta. VECA usara a SAL como HUB en CentroAmerica? Y si eso es cierto como le haran para mover pax con tansolo dos aviones a Los diferentes puntos? No creo que Los pax en conexion quieran esperar un monton para conectar.
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Old January 25th, 2014, 09:40 PM   #23
RIDDLE2
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VECA

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Originally Posted by caliguy22 View Post
Una pregunta. VECA usara a SAL como HUB en CentroAmerica? Y si eso es cierto como le haran para mover pax con tansolo dos aviones a Los diferentes puntos? No creo que Los pax en conexion quieran esperar un monton para conectar.
Lo mas probable es que si se use SAL como HUB. Bueno, de seguro no empezaran cubriendo todas las capitales centroamericanas. De seguro empezaran solo con GUA o SJO, y con el tiempo empezaran a crecer. Tienen planeado que al cabo de 5 anos ya cuenten con 5 aeronaves, con lo cual se les facilitara el movimiento por CA.
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Old January 30th, 2014, 06:19 PM   #24
alejandro DS
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Qué buena noticia!!!... Ojalá VECA se expanda en el futuro al resto del Continente.
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Old January 30th, 2014, 09:22 PM   #25
Geck010
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Yo lo que quisiera es que VECA ocupara el aeropuerto de Ilopango como su terminal destino. Fuera excelente y rehabilitaría el uso comercial del mismo.
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Old January 30th, 2014, 10:16 PM   #26
REX_XERO
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Es muy dificil que VECA realice operaciones en MSSS por simples razones:

1. Area Geografica (Cerro de San Jacinto)
2. El clima que cambiante en invierno (niebla)
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Old February 1st, 2014, 12:31 AM   #27
DarkLite
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¿Por qué tanto empeño tienen los empresarios ligados a la izquierda en fundar una aerolínea que ofrece un servicio dirigido a un público burgués? ¿Por qué volcar tanto dinero en una iniciativa que pierde dinero antes de generarlo? Si quieren invertir en rubros con sentido social, que lo hagan en áreas con mayor demanda entre la clase obrera.
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Old February 1st, 2014, 12:38 AM   #28
Rago
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VECA se a desligado de ALBA.
no se si sera cierto pero se necesitan opciones para transporte local.
y ojala que ocupen ilopango y evitar la gran manejada y gentio de comalapa
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Queremos torres, queremos crecimiento económico
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Old February 2nd, 2014, 04:38 AM   #29
SkysApopa
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Originally Posted by Rago View Post
VECA se a desligado de ALBA.
no se si sera cierto pero se necesitan opciones para transporte local.
y ojala que ocupen ilopango y evitar la gran manejada y gentio de comalapa
Donde viste eso Rago?
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Old February 2nd, 2014, 04:45 AM   #30
RIDDLE2
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Originally Posted by Rago View Post
VECA se a desligado de ALBA.
no se si sera cierto pero se necesitan opciones para transporte local.
y ojala que ocupen ilopango y evitar la gran manejada y gentio de comalapa
VECA usara el aeropuerto de comalapa como su base principal.

http://centreforaviation.com/profile.../veca-airlines
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Old February 2nd, 2014, 06:31 AM   #31
cabrillo
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Originally Posted by RIDDLE2 View Post
VECA usara el aeropuerto de comalapa como su base principal.

http://centreforaviation.com/profile.../veca-airlines
Eso es lo que tengo entendido (COMALAPA) ya que el aeropuerto de Ilopango ya no esta certificado para recibir vuelos con pasajeros de una cantidad relativamente grande como la de los A319/A320 que son el tipo que operara esta compania.

Tengo entendido que contrataron unos 4/5 capitanes ex-AV pero sus copilotos seran un grupo joven los cuales acaban de ser contratados este mes y no estaran listos hasta como en Junio.
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Old February 2nd, 2014, 06:56 AM   #32
MEX2007
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Ya se dio a conocer cuál será el segundo Airbus 319 que llegará a VECA.

Es el MSN 2383. Construido en el 2005. Volaba antes para Cyprus AW. Su registro es N1821V.
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Old February 17th, 2014, 03:30 PM   #33
DKNY81
Una nueva esperanza
 
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Que paso con esta famosa Aerolínea .. No que empezaban las operaciones en estos Días
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Cuando yo era niño, hablaba como niño, pensaba como niño, juzgaba como niño; mas cuando ya fui hombre, dejé lo que era de niño " Corintios 13-11"
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Old February 17th, 2014, 08:28 PM   #34
Geck010
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Originally Posted by DarkLite View Post
¿Por qué tanto empeño tienen los empresarios ligados a la izquierda en fundar una aerolínea que ofrece un servicio dirigido a un público burgués? ¿Por qué volcar tanto dinero en una iniciativa que pierde dinero antes de generarlo? Si quieren invertir en rubros con sentido social, que lo hagan en áreas con mayor demanda entre la clase obrera.
Simple, porque necesitan ganancias como toda empresa. Y con lo de perder dinero antes de generarlo, siempre pasa, hasta en las inversiones con mayor beneficio en el largo plazo. Se tiene que recuperar la inversión, obvio no van a obtener beneficios empezando.

Para mi, será una buena forma de abrir la competencia en un mercado monopolizado por una aerolínea. Yo sigo diciendo que pueden habilitar el aeropuerto de Ilopango como su "hub". sería bueno.
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Old February 18th, 2014, 03:37 PM   #35
pipetawer
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Ya estan construyendo la webpage:

http://www.vecaairlines.com/
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Old February 18th, 2014, 06:47 PM   #36
avcivil
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Originally Posted by caliguy22 View Post
Una pregunta. VECA usara a SAL como HUB en CentroAmerica? Y si eso es cierto como le haran para mover pax con tansolo dos aviones a Los diferentes puntos? No creo que Los pax en conexion quieran esperar un monton para conectar.
Las líneas aéreas de bajo costo les interesa mas los pasajeros punto a punto no de conexión, están iniciando con el numero adecuado de aeronaves para no arriesgar tanto al ir creciendo irán mejorando en la facilidad de conectar a otros destinos.
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El que no se atreve a ser inteligente, se hace político.
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Old February 24th, 2014, 03:33 AM   #37
Kenni
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No me aguanto por ver la librea. Por puros números, creo que le ira muy bien a esta aerolínea, mas teniendo a SAL como HUB, donde se podrán conectar (si hacen code share) con el resto del continente.

Y si piensan tirar vuelos a EEUU, mejor. Ya que United se fue, AA y Delta hay que hacer escalas a la fuerza. solo TA (AV) vuela directo.
__________________

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La razón, requiere de razonamiento.
Reason, requires reasoning.



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Old February 24th, 2014, 05:06 PM   #38
juancho3066
CON TODO GUSTO!
 
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Originally Posted by Kenni View Post
No me aguanto por ver la librea. Por puros números, creo que le ira muy bien a esta aerolínea, mas teniendo a SAL como HUB, donde se podrán conectar (si hacen code share) con el resto del continente.

Y si piensan tirar vuelos a EEUU, mejor. Ya que United se fue, AA y Delta hay que hacer escalas a la fuerza. solo TA (AV) vuela directo.
Y cuales serán los destinos de veca.?
__________________
Proximos Vuelos
Medellin-Bogotá-bucaramnaga , Av, A320/20 Ago 31
Bucaramanga-arauca EF Js41, 2 sept
JUANCHO
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Old February 26th, 2014, 12:41 AM   #39
Kenni
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Originally Posted by juancho3066 View Post
Y cuales serán los destinos de veca.?
Imaginamos que empezaran con rutas directas entre las Capitales de Centro América, pero han mencionado su plan futuro de volar a EEUU, imagino que Los Ángeles para empezar.
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Last edited by Kenni; February 26th, 2014 at 11:52 PM.
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Old February 26th, 2014, 01:07 AM   #40
anthonymontreal
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y como lo van a vIolar?
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